พาไปดู MRT ที่ไต้หวัน

[pod]

หลังจากวนเวียนอยู่ในบอร์ด งงๆอยู่พักใหญ่เข้าหมวดนี้ไปดูหมวดโน้นก็มาเจอหมวดของ" รถไฟในต่างประเทศ "
นึกขึ้นได้ว่าผมก็เคยถ่ายภาพการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินที่ไต้หวันมาเหมือนกัน ขออนุญาตขุดรูปมาให้ดูกันครับ



ขอเริ่มกันที่บริเวณของเครื่องขายตั๋วครับ ที่ผมชอบที่สุดคือห้องน้ำภายในตัวสถานี จะอยู่บริเวณใกล้ๆเครื่องขายตั๋ว
ประมาณว่าอยากเสริมหล่อ/แต่งสวยก่อนขึ้นรถไฟฟ้าก็สามารถจัดแจงแต่งได้เต็มที่ (เผื่อเจอคนที่ใช่บนรถไฟ อิอิ)



หน้าตาเครื่องขายตั๋วคล้ายๆ กับ BTS ครับ ก็คือดูราคาของสถานีปลายทางแล้วก็กดตั๋วตามราคานั่น ตั๋วก็จะออกมาเป็นบัตร
ที่สะดวกว่าบ้านเราก็คือสามารถกดตั๋วได้ครั้งละหลายๆ ใบได้ในการซื้อครั้งเดียว (ไม่ตั้งกดหลายๆ ครั้งเหมือน BTS)



สายของรถไฟฟ้าครับ ..
อีกสัก 10 ปีประเทศไทยจะมีสายรถไฟฟ้าได้ขนาดนี้มั๊ยน้อ?



แถมอีกหน่อยกับบริเวณเครื่องขายตั๋วครับ กว้างขวางไม่แออัด



(ขออภัยที่ไม่มีภาพประตูอัตโนมัติสำหรับตรวจตั๋ว ลืมถ่ายครับ = . =)
จากนั้นก็เดินลงมาเรื่อยๆ จนถึงชานชาลาดูโล่งๆ โปร่งๆ สว่างดีครับ



ไม่มีประตูกั้นที่ชานชาลาเหมือนบ้านเรา ฝาผนังอีกฝั่งเต็มไปด้วยป้ายโฆษณา
ชานชาลาแบบนี้ส่วนตัวผมชอบนะ ดูโล่งๆ เดินง่ายไม่สับสน ไม่เบียดกัน สะดวกดีครับ



(ภาพตอนรถไฟเทียบชานชาลาครับ คนละสถานีกับตะกี้นะครับ)
รถไฟฟ้าใต้ดินยาวสะใจจริงๆ ครับ เต็มชานชาลาเลยครับ



เข้ามาในขบวนกันบ้าง (เป็นรถไฟจาก Siemens แต่คนละรุ่นกับบ้านเราครับ)
ภายในดูโล่งกว่ารถไฟฟ้าใต้ดินและ BTS ของบ้านเราอย่างเห็นได้ชัด แอบอิจฉานะเนี๊ยะ



อีกมุมหนึ่งครับ สังเกตตรงเหนือประตูนะครับ จะมีจอ LED บอกสถานีต่อไป
สะดวกมากมายสำหรับใครที่ฟัง mp3 ไม่ต้องหรี่เสียงเพื่อฟังว่าตอนนี้ถึงสถานีไหนแล้ว? ชอบจัง!



ถึงสถานีปลายทางแล้วครับ บ๊ายบายผู้โดยสารในขบวน เดินทางโดยสวัสดิภาพนะ



โผล่ขึ้นมาจากดินอีกครั้ง (คนหรือตุ่นเนี๊ยะ = . =)
โดยมารยาทของการใช้บันไดเลื่อนของที่นี่ต้องยืนชิดขวาเพื่อให้ด้านซ้ายมือโล่ง เผื่อคนที่เร่งรีบ
ที่นี่เค้าไม่ว่าถ้าใครจะเดินหรือวิ่งบนบันไดเลื่อนครับ (รู้สึกว่าบ้านเราเริ่มรณรงค์ให้ยืนชิดขวาแล้วเหมือนกันครับ)



