RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311861
ทั่วไป:13555832
ทั้งหมด:13867693
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - น้ำมันรถจักร
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

น้ำมันรถจักร
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
khainooi
Warning 1
Warning 1


Joined: 03/07/2006
Posts: 154

PostPosted: 19/10/2006 6:10 pm    Post subject: น้ำมันรถจักร Reply with quote

อยากทราบจริงๆครับว่า หัวรถจักรต้องเติมน้ำมันเต็มที่ กี่พันลิตรครับ จึงจะสามารถทำขบวนได้จนถึงปลายทาง
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 19/10/2006 8:38 pm    Post subject: Reply with quote

แล้วแต่ขนาดของถังน้ำมันในแต่ละรุ่นครับ แต่ว่า ใช้น้ำมันไปห้ามใช้จนหมดถัง โดยแต่ละรุ่นจะมีข้อกำหนดไว้ว่า น้ำมันเหลือคงค้างในถังต่ำสุดไม่ต่ำกว่าเท่าไร

อ้อ ฝากเกร็ดเล็กน้อยสักนิด ได้ยินมาจากรายการวิทยุ เวลาเติมน้ำมัน ควรเติมตอนเช้ามืด หรือปั๊มเปิดล่ะครับ เพราะว่าอากาศเย็น น้ำมันไม่ขยายตัว เมื่อเทียบกับตอนกลางวันที่อากาศร้อนกว่า น้ำมันจะมีการขยายตัว เวลามันผ่านมิเตอร์ไปเป็นลิตรๆ ถ้าลองเอามาเทียบกับตอนเช้ามืด เหมือนกับว่าจะได้น้อยกว่าครับ จริงไม่จริงอย่างไรก็แล้วแต่วิจารณญาณครับ สำหรับผมเอาแค่ว่า น้ำเมื่ออุณภูมิตอนกลางวัน กับน้ำที่อุณภูมิ 3 องศา ปริมาตรยังไม่เท่ากันเลย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
box_car
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด

PostPosted: 20/10/2006 2:27 pm    Post subject: Reply with quote

รถทางไกลเติมเต็มถังก็ไม่ถึงปลายทางครับ....
ต้องแวะเติมกลางทาง เช่น รถ กรุงเทพ-เชียงใหม่ ต้องแวะเติมที่ปากน้ำโพ ศิลาอาสน์ เป็นต้น
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 20/10/2006 3:13 pm    Post subject: Reply with quote

หลักเกณฑ์การเติมน้ำมัน ของรถจักรในแต่ละคัน แต่ละขบวน จะมีข้อกำหนดเอาไว้ตามความเหมาะสมและระยะทางในการเดินทางครับ ...
ซึ่งคงต้องรอผู้รู้มาช่วยกันเพิ่มเติมอีก ว่ามีหลักเกณฑ์อย่างไรบ้าง แล้วต้องหยุดเติมที่สถานีใดบ้าง

ในที่นี้ สรุปข้อมูลทางเทคนิค ของรถจักรแต่ละคันในปัจจุบัน ว่าความจุถังเชื้อเพลิงนั้น มีขนาดเท่าไหร่บ้าง ได้ดังนี้ครับ
(ข้อมูลจากเว็บไซต์การรถไฟแห่งประเทศไทยครับ) http://www.railway.co.th/know/know_locomotives.asp

- รถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอี (GEA.) รุ่นเลขที่ 4523-4560 ความจุถังเชื้อเพลิง 4,540 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า ฮิตาชิ ( HID.) รุ่นเลขที่ 4501-4522 - ความจุถังเชื้อเพลิง 5,000 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ADD.) รุ่นเลขที่ 4401-4420 - ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ALD.) รุ่นเลขที่ 4301-4309 - ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (AHK.) รุ่นเลขที่ 4201-4230 - ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ALS.) รุ่นเลขที่ 4101-4154 - ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฮดรอลิค กรุ๊ป (KP.)รุ่นเลขที่ 3101-3130 - ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอี (GE.)รุ่นเลขที่ 4001-4050 - ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฮดรอลิค เฮนเชล (HE.) รุ่นเลขที่ 3001-3027 - ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
- รถจักรดีเซลไฟฟ้า ดาเวนพอร์ต (Davenport) รุ่นเลขที่ 511-540 - ความจุถังเชื้อเพลิง 1,590 ลิตร

ปล. ในที่นี้ จะมีรถจักร Alsthom หมายเลข 4406 ที่ได้รับการปรับปรุงถังเชื้อเพลิงให้มีความจุถึง 5,000 ลิตร
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 20/10/2006 4:12 pm    Post subject: Reply with quote

เป็นหัวข้อเรื่องที่เพิ่งเห็นจากเวปการรถไฟฯ ครับเนี่ย...
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 20/10/2006 4:26 pm    Post subject: Reply with quote

เออ ... ถามต่อยอดอีกนิด แล้วมีใครเคยสงสัยมั้ยครับ ว่ารถไฟเนี่ย ใช้น้ำมันดีเซลประเภทใด
เป็นดีเซลหมุนช้า หรือว่าดีเซลหมุนเร็ว ..... ????
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 20/10/2006 4:27 pm    Post subject: Reply with quote

box_car wrote:
รถทางไกลเติมเต็มถังก็ไม่ถึงปลายทางครับ....
ต้องแวะเติมกลางทาง เช่น รถ กรุงเทพ-เชียงใหม่ ต้องแวะเติมที่ปากน้ำโพ ศิลาอาสน์ เป็นต้น
แฮ่ๆ คือว่าที่สถานีปากน้ำโพไม่มีปั๊มเติมน้ำมันสำหรับรถไฟนะครับ ถ้าจะเติมต้องไปที่สถานีนครสวรรค์ลูกเดียวครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
box_car
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด

PostPosted: 20/10/2006 4:51 pm    Post subject: Reply with quote

CivilSpice wrote:

ปล. ในที่นี้ จะมีรถจักร Alsthom หมายเลข 4406 ที่ได้รับการปรับปรุงถังเชื้อเพลิงให้มีความจุถึง 5,000 ลิตร

ทำไมล่ะครับ...ทำไมใส่ซะเยอะขนาดนั้นอ่ะ Question
เอาไว้ลากรถสินค้าไกลๆรึเปล่า
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 43640
Location: NECTEC

PostPosted: 20/10/2006 5:15 pm    Post subject: Reply with quote

ใช่ ต้องใส่น้ำมันตั้ง 5 พันลิตรเพื่อทำขบวนรถคอนเทนเนอร์ บางซื่อ - ปาดังเบซาร์ โดยไม่หยุดเติมน้ำมันที่ไหนอีกนอกจากที่บางซื่อ และ ที่ปาดังเบซาร์ Laughing และอย่าลืมว่ารถคอนเทนเนอร์ บางซื่อ ปาดังเบซาร์หนะ ออกวันละ 3 เที่ยวนะ Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
Longbow
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 27/03/2006
Posts: 133
Location: บ้านสำราญ ขอนแก่น

PostPosted: 20/10/2006 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

คำถามนี้อาจจะถามอีกแบบหนึ่งก็ได้นะคือ ถ้าวิ่งจากกรุงเทพ - เชียงใหม่ ต้องใช้น้ำมันกี่ลิตร

ถ้าถามแบบนี้ก็ต้องไปดูว่าอัตราการสิ้นเปลืองของรถจักรแต่ละรุ่นนั้นเเท่าไร

ถ้ารถจักร Alsthom 5 ลิตร/กม. มั้งครับ แล้วถ้าช่วงขึ้นเขาขุนตานจะซดเท่าไรเนี้ย Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©