Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:308688
ทั่วไป:12018541
ทั้งหมด:12327229
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟญี่ปุ่น
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 35, 36, 37 ... 41, 42, 43  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/09/2022 7:57 pm    Post subject: Reply with quote

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นแถลงขออภัย หลังพนักงานประกาศเชิญชวนใช้ตู้โดยสารสำหรับผู้หญิง
เดลินิวส์ 13 กันยายน 2565 17:46 น.
ต่างประเทศ

บริษัทเดินรถไฟโดยสารของญี่ปุ่นพยายามแก้ปัญหาลูกค้าเพศหญิงโดนลวนลามด้วยการแนะนำให้ขึ้นตู้โดยสารที่มีความเสี่ยงน้อย แต่กลับใช้คำพูดที่ตรงเกินไป สร้างความไม่พอใจแก่ชาวเน็ตญี่ปุ่น

ปัญหาร้ายแรงอย่างหนึ่งที่ผู้ใช้บริการเพศหญิงของรถไฟโดยสารในญี่ปุ่น โดยเฉพาะเส้นทางในกรุงโตเกียว ต้องพบเจอทุกวัน ก็คือพวกโรคจิตชอบลวนลามผู้หญิง 

คนญี่ปุ่นจะเรียกคนเหล่านี้ว่า ‘จิกัง’ (Chikan)  มีพฤติกรรมหลัก ๆ ก็คือคอยหาโอกาสในช่วงที่มีคนใช้บริการมากจนแน่นตู้โดยสาร แกล้งเบียดและฉวยโอกาสลูบคลำร่างกายของผู้โดยสารหญิงที่หมายตาไว้ 

ทางบริษัทที่รับผิดชอบด้านการเดินรถไฟโดยสารได้พยายามหามาตรการมาป้องกันคนเหล่านี้มาโดยตลอด แต่วิธีการที่พนักงานบริษัท East Japan Railway ใช้ กลับทำให้ชาวญี่ปุ่นรู้สึกไม่พอใจและวิพากษ์วิจารณ์กันอย่างกว้างขวาง หลังจากที่มีผู้ถ่ายคลิปวิดีโอในขณะที่พนักงานของบริษัทกำลังทำหน้าที่ที่สถานีชินจูกุ ย่านใจกลางเมืองโตเกียว เมื่อวันที่ 30 ส.ค. ที่ผ่านมา และได้กลายเป็นไวรัลบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียยอดนิยมของชาวญี่ปุ่น

ในคลิปวิดีโอจะมีพนักงานบนชานชาลาและขบวนรถไฟสายไซเคียว ซึ่งเชื่อมระหว่างโตเกียวกับจังหวัดไซตามะ ที่กำลังจะออกจากสถานี พนักงานของบริษัทรถไฟถือไมโครโฟนประกาศเสียงตามสาย โดยมีใจความเพื่อเชิญชวนผู้โดยสารที่ไม่ต้องการพบเหตุการณ์โดนลวนลามบนรถไฟไปใช้ตู้โดยสารท้ายสุดของขบวนว่า “เราได้ติดตั้งกล้องวงจรปิดไว้เป็นจำนวนมาก แต่ก็ยังมีพวกโรคจิตมากมายเช่นกัน ท่านผู้โดยสารที่ไม่ต้องการโดนลวนลาม กรุณาขึ้นขบวนรถที่ตู้ด้านท้าย”

