| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 01/12/2008 3:55 pm Post subject: |
 |
|
วันเสาร์ที่ 29 พฤศจิกายน 2551 ตอนที่นั่งกินราดหน้าอยู่ในร้านบ้านมะขาม ผมได้ยินเสียงหวีด Hitachi พอกินอิ่มก็เดินออกมาจากร้าน มองไปทางซ้ายเพื่อดูให้แน่ใจ แล้วก็ได้เจอ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4505 จอดรอทำ ขบวนรถเร็วที่ 171 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุไหงโกลก อยู่ ช่วงเย็นวันนั้นผมต้องไปหา ส.แขวงอยู่พอดี เลยคิดว่าจะถ่ายรูปของรถจักรคันนี้ติดกล้องไปเป็นของฝากให้เจ้าตัวแสบทั้ง 2 ซะหน่อย
ยืนรออยู่สักพัก HID. 4505 ก็ถอยหลังไปประมาณ 100 เมตร ไปจอดอยู่หลังประแจตัวหนึ่ง ดูจากสถานการณ์ในตอนนั้นบวกกับเวลาเดินรถที่เห็นใน TTS เมื่อเช้าวันนั้น ผมก็เลยคิดว่า ขบวนที่ 171 จะต้องมาจอดในรางที่ 1 ส่วนรางที่ 2 ก็น่าจะมีขบวนรถเที่ยวล่อง ที่ในตอนนั้นคิดว่าเป็น ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 ต้นทางสถานีบัตเตอร์เวอร์ธ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( เวลาใน TTS เมื่อเช้าบอกว่าช้ามากกว่า 400 นาที ) แน่นอน
แต่พอขบวนรถเที่ยวล่องวิ่งผ่านมาให้เห็น กลับกลายเป็น ขบวนรถเร็วที่ 170 ต้นทางสถานียะลา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4513 ทำขบวนผ่านหน้าร้านบ้านมะขาม เวลา 13.58 น. ครับ
แล้วขบวนที่ 171 ก็มาจอดเทียบในรางที่ 1 อย่างที่คิดเอาไว้จริง ๆ ในรูปข้างล่างนี้เป็นช่วงที่ GEA. 4541 ที่รับหน้าที่ทำขบวนที่ 171 มาจากหัวลำโพง กำลังวิ่งกลับไปที่โรงรถจักรบางซื่อ หลังจาก GEA. 4541 วิ่งผ่านประแจไปสักพัก HID. 4505 ก็เข้าไปพ่วงทำขบวนที่ 171 ออกเดินทางลงใต้ต่อไปครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 01/12/2008 5:17 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 01/12/2008 4:21 pm Post subject: |
|
|
ในบ่ายวันนั้นผมถ่ายมาได้แค่ Clip เดียวครับ เป็นภาพขณะที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4047 ทำ ขบวนรถธรรมดาที่ 211 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีตะพานหิน ผ่านบริเวณหน้าร้านบ้านมะขามไปเมื่อเวลา 13.34 น. ( ก่อนที่ขบวนที่ 170 และ 171 จะมาถึง ) รถจักรที่จอดอยู่ทางซ้ายก็คือ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4505 ที่จอดรอทำขบวนที่ 171 อยู่นั่นล่ะครับ คิดว่า Clip นี้ต้องเป็นที่ถูกใจของพี่ ๆ น้อง ๆ ที่ชอบฟังเสียงล้อเหล็กกระแทกราง โดยเฉพาะบริเวณประแจแน่ ๆ . . .
Screenshot Click here~!
ส่วนรูปอื่น ๆ ที่ถ่ายได้ในบ่ายวันนั้น ถ้าว่างเมื่อไหร่จะส่งลง Gallery ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 07/12/2008 11:12 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/12/2008 1:49 pm Post subject: |
|
|
วันอังคารที่ 2 ธันวาคม 2551 ผมมีภารกิจต้องไปเยือนถิ่นน้องบอยพัธราชัย ( นครปฐม ) อีกครั้ง กว่าจะเสร็จงานก็ช่วงสาย ๆ เกือบ 08.30 น. ว่างแล้วก็รีบตรงดิ่งไปที่นี่ทันที . . .
สถานีนครปฐม ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ คฐ. รหัสสถานี 4016
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพระปฐมเจดีย์ อำเภอเมือง จังหวัดนครปฐม
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 48.12 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก*
* อ้างอิงจาก file station_south.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ที่ด้านหน้าช่องจำหน่ายตั๋วมีป้ายประกาศเรื่องน้ำท่วมทางรถไฟสายใต้ติดตั้งแจ้งให้ผู้โดยสารได้อ่าน . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 02/12/2008 2:34 pm Post subject: |
|
|
วันนี้ผมมีเวลาเดินเล่นอยู่ที่ สถานีนครปฐม ไม่นาน ในใจก็ลุ้นอยู่ว่าจะโดนเรียกตัวกลับไปก่อนที่จะได้เห็น ขบวนรถธรรมดาที่ 255 ต้นทางสถานีธนบุรี - ปลายทางสถานีหลังสวน หรือเปล่า และแล้ววันนี้ก็เป็นวันดีจริง ๆ ด้วย 08.37 น. ขบวนที่ 255 ก็มาถึง ดียิ่งไปกว่านั้นก็คือ ในที่สุดผมก็ได้ Clip ของขบวนรถไฟที่ได้รถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp ทำขบวนมาเก็บเอาไว้สะสมจนได้ . . .
ใน Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้เป็นภาพของรถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp หมายเลข 3118 ทำ ขบวนรถธรรมดาที่ 255 ต้นทางสถานีธนบุรี - ปลายทางสถานีหลังสวน ออกจาก สถานีนครปฐม ไปเมื่อเวลา 08.40 น. ครับ
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 07/12/2008 11:13 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
khainooi
Warning 1
Joined: 03/07/2006
Posts: 154
|
| Posted: 06/12/2008 10:33 am Post subject: |
|
|
 เยี่ยมเลยครับ สวยมาก |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/01/2009 11:55 am Post subject: |
|
|
รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4511 ขณะทำ ขบวนรถเร็วที่ 139 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ผ่านโค้งบริเวณใกล้ ๆ สถานีหินลับ เวลา 22.42 น.
ท้องฟ้ายามเช้ามองออกจากนอกหน้าต่าง บนท. เมื่อเวลา 06.12 น. ขณะนั้นขบวนที่ 139 กำลังวิ่งอยู่ในเส้นทางระหว่าง สถานีกันทรารมย์ - สถานีห้วยขยุง
เวลา 06.32 น. พระอาทิตย์โผล่พ้นขอบฟ้า ก่อนที่ขบวนที่ 139 จะไปถึง สถานีอุบลราชธานี ที่เป็นสถานีปลายทางไม่นาน
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
