| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 14/11/2008 2:34 pm Post subject: |
 |
|
มองย้อนกลับไปทาง ที่หยุดรถพระปรง ครับ
พอพระอาทิตย์ไปหลบอยู่หลังเมฆ เจ้าตี๋ก็นั่งพักเอาแรงครับ แดดวันนั้นร้อน และแรงจริง ๆ เร่ง เร่ง เร่ง เดินไม่ยอมรอ แรงก็หมดเร็ว
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
| Posted: 14/11/2008 4:12 pm Post subject: |
|
|
ทางเส้นนี้หากใครไม่รู้ก็คงคิดว่าเป็นทางรถไฟร้างแน่ๆ
หญ้าขึ้นรกคลุมรางซะขนาดนั้น
คงเป็นเพราะว่ามีรถไฟวิ่งแค่วันละ 4 ขบวนเท่านั้น
_________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/11/2008 5:29 am Post subject: |
|
|
พอพวกเราเดินไปถึงตรงที่เจ้าตี๋นั่งพักอยู่ ก็พากันนั่งพักให้หายเหนื่อย สักพักก็ออกเดินต่อครับ ไม่ไกลจากจุดที่นั่งพัก ( ประมาณ 1 ช่วงเสาโทรเลข ) มีสะพานเล็ก ๆ อีก 1 แห่งดู ๆ แล้วลักษณะโครงสร้างต่าง ๆ ก็เหมือน ๆ กับสะพานที่เพิ่งเดินผ่านมา เพราะฉะนั้นผมก็จะไม่ลงรายละเอียดแล้วกันครับ
nameplate ของสะพานที่ติดอยู่ที่คอสะพาน
| nameplate wrote: | งานก่อสร้างสะพานเหล็ก ดี. จี ขนาด 3.75 + 3.10 + 3.75 + ( 2 x 3.10 ) ม.
ออกแบบโดย กองสะพาน ศูนย์สะพาน
ควบคุมงานโดย สารวัตรซ่อมสร้างสะพาน 5
ดำเนินงานโดย หจก. เพชรอุทัยก่อสร้าง
งทป. เลขที่ 4 / 2545 / 5 ค่าใช้จ่าย 1,021,500 บาท
แล้วเสร็จ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2545 |
หันมองย้อนกลับไปทาง ที่หยุดรถพระปรง ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/11/2008 6:19 am Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: | แจ๋วจริงๆ ไว้ว่างๆ ถ้างมข้อมูลเก่า สมัยตะลุยแดนบูรพา เมื่อสงกรานต์ปี 2005 ก็จะเอามาสริมให้แน่ๆ เพราะ ได้ Upload ภาพลง Photobucket แล้ว เหนือ แต่การงมเนื้อหา เท่านั้นเอง   |
ขอบคุณครับพี่วิศรุต ผมเองก็คงทำได้แค่ไปเดินถ่ายรูปมาให้ดู เรื่องข้อมูลนี่ก็ต้องรอให้พี่ ๆ มาช่วยเสริมให้ล่ะครับ
| Mongwin wrote: | ที่หยุดรถพระปรง
สมัยก่อนเคยเรียกว่า ที่หยุดรถด่านพระปรง ครับ (ดูในบัญชีสถานีปี 2495)
แต่ผมไม่ทราบว่าเกี่ยวข้องกับการเป็นเมืองหน้าด่านหรืออะไร อย่างไรในประวัติศาสตร์ครับ
ติดตามชมต่อครับ  |
ผมเห็นจำนวนของผู้โดยสารแล้วคิดว่าแต่ก่อนที่นี่เคยเป็นสถานีซะอีก ขอบคุณอาจารย์มากครับ
วันนั้นผมได้ถามคุณลุงคนหนึ่งว่าแถว ๆ ที่หยุดรถพระปรง นี่มีอะไรให้เที่ยวบ้างหรือเปล่า เพราะคิดว่าแถวนี้น่าจะมีชุมชนใหญ่ คุณลุงเขาพูดสำเนียงแปลก ๆ ผมฟังไม่ค่อยเข้าใจ แต่ได้ยินว่า " พ่อพระปรง . . . พ่อพระปรง " ผมก็งง ๆ คงหมายถึง เจ้าพ่อพระปรง ที่อยู่ใน Link ของพีตึ๋งนี่แน่ ๆ เลยครับ
| tong_sanam wrote: | ทางเส้นนี้หากใครไม่รู้ก็คงคิดว่าเป็นทางรถไฟร้างแน่ๆ
หญ้าขึ้นรกคลุมรางซะขนาดนั้น
คงเป็นเพราะว่ามีรถไฟวิ่งแค่วันละ 4 ขบวนเท่านั้น |