การใช้คำพูดที่ตรงไปตรงมาเกินไปในประกาศทำให้ชาวญี่ปุ่นผู้เคร่งครัดเรื่องมารยาทและความเหมาะควรของพฤติกรรมในสังคมไม่พอใจ และได้แสดงความเห็นผ่านพื้นที่บนทวิตเตอร์ ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียยอดนิยมสำหรับคนญี่ปุ่น โดยส่วนใหญ่เป็นความเห็นในเชิงตำหนิที่ประกาศพุ่งเป้าไปที่การจัดการตัวผู้ตกเป็นเหยื่อ แทนที่จะเป็นตัวคนร้าย เท่ากับสะท้อนความคิดว่าการโดนลวนลามคือความผิดของเหยื่อ เช่น “งั้นแปลว่า ถ้าไปขึ้นตู้ด้านหน้า เราจะโดนลวนลามหรือไง แทนที่จะเปลี่ยนพฤติกรรมเหยื่อ ไปเปลี่ยนพฤติกรรมคนทำผิดสิ”, “มีผู้หญิงคนไหนบ้างที่อยากโดนลวนลาม”, “บริษัทควรติดประกาศไปเลยว่า ‘ลวมลามได้ ไม่ผิด’” 

ต่อมา ในวันที่ 8 ก.ย. 2565 บริษัท East Japan Railway ก็ต้องออกแถลงการณ์ขออภัยอย่างเป็นทางการ โดยระบุว่า ประกาศดังกล่าวมีเจตนาเพื่อแนะนำผู้โดยสารให้ขึ้นตู้โดยสารที่มีจำนวนผู้โดยสารเบาบางกว่า แต่ใช้คำพูดที่ไม่เหมาะสม จึงต้องขออภัยที่ประกาศดังกล่าว สร้างความไม่สบายใจแก่ผู้ที่ได้รับฟัง

สาเหตุที่บริษัทแนะนำให้ขึ้นตู้โดยสารตอนท้ายขบวนนั้นมีที่มาจากข้อมูลและสถิติที่พบว่า นักลวนลามมักจะชอบขึ้นตู้โดยสารที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ขณะที่สถานีตามเส้นทางของสายรถไฟไซเคียว ส่วนใหญ่จะมีทางออกอยู่ทางตอนเหนือหรือหัวขบวน ตู้โดยสารตู้แรก ๆ จึงมักจะมีผู้โดยสารเป็นจำนวนมากเพราะสะดวกในการขึ้นหรือลงรถ

อนึ่ง สายรถไฟดังกล่าวมีนโยบายจัดตู้โดยสารสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ แต่มีให้บริการเฉพาะหลังเวลา 11.00 น. เท่านั้น. 

แหล่งข่าว : soranews24.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 14/09/2022 11:28 am    Post subject: Reply with quote

รัฐบาลญี่ปุ่นประมวลแนวทางควบคุมปฏิบัติการเดินรถไฟอัตโนมัติออกเผยแพร่
NHK 14 ก.ย. 65

กระทรวงที่ดิน สาธารณูปโภค คมนาคม และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่นเผยแพร่แนวทางปฏิบัติชุดแรกของตนสำหรับการนำรถไฟที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติมาใช้ โดยเผยแพร่ในวันอังคารที่ 13 กันยายน

คณะผู้เชี่ยวชาญของกระทรวงหารือเกี่ยวกับปฏิบัติการของรถไฟขับเคลื่อนเองสืบเนื่องจากความวิตกด้านความขาดแคลนพนักงานขับเพราะประชากรญี่ปุ่นลดลงและมีอายุสูง บริษัทเดินรถไฟในท้องถิ่นกำลังเผชิญกับความท้าทายเฉพาะด้านอยู่หลายประการ เช่น ความยากลำบากในการหาคนมาเป็นพนักงานขับ

แนวทางชุดนี้ระบุข้อปฏิบัติทางเทคนิคที่ต้องดำเนินการสำหรับการควบคุมจัดการรถไฟอัตโนมัติ เพื่อรับประกันความปลอดภัยในระดับเดียวกันกับรถไฟที่มีคนขับควบคุม

ระดับการเดินรถอัตโนมัติ 3 ระดับในแบบที่ไม่มีพนักงานขับ ได้แก่ รถไฟที่ขับเคลื่อนโดยไม่มีเจ้าหน้าที่อยู่บนรถไฟเลย, รถไฟที่มีเจ้าหน้าที่อยู่บนรถไฟในกรณีฉุกเฉิน, และรถไฟที่มีเจ้าหน้าที่รถไฟอยู่ใกล้ ๆ ในรถไฟตู้หัวขบวน

