Rotfaithai.Com
 
Download House Keeper Software
 
 
 
Homepage Rotfaithai Gallery Thai Train Simulator Downloads Webboard Contents Private Message Rule & FAQ Your Account Log Out
  เข้าสู่ระบบ or สมัครสมาชิก  
     
 Main Menu 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
· รถไฟไทยแกลลอรี่
· รถไฟไทยแกลลอรี่ (เก่า)
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข่าวสารใหม่
favoritos.gif News & Stories
· หัวข้อเรื่อง
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ชนิดของรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· รถจักรดีเซลรุ่นต่างๆ
· อัตราค่าโดยสาร
· อัตราค่าธรรมเนียม
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· คำนวณค่าโดยสาร
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· FlashGames
· Wallpaper ชุดที่ 1
· Wallpaper ชุดที่ 2
· Wallpaper ชุดที่ 3
· Weather Forecast
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· คณะทำงาน
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ลงโฆษณา
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 Sponsors 

Download House Keeper Software

 Web Links 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
การรถไฟแห่งประเทศไทย
สำนักฯ โครงการระบบรถไฟฟ้า
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
กองซ่อมบำรุงรถดีเซลราง
แขวงดีเซลรางสมุทสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Thai Model Railroad
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 Link Exchange 



Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอมี

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทย

Thailand


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 Visitors 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:146562
บุคคลทั่วไป:1263750
ทั้งหมด:1410312
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 Web Ranking 
อันดับในหมวด


อันดับทั้งหมด


Rotfaithai.Com Evolution

 
รถไฟไทยดอทคอม : ต้นแบบชุมชนออนไลน์ สำหรับคนรักรถไฟไทย
RotFaiThai.Com : The Best and Biggest Online Community for Thailand Railway Lovers

     สวัสดีครับ สมาชิก RotFaiThai.com และผู้สนใจเรื่องราวของรถไฟไทยทุกท่าน เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม แหล่งความรู้เกี่ยวกับรถไฟไทยในโลกออนไลน์ ซึ่งมีเรื่องราวเกี่ยวกับรถไฟไทยมากมาย ทั้งเรื่องราวในอดีต ความเป็นไปในปัจจุบัน และอนาคตของรถไฟไทย ในทุกมุมมอง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องราวทางประวัติศาสตร์ เทคนิค ภาพถ่าย ประสบการณ์การเดินทาง และความประทับใจเกี่ยวกับรถไฟไทย ถูกบันทึกไว้ที่นี่ โดยคนที่มีหัวใจเดียวกัน คือคนที่ "รักรถไฟไทย" ครับ

     สำหรับสมาชิกใหม่ นอกจากข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย และข้อมูลต่าง ๆ ในหน้าแรกแล้ว เรายังมีส่วนของในส่วน Community ชุมชนออนไลน์ของคนรักรถไฟไทย เพื่อให้ทุกท่านได้สื่อสาร แลกเปลี่ยนความรู้ และประสบการณ์เกี่ยวกับรถไฟไทยผ่านเว็บบอร์ด และยังมีส่วนที่ผู้สนใจเฉพาะ คือ ส่วน Rotfaithai Gallery ที่ท่านจะได้ชื่นชมภาพสวย ๆ ของรถไฟไทยที่ได้คัดสรรมา ซึ่งท่านเองก็สามารถส่งรูปรถไฟไทยสวย ๆ ของท่านเองเข้าสู่ระบบได้ และส่วน Thai Train Simulator ซึ่งเป็น Add-Ons สำหรับ Microsoft Train Simulator (MSTS) ภาครถไฟไทยโดยเฉพาะ ที่ทีมงานได้สร้างสรรค์ และพัฒนามาอย่างต่อเนื่องให้แฟนๆ MSTS ได้นำมาลงในระบบเกมของท่าน ได้ทดลองการขับรถไฟไทยในโลกเสมือนได้สมจริง

     ในปีนี้เป็นปีที่รถไฟไทยของเรา มีวาระครบรอบหนึ่งร้อยสิบเอ็ดปี ในวันที่ 26 มีนาคม 2551 ที่ผ่านมาี้ เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ก็ขอร่วมแสดงความยินดี และขอขอบคุณ การรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ได้เอื้อเฟื้อเว็บไซต์มาตลอดด้วยครับ


ด้วยความนับถือ

Rakpong

นพ. รักษ์พงศ์ เวียงเจริญ
ประธานเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม



Copyright Notice

     เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ขอแจ้งให้ทราบว่า ข้อความ ภาพ เสียง สื่อผสม เนื้อหา ซอฟต์แวร์ โมเดล และส่วนประกอบใดๆ ทั้งหมดของเว็บไซด์ รวมถึงแต่ไม่จำกัด เฉพาะเครื่องหมายการค้า เครื่องหมายบริการ ชื่อ ชื่อทางการค้า สิทธิบัตร โนว์ฮาวส์ ฯลฯ ที่ปรากฎบนเว็บไซด์นี้ เป็นงานอันได้รับความคุ้มครอง ตามกฎหมาย ทรัพย์สินทางปัญญาของไทย โดยชอบด้วยกฎหมาย ซึ่งถือเป็นสิทธิ ของเจ้าของผลงาน และ/หรือ ของเว็บไซต์แต่เพียงผู้เดียว ซึ่งในขณะนี้เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้รับการรับรอง การจดทะเบียนเครื่องหมายบริการ จากกรมทรัพย์สินทางปัญญาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