แต่สภาพทางยังใช้ได้ดีนะครับ ไม้หมอนบนสะพานก็แข็งแรงสมบูรณ์ดี
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/11/2008 6:55 am Post subject: |
|
|
สะพานแห่งต่อไปเป็นจุดสำรวจหลักที่ผมกับพี่อ้นตั้งใจจะแวะเวียนมาเยือน สะพานข้ามคลองพระปรง นั่นเอง สะพานแห่งนี้เป็นสะพานโครงเหล็ก ยาว 3 ช่วง Span ( 2 ตอม่อ ) วัดความยาวจาก Pointasia ได้ประมาณ 110 เมตรครับ
ภาพจาก Pointasia แสดงพื้นที่โดยรอบของ สะพานข้ามคลองพระปรง ครับ
ผมไปหาข้อมูลเกี่ยวกับ คลองพระปรง จากใน Google ก็ได้ข้อมูลมาหลากหลายครับ ไม่รู้จะเลือกอันไหนมา Quote ดีก็ขอยกมาสัก 3 ย่อหน้าแล้วกันครับ
จาก Blog สถานที่ที่น่าสนใจ ในเขตอำเภอเมือง จังหวัดฉะเชิงเทรา ใน oknation.net/blog
| OK Nation Blog wrote: | แม่น้ำบางปะกง เริ่มต้นที่บริเวณเขาสอยดาวเหนือ ในอำเภอสอยดาว จังหวัดจันทบุรี ซึ่งมีความสูงจากระดับน้ำทะเลปานกลางประมาณ 1,556 เมตร เขาลูกนี้เป็นแหล่งต้นน้ำลำธาร ของคลองตาหลัง นอกจากนี้ ยังมีเขาสิบห้าชั้นซึ่งอยู่ในเทือกเขาเดียวกัน เป็นแหล่งต้นน้ำของคลองพระสทึง สายน้ำจากคลองตาหลังและคลองพระสทึง ไหลมาบรรจบกันที่บริเวณใกล้กับบ้านพระเพลิงในอำเภอวังน้ำเย็น จังหวัดสระแก้ว โดยที่ยังมีชื่อเรียกเหมือนเดิมว่า คลองพระสทึง ในบริเวณอุทยานแห่งชาติน้ำตกปางสีดา มีทิวเขาบริเวณใกล้เขตจังหวัดบุรีรัมย์ และจังหวัดสระแก้ว ทิวเขานี้ได้ทอดตัวมาเชื่อมต่อยังเขาใหญ่ มีเขาอยู่สองลูกซึ่งเป็นแหล่งต้นน้ำ เขาลูกแรกคือเขาทะลายก่อให้เกิดลำห้วยชัน ที่ขณะนี้มีอ่างเก็บน้ำห้วยชัน และลำน้ำจากห้วยชันนี้เราเรียกกันว่าห้วยพระปรง ส่วนเขาอีกลูกหนึ่งก็คือเขาเขียวที่ตั้งอยู่ใกล้กับเขาทะลาย เขาเขียวนี้เป็นต้นน้ำของคลองท่ากระบาก ซึ่งขณะนี้มีอ่างเก็บน้ำท่ากระบากในโครงการพระราชดำริ เมื่อห้วยพระปรงและคลองท่ากระบาก ไหลบรรจบกันที่บ้านท่าแยก ในอำเภอเมืองจังหวัดสระแก้ว เราเรียกสายน้ำที่มาบรรจบกันนี้ว่า คลองพระปรง ซึ่งลำน้ำจาก คลองพระปรง นี้ ไหลไปบรรจบกับลำน้ำจากคลองพระสทึง ที่บริเวณบ้านปากน้ำในเขตอำเภอเมืองสระแก้ว โดยคลองที่เป็นจุดบรรจบของสายน้ำสองสายนี้ เรายังเรียกว่า คลองพระปรง
คลองพระปรง ไหลเรื่อยมาเข้าเขตอำเภอกบินทร์บุรี จังหวัดปราจีนบุรี ก็มาพบกับสายน้ำอีกสายหนึ่ง ซึ่งมีสายน้ำสามสาย ไหลมารวมตัวก่อนที่จะไหลไปพบกับ คลองพระปรง สายน้ำสายแรกคือห้วยโสมง มีแหล่งต้นน้ำมาจากบริเวณอุทยานแห่งชาติทับลาน เป็นอุทยานที่มีความใหญ่เป็นอันดับสองของประเทศไทย มีเนื้อที่ถึง 1,400,000 ไร่ ส่วนสายน้ำอีกสองสาย ก็คือ ลำน้ำลำไสน้อย มีแหล่งต้นน้ำมาจากเขาแหลมน้อย และลำน้ำลำไสใหญ่ มีแหล่งต้นน้ำมาจากเขาสันกำแพง ในอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ ส่วนนี้ตั้งอยู่ในอำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี ลำน้ำทั้งสองไหลรวมตัวกันเป็นแม่น้ำหนุมาน แล้วไหลไปรวมตัวกับห้วยโสมง แล้วจึงได้ไหลไปรวมตัวกับ คลองพระปรง เป็น " แม่น้ำปราจีนบุรี " |
