ด่วน! รถไฟฟรี เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ตกรางที่ลำปาง(23/08/2556)

[Cosco]

ด่วน! รถไฟฟรี เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ตกรางที่ลำปาง

เกิดอุบัติเหตุหัวรถจักรรถไฟขบวนรถเร็วขาล่อง เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ตกรางระหว่างสถานีขุนตาล-แม่ตาลน้อย ไร้คนเจ็บ เจ้าหน้าที่เร่งขนถ่ายผู้โดยสารไปสถานีเชียงใหม่

08.30 น.วันนี้ เกิดอุบัติหัวรถจักรรถไฟ ขบวนรถเร็ว 102 เชียงใหม่-กรุงเทพ (รถไฟฟรีเพื่อประชาชน) ตกราง ระหว่างสถานีขุนตาล-แม่ตาลน้อย อำเภอห้างฉัตร จังหวัดลำปาง ซึ่งเป็นจุดเดียวกับรถไฟขบวนด่วนนครพิงค์ เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ตกราง เมื่อวันที่ 16 สิงหาคมที่ผ่านมา เบื้องต้นไม่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

ส่วนหัวรถไฟที่ตกรางขณะนี้ เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งขนเครื่องมืออุปกรณ์เข้าไปยังจุดเกิดเหตุเพื่อขนย้าย และเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารที่เดินทางมากับขบวนรถไฟดังกล่าว ซึ่งมีประมาณ 80 คน ส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติต่างขนสัมภาระลงมาขึ้นรถบัสที่การรถไฟฯ จัดให้ โดยบรรยากาศเป็นไปอย่างโกลาหล

ขณะที่สถานีรถไฟลำปาง ต้องปรับเปลี่ยนเป็นสถานีต้นทางรถไฟในสายเหนือแทน ทำให้รถไฟขบวนต่างๆที่เดินทางมาจากกรุงเทพฯต้องจอดแวะที่สถานีรถไฟลำปางเป็นสถานีปลายทางสุดท้าย จนกว่าจะรอกู้หัวรถจักรที่ตกรางให้ได้ก่อน

สำหรับเหตุรถไฟตกรางในพื้นที่จังหวัดลำปาง ก่อนหน้านี้เพิ่งเกิดเหตุในจุดใกล้เคียงกันกับรถขบวนด่วนพิเศษเชียงใหม่-กรุงเทพ เมื่อวันที่ 16 สิงหาคมที่ผ่านมา และนับเป็นการตกรางครั้งที่ 10 ในปีนี้


-------------------------------------------------------------------------------------
ที่มา http://www.krobkruakao.com/%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7/78716/%E0%B8%94%E0%B9%88%E0%B8%A7%E0%B8%99--%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B8%A3%E0%B8%B5-%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88-%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%9E%E0%B8%AF-%E0%B8%95%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%A5%E0%B8%B3%E0%B8%9B%E0%B8%B2%E0%B8%87.html

[Wisarut]

อีกแล้ว! รถไฟสายเหนือตกรางซ้ำซาก

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 23
23 สิงหาคม 2556 13:46 น.


ลำปาง - รถไฟขบวน102 เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ล้อตกรางที่ลำปางอีกแล้ว เจ้าหน้าที่ใช้เวลากว่า 2 ชม. เร่งยกล้อจนเปิดใช้งานได้ตามปกติ

เมื่อเวลา 08.30 น. วันนี้ (23 ส.ค.) รถไฟเร็ว 102 เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ซึ่งออกจากต้นทางจ.เชียงใหม่ เมื่อเวลา 06.30 น. เกิดอุบัติเหตุล้อหัวรถจักรหมายเลข 4113 ด้านขวาล้อที่สองตกจากราง ณ สถานีทางหลวง (สทล.)ที่ 675/12 ระหว่างสถานีขุนตาน-แม่ตานน้อย อ.ห้างฉัตร จ.ลำปาง ซึ่งเป็นภูเขาและทางโค้ง ทำให้ขบวนรถไฟที่มี 10 โบกี้ ผู้โดยสาร 80 คน ต้องติดอยู่บนรถ เพื่อรอเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงมาทำการยกล้อขึ้นบนราง