สำหรับ 2 ระดับแรก แนวทางนี้เรียกร้องให้มีมาตรการความปลอดภัย เช่น ติดตั้งประตูกั้นแนวชานชาลา, มีเซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวาง และมีแนวรั้วป้องกันผู้บุกรุกเข้าไปในราง

แนวทางนี้ชี้ด้วยว่า ระดับที่ 3 จะต้องกำหนดให้เจ้าหน้าที่รถไฟตรวจสอบความปลอดภัยก่อนเริ่มเดินรถและหยุดรถแบบฉุกเฉิน รถไฟลักษณะเช่นนั้นจำเป็นจะต้องมีระบบหยุดอัตโนมัติขั้นสูงด้วย

เจ้าหน้าที่กระทรวงวางแผนร่างกฎระเบียบร่วมกับผู้ประกอบการเดินรถไฟโดยอิงแนวทางเหล่านี้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/09/2022 1:24 pm    Post subject: Reply with quote

Adorable! Riding Hello Kitty Shinkansen Bullet Train in Japan
Sep 1, 2022
travelgeek


https://www.youtube.com/watch?v=UZ30oir5xNY
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/09/2022 9:36 am    Post subject: Reply with quote

ชมคลิปวิดีโอเก่า ถ่ายทำเมื่อวันที่ 23 ก.ค. 2559 ครับ
JR Hokkaido ขบวนรถด่วนพิเศษ Okhotsk หมายเลข 1 (Kiha 183 series)
มุมมองหน้าต่างกว้างพิเศษ ถ่ายจากด้านซ้ายขบวนรถจนถึงสถานี Engaru แล้วเปลี่ยนไปถ่ายทางด้านขวา
รถไฟขบวนนี้เดินระหว่าง Sapporo - Abashiri (374.5 กิโลเมตร)

JR北海道 特急オホーツク1号 (キハ183系運行) 超広角車窓 遠軽まで進行左側 札幌~網走
Aug 18, 2016
とりな人動くものだいたい


https://www.youtube.com/watch?v=5CT5Po86pdI

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/09/2022 9:37 am    Post subject: Reply with quote

【ส่องญี่ปุ่น】คนญี่ปุ่นขอบคุณชาวไทยที่รถไฟ KIHA183 ได้โลดแล่นอีกครั้ง
Sep 16, 2022
marumura


https://www.youtube.com/watch?v=M56DOPZiR0k
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/09/2022 6:44 am    Post subject: Reply with quote

ไต้ฝุ่นนันมาดอลสร้างความเสียหายหนักบนเกาะคิวชูของญี่ปุ่น หลังพัดกระหน่ำเมื่อวานนี้
19 ก.ย. 2565

ประชาชนหลายพันคนต้องหาที่หลบภัย และกระแสไฟฟ้าของราว 190,000 ครัวเรือนถูกตัดขาด รวมทั้งการให้บริการรถไฟหัวกระสุนทั้งหมดบนเกาะคิวชู ของญี่ปุ่น และหลายร้อยเที่ยวบินในประเทศถูกยกเลิกเมื่อวานนี้ และจนกระทั่งถึงช่วงเย็นวานนี้ มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวนเล็กน้อย และไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต หลังไต้ฝุ่นนันมาดอลพัดกระหน่ำเกาะคิวชู