จาก หน้าหลักจังหวัดสระแก้ว ใน TV5
| http://www.tv5.co.th wrote: | | คลองพระปรง เป็นลำคลองที่เป็นต้นกำเนิดสำคัญของแม่น้ำพระปรง มีความยาวประมาณ ๓๒ กิโลเมตร มีกำเนิดจากเทือกเขาในเขตติดต่อสามจังหวัดคือ อำเภอวัฒนานคร จังหวัดสระแก้ว อำเภอครบุรี จังหวัดนครราชสีมา และอำเภอละหานทราย จังหวัดบุรีรัมย์ |
จาก หน้าหลักจังหวัดปราจีนบุรี ใน TV5
| http://www.tv5.co.th wrote: | | คลองพระปรง เกิดจากคลองพระสทึง ซึ่งมีต้นน้ำอยู่ที่เทือกเขาในเขตจังหวัดจันทบุรี และคลองพระปรง ซึ่งมีต้นน้ำจากเทือกเขาในเขตอำเภอวัฒนานคร ไหลมาบรรจบกันที่บ้านทุ่งช้าง จังหวัดสระแก้ว แล้วไหลฝ่านอำเภอกบินทร์บุรี และไปบรรจบกันแควหนุมานในเขตอำเภอเดียวกัน |
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/11/2008 7:10 am Post subject: |
|
|
ที่คอสะพานมีต้นไม้ขึ้นบังโครงสะพานจนมองไม่เห็นฐานยึดสะพานเลยครับ
คานเหล็กที่รับน้ำหนักอยู่ใต้ทางรถไฟมีตัวอักษรสีขาวบอกรายละเอียดการทำสีครั้งล่าสุดเอาไว้ด้วย
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/11/2008 7:29 am Post subject: |
|
|
มีการวางแผ่นเหล็กปิดคานสะพานเอาไว้ ก็เลยทำให้มองไม่เห็นการเชื่อมต่อของโครงสร้างสะพานในส่วนนี้ครับ
ส่วนการเชื่อมต่อด้านข้างของสะพานใช้หมุดย้ำครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/11/2008 7:44 am Post subject: |
|
|
ฐานยึดสะพานของช่วง Span แรกที่ตั้งอยู่บนตอม่อต้นที่ 1 ครับ
ตอนนี้ผมมายืนอยู่บนตอม่อต้นที่ 1 โครงสะพานที่อยู่ทางขวาเป็นของช่วง Span แรก ส่วนโครงสะพานที่อยู่ทางซ้ายเป็นของช่วง Span ที่ 2 ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46884
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 15/11/2008 8:38 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่ตึ๋งและคุณวิศรุตสำหรับข้อมูลด่านพระปรงครับ
ในแผนที่ของ ThinkNet-MapMagic 2008 ยังใช้ข้อมูลเก่า เป็น "ด่านพระปรง"อยู่เลยครับ
ส่วน"ด่านพระปรง"จะเคยเป็นสถานีมาก่อนในช่วงเวลาใดในอดีตหรือไม่ ผมไม่กล้ายืนยันครับ
ที่แน่ๆ คือปี 2495 เป็นที่หยุดรถ และปัจจุบันก็เป็นที่หยุดรถครับ
ส่วนแม่น้ำพระปรงบริเวณสะพานรถไฟแห่งนี้ เป็นเส้นกั้นเขตตำบลบ้านนา อำเภอกบินทร์บุรีจังหวัดปราจีนบุรี กับ ตำบลบ้านแก้ง อำเภอเมืองสระแก้ว จังหวัดสระแก้วด้วยครับ
ปรากฏใน ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง กำหนดเขตตำบล ในท้องที่อำเภอกบินทร์บุรี จังหวัดปราจีนบุรี (ฉบับที่ ๔) พ.ศ. ๒๕๔๙ หน้า ๓๒ ด้วยครับ
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2549/D/070/15.PDF
สะพานแห่งนี้น่าสนใจมากครับคุณเต้ย ติดตามชมต่อครับ |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