ต่อมาเวลา 09.40 น. เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงทางรถไฟนครลำปางเกือบ 50 คน นำอุปกรณ์เข้าถึงที่เกิดเหตุ และใช้เวลาร่วม 2 ชั่วโมง จึงสามารถยกล้อขึ้นจากรางได้ และปล่อยขบวนรถเร็ว 102 ออกจากที่เกิดเห ตุเมื่อเวลาประมาณ 11.00 น.

เมื่อปล่อยขบวนแล้ว เจ้าหน้าที่ได้มีการเปลี่ยนหัวรถจักร เพื่อให้ขบวนรถเดินทางต่อไปได้ แต่ให้ลดความเร็วเหลือเพียง 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่รถไฟที่มาจากกรุงเทพฯ ซึ่งจอดรอที่สถานีรถไฟนครลำปาง ได้ปล่อยออกจากชานชาลา เมื่อเวลาประมาณ 12.30 น. โดยใช้ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ขณะเดียวกันนายสมชาย คงชื่นสิน ผู้อำนวยการศูนย์ภาคเหนือ ฝ่ายการเดินร ได้นำเจ้าหน้าที่และพนักงานเข้าทำการซ่อมราง ด้วยการนำไม้หมอนเก่าออก แล้วเสริมไม้หมอนใหม่ ซึ่งมีสภาพ 70-80% แทน และลดความห่างระหว่างช่องจากปกติห่าง 1 เมตร เป็น 50 เซนติเมตร พร้อมเสริมสมอยึดราง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเป็น 2 เท่าในช่วงทางโค้ง เพื่อไม่ให้รางขยายตัวจนทำให้ล้อหลุดออกจากรางอีก

สำหรับที่เกิดเหตุแห่งนี้ เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาเพิ่งเกิดเหตุล้อรถไฟด่วนนครพิงค์ตกราง ห่างจากจุดเกิดเหตุครั้งนี้เพียง 500 เมตร

[Wisarut]

จนท.รฟท.เร่งซ่อมเสริมหมอนรองรางรถไฟ
เนชั่นทันข่าว
วันศุกร์ที่ 23 สิงหาคม 2556 เวลา 16:16 น.


นายสมชาย คงชื่นสิน ผู้อำนวยการศูนย์ภาคเหนือฝ่ายการเดินรถ เปิดเผยว่า หลังจากเจ้าหน้าที่ เดินทางไปตรวจสอบจุดเกิดเหตุ ที่หัวรถจักร รถไฟดีเซลรางขบวนที่ 102 เชียงใหม่-กรุงเทพฯ ตกราง เมื่อเวลา 08.10 น.วันที่ 23 ส.ค.2556 ล่าสุดได้มีการกู้รถไฟตกรางได้สำเร็จ ก่อนจะนำขบวนรถไฟออกจากจุดเกิดเหตุ แล้วนำไปจอดที่สถานีรถไฟแม่ตาลน้อย อ.ห้างฉัตร จ.ลำปาง เพื่อทำการเปลี่ยนหัวรถจักร ขณะนี้ขบวนรถไฟ ดีเซลรางขบวนที่ 102 เชียงใหม่-กรุงเทพฯ หลังจากเปลี่ยนหัวรถจักร ได้วิ่งออกจากสถานีรถไฟแม่ตาลน้อย ไปรับผู้โดยสารที่สถานีรถไฟนครลำปางแล้ว ก่อนจะวิ่งเดินทาง ไปยังปลายทางที่กรุงเทพฯ แล้ว

