ชมพิพิธภัณฑ์รถไฟ GERMANY ตอนที่ 3 (DB Museum,Nuremberg)

[tuie]

"ชมพิพิธภัณฑ์รถไฟ GERMANY ตอนที่ 3 (DB Museum,Nuremberg)"



กระทู้นี้สืบเนื่องมากจากการเดินทางจากแฟรงเฟิร์ตมายังเมืองเนือร์นแบร์ก (Nurnberg) หรือที่นิยมเรียกชื่อเมืองนี้เป็นภาษาอังกฤษว่านูเรมแบร์ก (Nuremberg) เพื่อชมพิพิธภัณฑ์รถไฟ DB สำนักงานใหญ่ที่เมืองนี้ ดังที่ได้เล่าบรรยากาศในการเดินทางมาแล้วในกระทู้เรื่อง ของฝากจาก GERMANY ตอนที่ 3 อันแสนจะยืดยาวของผม พอจะเข้าชมพิพิธภัณฑ์ก็เลยขอแยกมาตั้งเป็นกระทู้ใหม่เพื่อความสะดวกในการค้นคว้าสำหรับท่านที่สนใจจะชมพิพิธภัณฑ์รถไฟในเยอรมนีโดยเฉพาะอีกเช่นเคยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[therock]

รอติดตามชมต่อครับอาจารย์ตุ้ย

[tuie]

^
มีให้ชมอีกเพียบเลยละครับน้องกร

----------------------------------------------------------------------------------

เหนือซุ้มประตูทางเข้าพิพิธภัณฑ์มีป้ายภาษาเยอรมันว่า “BAHN VERKEHRSMUSEUM POST” เนื่องจากภายในอาคารนี้มีทั้งพิพิธภัณฑ์รถไฟ DB พิพิธภัณฑ์ไปรษณีย์ การสื่อสารและโทรคมนาคมตั้งอยู่ด้วยกัน (แต่ไม่ใช่ “สูญรวมการขนส่ง”นะครับ ) อย่างไรก็ดียังถือว่าพิพิธภัณฑ์รถไฟเป็นพิพิธภัณฑ์หลักเนื่องจากมีพื้นที่ประมาณร้อยละ ๙๐ ของพื้นที่ทั้งหมดครับ



ด้านซ้ายของประตูทางเข้าเป็นห้องจำหน่ายของที่ระลึกเกี่ยวกับรถไฟ ซึ่งผมจะพามาชมตอนก่อนจะกลับนะครับ


สังเกตว่าที่ช่วงกลางแผ่นกระจกผนัง กระจกประตูพิพิธภัณฑ์นี้ ทำเป็นลายน้ำรูปรถจักรไอน้ำ รถจักรไฟฟ้าและขบวนรถด่วนพิเศษ ICE-3 ด้วยครับ

[tuie]

ก่อนเข้าชมพิพิธภัณฑ์ก็ต้องซื้อบัตรก่อนนะครับ ราคาใบละ ๔ ยูโร หรือประมาณ ๒๐๐ บาท



บัตรใบนี้สามารถนำไปใช้เข้าชมได้ทั้งส่วนที่เป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟ และส่วนของพิพิธภัณฑ์ไปรษณีย์ การสื่อสารและโทรคมนาคม ครับ ขบวนรถด่วน TEE และรถขนส่งไปรษณีย์ภัณฑ์ตามภาพด้านหน้าบัตรเข้าชมนั้น เดี๋ยวเราจะได้เห็นของจริงกันครับ



พลิกดูด้านหลังบัตรเข้าชมปรากฏว่าเป็นโฆษณาสถานที่ท่องเที่ยวในเมืองนูเรมแบร์กครับ

[tuie]

ได้รับแจกโบรชัวร์นำชมพิพิธภัณฑ์รถไฟ DB มาด้วยครับ โบรชัวร์เล่มนี้ขนาดพอๆกับแผ่นพับแต่หนาประมาณ ๒๐ กว่าหน้า ในเล่มมีแผนผังการจัดแสดงนิทรรศการถาวร จุดแสดงรถจักร รถพ่วง เครื่องอุปกรณ์เกี่ยวกับการเดินรถฯลฯ พร้อมคำแนะนำสั้นๆ



