RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:308698
ทั่วไป:12019667
ทั้งหมด:12328365
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 462, 463, 464 ... 469, 470, 471  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/09/2022 12:08 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟฯยันเวนคืนไฮสปีดตัวเมืองโคราชกระทบน้อยมากแค่3-4หลัง
หน้าแรก เศรษฐกิจ Mega Project
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล | 17 ก.ย. 2565 เวลา 11:28 น.

ผวาที่ดินถูกยึด โคราชเปิดเวทีถกแนวเขตเวนคืนทำไฮสปีดเทรน ด้าน รฟท.ยันพื้นที่เวนคืนจริงกระทบ ประชาชนน้อยมาก คาด 60 วันแนวเขตชัด ด้านผู้ว่าฯแนะทำความเข้าใจนักธุรกิจและนักลงทุน เพื่อไม่ให้กระทบภาวะเศรษฐกิจ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ห้องประชุมสุวัจน์ ลิปตพัลลภ 2 ชั้น 3 อาคารยุพราชเบญจมงคล มหาวิทยาลัยราชภัฏนครราชสีมา อ.เมือง จ.นครราชสีมา นายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา เป็นประธานเปิดการประชุม รับฟังการชี้แจงขั้นตอน หลักเกณฑ์ วิธีดำเนินการเวนคืนที่ดิน ตามพระราชกฤษฎีกา (พ.ร.ฏ) กำหนดการเขตที่ดินที่จะเวนคืน เพื่อพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา โดยมีผู้แทนจากการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ส่วนราชการ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) และประชาชนเข้าร่วมรับฟังครั้งนี้กว่า 350 คน

โดยมีนายกำพล บุญชม รองวิศวกรใหญ่ โครงการพิเศษและก่อสร้างการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) พร้อมคณะทำงาน และบริษัทที่ปรึกษาเข้าร่วมชี้แจง ทำความเข้าใจกระบวนการ และเปิดโอกาสให้ประชาชนได้แสดงความคิดเห็น และซักถามข้อสงสัย

นายกำพล บุญชม รองวิศวกรใหญ่ โครงการพิเศษและก่อสร้าง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวชี้แจงว่า ทางการรถไฟได้ประกาศเวนคืนที่ดินครอบคลุมเป็นบริเวณกว้างไว้ก่อน หรือประมาณหน้ากว้าง 400 เมตรจากบริเวณทางรถไฟ แต่ไม่ใช่เป็นพื้นที่เวนคืนทั้งหมด

โดยจากแผนที่นั้นการประกาศ พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดิน จะเป็นแนวเส้นสีน้ำเงิน ซึ่งดูเหมือนกว้างมากและครอบพื้นที่ในเขตเมืองโคราชจำนวนมาก แต่แนวเขตที่ต้องเวนคืนจริง ๆ คือ เส้นสีเขียว ซึ่งมีบ้านเรือนประชาชนเพียงไม่กี่หลัง ประมาณ 3-4 หลัง บริเวณด้านหลังร้าน VT แหนมเนือง ถ.มุขมนตรี เท่านั้น ที่เหลือส่วนใหญ่เป็นที่ดินเปล่า หากกระทบก็น้อยมาก ๆ

และทางการรถไฟฯยืนยันว่า จะให้กระทบกับพี่น้อยประชาชนน้อยที่สุด ถ้าไม่จำเป็นเราก็ไม่อยากใช้งบประมาณให้มาก ประกอบกับคำนึงถึงวิถีชีวิตของประชาชน ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่มานานและมีความคุ้นเคย แต่หากจำเป็นต้องเวนคืน ก็จะต้องพิจารณาการชดเชยให้อย่างคุ้มค่าที่สุดตามที่กฎหมายกำหนดให้

“แนวเขตเดิมที่แนบท้าย พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินเป็นเพียงแค่แนวสำรวจ สำหรับแนวเขตที่ต้องเวนคืนที่ดินจริงต้องคำนึงถึงแบบการก่อสร้าง ประชาชนที่ถูกเวนคืนให้รอรับการติดต่อจากเจ้าหน้าที่ เพื่อนัดหมายในการลงพื้นที่สำรวจ ขอให้ประชาชนให้ความร่วมมือ และให้ข้อมูลที่แท้จริงครบถ้วนกับเจ้าหน้าที่ อย่าหลงเชื่อมิจฉาชีพที่แอบอ้างเรียกรับเงิน หลอกลวงว่าสามารถเพิ่มราคาประเมินได้ ซึ่งไม่เป็นความจริงแต่อย่างใด” นายกำพล กล่าวย้ำ