ในส่วนของเจ้าหน้าที่ได้มีการตรวจสอบรางรถไฟ โดยการวัดการขยายตัวของรางรถไฟอย่างละเอียด โดยที่เกิดเหตุเจ้าหน้าที่ได้มีการขุดเสริมหมอนรองรางรถ ตรงจุดเกิดเหตุ ซึ่งยาวประมาณ 500 เมตร ให้มีความแน่นหนาและมีการนำสมอยึดรางรถไฟ ให้อยู่ในระยะ 1 เมตร ให้อยู่ในระดับเดียว เพื่อให้ล้อรถไฟวิ่งอยู่บนรางได้ตามปกติ ขณะเดียวกันได้มีการสั่งให้รถไฟทุกขบวนหากวิ่งผ่านตรงจุดเกิดเหตุ ให้ลดความเร็วเหลือ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าหากมีการเสริมรองรางรถไฟ ในที่เกิดเหตุเรียบร้อย รถไฟสายเหนือทุกขบวน สามารถวิ่งได้ตามปกติ ในส่วนสาเหตุนั้น กำลังอยู่ระหว่างตรวจสอบ

[Mongwin]

'ชัชชาติ'ควงผู้ว่าฯรฟท. ขึ้นรถไฟสายเหนือ หาสาเหตุตกรางซ้ำๆ
ไทยรัฐออนไลน์ 24 สิงหาคม 2556, 04:00 น.

"ชัชชาติ" ข้องใจรถไฟสายเหนือตกรางซ้ำ บริเวณสถานีขุนตาน ควงผู้ว่าฯรฟท.ขึ้นรถไฟสำรวจเส้นทางเสาร์นี้ ให้รู้สาเหตุให้แน่ชัด ยอมรับจุดดังกล่าวดินอ่อน เจอฝนตกหนักทำให้รางทรุด อาจต้องปิดเส้นทางซ่อมใหญ่ป้องกันอุบัติเหตุ...

เมื่อวันที่ 23 ส.ค. นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึง กรณีรถไฟตกรางซ้ำ บริเวณสถานีขุนตาลเป็น ว่า จุดดังกล่าวเป็นจุดที่อ่อนไหวมาก เป็นช่วงพื้นที่ดินอ่อน เนื่องจากเป็นช่วงเขา และยังเป็นช่วงที่มีฝนตกต่อเนื่อง อาจทำให้รางทรุดตัวได้ นอกจากนี้ ยังเป็นช่วงที่ รฟท.มีการรเร่งปรับปรุงซ่อมบำรุงรางทั่วประเทศอีกด้วย โดยจุดที่ตกรางเป็นช่วงที่ยังไม่ได้มีการปรับปรุงราง ต้องยอมรับว่าช่วงนี้รถไฟตกรางบ่อย อาจเป็นเพราะเป็นช่วงซ่อมบำรุงทาง และเป็นหน้าฝนทำให้ดินใต้รางทรุด

อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 24 ส.ค. นี้จะชวนผู้ว่าฯ รฟท. นั่งรถไฟเพื่อสำรวจเส้นทางภาคเหนือ ซึ่งเกิดปัญหาตกรางบ่อย โดยไปดูให้รู้ว่าสาเหตุการตกรางเพราะอะไร จะได้เร่งแก้ไขและป้องกัน เบื้องต้นหากเห็นว่าเส้นทางใดตกรางบ่อย ทางรฟท.อาจจำเป็นต้องปิดทางและทำการซ่อมใหญ่ให้แล้วเสร็จ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุกับผู้โดยสารที่มีการใช้รถไฟเป็นจำนวนมาก

ขณะที่นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า จากการวิเคราะห์สาเหตุหัวรถจักรตกรางที่สถานีขุนตาล-แม่ตาลน้อย เบื้องต้นเกิดจากสภาพดินบริเวณใต้รางอ่อน จากฝนที่ตกหนักอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทางการรถไฟฯจะเร่งดำเนินการตรวจสอบเรื่องนี้อย่างละเอียดต่อไป

[Wisarut]