     หากบุคคลใด ทำการลอกเลียนแบบ ปลอมแปลง ทำซ้ำ ดัดแปลง นำออกเผยแพร่ต่อสาธารณชน นำออกจำหน่าย มีไว้ให้เช่า หรือกระทำการใดๆ ในลักษณะที่เป็น การแสวงหาประโยชน์ทางการค้า หรือ ประโยชน์ส่วนตนโดยมิชอบ อาทิ การแอบอ้าง นำเอาผลงานของบุคคลอื่น ไปเป็นของตัวเอง, การนำข้อความ/บทความ รูปภาพ ไปเผยแพร่ในเว็บไซต์ เว็บบอร์ด ตลอดจนสื่อทุกประเภท หรือไม่ว่าโดยประการใดๆ ก็ตาม จากทรัพย์สินทางปัญญา ดังกล่าวข้างต้น โดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ/เป็นลายลักษณ์อักษร ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม จะดำเนินการตามกฎหมาย กับผู้ละเมิดสิทธิดังกล่าวโดยทันที

     เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ขอสงวนสิทธิ์ในการรับรองความถูกต้องในบทความ ข้อมูล เนื้อหา ภายในเว็บไซด์ ไม่ว่าจะเป็นข้อมูล รูปภาพ เสียง ซอฟต์แวร์ การเชื่อมโยง(ลิงค์) และ/หรือ บริการอื่นๆ และจะไม่รับผิดชอบในความผิดพลาด ในการใช้เนื้อหาดังกล่าวข้างต้น เพื่อวัตถุประสงค์ทางด้าน การค้า การกระทำ การคาดการณ์ พยากรณ์ การวิจัย และอื่นๆ ซึ่งเป็นความคิดเห็นส่วนบุคคล เฉพาะของสมาชิกแต่ละรายไป ตลอดจนข้อกำหนดทางด้านลิขสิทธิ์ กรณีที่สมาชิกส่งบทความ รูปภาพ หรือสื่ออื่นใด ที่มิได้ขออนุญาต ต่อผู้ครองสิทธิ์แท้จริงนำมาลงไว้ภายในเว็บไซด์นี้