ผมออกจะชอบภาพลายเส้น “Adler” ซึ่งรถจักรไอน้ำยุคบุกเบิกซ้อนกับ ICE-3 และคำขวัญของ DB ตรงช่วงกลางหน้าปกที่ว่า “On track for tomorrow” เลยขอขยายมาให้ชมอีกสักภาพนะครับ



อากาศหนาวอย่างนี้ออกจะอยากใช้บริการห้องสุขาอยู่บ่อยๆ ก่อนเข้าชมด้านในพิพิธภัณฑ์ผมก็แวะเข้าห้องสุขาก่อนเห็นโถปัสสาวะรูปร่างแปลกดี



เห็นแล้วนึกถึง...นะครับ

[pak_nampho]

[tuie]

^
เดี๋ยวไปเฉลยตอนพบกันในกิจกรรมเยี่ยมชม "โรงเจ" (โดยได้รับอนุญาตอย่างถูกต้อง)ในเดือน พ.ย. นี้นะครับพี่นพ

--------------------------------------------------------------------------

เสร็จกิจธุระเรียบร้อยได้เวลาเข้าชมพิพิธภัณฑ์กันสักทีครับ บริเวณทางเข้าชมห้องนิทรรศการมีป้ายข้อความ “ยินดีต้อนรับ” นานาภาษาแต่ยังไม่มีภาษาไทยนะครับ



นิทรรศการส่วนแรกเป็นประวัติความเป็นมาของกิจการรถไฟในเยอรมนีครับ



เริ่มตั้งแต่ยุคแรกเริ่มมีรถไฟในคริสต์ศตวรรษที่ ๑๘ ครับ

[tuie]

ชมภาพในมุมกว้างก่อนนะครับ ส่วนแรกเป็นนิทรรศการเกี่ยวกับต้นกำเนิดรถไฟของโลก การริเริ่มประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำจนกระทั่งทำเป็นรถจักรไอน้ำในประเทศอังกฤษราวๆ ๒๐๐ ปีก่อนครับ



ถัดจากภาพที่แล้วเป็นเรื่องราวของผู้มีส่วนในการประดิษฐ์คิดค้นรถจักรไอน้ำยุคบุกเบิก การนำรถจักรไอน้ำไปแล่นบนรางที่วางคู่กัน

[tuie]

เข้าไปชมรถขนถ่านหินเก่าแก่คันนี้กันใกล้ๆดีกว่าครับ



แท่งห้ามล้อทำด้วยไม้ครับ เห็นแล้วอยากได้ยินเสียงตอนที่ห้ามล้อแบบนี้ทำงานจริงๆจังเลย



โครงประธานของรถคันนี้เป็นไม้ท่อนใหญ่ ขอพ่วงยังเป็นโซ่คล้องธรรมดาๆไม่มีชิ้นส่วนและกลไกที่ซับซ้อน

[tuie]

^
สงสัยจริงๆ สงสัยจริงๆ....สงสัยกว่ากว่าจะเล่าเรื่องของฝากจากเยอรมนี และนำชมพิพิธภัณฑ์รถไฟในเยอรมนีทริปนี้จบคงจะเป็นต้นๆปีหน้าแน่ๆเลยละครับท่านขุนแดวูผอมจอมคีรีศรีเมืองสองฯ

พี่ก็เอาใจช่วยให้พิพิธภัณฑ์รถไฟไทย(ของแท้)ที่การรถไฟฯจะจัดตั้งได้เกิดในเร็ววันเหมือนกันครับ

----------------------------------------------------------------------------------

เข้าไปชมโมเดลรถไฟรุ่นโบราณแบบจำลองบ้างครับ เกือบทั้งพิพิธภัณฑ์มีแต่คำอธิบายเป็นภาษาเยอรมัน คนที่แทบจะไม่รู้ภาษาเยอรมันแบบผมต้องพยายามทำความเข้าใจนานหน่อยครับ



โบกี้จำลองแบบผ่าให้ชมภายในและโครงรถตามภาพนี้ เป็นโบกี้ชั้นหนึ่งของขบวนรถสายลิเวอร์พูล-แมนเชสเตอร์ ในประเทศอังกฤษครับ



ภาพนี้เป็นโมเดลรถจักรไอน้ำยุคแรกๆ