RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:308698
ทั่วไป:12019832
ทั้งหมด:12328530
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพรถไฟพม่าชุดใหม่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภาพรถไฟพม่าชุดใหม่
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 15, 16, 17  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/07/2010 2:45 pm    Post subject: Reply with quote

ข้อมูลจาก Lonely Planet ปี 2002 ครับ
Gokteik Viaduct เป็นผลงานของอเมริกาครับ สร้างมาตั้งแต่ ค.ศ.1900
ดูในคลิปคงจะซ่อมทำสีใหม่แล้ว แต่ก็ยังต้องเบาทาง คลานข้ามสะพานไปนะครับ
นับเป็นสะพานรถไฟที่สูงเป็นอันดับ 2 ของโลก
ตั้งอยู่ในรัฐฉาน บนเส้นทางรถไฟสาย Lashio ห่างจาก Pyin U Lwin ไป 55 กม.
ใต้สะพานมีค่ายทหารตั้งอยู่ และมีกับระเบิดด้วย ห้ามนักท่องเที่ยวเดินลงไปใต้สะพานครับ

ต้องนั่งรถไฟสาย Mandalay-Lashio โดยขึ้นรถไฟเที่ยว 04.45 น. จากมัณฑเลย์
หรือขึ้นที่ Pyin U Lwin ซึ่งจะมาถึงราว 7-8 โมงเช้า ไปลงที่ Gokteik
ค่ารถไฟชั้น 1 US$4 ครับ

สงสัยต้องหาโอกาสไปเที่ยวสักครั้งในชีวิตครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/07/2010 2:51 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟไปเมืองสี่ป้อ Hsipaw รัฐ Shan



บรรยากาศซื้อขายดอกไม้เมื่อรถไฟมาถึงสถานี บ้าน Mindaik



บรรยากาศในขบวนรถ น่าสนใจไหมครับ ? Laughing



นำมาฝากลงแค่นี้ก่อน Laughing


Last edited by black_express on 21/07/2010 9:26 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 39613
Location: NECTEC

PostPosted: 21/07/2010 2:59 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ตั้งอยู่ในรัฐฉาน บนเส้นทางรถไฟสาย Lashio ห่างจาก Pyin U Lwin ไป 55 กม. ใต้สะพานมีค่ายทหารตั้งอยู่ และมีกับระเบิดด้วย ห้ามนักท่องเที่ยวเดินลงไปใต้สะพานครับ


เมือง Pyin U Lwin แต่ก่อนเรียกว่า Myomo ซึ่งเจ้าอาณานิคมอังกฤษ สร้างเป็นเมืองตากอากาศบนภูเขา ในฤดูร้อนแบบเดียวกับเมือง Simla แต่ทางรัฐบาลทหารพม่าให้เปลี่ยนชื่อ และให้ตั้งโรงเรียนนายร้อย Defense Services Academy (DSA) ที่เมืองนี้ ทำให้ต้องวางกับระเบิดใต้สะพานหอสูง Gotiek Viaduct เพื่อเป็นการรักษาความปลอดภัยไม่ให้นักรบไทใหญ่วางระเบิดทำลายสะพานหอสูง ในเส้นทางที่จะไปโรงเรียนนายร้อย Defense Services Academy (DSA) นะครับ

- โรงเรียนนายร้อย Defense Services Academy (DSA) และ โรงเรียนนายร้อยDefence Services Technological Academy (DSTA) ที่ฝึกทั้งทหารบก ทหารเรือ และ ทหารอากาศ ก่อนจะเลือกว่าจะเป็นทหารบก เรือ อากาศ แล้วค่อยไปฝึก ขับรถถัง คุมเรือ หรือ ขับเครื่องบิน หลังจบหลักสูตรศิลปศาสตร์ หรือวิทยาศาสตร์ ทหารทั้งสามเหล่าทัพของ DSA สามปี หรือ หลักสูตรวิศวกรรมทหารทั้งสามเหล่าทัพของ DSTA ห้าปี แล้ว

- โรงเรียนนายร้อยทั้ง 2 นี้ ไม่รับผู้หญิงเด็ดขาด

- ดูหลักสูตรแล้วดูคล้ายกับหลักสูตรโรงเรียนนายร้อย ยุคปี 2479-90 แต่ ผิดกันที่พม่าไม่ได้กำหนดให้ ทหารช่าง ทหารปืนใหญ่ ทหารสื่อสาร กับทหารอากาศ เรียนหลักสูตร 5 ปีเท่านั้น และ โรงเรียนนายเรือหลักสูตร 4 ปี เหมือนบ้านเรา แฮะ


Last edited by Wisarut on 21/07/2010 3:31 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/07/2010 3:15 pm    Post subject: Reply with quote

OK เลยครับ ว่าทำไมหาในแผนที่ไม่เจอ เพิ่งทราบว่าชื่อเดิมคือ Maymyo นี่เอง
แผนที่ Maymyo ปี 1959 ดูได้ที่นี่ครับ
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/burma/txu-oclc-6924198-nf47-5.jpg
ชุด U542 Edition 1-AMS (Dec 1959) ระวาง NF47-5

สังเกตแนวเส้นทางรถไฟบริเวณ Gokteik Viaduct น่ากลัวมากครับ
พิักัดของสะพาน อยู่ที่ 22°20'33.59" N 96°51'33.76" E ครับ

Click on the image for full size


Last edited by Mongwin on 21/07/2010 3:25 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/07/2010 3:24 pm    Post subject: Reply with quote