  1. กรุณาเลือกหมวดหมู่กระทู้ ให้ถูกต้อง ก่อนจะทำการ ตั้งกระทู้ใหม่ทุกครั้ง โดยสามารถดูรายละเอียด ของหมวดหมู่ทั้งหมด ภายในเว็บบอร์ด ได้ ที่นี่
  2. ก่อนจะตั้งกระทู้ใหม่ กรุณาค้นหาดูให้ถ้วนถี่เสียก่อน ว่ามีกระทู้เดิม ที่ตรงกับสิ่งที่คุณต้องการ อยู่แล้วหรือไม เพื่อจะได้ไม่เป็นการตั้งกระทู้ซ้ำซ้อน และหากไม่ทราบว่าจะค้นหาได้อย่างไร กรุณาใช้บล็อค Google Search หรือ คำสั่ง Search จากในเว็บบอร์ดได้โดยตรง ทางผู้ดูแลระบบ ขอสงวนสิทธิ ในการจัดการกับกระทู้ที่ซ้ำซ้อน โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
  3. หลีกเลี่ยงชื่อกระทู้สั้นๆ เช่น "สวัสดีครับ อยากรู้ อยากถาม อยากทราบ ถามหน่อย ขอความช่วยเหลือ ฯลฯ" ควรตั้งชื่อกระทู้ ให้สื่อความหมายชัดเจน และสอดคล้องกับเรื่องที่จะสอบถาม หรือพูดคุยให้มากที่สุด เพื่อป้องกันความสับสน และไม่ทำให้ผู้ใช้งานคนอื่นๆ ต้องเสียเวลามาเปิดอ่านโดยไม่จำเป็น และทางเว็บไซต์ขอสงวนสิทธิ ในการแก้ไข /เปลี่ยนแปลง /ลบ กระทู้ในลักษณะดังกล่าวทันที โดยไม่จำเป็นต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
  4. ไม่อนุญาตให้โพสต์ภาพในเขตหวงห้าม ที่ปกติจะไม่อนุญาตให้บุคคลภายนอก เข้าไปในพื้นที่ ตลอดจนถึงภาพ ในห้องขับรถจักร และรถดีเซลรางทุกประเภท ยกเว้นว่าภาพเหล่านั้น ได้รับอนุญาตให้เผยแพร่ได้อย่างถูกต้อง จากทางการรถไฟฯ แล้วเท่านั้น หากฝ่าฝืน หรือดื้อดึง ท่านอาจถูกแบน จากทางเว็บไซต์ได้ทันที และยกเลิกสิทธิการเป็นสมาชิกในที่สุด
  5. ไม่อนุญาตให้โพสต์ข้อมูล ของทางราชการที่ไม่ได้ข้อยุติ, ข้อมูลประเภทชั้นความลับ หรือไม่ได้รับอนุญาตให้เผยแพร่ ก่อนได้รับอนุญาต ทั้งนี้ รวมถึงการงดเผยแพร่ ประกาศเดินรถ (ป.ด.ร.) ทุกประเภท
  6. ไม่อนุญาตให้กระทำการใดๆ ทุกชนิด ที่เข้าข่ายละเมิดลิขสิทธิ์ ตลอดจนการโฆษณาขายสินค้า สมัครบัตรเครดิต บริการเงินด่วน หรือชักชวนทำธุรกิจใดๆ ทุกประเภท ภายในเว็บบอร์ด หากต้องการจะลงโฆษณา กรุณาติดต่อผ่านเมนู ติดต่อลงโฆษณา เท่านั้น ซึ่งเราจะมีบริการรับลงโฆษณาให้ ในราคาพิเศษ
  7. ไม่อนุญาตให้โพสต์ข้อความ หรือทำการวิพากษ์วิจารณ์ใดๆ ที่เข้าข่ายหมิ่นประมาท ต่อการรถไฟแห่งประเทศไทย ตลอดจน หน่วยงาน เจ้าหน้าที่ หรือบุคคลที่สาม เป็นอันขาด มิฉะนั้น ท่านอาจจะถูกแจ้งความ และดำเนินคดีตามกฏหมายอย่างถึงที่สุด
  8. เว็บไซต์นี้เป็นของกลุ่มบุคคลอิสระ ทำเป็นงานอดิเรก แต่ก็เป็นการทำแบบเอามันส์ และด้วยความบ้ารถไฟแบบสุดขั้ว ซึ่งเว็บไซต์นี้ ไม่ได้เป็นเว็บไซต์หลักอย่างเป็นทางการ ของการรถไฟฯ แต่อย่างใด ดังนั้น เราจึงไม่รับแจ้งร้องเรียน/ร้องทุกข์ เกี่ยวกับการรถไฟฯ ในทุกๆ กรณี ตลอดจนไม่รับจองตั๋วโดยสารล่วงหน้า หรือสอบถามที่นั่งว่างใดๆ ทั้งสิ้น หากมีปัญหาใดๆ กรุณาติดต่อที่ หน่วยบริการเดินทาง การรถไฟฯ สายด่วน โทร.1690
  9. เว็บไซต์นี้ เป็นเว็บไซต์ที่ร่วมรณรงค์ ให้มีการใช้ภาษาไทย ในรูปแบบที่ถูกต้อง และเหมาะสมเท่านั้น ซึ่งเราจะไม่ขอต้อนรับ และไม่สนับสนุนการใช้ภาษาไทย ที่มาจากรูปแบบการพิมพ์ใน MSN หรือโปรแกรม Chat อื่นๆ ทุกประเภท อาทิ "เปงราย คับ งับ เด๋ว ไม๊ กำ โทสับ อาราย กาน ฯลฯ" ดังนั้น กระทู้หรือข้อความใดๆ ที่ปรากฏในเว็บบอร์ด ในลักษณะดังกล่าว อาจจะถูกลบ หรือเปลี่ยนแปลงแก้ไข ได้ทันที ตามดุลยพินิจของผู้ดูแล โดยจะไม่มีการแจ้งล่วงหน้า และหากยังไม่ปรับปรุงพฤติกรรม อาจจะส่งผลให้ถูกแบนได้ในที่สุด
  10. เนื่องจากในขณะนี้ สถานการณ์บ้านเมือง ยังไม่เข้าสู่ภาวะปกติดังนั้น จึงขอความร่วมมือ จากสมาชิกทุกท่าน งดเว้นกระทู้ ที่เป็นการวิพากษ์วิจารณ์ หรือพาดพิง เกี่ยวกับเรื่องทางการเมือง ทุกประเภท มา ณ โอกาสนี้
  11. เพื่อสิทธิประโยชน์ของตัวท่านเอง และการเข้าใช้งานในบางโมดูล ที่สงวนไว้สำหรับสมาชิก ซึ่งบุคคลภายนอก ไม่สามารถเข้าใช้บริการได้ ดังนั้น หากท่านมี Username และ Password แล้ว กรุณา Login เข้าสู่ระบบทุกครั้ง และเมื่อเลิกใช้งานแล้ว กรุณา Logout ออกจากระบบด้วย เพื่อความปลอดภัย
  12. ในการสมัครสมาชิก อนุญาตให้สมัคร ได้เพียง 1 Account ต่อ 1 ท่าน เท่านั้น และกรุณาใช้อีเมล์จริงๆ ของท่านในการสมัคร อย่ามั่วอีเมล์ หรือใช้อีเมล์ของบุคคลอื่น ในการสมัคร เพราะท่านจะไม่สามารถ Activate ใช้งานในฐานะของสมาชิกได้
  13. สำหรับอีเมล์ของผู้ให้บริการบางราย เช่น Hotmail, Yahoo, GMail อาจจะมองเห็นอีเมล์ ที่ส่งออกจากเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม เป็น Spam หรือ Junk ดังนั้น กรุณาตรวจสอบใน Spam Mail Box หรือ Junk Mail Box ของท่าน โดยละเอียดก่อนเสมอ มิฉะนั้น ท่านอาจจะไม่ได้รับอีเมล์ อนุมัติการเป็นสมาชิกจากเรา
  14. เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย เป็นมาตรฐานปฏิบัติเดียวกัน อีกทั้งอำนวยความสะดวกให้กับผู้ชม ในเรื่องความเร็วในการโหลดภาพ และความสะดวกในการรับชม โดยที่ไม่ต้องเลื่อน Scrollbar ออกทางด้านข้าง และไม่ทำให้หน้าเว็บเพจเสียลักษณะ จึง ขอความร่วมมือให้สมาชิก ที่นำภาพมาโพสต์ในเว็บบอร์ดทุกภาพ โปรดใช้ขนาดความกว้างของภาพไม่ควรเกิน 640 pixel โดยหากภายหลัง มีการตรวจสอบพบว่า กระทู้หรือโพสต์ใดๆ ใช้ขนาดภาพเกินกว่าที่ระบุเอาไว้ ทางผู้ดูแลระบบ ขอสงวนสิทธิ ในการ ลบ/เปลี่ยนแปลง/แก้ไขกระทู้และโพสต์นั้นๆ ทันที โดยไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า และหากในภายหลัง ยังตรวจสอบพบว่า สมาชิกรายนั้นๆ ไม่ยอมให้ความร่วมมือ ในการปฏิบัติตาม ทางผู้ดูแลระบบ ก็มีความจำเป็นที่จะต้องระงับการให้บริการ แก่สมาชิกรายนั้นๆ เป็นลำดับต่อไป
  15. ขณะนี้ ได้มีการตรวจสอบพบว่า มีสมาชิกหลายท่าน หลังจากที่ผ่านการอนุมัติ ให้เป็นสมาชิกแล้ว ได้มีการเข้ามาแก้ไข/เปลี่ยนแปลง/ปลอม ชื่อ-นามสกุล ตลอดจนข้อมูลส่วนบุคคล ที่จำเป็นต้องระบุในตอนสมัคร ให้เป็นข้อมูลอื่น หรือลบข้อมูลดังกล่าวทิ้ง ซึ่งแสดงให้เห็น ถึงความไม่จริงใจ และมีเจตนาที่ต้องการจะปิดบังข้อมูลส่วนตัว ในฐานข้อมูลสมาชิก ซึ่งเป็นการผิดข้อตกลง ในการใช้งาน ดังนั้น ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม จะยกเลิกการให้บริการ แก่สมาชิกรายนั้นๆ ทันที โดยจะไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า และ จะไม่ยินยอมให้สมาชิก ที่กระทำการดังกล่าว เข้ามาสมัครเป็นสมาชิกอีก ไม่ว่ากรณีใดๆ
  16. สมาชิกเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมทุกคน ไม่มีสิทธิในการนำชื่อเว็บไซต์ ทำการแอบอ้าง หรือการอ้างตัว ว่าเป็นกรรมการบริหาร, ที่ปรึกษา, คณะทำงาน, หรือสมาชิก เพื่อไปกระทำการใดๆ ที่ขัดต่อระเบียบปฏิบัติ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือหน่วยงานราชการต่างๆ เพื่อประโยชน์ส่วนตน อาทิ การขอส่วนลดค่าโดยสารโดยมิชอบ, การขอโดยสารฟรี, การเข้าไปทำตัวรุ่มร่ามวุ่นวาย ในห้องขับรถจักร/รถดีเซลราง, การเข้าไปในพื้นที่หวงห้าม การเข้าไปรบกวนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ และอื่นๆ เป็นต้น ซึ่งหากเกิดกรณีดังกล่าวเกิดขึ้น และมีการร้องเรียน จากทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ตลอดจนเกิดอุบัติเหตุใดๆ ก็ตาม ผู้ที่แอบอ้างจะถูกลงโทษ โดยการให้พ้นสภาพ จากการเป็นสมาชิกโดยทันที และจะถูกพิจารณา โทษแบนตลอดชีวิต อีกทั้งยังถูกฟ้องร้องดำเนินคดี ทางแพ่งและอาญา ตามที่กฏหมายกำหนดบทลงโทษไว้สูงสุด จากทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม และจากการรถไฟแห่งประเทศไทย ทั้งนี้ โปรดพึงสังวรณ์ไว้ว่า สมาชิกในเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมทุกคน และทุกระดับ จะมีสิทธิแค่เพียง ในฐานะผู้โดยสาร ที่ใช้บริการรถไฟคนหนึ่งเท่านั้น และจะไม่มีสิทธิพิเศษใดๆ เพิ่มเติมนอกเหนือจากนี้ทั้งสิ้น