ด้านนายวิเชียร จันทรโณทัย ผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา กล่าวถึงเรื่องเดียวกันว่า จากการชี้แจงของทางการรถไฟฯในครั้งนี้ คาดประชาชนส่วนใหญ่เข้าใจ และลดความวิตกกังวลได้พอสมควร เนื่องจากไม่ได้ถูกเวนคืนที่ดินทั้งหมดตามที่เข้าใจมาตลอด ขอบเขต พ.ร.ฏ.กำหนด 2 เส้น คือแนวสีน้ำเงิน เป็นพื้นที่ต้องเข้าสำรวจส่วนสีเขียวคือพื้นที่ที่ถูกเวนคืน

โดยภายใน 60 วันจะมีเจ้าหน้าที่ลงมาสำรวจ พร้อมปักหมุดขาวแดงให้เห็นได้ชัดเจน จากนั้นจะเป็นขั้นตอนการประเมินสภาพตามความเป็นจริง เพื่อจ่ายค่าชดเชยตามที่กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตาม รฟท.และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ควรหาแนวทางทำความเข้าใจประชาชน โดยเฉพาะนักธุรกิจ นักลงทุน เพื่อมิให้เกิดความเข้าใจผิดและสามารถลดผลกระทบต่อเศรษฐกิจได้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/09/2022 12:53 pm    Post subject: Reply with quote

Update high speed train From Nakhon Ratchasima to Kaeng Khoi junction ,September
Sep 18, 2022
Bordin Train Channel


https://www.youtube.com/watch?v=eiG_mWnqPOc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/09/2022 6:29 am    Post subject: Reply with quote

ชาวบ้านริมทางรถไฟไร้เงินรื้อถอนบ้านถูกเวนคืน
Sep 19, 2022
Thai PBS News

บ้านชาวบ้านริมทางรถไฟ ในเขตตัวเมืองนครราชสีมา ถูกรื้อบ้านออกเกือบหมดแล้ว แต่ยังเหลือ 16 หลังที่ตกสำรวจ ด้านการรถไฟขยายเวลาให้ถึงต้นเดือน พฤศจิกายน เพื่อเวนคืนที่ดินก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง


https://www.youtube.com/watch?v=B_aF4mG294A
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 39613
Location: NECTEC

PostPosted: 19/09/2022 10:45 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ชาวบ้านริมทางรถไฟไร้เงินรื้อถอนบ้านถูกเวนคืน
วันที่ 19 กันยายน 2565
Thai PBS News
https://www.youtube.com/watch?v=B_aF4mG294A




รื้อบ้านเกือบหมด เหลือ 16 หลังตกสำรวจ เวนคืนสร้างทางรถไฟความเร็วสูงโคราช
ภูมิภาค
วันอาทิตย์ ที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 11:41 น.

เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้า กรณีการรถไฟมีพระราชกฤษฎีกา กำหนดที่ดินที่จะเวนคืน เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูง ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา ซึ่งปรากฏว่า มีแนวเขตสำรวจการเวนคืน 2 ฝั่งข้างที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูง 200-800 เมตร โดยเฉพาะที่บริเวณในเขตตัวเมืองนครราชสีมา ซึ่งมีการวางแนวเขตสำรวจเป็นบริเวณกว้างถึง 800 เมตร กินพื้นที่เขตชุมชน โรงเรียน วัด และสถานที่ราชการหลายแห่ง ทำให้ประชาชนในพื้นที่อำเภอเมืองนครราชสีมา เกิดความแตกตื่นกันเป็นอย่างมาก กระทั่งเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2565 ที่ผ่านมา ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ชี้แจงให้ประชาชนในพื้นที่ทราบว่า พื้นที่ดังกล่าวเป็นเพียงแนวเขตสำรวจเท่านั้น แต่ส่วนที่จะเวนคืนมีไม่มาก โดยจะอยู่รอบเขตสองฝั่งเพียง 200-300 เมตรเท่านั้น ทำให้ประชาชนในพื้นที่รู้สึกโล่งใจเป็นอย่างมาก