ด้านเจ้าหน้าที่สำนักงานอุตุนิยมวิทยาเตือนว่า พายุทรงพลังดังกล่าวอาจทำให้เกิดความเสียหายยิ่งกว่าไต้ฝุ่นเชบี ซึ่งคร่าชีวิตประชาชนในญี่ปุ่นราว 12 คนเมื่อปี 2561 ไต้ฝุ่นฮากีบิส ซึ่งเป็นพายุทรงพลังที่สุดที่พัดกระหน่ำแผ่นดินใหญ่ของญี่ปุ่นในช่วงหลายสิบปี ซึ่งทำให้เกิดน้ำท่วมหนักและดินถล่มเมื่อปี 2562 และคร่าชีวิตประชาชนราว 100 คน ขณะที่ศูนย์เตือนภัยไต้ฝุ่นร่วม ในฮาวาย ได้ออกคำแนะนำและเตือนภัยพายุ โดยกำหนดให้ไต้ฝุ่นนันมาดอล เป็น “ซูเปอร์ไต้ฝุ่น” เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และพยากรณ์ว่า ไต้ฝุ่นนันมาดอลจะเคลื่อนตัวลงสู่ทะเลในวันพุธนี้

ด้านบรรษัทกระจายเสียงและแพร่ภาพแห่งญี่ปุ่นหรือ เอ็นเอชเค รายงานว่า นายกรัฐมนตรีฟูมิโอะ คิชิดะ ของญี่ปุ่น มีกำหนดออกเดินทางจากญี่ปุ่นช่วงบ่ายวันนี้ เพื่อไปเข้าร่วมการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติ ในนครนิวยอร์กของสหรัฐ แต่อาจเลื่อนเที่ยวบินออกไป และนายคิชะดะจะตัดสินใจเรื่องการเดินทางดังกล่าวครั้งสุดท้าย หลังประเมินความเสียหายในญี่ปุ่น

ข้อมูลข่าวและที่มา

ผู้สื่อข่าว : พรทิพย์ แสงมหาชัย / สนข. พรทิพย์ แสงมหาชัย / สนข.
ผู้เรียบเรียง : พรทิพย์ แสงมหาชัย / สนข. พรทิพย์ แสงมหาชัย / สนข.
แหล่งที่มา : สถานีวิทยุกระจายเสียงแห่งประเทศไทย

JR九州が19日の全線運転見合わせを決め、博多駅に長い列
Sep 18, 2022
The Asahi Shimbun Company


https://www.youtube.com/watch?v=afv_7DMM8Ho

台風の影響で空の便に欠航相次ぐ 新幹線は計画運休も(2022年9月18日)
Sep 18, 2022
ANNnewsCH


https://www.youtube.com/watch?v=PpQ4FA3DDf0

[Google Translated]
เนื่องจากอิทธิพลของไต้ฝุ่นหมายเลข 14 จึงมีการยกเลิกและระงับเที่ยวบินและรถไฟหัวกระสุนหลายครั้ง ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในคิวชู

ในวันที่ 18 จะมีการยกเลิกเที่ยวบิน 304 เที่ยวบินสำหรับ Japan Airlines, 206 เที่ยวบินสำหรับ All Nippon Airways และ 59 เที่ยวบินสำหรับ Solaseed Air ส่วนใหญ่ไปและกลับจากคิวชูและชิโกกุ โดยรวมคาดว่าจะได้รับผลกระทบประมาณ 40,000 คน

สายการบินกำลังเรียกร้องให้คุณตรวจสอบข้อมูลล่าสุดบนเว็บไซต์ของพวกเขา

“ฉันกำลังพูดถึงสถานการณ์การรถไฟ” Kyushu Shinkansen จะระงับการทำงานจากรถไฟขบวนแรกไปยัง Kagoshima Chuo ตลอดทั้งวัน และจะระงับการทำงานระหว่าง Hakata และ Kumamoto ตั้งแต่ประมาณเที่ยงของวันที่ 18

Sanyo Shinkansen จะหยุดให้บริการจากรถไฟขบวนแรกในวันที่ 19 จนถึงสิ้นสุดวันระหว่างฮิโรชิม่าและฮากาตะ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/09/2022 6:47 am    Post subject: Reply with quote