Rotfaithai Gallery
Thai Train Simulator



Google Search Center

Google  

ทุกเว็บไซต์     เฉพาะในเว็บไซต์ rotfaithai.com
จากทั่วโลก      เฉพาะในประเทศไทย
ค้นหากระทู้เก่าในกระดานข่าว


Rotfaithai Cover Girl







RFT Activity


จำหน่ายบัตรโดยสารที่ระลึก



Rotfaithai Forums Last Topics

Categories/Topics  Replies   Author   Views   Last Post 
 รวมภาพรถไฟไทย ฝีมือสมาชิก
 ขบวนรถไฟปฐมฤกษ์ทดสอบวิ่งหนองคาย - ท่านาแล้ง
61 navy_blue 2095  06/07/08 : 01:23 
maxell Last Updated
 ข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
 รอมานาน ในที่สุด โครงการรางคู่ก็ได้รับการประมูลแล้วครับ
86 puggi 6102  06/07/08 : 01:19 
Maximus Last Updated
 สัพเพเหระ
 สมาชิกทั้งเก่าและใหม่ เชิญแนะนำตัวได้ที่นี่ครับ
586 CivilSpice 51131  06/07/08 : 00:25 
Maximus Last Updated
 เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
 แสตมป์เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
3 nutt8 92  05/07/08 : 23:43 
OutRun Last Updated
 สำรวจเส้นทางรถไฟ และมุมมองแนว Unseen
 หาดใหญ่-สงขลา 2551 : ครบรอบ 30 ปีการยุบเลิกการเดินรถไฟ
365 Mongwin 13131  05/07/08 : 23:27 
rodfaithai Last Updated
 สำรวจเส้นทางรถไฟ และมุมมองแนว Unseen
 ช่องเขาขาด + สถานีรถไฟหินตก
43 icolor 3987  05/07/08 : 23:15 
therock Last Updated
 รวมภาพรถไฟไทย ฝีมือสมาชิก
 เปิดกรุ : ภาพรถไฟโดย อริยะ ว.
81 Ariya_4543 1990  05/07/08 : 22:25 
sprinter Last Updated
 ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
 เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถไฟใน GERMANY (DB Museums)
132 tuie 5271  05/07/08 : 22:02 
tuie Last Updated
 พักผ่อนหย่อนใจ
 วันนี้ (๒๕๕๑.๐๕.๒๓) ๒๐ ปีเต็มแห่งความภูมิใจของคนไทยทั้งชาติ!
91 Aishwarya 4490  05/07/08 : 16:27 
Aishwarya Last Updated
 รถจักร, รถโดยสาร, รถสินค้า, รถพ่วงต่างๆ
 ข่าวร้ายครับ HITACHI 4502 ไม่น่ารอด
19 Thawatchai 1850  05/07/08 : 15:23 
PEEM Last Updated
Topics : 2535 | Topics & Replies : 85391 | Views : 5727840 | Replies : 82855 | Members : 851
[ Forum Index ]   [ Search ]   [ Login/Logout ]