จาก clip ขณะข้ามสะพาน Gok Teik Viaduct เสียงล้อเบียดราง ขบวนรถชลอความเร็ว ทำให้นึกย้อนอดีตคราวนั่งรถไฟข้ามสะพานห้าหอครับ

ใครที่ไม่เคยข้ามหรือเกิดมาไม่ทัน ฟังเสียงจาก clip นี้ทดแทนก็ได้ Razz
Back to top
View user's profile Send private message
tuie
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย

PostPosted: 21/07/2010 3:41 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบพระคุณพี่ตึ๋งที่นำคลิปอันน่าตื่นตาตื่นใจมาฝากกันครับ Very Happy

รถไฟพม่านี่โยกส่ายเป็นว่าวสมคำร่ำลือจริงๆ หากสถานการณ์ในพม่าหลังเลือกตั้งยังสงบดีผมอาจจะได้ไปเที่ยวรถไฟบ้านเขาบ้างละครับ แต่ดูเวลาแล้วไม่น่าจะพอไป-กลับได้ถึงสะพานก๊อกเท็กเป็นแน่ Confused

ปกติแล้วคำว่า "Viaduct" จะใช้กับสะพานเสาหินโค้ง เช่น ลันวาซเซอไวดักที่ประเทศสวิสฯ มิใช่หรือครับ สะพานก๊อกเท็กน่าจะเป็นสะพานหอสูงมากกว่า Rolling Eyes
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/07/2010 3:47 pm    Post subject: Reply with quote

นั่นไง ? ผู้ที่ผมตั้งใจจะพาดพิงถึง เข้ามาร่วมวงแล้ว Laughing

คือ ฝรั่งชาวอังกฤษไปตั้งชื่อแบบนั้นมาตั้งแต่แรกสร้างแล้ว ก็เลยเรียกตามกันมาครับ ตามจริงก็อย่างที่ อ.ตุ้ยกล่าวนั่นแหละ เราควรจะเรียกให้ถูกต้องได้แล้วเนอะ.. Razz
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/07/2010 4:20 pm    Post subject: Reply with quote

viaduct นี่ปกติจะหมายถึงสะพานที่มีหลาย ๆ ช่วง (span) และมักจะมีส่วนโค้ง (arch) ประกอบอยู่ด้วย เพื่อรองรับน้ำหนักครับ

แต่ในปัจจุบันเทคโนโลยีทันสมัยขึ้น จึงไม่จำเป็นต้องสร้าง arch แล้วครับ แม้จะเป็นสะพานแขวน สะพานขึงก็เรียก viaduct ได้

ตอนสร้าง Gokteik Viaduct ผมเข้าใจว่า ตั้งชื่อว่า Viaduct เนื่องจากเป็นสะพานข้ามแผ่นดินที่มีความสูงมาก (ไม่ใช่ข้ามแม่น้ำ) ครับ
เท่าที่เห็น viaduct จะข้ามแผ่นดิน ไม่ใช่ข้ามแม่น้ำ (แม้ว่า Gokteik Gorge จะมีลำน้ำไหลผ่านข้างใต้ก็ตาม)

ปัจจุบัน viaduct ที่สูงที่สุด (tallest) ในโลก คือ Millau Viaduct ที่ประเทศฝรั่งเศสครับ
และก็ไม่มี arch เช่นกัน แต่เป็นแบบสะพานขึงครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 22/07/2010 10:06 am    Post subject: Reply with quote

ฝากอีกสักสาม clip ส่งท้าย...

ลำดับแรกเป็น clip ขบวนรถไฟไปอมรปุระ Amarapura ทำขบวนโดยรถจักรดีเซลหมายเลข DD 956 ดูจากสภาพทาง โยกเยกเหมือนดัง อ.ตุ้ย กล่าวเลยครับ



อีก clip หนึ่ง เป็นขบวนรถ บทค.สั้นๆ แต่ผมติดใจตรงที่กั้นทางมากกว่า Razz



เท่าที่เห็นจาก clip ในช่วงเวลาปัจจุบัน ผมไม่เห็นรถจักรไอน้ำวิ่งทำขบวนเลย เข้าใจว่าคงปลดประจำการไปแล้วกระมัง ?

ขอนำลงส่งท้ายเพื่อเป็นที่ระลึก บนเส้นทางเมือง Taungthozu รัฐกระเหรี่ยง (Kayin State) เป็นรุ่น mikado ด้วยสิ แต่ฟังเสียงเหมือนรถจักรลากกระป๋องนะครับ Razz

(อ.หม่องให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าเป็นเมือง Taungthuzu รัฐมอญ (Mon State) เพราะรัฐกะเหรี่ยงในปัจจุบัน ไม่มีเส้นทางรถไฟผ่าน)



Last edited by black_express on 23/07/2010 10:05 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 22/07/2010 2:04 pm    Post subject: Reply with quote

ดูคลิปรถจักรไอน้ำคันนี้แล้วเหมือน แมคอาเธอร์ เลยครับโดยเฉพาะเสียงคันชักคันโยงที่ดัง "โคล้ง เคร็ง,โคล้ง เคร็ง" แล้วเป็นรถจักรมิกาโดเหมือนกันซะด้วย

ชอบจริงๆ คลิปนี้

ขอบคุณพี่ตึ๋งมากที่นำมาให้ชมครับ
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ภาพรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 15, 16, 17  Next
Page 3 of 17

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test