รถเข็นเด็กเช่าได้ ในสถานีรถไฟญี่ปุ่น | รู้ให้ลึกเรื่องญี่ปุ่น | ดูให้รู้ Dohiru
Sep 18, 2022
Thai PBS

เมื่อพาเด็กเล็ก ๆ มาเที่ยวสถานีรถไฟที่ญี่ปุ่น หมดห่วงเรื่องรถเข็นเด็ก เพราะที่นี่มีให้เช่าอำนวยความสะดวกผู้ปกครองและเด็ก ๆ และคืนยังสถานีปลายทางได้อีกด้วย


https://www.youtube.com/watch?v=-mKu4GXBKpA
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/09/2022 4:01 pm    Post subject: Reply with quote

Riding on the Japan's NEWEST Bullet Train | Nishi-Kyushu Shinkansen KAMOME (Takeo-Onsen→Nagasaki)
Kuga's Travel
Sep 22, 2022

◆Nishi-Kyushu Shinkansen is the Japan's Newest Shinkansen Line.
It runs on the western part of Kyushu (Takeo-Onsen~Nagasaki).
The train will debut on September 23, 2022 and I got take pre-opening test run.

This video is sponsored by JR Kyushu.

Arrow https://www.youtube.com/watch?v=bMqvrhUhsXk


Japan Guide Book
23 ก.ย. 65 15:53 น.

https://www.facebook.com/jgbthai/posts/5539716222750338

#เริ่มวิ่งวันแรก! "Kamome" ชินคันเซ็นคิวชูตะวันตก วิ่งระหว่างทาเคโอะออนเซ็น จ.ซากะ ↔ จ.นางาซากิ
🚅 รถไฟชินคันเซ็นของญี่ปุ่นใหม่ล่าสุดของภูมิภาคคิวชูโซนตะวันตก ในชื่อว่า "คาโมเมะ (Kamome)" ได้ทำพิธีเปิดอย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ (23 ก.ย.) และออกเดินทางจากสถานีนางาซากิ เมื่อเวลา 6:17 น. สู่สถานีทาเคโอะออนเซ็น จ.ซากะ เริ่มวิ่งอย่างเป็นทางการไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ท่ามกลางบรรยากาศการต้อนรับของประชาชนอย่างอบอุ่น ผู้โดยสารจองที่นั่งเต็มขบวน
🚅 คำว่า "Kamome" แปลว่านกนางนวล ออกแบบในโทนสีแดงขาว พร้อมโลโก้รถที่เป็นรูปนกนางนวลกำลังกางปีกบิน รถไฟขบวนนี้จะให้บริการระหว่างเมืองทาเคโอะออนเซ็น จ.ซากะ และ จ.นางาซากิ ระยะทางรวม 66 กม. ใช้เวลาเดินทางแค่เพียง 30 นาทีเท่านั้น เรียกได้ว่าเป็นชินคันเซ็นที่มีระยะทางสั้นที่สุดชองญี่ปุ่น
หากใครไปเที่ยวคิชูแถบนี้ ก็ลองไปใช้บริการกันค่ะ
ที่มา Yomiuri, Asahi
❤️ ตั้ง “See first” ไม่พลาดเรื่องราวดีๆจากญี่ปุ่น
❤️ ฝากติดตามเรา Twitter, IG, FB 🔎 @jgbthai
❤️ อ่านเรื่องเที่ยว กิน รีวิว ที่ www.jgbthai.com


【4K側面展望】西九州新幹線かもめ(長崎~武雄温泉) Nishi-Kyushu Shinkansen
nagomi view
Sep 23, 2022
◯2022/09◯曇◯
経由; JR九州西九州新幹線
種別; かもめ
運行/収録; 長崎ー武雄温泉
車種; N700S系
Via; JR Kyushu Nishi-Kyūshū Shinkansen
Type; Kamome
Run./Rec.; Nagasaki~Takeo―Onsen
Model; N700S Series