  เว็บไซต์รถไฟไทยฯ ร่วมงานฌาปนกิจศพ บิดาของ สรจ.บซ.1 
ข่าวสารของเว็บไซต์

     ในวันเสาร์ที่ 28 มิถุนายน 2551 ที่ผ่านมา ตัวแทนเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม นำโดย คุณเกียรติพงษ์ ศรีปาน กรรมการบริหาร เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้ร่วมงานฌาปนกิจศพ "คุณพ่อแปลก เพชรทองเกลี้ยง" บิดาของ "ส.ปลื้ม เพชรทองเกลี้ยง" สารวัตรรถจักร งานรถจักรบางซื่อ 1 (สรจ.บซ.) ณ วัดปากสระ ตำบลแหลมโตนด อ.ควนขนุน จ.พัทลุง พร้อมนำพวงหรีด จากทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม มอบให้กับทางเจ้าภาพ เพื่อร่วมคารวะศพด้วย

     ทั้งนี้ทางคณะทำงานเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม และสมาชิกทุกท่าน ขอร่วมแสดงความเสียใจ กับ ส.ปลื้ม เพชรทองเกลี้ยง และครอบครัว มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Sunday 29 Jun 08@ 20:00:00 ICT (16 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)
  เว็บไซต์รถไฟไทยฯ ร่วมงานสวดพระอภิธรรมศพ บิดาของ รก.ผวก.รฟท. 
ข่าวสารของเว็บไซต์

     ในวันนี้ (วันเสาร์ที่ 28 มิถุนายน 2551) ตัวแทนเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม นำโดย คุณณัฐพงษ์ ใบมณฑา กรรมการบริหาร และเลขานุการเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้เข้าร่วมงานสวดพระอภิธรรมศพ "คุณพ่อแฉล้ม จันทศร" บิดาของ "อาจารย์นคร จันทศร" รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยด้านบริหารโครงการระบบรถไฟฟ้า รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ณ วัดบางปรงธรรมโชติการาม ต.บางพระ อ.เมือง จ.ฉะเชิงเทรา ซึ่งในค่ำคืนวันนี้ เป็นการสวดพระอภิธรรมเป็นคืนสุดท้าย ก่อนที่จะมีพิธีพระราชทานเพลิงศพ (เป็นกรณีพิเศษ) ในวันอาทิตย์ที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2551 ตั้งแต่เวลา 16.00 น. เป็นต้นไป

     ทั้งนี้ทางคณะทำงานเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม และสมาชิกทุกท่าน ขอร่วมแสดงความเสียใจ กับอาจารย์นคร จันทศร และครอบครัว มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ



ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Saturday 28 Jun 08@ 23:00:00 ICT (17 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)
  ขบวนรถสายใต้ออกจากกรุงเทพตามปกติ 27 มิ.ย. 51 
ข่าวจากการรถไฟฯ

     นายไพรัช โรจน์เจริงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ แจ้งว่า จากเหตุการณ์ที่มีกลุ่มคนร้ายลอบยิง ผู้ปฏิบัติงานรถไฟและเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟบนขบวน 454 (สุไหงโกลก - ยะลา) เสียชีวิต และได้รับบาดเจ็บ เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2551 ซึ่งเป็นเหตุให้การรถไฟฯ จำเป็นต้องหยุดเดินรถ ช่วงหาดใหญ่ – สุไหงโกลก เป็นต้นมานั้น บัดนี้ การรถไฟฯ สร.รฟท. และเจ้าหน้าที่ฝ่ายบ้านเมืองทั้งทหาร ตำรวจ และหน่วยงานความมั่นคง ได้ร่วมแก้ไขสถานการณ์ โดยทุกฝ่ายได้ร่วมกัน กำหนดมาตรการ ป้องกันความปลอดภัย ให้แก่พนักงานและครอบครัวแล้ว การรถไฟฯ จึงให้เปิดเดินรถในช่วงหาดใหญ่ – สุไหงโกลก เป็นปกติได้ในวันที่ 28 มิถุนายน 2551

     สำหรับขบวนรถสายใต้ ทั้งขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว ที่ออกจาก กรุงเทพ ไป ยะลา และจาก กรุงเทพ ไป สุไหงโก-ลก ของวันที่ 27 มิถุนายน 2551 จะออกจากกรุงเทพ และถึงปลายทางยะลา และสุไหงโก-ลก ตามกำหนดเวลาปกติทุกขบวน เมื่อถึงยะลาและสุไหงโก-ลกแล้ว จะให้ทำขบวนกลับตามกำหนดเวลาของ แต่ละขบวนในวันรุ่งขึ้น สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่โทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 27/06/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 27 Jun 08@ 13:00:00 ICT (19 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)
  ทำสถานีปิดแก้ปัญหาก่อการร้ายระยะยาว ร.ฟ.ท.ช่วยครอบครัวผู้เสียชีวิตเต็มที่ 
ข่าวจากการรถไฟฯ

