SS: ควบอัลสธอมพหุ ตะลุย San Diego + Arizona Railroad

[CivilSpice]

ห่างหายจากการเล่น MSTS มาเสียนาน เนื่องจากมัวแต่หมกหมุ่นกับหนังชมพู เอ๊ย! กับ Oacle และ Linux อยู่พักใหญ่ เนื่องจากจะต้องขึ้น Server ใหม่ โปรเจ็คใหม่ อยู่มะรอมมะร่อในอีกไม่กี่วันนี้ ช่วงนี้พอมีเวลา เลยหยิบ MSTS ขึ้นมาปัดฝุ่นสักเล็กน้อยเพื่อกันลืม ... ผนวกกับไปเจอ Route ที่น่าสนใจตัวนึง ซึ่งเป็น Route ที่จำลองมาจากเส้นทางรถไฟ ของ San Diego & Arizona Railway (SD&A) ซึ่งกว่า 50% ของเส้นทางนี้ เป็นทางภูเขา สูงจากระดับน้ำทะเลเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน (เวลาขับก็ลองจินตนาการให้เหมือนตอนขึ้นขุนตาน ในเส้นทางสายเหนือของบ้านเรา) แต่จุดเด่นก็คือ มีสะพานไม้ข้ามเหวลึก ที่ยาวและสูงที่สุดในโลก อยู่ด้วยครับ โดยในที่นี้ มีชื่อเรียกว่า "Goat Canyon Trestle" ซึ่งมีหน้าตาแบบในรูปนี้ล่ะครับ

Image credit by http://www.pbase.com/jbreslow/image/58739955



Route Information

Route: San Diego & Arizona Railway (Desert Line) For Microsoft Train Simulator
Location: San Diego and Imperial Counties, California, USA.
Route length: 69.9 miles (112.5 km)
Railroad: The San Diego & Arizona Railway (SD&A)

Special Thanks to Mark Di Vecchio
Web Site: http://www.silogic.com/SDA/SDA.htm
More Info: http://en.wikipedia.org/wiki/San_Diego_and_Arizona_Railway

ถ้าสนใจอยากจะลองดาวน์โหลดมาเล่น ก็สามารถโหลดได้ฟรี ตามลิงค์ที่แจ้งเอาไว้ได้เลยครับ แต่ว่ากรุณาอ่าน Instruction การติดตั้ง Route จากเว็บไซต์ของเขาให้ละเอียด โดยเฉพาะหากต้องการเล่นในโหมด Activity ที่เขาเตรียมไว้ให้ ก็จะต้องมีการไปดาวน์โหลด Consists บางส่วน เพิ่มเติม จากเว็บ http://www.train-sim.com ด้วยครับ

[CivilSpice]

ภารกิจของผม เริ่มต้นในช่วงบ่ายวันนึง เวลาประมาณ 15.00 น. โดยการทำขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ ประมาณ 20 คัน บวกลบนิดหน่อย จากสถานี El Centro ไปยังปลายทางสถานี Campo ระยะทางประมาณ 60 ไมล์ เหมือนจะไม่ไกล แต่ก็ต้องขึ้นเขาลงเขา ในระดับความสูงหลายร้อยเมตร วันนั้นได้รถจักรอัลสธอม หมายเลข 4417 + 4401 ทำขบวนไปครับ สภาพรถดี ห้ามล้อดี ด้วยพิกัด 70 กม./ชม. สบายๆ ไม่มีปัญหา





รอหลีกขบวนรถสปรินเตอร์ ที่แล่นสวนมา จอดรับส่งผู้โดยสารในทางประธาน



หลีกกับขบวนรถคอนเทนเนอร์อีกขบวน ที่สถานี Plaster City

[CivilSpice]

ระยะทางช่วงแรกๆ จาก El Centro ถึง Plaster City เป็นทางราบ แต่พ้นจาก Plaster City ไปแล้ว จะเป็นทะเลทราย และเริ่มเข้าสู่ทางภูเขา ก่อนหน้านี้ ผมเคยพา GE4001 มาลองกำลังแถวๆ นี้ แต่ไปไม่รอด ขึ้นเขาไม่ไหวครับ





เริ่มเข้าสู่ทางช่วงภูเขาแล้ว



โปรดสังเกต พขร. กับช่างเครื่อง หน้าตาคุ้นๆ เหมือนคนแถวๆ นี้เลยอ่ะ อ่ะอ่ะอ่ะ

[CivilSpice]

ทางช่วงนี้ใช้ความเร็วได้ไม่มาก ลิมิตอยู่ที่ 40 กม./ชม. เท่านั้น



ลองดูสภาพทางสิครับ โหดมากๆ ซ้ายมือเป็นภูเขา ขวามือเป็นเหวลึก แล้วก็ต้องลัดเลาะตามเชิงเขา ไปอีกหลายสิบไมล์ จนกว่าจะพ้น

[CivilSpice]

ถ่ายย้อนแสงไปนิด หน้าเลยดำ



ค่อยๆ ไต่ระดับมาเรื่อยๆ

[CivilSpice]

ขณะนี้ ออกจากต้นทางที่ El Centro มาได้ประมาณ 60 นาทีแล้วครับ

[CivilSpice]

ขดไปขดมาเปรียบเหมือนงูกำลังเลื้อยออกไป

[CivilSpice]

ใกล้จะถึงจุดไฮไลต์ของเราแล้วล่ะครับ อีกนิดเดียว



มาถึงแล้วล่ะครับ Goat Canyon Trestle สะพานไม้ที่สูงที่สุดในโลก ความยาว 600 ฟุต สูงประมาณ 180 ฟุต จากฐาน

[CivilSpice]

เห็นแล้วก็นึกถึงสะพานห้าหอในบ้านเรานะครับ ถ้าป่านนี้สะพานนี้ยังคงอยู่ คงจะมีพลพรรคชาว RFT ต้องไปเดินวัดใจท้าความสูง สำรวจทุกซอกทุกมุมอย่างแน่นอน



สังเกตเห็นรถน้ำมัน ที่อยู่บนเขาด้านขวามือไหมครับ .... ไม่รู้เหมือนกันว่ามาได้ไง แต่ของจริงๆ ก็มีอยู่แบบนี้จริงๆ ด้วย

[CivilSpice]

ปัจจุบันสะพานนี้ ของจริงๆ ก็ยังคงอยู่นะครับ .... ไว้เราจัดทริปไปตะลุยกันไหมครับท่านพี่ตุ้ย ณ เบิร์นเทพ อ่ะอ่ะอ่ะ



พ้นอุโมงค์ออกไปแล้ว เส้นทางก็จะเริ่มลดระดับลง เพื่อเข้าสู่พื้นที่ราบ มุ่งหน้าชายแดนที่ติดต่อกับประเทศเม็กซิโก