JR九州 JR Kyushu
https://www.jrkyushu.co.jp/


https://www.youtube.com/watch?v=S_LGR3QwnZs
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/09/2022 4:17 pm    Post subject: Reply with quote

【4K60fps車窓】祝開業!西九州新幹線 かもめ25号 武雄温泉→長崎
Japanese train observation channel
Sep 23, 2022

[หน้าต่างรถไฟ 4K60fps] ฉลองเปิด! West Kyushu Shinkansen Kamome No. 25 ทาเคโอะออนเซ็น→นางาซากิ


https://www.youtube.com/watch?v=eUiFiy49GvQ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38067
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/09/2022 9:50 pm    Post subject: Reply with quote

【開業】“日本一短い”「西九州新幹線」始発駅から終着駅まで23分?
日テレNEWS
1M subscribers
Sep 23, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=v5h4YBfy2nk

[Google translated]

[เปิด] "ที่สั้นที่สุดของญี่ปุ่น" "เวสต์คิวชูชินคันเซ็น" 23 นาทีจากสถานีเริ่มต้นไปยังสถานีสุดท้าย?
ข่าว NTV
23 ก.ย. 2022

เมื่อวันที่ 23 "เวสต์คิวชูชินคันเซ็น" ซึ่งเป็น "รถไฟที่สั้นที่สุดในญี่ปุ่น" ได้เปิดออก และคนในพื้นที่ก็เต็มไปด้วยบรรยากาศรื่นเริง

◇ลักษณะของเส้นทางคืออะไร?
◇เหตุผลที่สั้นที่สุดของญี่ปุ่น
◇รถไฟเที่ยวชมสถานที่ใหม่ก็เปิดตัวเช่นกัน

ฉันจะอธิบายสามประเด็นข้างต้นโดยละเอียด

■ 23 นาทีที่สั้นที่สุดจากสถานีเริ่มต้นไปยังสถานีสุดท้าย ``ชินคันเซ็นที่สั้นที่สุดของญี่ปุ่น'' เปิดขึ้น
ชินคันเซ็นคิวชูตะวันตก "คาโมเมะ" เชื่อมต่อสถานีทาเคโอะออนเซ็นในจังหวัดซากะกับสถานีนางาซากิในจังหวัดนางาซากิ ระยะทางประมาณ 66 กิโลเมตรเท่านั้น Tokaido Shinkansen สั้นแค่ไหน? เวลาที่สั้นที่สุดจากสถานีต้นทางไปยังสถานีปลายทางคือ 23 นาที มันจะมาถึงในไม่ช้าหลังจากคลี่กล่องอาหารกลางวัน

ระหว่างทางมีสามสถานี: Ureshino Onsen, Shin-Omura และ Isahaya วันที่ 23 มีการจัดงานเปิดงานเฉลิมฉลองในสถานที่ต่างๆ และผู้คนก็พลุกพล่าน ที่สถานีนางาซากิ มีขบวนยาวตั้งแต่เช้าตรู่ โดยผู้คนที่กำลังมองหาตั๋วสำหรับที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งบนรถไฟขบวนแรก

แฟนรถไฟ
“เช้านี้ฉันเข้าแถวตั้งแต่ประมาณ 4 โมงเย็น แต่ฉันคิดว่ามีคนค่อนข้างน้อย และฉันคิดว่าพวกเขาคาดหวังไว้มาก”
"ฉันตื่นเต้นมาก"

หลัง 06:17 น. รถไฟขบวนแรกของ Nishikyushu Shinkansen "Kamome" ออกเดินทาง ระหว่างทางหลายคนชมการเปิดตัว "คาโมเมะ"

■ ความน่าดึงดูดใจของรถไฟคือนั่งได้สบาย  บริเวณสถานีมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย!
ชินคันเซ็นคิวชูตะวันตก "คาโมเมะ" ใช้รถกลิ้งที่ล้ำสมัย ปัจจุบัน Tokaido Sanyo Shinkansen ใช้ N700S แต่การออกแบบของ Nishikyushu Shinkansen ค่อนข้างแตกต่าง ตัวรถเขียนว่า "คาโมเมะ" ด้วยตัวอักษรขนาดใหญ่