     นายนคร จันทศร รักษาการผู้ว่าการรถไฟฯ ให้สัมภาษณ์แก่สื่อมวลชนเมื่อเช้าวันที่ 23 มิถุนายน 2551 ถึงการให้บริการในเส้นทางกรุงเทพ-ยะลา-สุไหงโกลก หลังเกิดเหตุคนร้ายยิงเจ้าหน้าที่รถไฟเสียชีวิต ว่า วันนี้จะมีขบวนรถทางไกลจากกรุงเทพ วิ่งไป - กลับ กรุงเทพ –หาดใหญ่ 8 ขบวน โดยงดเดินในช่วง หาดใหญ่-ยะลา-สุไหงโกลก ทุกขบวน รวมถึง ขบวนรถท้องถิ่นด้วย ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วไว้หากไม่ประสงค์จะเดินทาง หรือเดินทางไปแค่หาดใหญ่ ให้ขอคืนเงินค่าตั๋วและ ส่วนต่างได้จากสถานีรถไฟทุกแห่ง

     สำหรับมาตรการป้องกัน เหตุก่อการร้ายในระยะยาว การรถไฟฯ จะผลักดันให้ปรับปรุงสถานีรถไฟ ให้เป็นสถานีปิด โดยจะให้เพียงผู้โดยสารที่ถือตั๋ว และเจ้าหน้าที่เกี่ยวข้องเข้า-ออกได้ ทำรั้วกั้น ทำสะพานข้ามให้ประชาชน 2 ฟากไปมาหาสู่กันได้ รวมถึง การปรับปรุงถนนหน้าสถานี ให้ผู้ใช้บริการ หันมาใช้ทางเข้าออก ที่ต้องการเท่านั้น ซึ่งได้สั่งการตรวจสอบ และพิจารณาด้านค่าใช้จ่าย โดยมอบหมายให้ รองผู้ว่าการด้านปฏิบัติการ คือ คุณบัญชา คงนคร เป็นตัวแทนการรถไฟฯ ไปพิจารณาร่วมกับทางบ้านเมือง ซึ่งถ้าเป็นไปได้ ก็จะเริ่มดำเนินการในทางสายใต้ก่อน และจะดำเนินการต่อๆ ไปทั่วประเทศ และในการหารือกับทางบ้านเมืองนี้ ให้มีการพิจารณาแผนการเดินรถไฟด้วย เพราะรถไฟคงงดเดินนานไม่ได้ประชาชนจะเดือดร้อน

     ด้านการช่วยเหลือครอบครัวผู้เสียชีวิตนั้น ได้สั่งการให้ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้ การรถไฟฯ ให้ช่วยเหลือครอบครัวผู้เสียชีวิต ตามระเบียบทุกประการ โดยศพนายพิพัฒน์ กล่ำกล่อมจิตร์ อยู่ที่มหัตตมังคลาราม (วัดหาดใหญ่ใน) จะฌาปนกิจวันที่ 27 มิถุนายน 2551 , นายวิชาญ ฉายามนตรี อยู่ที่วัดนาสีทอง ตำบลเขาพระ อำเภอรัตภูมิ จังหวัดสงขลา ฌาปนกิจวันที่ 28 มิถุนายน 2551, นายวชิรศักดิ์ จันทร์หนู อยู่วัดศุภศาสตราราม ตำบลควนขนุน อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง ฌาปนากิจวันที่ 24 มิถุนายน 2551 และ จ.ส.ต.สมพร ยี่สุนดนตรี อยู่ที่ ณ ฌาปนสถานเทศบาลนครยะลา (วัดพุทธ) อำเภอเมือง จังหวัดยะลา ฌาปนากิจวันที่ 25 มิถุนายน 2551

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 23/06/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Tuesday 24 Jun 08@ 11:00:00 ICT (32 ครั้ง)
(มีต่อ... | 1 ข้อคิดเห็น | คะแนน: 0)
  รฟท.ปรับแผนเดินรถสายใต้ หลังเหตุคนร้ายยิงขบวนรถท้องถิ่น 
ข่าวจากการรถไฟฯ

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งว่าตามที่ได้เกิดเหตุคนร้าย ยิงขบวนรถท้องถิ่น 454 (สุไหงโกลก ?ยะลา) เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2551 เวลา 16.45 น. ก่อนเข้าสถานีมะรือโบ จังหวัดนราธิวาส เป็นเหตุให้มีเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ เสียชีวิตรวม 4 ราย คือ

  1. นายพิพัฒน์ กล่ำกล่อมจิตร์ พนักงานรักษาขบวนรถ
  2. นายวิชาญ ฉายามนตรี นายสถานีเจาะไอร้อง
  3. นายวชิรศักดิ์ จันทร์หนู ลูกจ้าง
  4. จ.ส.ต.สมพร ยี่สุ่นดนตรี ตำรวจรถไฟ

     และได้รับบาดเจ็บ 1 ราย คือ จ.ส.ต.ธนนันทน์ ปรองดอง ตำรวจรถไฟ ซึ่งเจ้าหน้าที่ ได้นำส่งเพื่อรักษา ที่โรงพยาบาลระแงะ เรียบร้อยแล้วนั้น