ล่าสุดเมื่อวันที่ 18 กันยายน 2565 ผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่ไปสำรวจบริเวณที่จะถูกเวนคืน 100 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งอยู่ในชุมชนประสพสุข ริมทางรถไฟก่อนถึงสถานีรถไฟนครราชสีมา พบว่า ชาวบ้านที่อยู่ริมทางรถไฟ ได้ทำการรื้อถอนบ้านเรือนออกไปแล้วกว่า 20 หลังคาเรือน ภายหลังจากเมื่อวันที่ 6 กันยายนที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ติดประกาศให้ชาวบ้านที่อยู่บริเวณนี้ทำการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างทั้งหมดออกจากแนวเขตเวนคืนภายใน 15 วัน นับตั้งแต่วันติดประกาศ ซึ่งครบกำหนดรื้อถอนไปเมื่อวานนี้ (17 กันยายน) ขณะเดียวกันก็ยังคงมีบ้านเรือนประชาชนอีก 16 หลังคาเรือน ที่อยู่ติดกัน ซึ่งตกสำรวจ เนื่องจากในแบบสำรวจระบุว่า เป็นพื้นที่ว่างเปล่า แต่ภายหลังจากการสำรวจล่าสุดพบว่า มีบ้านเรือนอยู่อีก 16 หลัง ทางการรถไฟแห่งประเทศไทยได้ยืดเวลาการรื้อถอนออกไปให้เป็น 2 เดือน โดยจะต้องทำการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างออกภายในวันที่ 6 พฤศจิกายน ชาวบ้านที่รับทราบเรื่องนี้ต่างก็เดือดร้อนเป็นอย่างมาก เนื่องจากทุกครอบครัวเป็นคนยากไร้ มีอาชีพเก็บของเก่าขาย รายได้น้อย จึงไม่มีเงินทำการรื้อถอน และยังหาที่อยู่ใหม่ไม่ได้



โดยจากการสอบถาม นางชวนชม มาสีดา อายุ 62 ปี ชาวบ้านหนึ่งใน 16 หลังคาเรือน กล่าวว่า ตนเองมาอาศัยอยู่ที่นี่กว่า 30 ปีแล้ว ซึ่งก็ยอมรับว่าไม่ได้เช่าที่รถไฟอยู่ โดยได้มาสร้างเพิงพักอาศัยอยู่กับครอบครัวเพื่อหาเลี้ยงชีพ ปัจจุบันนี้อาศัยอยู่กัน 4 คน มีตนเอง สามี และหลาน 2 คน ที่กำลังเรียนอยู่ชั้น ม.1 และ ป.6 เมื่อการรถไฟจะเวนคืนก็จำเป็นต้องไปหาที่อยู่ใหม่ แต่ตอนนี้ไม่มีเงินที่จะรื้อถอน เพราะตนเองกับสามีก็เป็นคนยากจน หาเช้ากินค่ำ ตอนนี้ก็มีเพียงเบี้ยผู้สูงอายุที่เป็นรายได้หลัก ทำให้ได้รับความลำบากมาก แต่ก็พยายามติดต่อญาติเพื่อที่จะขนย้ายของไปอยู่ที่ ต.หนองตาคง อ.เมืองนครราชสีมา ระยะเวลาก็ใกล้เข้ามาแล้วทุกคนก็มีความกังวลใจเป็นอย่างมาก เพราะยังไม่มีเงินมาทำการรื้อบ้านเลย ซึ่งอาจจะต้องไปขอกู้หนี้ยืมสินคนรู้จักกันมาทำการรื้อบ้านในครั้งนี้
https://www.matichon.co.th/region/news_3568648
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/09/2022 6:28 am    Post subject: Reply with quote

โลว์สปีด14%จะไฮสปีดสมชื่อ!?
Source - เดลินิวส์
Tuesday, September 20, 2022 05:47

ลุยงานเวนคืนกรุงเทพ-โคราช จ้างศิลปากรHIAสถานีอยุธยา

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า ภาพรวมการก่อสร้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนารถไฟความ เร็วสูง (ไฮสปีด) เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคช่วงกรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะ (เฟส) ที่ 1 ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 253 กม.14 สัญญา วงเงิน 1.79 แสนล้านบาท ได้ผลงาน 14.14% ก่อสร้าง แล้วเสร็จ 1 สัญญา ได้แก่สัญญาที่ 1-1 สถานีกลางดง-ปางอโศก 3.5 กม., อยู่ระหว่างก่อสร้าง 9 สัญญา สัญญา 2-1 ช่วงสีคิ้ว-กุดจิก 11 กม. 92.65%, สัญญา 3-2 งานอุโมงค์มวกเหล็กและลำตะคอง 12.2 กม. 1.89%