หากดูจากที่นั่ง กรณีรถ Tokaido Shinkansen ธรรมดาแต่ละแถวมี 2 ที่นั่ง 3 ที่นั่ง มี 5 แถวในแนวนอน แต่รถ Nishikyushu Shinkansen ได้จองที่นั่งไว้ 4 แถวแนวนอน แต่ละแถวมี 2 ที่นั่ง ดังนั้น ท่านั่งสบายขึ้น.

ภายในรถไฟนั้นสวยงาม แต่ก็มีไฮไลท์มากมายรอบๆ สถานีเช่นกัน มีเมืองบ่อน้ำพุร้อนที่มีประวัติศาสตร์อันน่ายกย่อง เช่น อุเรชิโนะออนเซ็นในซากะและสถานีทาเคโอะออนเซ็น แต่ก็มีจุดเปิดใหม่ในวันที่ 23 ด้วย

ร้านเต้าหู้เก่าแก่ในจังหวัดได้เปิดร้านใหม่ใกล้สถานีทาเคโอะออนเซ็น ที่นี่คุณสามารถเพลิดเพลินกับไอศกรีมนมถั่วเหลือง และคุณยังสามารถเพลิดเพลินกับเมนูคาเฟ่ขณะแช่เท้าได้อีกด้วย

■ ในการเดินทางจากนางาซากิไปฮากาตะ จำเป็นต้อง "เปลี่ยนรถไฟ" สาเหตุที่จังหวัดซากะไม่เชื่อมทางรถไฟคือ...
มีการบิดและเปลี่ยนหลายครั้งในการทำให้ West Kyushu Shinkansen สั้น

Nishikyushu Shinkansen ไปที่ Takeo Onsen จากนางาซากิเท่านั้น หากคุณต้องการไปฮากาตะ คุณต้องเปลี่ยนเป็นรถด่วนพิเศษ "รีเลย์คาโมเมะ" ที่สถานีทาเคโอะออนเซ็น มันถูกคิดค้นขึ้นเพื่อให้คุณสามารถเปลี่ยนรถไฟบนชานชาลาเดียวกันได้ และในวันที่ 23 คนที่มาจากนางาซากิเดินบนชานชาลาและเปลี่ยนเป็นรถด่วนพิเศษที่จอดอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนและมุ่งหน้าไปยังฮากาตะ

การอยู่บนชานชาลาเดียวกันนั้นสะดวกและน่าชื่นชมมาก แต่ฉันปฏิเสธไม่ได้ว่าควรเชื่อมต่อโดยตรงกับคิวชูชินคันเซ็นซึ่งมีสถานีฮากาตะ

รถไฟด่วนพิเศษธรรมดาที่เร็วที่สุดระหว่างฮากาตะและนางาซากิคือ 1 ชั่วโมง 50 นาที ครั้งนี้ เวลาที่เร็วที่สุดคือ 1 ชั่วโมง 20 นาที และสั้นลง 30 นาที โดยเชื่อมต่อรถไฟด่วนพิเศษสายธรรมดากับชินคันเซ็น ในทางกลับกัน มันก็ขึ้นอยู่กับว่าคุณรับรู้ถึง “การโอนเงิน” ที่อยู่ตรงกลางอย่างไร

ในวันที่ 23 ไม่มีโอกาสเชื่อมต่อสถานีทาเคโอะออนเซ็นและสถานีฮากาตะ เนื่องจากจังหวัดซากะซึ่งตั้งอยู่ระหว่างจังหวัดฟุกุโอกะและจังหวัดนางาซากิมีจุดยืนว่าไม่มีบุญมากในการเชื่อมต่อกับชินคันเซ็นในรูปแบบปัจจุบัน

กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในสถานที่ต่างๆ เช่น เมืองซากะ ปัจจุบันมีรถไฟด่วนพิเศษจำนวนจำกัดในเส้นทางปกติ และยังมีรถด่วนที่วิ่งบ่อยมาก ดังนั้นจึงมีสถานการณ์ที่สะดวกมากในการไปฮากาตะอยู่แล้ว

อย่างไรก็ตาม หากเราตกลงที่จะสร้างเส้นทางที่เชื่อมต่อกับ Kyushu Shinkansen ภายใต้ระบบปัจจุบัน จังหวัด Saga จะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง ถ้ามันใหญ่เกินไป และถ้าต่อชินคันเซ็น รถไฟสายคู่ขนานจะถูกแยกออกจาก JR และจะต้องดำเนินการโดยภาคที่ 3 ในท้องถิ่น ดังนั้นโดยรวม จุดยืนของจังหวัดซากะคือ "ข้อดีมีน้อย แต่ข้อเสียมีมากกว่า"

การเปิดตัวของรถไฟเที่ยวชมสถานที่ใหม่ "Futatsuboshi 4047" สถานที่น่าสนใจคือทิวทัศน์ริมทะเลและอาหารอร่อย
ภายใต้สถานการณ์เหล่านี้ JR Kyushu ได้เริ่มดำเนินการรถไฟเที่ยวชมสถานที่ใหม่ในวันที่ 23 ซึ่งเป็นวันเดียวกับการเปิด Shinkansen ในวันที่ 23 หลายคนรีบไปที่สถานีด้วยรถไฟ "Futatsuboshi 4047"

เส้นสีทองวิ่งบนตัวสีขาวมุก แนวคิดคือ "รถไฟทัวร์ทะเลคิวชูตะวันตก" ภายในรถไฟยังมีห้องรับรองสำหรับรถแต่ละคัน และคุณสามารถเห็นทะเลอาริอาเกะและอ่าวโอมุระ

หากอากาศดี คุณสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันงดงามจากหน้าต่างรถไฟขณะที่วิ่งไปตามแนวชายฝั่ง

"ฟุตัตสึโบชิ" เชื่อมต่อทาเคโอะออนเซ็นและนางาซากิ เหมือนกับรถไฟชินคันเซ็นนิชิคิวชูที่เปิดให้บริการในวันที่ 23 แต่วิ่งบนเส้นทางปกติ ในขณะที่ Nishikyushu Shinkansen ใช้เวลาเพียง 23 นาที Futatsuboshi ใช้เวลาเกือบ 3 ชั่วโมง

ในตอนเช้าเราจะวิ่งเลียบทะเลอาริอาเกะ และในตอนบ่ายเราจะกลับมาที่อ่าวโอมุระ หมายความว่าคุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์ของทะเลและวัตถุดิบแสนอร่อยตลอดเส้นทางรถไฟขณะขับรถอย่างสบาย ๆ

JR Kyushu ยังเสนอที่จะขยายความเพลิดเพลินของการเดินทางด้วยการนั่ง Nishikyushu Shinkansen ทีละเที่ยว

Nishikyushu Shinkansen อยู่ไม่ไกล เราจึงต้องคิดว่าจะทำให้ทุกคนตื่นเต้นได้อย่างไร เห็นว่ามีศักยภาพมากมายในพื้นที่ที่เต็มไปด้วยจุดที่น่าสนใจและอาหารอร่อย แต่ฉันมีความจริงที่ฉันไม่สามารถปล่อยมันไปได้ จำเป็นต้องแสดงภาพในอนาคตอย่างรวดเร็วว่าจะปรับปรุงความสะดวกและความคุ้มค่าได้อย่างไร
(จาก "ข่าวทุกๆ วัน" ออกอากาศวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2565)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 35, 36, 37 ... 41, 42, 43  Next
Page 36 of 43

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test