     จากเหตุการณ์ดังกล่าวข้างต้น ทำให้การรถไฟฯ ต้องปรับแผนการเดินขบวนรถของวันที่ 22 มิถุนายน 2551 ใหม่ โดยขบวนรถทางไกลทุกขบวน จะให้มีเดินออกจากสถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) ตามปกติทุกขบวน แต่จะเดินขบวนรถถึงสถานีชุมทางหาดใหญ่ เท่านั้น แล้วทำขบวนรถกลับตามเวลา และจะให้งดเดินขบวนรถในช่วง ชุมทางหาดใหญ่ ? สุไหงโกลก โดยมีขบวนรถต่างๆ ดังนี้.- ขบวนรถเร็ว171/172 (กรุงเทพ ? สุไหงโกลก) ออก กท.13.00 น. กลับ หใ.ออก 15.26 น. ขบวนรถด่วน 37/38 (กรุงเทพ - สุไหงโกลก) ออก กท.15.10 น. กลับ หใ.ออก 18.05 น. ขบวนรถเร็ว 169/170 (กรุงเทพ-ยะลา) ออก กท.15.35 น. กลับ หใ.ออก 14.18 น. ขบวนรถด่วน(ดีเซลราง) 41/42 (กรุงเทพ-ยะลา) ออก กท.22.50 น. กลับ หใ.ออก 16.20 น. ส่วนขบวนรถท้องถิ่นก็เช่นเดียวกัน จะมีเดินเฉพาะช่วงจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ ขึ้นมา โดยให้งดเดินขบวนรถในช่วง ชุมทางหาดใหญ่ ? สุไหงโกลก จนกว่าสถานการณ์จะเปลี่ยนแปลง สำหรับผู้ที่ซื้อตั๋วเดินทางไว้ ให้ขอคืนเงินค่าตั๋วได้ จากสถานีรถไฟทุกแห่ง ซึ่งการรถไฟฯ ต้องขออภัยในเหตุการณ์ครั้งนี้ด้วย

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 24/06/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Tuesday 24 Jun 08@ 11:00:00 ICT (9 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)
  รฟท. ย้ำ ขึ้นโดยสารขบวนรถไฟต้องมีตั๋ว 
ข่าวจากการรถไฟฯ

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงถึงกรณีมีผู้โดยสาร รวมตัวขึ้นโดยสารรถไฟโดยไม่ซื้อตั๋วโดยสาร ว่า เป็นการกระทำที่ผิดระเบียบ เพราะการโดยสารรถไฟ จะต้องมีเอกสารหรือหลักฐานคุ้มครองการโดยสาร อาทิ ตั๋วโดยสาร, ใบเบิกทาง หรือโทรเลขแทนใบเบิกทาง เป็นต้น หากไม่มีเอกสาร หรือหลักฐานคุ้มครองการโดยสารดังกล่าว จะต้องชำระค่าธรรมเนียมซื้อตั๋วบนขบวนรถ ถ้าเป็นรถด่วนพิเศษ,รถด่วน,รถเร็ว ต้องชำระคนละ 250 บาท ส่วนรถธรรมดา ชำระคนละ 100 บาท เป็นการชำระเพิ่มจากค่าโดยสาร ซึ่งพนักงานรักษารถบนขบวน ในฐานะเจ้าพนักงาน ตามพระราชบัญญัติการรถไฟฯ พ.ศ. 2494 ต้องถือปฏิบัติตามระเบียบอย่างเคร่งครัด

     สำหรับอำนาจการให้สิทธิในการเดินทาง โดยไม่คิดค่าโดยสารได้นั้น ตามพระราชบัญญัติการรถไฟฯ พ.ศ. 2494 ระบุเป็นอำนาจของผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย แต่เพียงผู้เดียว จึงขอให้ผู้ที่จะใช้บริการรถไฟอย่าหลงเข้าใจผิด

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 19/6/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Monday 23 Jun 08@ 08:00:00 ICT (11 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)
  เว็บไซต์รถไฟไทยฯ นั่งรถไฟขบวนพิเศษ ตะลุยสายแก่งคอย-คลองสิบเก้า 
กิจกรรมพิเศษ

     หลังจากที่เตรียมงานกันมากว่า 2 เดือน ทั้งในส่วนของทีมงานและสมาชิก จนทำให้ทริปตะลอนทัวร์ อันสุดยอดแห่งปี "สมหวังทัวร์ 3 ตอน นั่งรถไฟขบวนพิเศษ ในเส้นทางสายแก่งคอย - คลองสิบเก้า - ฉะเชิงเทรา" เมื่อวันเสาร์ที่ 14 มิถุนายน 2551 ผ่านพ้นไปได้ด้วยดี โดยประสบความสำเร็จ และได้รับการตอบรับ จากสมาชิกอย่างล้นหลาม ซึ่งทริปดังกล่าวนี้ จัดขึ้นเื่พื่อเป็นการเปิดโอกาส ให้ชาวคณะเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้มีโอกาสสัมผัสประสบการณ์แปลกใหม่ ที่หาโอกาสได้ยากยิ่ง สำหรับการนั่งรถไฟโดยสารขบวนพิเศษ (เหมาขบวน) ทำขบวนด้วยรถดีเซลราง RHN ท่องเที่ยวไปในเส้นทาง สายแก่งคอย-คลองสิบเก้า จาก "ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางฉะเชิงเทรา - ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย"

     ปกติแล้ว เส้นทางสายนี้จะเป็นเส้นทางที่ไม่มีขบวนรถโดยสารใดๆ แล่นผ่านเลย นอกจากขบวนรถสินค้าเท่านั้น แต่ในวันนั้น มีีรถโดยสารขบวนพิเศษ ของเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมเพียงขบวนเดียว ที่ได้มีโอกาสแล่นอยู่ในเส้นทางสายดังกล่าว พร้อมทั้งสร้างความคึกคัก ให้แก่บรรดาสถานีต่างๆ ตามรายทาง ที่ขบวนรถพิเศษ หยุดให้คณะของเราเข้าไปเยี่ยมชมเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งต้องขอขอบพระคุณผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องทุกท่าน มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ ที่ทำให้กิจกรรมดังกล่าว เกิดขึ้นได้จริงๆ และบรรลุวัตถุประสงค์ตามที่ตั้งใจไว้ โดยรายได้ส่วนหนึ่ง หลังจากหักค่าใช้จ่ายของกิจกรรมแล้ว ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม จะมอบให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อนำไปสมทบทุนในการจัดตั้งพิพิธภัณฑ์รถไฟของการรถไฟฯ และมอบให้กับทาง สรพ.แก่งคอย เพื่อนำไปใช้ในกิจกรรมสาธารณะประโยชน์แก่ชุมชน เช่น การจัดงานวันเด็ก เป็นลำดับต่อไป