สัญญา 3-3 ช่วงบันไดม้า-ลำตะคอง 26.1 กม. 11.34%, สัญญา 3-4 ช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และช่วงกุดจิก-โคกกรวด 37.4 กม. 34.13%, สัญญา 3-5 ช่วงโคกกรวด-นครราชสีมา 12.3 กม. 2.35%, สัญญา 4-2 ช่วงดอนเมือง-นวนคร 21.8 กม. 0.07%, สัญญา 4-3 ช่วงนวนคร-บ้านโพ 23 กม. 3.65%, สัญญา

4-6 ช่วงพระแก้ว-สระบุรี 31.6 กม. 0.11% และสัญญา 4-7 ช่วงสระบุรี-แก่งคอย 12.9 กม. 26.18%, ลงนามสัญญาแล้ว เตรียมพื้นที่ก่อสร้าง 1 สัญญา ได้แก่ สัญญา 4-4 ศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างต้นปี 66

อยู่ในขั้นตอนประกวดราคา (ประมูล) รอลงนาม 3 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่ 3-1 ช่วงแก่งคอย-กลางดง และช่วงปางอโศก- บันไดม้า 30.2 กม. รอการพิจารณาของศาลปกครอง เนื่องจากฟ้องร้องกันในขั้นตอนการประมูล, สัญญา 4-1 ช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง 15.2 กม. อยู่ระหว่างแก้ไขสัญญาร่วมลงทุนโครงการไฮสปีดเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) โดยบริษัท เอเชีย เอราวัน จำกัด ที่มีกลุ่มซีพีเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ผู้รับสัมปทานโครงการฯจะก่อสร้างโครงสร้างร่วมในช่วงที่มีแนวเส้นทางทับซ้อนกัน ตามมาตรฐานของรถไฟไฮสปีดไทย-จีน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างต้นปี 66

สัญญา 4-5 ช่วงบ้านโพ-พระแก้ว 13.3 กม. รอสำนักงานอัยการสูงสุดตอบกลับ รฟท. ว่าสามารถลงนามกับ บริษัท บุญชัยพาณิชย์ (1979) จำกัด ผู้รับจ้างสัญญา 4-5 แบบมีเงื่อนไขได้หรือไม่ โดยจะก่อสร้างส่วนอื่นไปก่อน ยกเว้นช่วงสถานีอยุธยา ส่วนกระบวนการคัดเลือกที่ปรึกษาโครงการงานบริการที่ปรึกษาเพื่อจัดทำรายงานผลกระทบด้านทรัพย์สินทางวัฒนธรรม (Heritage Impact Assessment : HIA) ของแหล่งมรดกโลกนครประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา ได้ว่าจ้างมหาวิทยาลัยศิลปากร จัดทำ HIA วงเงิน 33.45 ล้านบาท ใช้เวลา 6 เดือน คู่ขนานไปกับการก่อสร้างสัญญา 4-5 ได้เลย ไม่กระทบต่อการก่อสร้าง

รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ได้เผยแพร่พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในพื้นที่บางส่วนในท้องที่เขตจตุจักร เขตหลักสี่ เขตดอนเมือง กรุงเทพฯ อ.ลำลูกกา อ.ธัญบุรี อ.คลองหลวง อ.เมือง อ.สามโคก จ.ปทุมธานี อ.บางปะอิน อ.พระนคร ศรีอยุธยา อ.อุทัย อ.ภาชี จ.พระนครศรีอยุธยา อ.หนองแซง อ.เสาไห้ อ.เมือง อ.แก่งคอย อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี และ อ.ปากช่อง อ.สีคิ้ว อ.สูง เนิน อ.เมือง จ.นครราชสีมา เพื่อดำเนินโครงการรถไฟ ไฮสปีด เฟส 1 แล้ว รฟท. กำลังเร่งงานเวนคืน หากชาวบ้านพอใจราคาประเมิน คาดว่า รฟท. จะได้รับที่ดินพื้นที่แรกช่วงต้นปี 66 การเวนคืนใช้งบ 3.9 พันล้านบาท รฟท. ตั้งเป้าก่อสร้างแล้วเสร็จ รวมทั้งทดสอบเดินรถเสมือนจริงในปี 69 ก่อนเปิดบริการต้นปี 70

ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานเริ่มงานก่อสร้างโครงการสัญญาที่ 1-1 สถานีกลางดง-ปางอโศก โดยให้กรมทางหลวง (ทล.) ก่อสร้างคันทางเมื่อวันที่ 21 ธ.ค. ปี 60 ครบ 5 ปี แต่งานก่อสร้างล่าช้า (โลว์สปีด) จากปัญหาอุปสรรคต่าง ๆ หลังจากนี้หวังว่างานก่อสร้างจะไฮสปีดสมชื่อ.

ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 21 ก.ย. 2565 (กรอบบ่าย)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 39613
Location: NECTEC

PostPosted: 20/09/2022 11:01 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
โลว์สปีด14%จะไฮสปีดสมชื่อ!?
Source - เดลินิวส์
Tuesday, September 20, 2022 05:47

ลุยงานเวนคืนกรุงเทพ-โคราช จ้างศิลปากรHIAสถานีอยุธยา

ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 21 ก.ย. 2565 (กรอบบ่าย)


ลิงก์มาแล้วครับ
5ปีโลว์สปีด14%เร่งเคลียร์ปัญหาจะไฮสปีดสมชื่อมั้ย?
*รฟท.ลุยงานเวนคืนกรุงเทพ-นครราชสีมา253 กม.
*จ้างม.ศิลปากร 33.45 ล้านทำ HIA สถานีอยุธยา
*รออีก5ปีทดสอบเดินรถปี69ปักธงเปิดบริการปี70
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/637915984452306
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/09/2022 7:00 pm    Post subject: Reply with quote

คืบหน้าโครงการ รถไฟความเร็วสูงของไทย
เผยแพร่: 22 ก.ย. 2565 15:19
ปรับปรุง: 22 ก.ย. 2565 15:19
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
https://mgronline.com/infographic/detail/9650000091175

Click on the image for full size
https://mpics.mgronline.com/pics/Images/565000009259301.JPEG
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 38074
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/09/2022 10:43 am    Post subject: Reply with quote

ความคืบหน้า โครงการรถไฟความเร็วสูง สระบุรี แก่งคอย สัญญา 4-7 เทียบกับเดือนก่อนหน้า จุดต่อจุด
MoRuOnTheSky
Sep 22, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=F98FoEIhP7w
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 39613
Location: NECTEC

PostPosted: 23/09/2022 8:36 pm    Post subject: Reply with quote

เปรียบเทียบโครงการรถไฟ ไทย-จีน VS ลาว-จีน
เผยแพร่: 23 ก.ย. 2565 11:27 ปรับปรุง: 23 ก.ย. 2565 11:27 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
Click on the image for full size
https://mgronline.com/infographic/detail/9650000091448
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 39613
Location: NECTEC

PostPosted: 27/09/2022 10:34 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
คืบหน้าโครงการ รถไฟความเร็วสูงของไทย
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 15:19 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดี ที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 15:19 น.
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
https://mgronline.com/infographic/detail/9650000091175

https://mpics.mgronline.com/pics/Images/565000009259301.JPEG




🚅🚅คืบหน้า‼️โครงการรถไฟความเร็วสูงของไทย
Live NBT2HD
วันพฤหัสบดี ที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 13:09 น.

~~~~~~~~~~~~~~~
🛑โครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย - จีน ระยะที่ 1 กรุงเทพ - นครราชสีมา
เริ่ม 2560 - เสร็จ 2569
ระยะทาง 253 กิโลเมตร
ตลอดเส้นทาง มีทั้งหมด 6 สถานี ได้แก่ สถานีกลางบางซื่อ-ดอนเมือง-อยุธยา-สระบุรี-ปากช่อง และนครราชสีมา
————————————
🛑โครงการรถไฟความเร็วสูง ไทย - จีน ระยะที่ 2 นครราชสีมา - หนองคาย
เริ่ม 2565 - เสร็จ 2571
ระยะทาง 356 กิโลเมตร
เฟส 2 นครราชสีมา-หนองคาย
ผ่าน 4 จังหวัด คือ นครราชสีมา-ขอนแก่น-อุดรธานี และหนองคาย
————————————
🛑โครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน แบบไร้รอยต่อ “ดอนเมือง - สุวรรณภูมิ - อู่ตะเภา”
เริ่ม 2562 - เสร็จ 2572
ระยะทาง 220 กิโลเมตร
แนวเส้นทางผ่านพื้นที่ 5 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร-สมุทรปราการ-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี และ ระยอง
มีสถานีรถไฟความเร็วสูงจำนวน 9 สถานี ได้แก่ สถานีดอนเมือง-สถานีกลางบางซื่อ-สถานีมักกะสัน-สถานีสุวรรณภูมิ - สถานีฉะเชิงเทรา-สถานีชลบุรี-สถานีศรีราชา-สถานีพัทยา และสถานีอู่ตะเภา
ที่มา : www.thaigov.go.th
https://www.facebook.com/LiveNBT2HD/posts/3451458005176194
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 462, 463, 464 ... 469, 470, 471  Next
Page 463 of 471

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test