     ภาพเหตุการณ์ ความประทับใจ ความสนุกสนาน ความเป็นกันเอง ตลอดจนภาพเบื้องหลังการถ่ายทำ ที่สร้างเสียงหัวเราะให้กับผู้ชม ชนิดที่ว่าคณะตลกยังต้องหลีกทางให้ ถูกประมวลและรวบรวมเอาไว้ ในกระดานข่าว ของเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม เป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ โดยท่านสามารถติดตามชมได้ผ่านลิงค์ทางด้านล่างนี้

มากกว่าคำว่า "สมหวัง" แก่งคอย-ฉะเชิงเทรา 14 มิถุนายน 51

ความสุข สมหวัง กับทริปชุมทางเเก่งคอย-ชุมทางฉะเชิงเทรา

เผากันให้กลิ้ง ทริปสมหวัง x 2 ตอน คลอง19 ระทม



ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Wednesday 18 Jun 08@ 11:00:00 ICT (35 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)
  รถไฟลดค่าบริการ สวนกระแสน้ำมันแพง 
ข่าวจากการรถไฟฯ

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ เปิดเผยว่า ในภาวะวิกฤติน้ำมันแพงนี้ เพื่อเป็นการช่วยลดภาระ แก่ประชาชนที่ต้องเดินทาง ประกอบภารกิจประจำวัน การรถไฟฯ จึงได้คิดลดค่าธรรมเนียมขบวนรถเร็ว ทุกขบวนทุกเส้นทาง แก่ผู้ใช้บริการที่เดินทางในระยะไม่เกิน 300 กิโลเมตร โดย 50 กิโลเมตรแรกคิดเพียง 20 บาท, สูงกว่านั้นแต่ไม่เกิน 150 กิโลเมตรคิด 30 บาท และสูงกว่า 150 กิโลเมตรแต่ไม่เกิน 300 กิโลเมตรคิด 50 บาทเท่านั้น สำหรับผู้ที่เดินทางเกินกว่า 300 กิโลเมตรขึ้นไป คิดค่าธรรมเนียมรถเร็วตามปกติคนละ 110 บาท

     นอกจากนี้ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวก แก่ประชาชนยิ่งขึ้น การรถไฟฯ ยังเปิดโอกาสให้ขึ้นโดยสาร ขบวนรถด่วน, รถเร็ว ที่มีรถชั้น 3 พ่วงในขบวนได้เป็นกรณีพิเศษ ทุกขบวนทุกเส้นทาง ในช่วง กรุงเทพ – ลพบุรี, กรุงเทพ – แก่งคอย และกรุงเทพ – ราชบุรี โดยคิดค่าบริการเหมาจ่าย ในอัตราพิเศษแบบขั้นบันได ตั้งแต่ 20 บาท ถึง 50 บาท ตามระยะทาง

     หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ฯ ยังเผยอีกว่า ขณะเดียวกันนี้การรถไฟฯ ได้ปรับปรุงการเดินรถ ในทุกเส้นทางให้มีประสิทธิภาพ ยิ่งขึ้นด้วย เพราะปัจจุบันรถบางขบวน มีการใช้บริการน้อยมาก ในขณะที่มีปัญหาขาดแคลนหัวรถจักร, รถโดยสาร ที่จะให้บริการในอีกหลายขบวน เพราะฉะนั้นขบวนที่มีการใช้บริการเพียง 10 – 20 คน อาจต้องยุบเลิกไป หรือใช้วิธียุบรวมขบวน เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบมาก โดยเฉพาะนิสิต นักศึกษา และนักเรียน วิธีการนี้การรถไฟฯ นอกจากจะลด การใช้พลังงานน้ำมันลงได้แล้ว ยังได้ทรัพยากรส่วนหนึ่งคือ หัวรถจักร และรถโดยสาร นำไปให้บริการทดแทนในขบวนรถอื่น ที่มีผู้ใช้บริการมากได้ “ภาวะวิกฤติเช่นนี้ทุกฝ่ายจำเป็นต้องร่วมมือกัน ขอเพียงให้ผู้ใช้บริการ ปรับเปลี่ยนพฤติกรรม การเดินทางใหม่เล็กน้อย การใช้รถไฟ ซึ่งเป็นสาธารณะสมบัติ ก็จะได้ประโยชน์เต็มศักยภาพ และยังเป็นประโยชน์ในภาพรวม คือ ช่วยประหยัดพลังงานอีกด้วย” นายไพรัชฯ กล่าวในที่สุด

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 12/6/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 13 Jun 08@ 08:00:00 ICT (31 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)
  เว็บไซต์รถไฟไทยฯ ร่วมจัดการอบรม Web Editor ให้กับเจ้าหน้าที่ รฟท. 
ข่าวสารของเว็บไซต์

     เนื่องจากเมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ในวันที่ 7-8 มิถุนายน พ.ศ. 2551 ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม โดยความร่วมมือกับฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดกิจกรรมการอบรมเชิงปฏิบัติการ ทางด้านคอมพิวเตอร์ ให้กับเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานต่างๆ ของการรถไฟแห่งปร