จุดหมายของผมในการเดินทางครั้งนี้คือมาตรงนี้ครับ ซี่เหมิน แหล่งรวมวัยรุ่นของไต้หวัน!!
เหมือนกับแถวสยามบ้านเรานี่แหละครับ แต่กว้างกว่ากันเยอะ (รูปนี้หยิบมาจากบทความของผมเองแหละ )

ผิดพลาดผิดหมวดประการใดขออภัยด้วยครับ 8)
ขอบคุณสำหรับการรับชมครับ

[PaLm]

ชอบจริงๆ ครับชานชลาแบบเปิดโล่งๆ ไม่ต้องมีประตูกระจกมากั้นเหมือนบ้านเรา และจากภาพนี่ผมว่าภายในรถของที่นั่นน่าจะกว้างกว่ารถที่ใช้ในบ้านเรานะครับ หรือผมคิดไปเองหว่า

[Wisarut]

Palm, การมีกระจกกั้นก็เพื่อความปลอดภัย และ เพื่อ ป้องกันแอร์รั่วด้วย รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ เขาก็ติดตั้งกันทั้งนั้น ตอนนี้รถไฟใต้ดินที่เซี่ยงไฮเขาก็หันมาติดประตูกระจก กันแล้วนะครับ อีกไม่ช้ารถไฟฟ้าที่ไทเปก็จะเอากะเขาด้วย

[Winning]

รูปสวยดีครับ ขอบคุณที่นำรูปมาฝาก
บ้านเมืองเขาสะอาดดีนะ

[HID_4513]

สวยดีนะครับ แต่ว่าสถานีดูฉูดฉาดเกินไปหน่อย(ป้ายโฆษณาเยอะไปหน่อยครับ)
โดยรวมก็สะอาดครับ ชอบตรงที่มีห้องน้ำด้วยน่ะครับ

[alderwood]

ของไทยก็มีห้องน้ำนะ จำได้ว่าตอนที่ออกสื่อช่วงแรกๆ บอกว่ามีห้องน้ำ แต่ไหงไม่มีให้ใช้ เท่าที่มีจริงๆก็คงเป็นที่สถานีลาดพร้าวล่ะครับ ก่อนลงสู่สถานี
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

[Wisarut]

First test on integration of Muzha, Neihu MRT fares well
Updated Sunday, December 7, 2008 9:17 am TWN, The China Post




[Photo: China Post - The Taipei city government yesterday kicked off the trial integration of the newly-built Neihu line of mass rapid transit (MRT) system and the Muzha line.]

TAIPEI, Taiwan -- The trial integration of the Muzha line and the newly- built Neihu line of the Mass Rapid Transit (MRT) system kicked off yesterday and fared smoothly, with all the testing results meeting expectations, according to Chang Chi-te, director of the Department of Rapid Transit Systems.

Chang said the integration test started from 6:00 a.m. to 4:00 p.m., with 11 trains undergoing test runs between Nangang Exhibition Hall Station of the Neihu Line and the Taipei Zoo Station of the Muzha Line. He said the test runs will continue today.

The tests are focused on the follow-up tracing of trains, safety distance between trains, normal operation of the entire lines, traffic barrier removal, utilization of spare support system, punctuality of train arrivals, and operation of engineering monitor center, etc.

Chang said that the Neihu line will kick off official operation by the end of June 2009, when people can travel from the Nangang Exhibition Hall station to the Taipei Zoo Station without having to make transfers.

After the integration of the Muzha Line and the Neihu line, it will be the longest MRT line, spanning 30 kilometers, in terms of medium transportation capacity. There will be 75 trains available for services along the integrated line.

According to Chang, the Muzha MRT line will be closed on seven consecutive weekends until Jan. 18 to allow for testing of the integration of the Muzha line and the Neihu line.

During the weekends, travel between downtown and the Taipei City Zoo by bus will take twice as long as travel using the Mass Rapid Transit (MRT) train, the Taipei city government reminded local residents Saturday, when service on the Muzha MRT line was suspended for tests.

Service will be suspended on Dec. 6, 7, 13, 14, 20, 21, 27, and 28 as well as the first four days of January and Jan. 11 and 18.

The system will be operating on Jan. 10 and 17, which are make-up days for the extended New Year's holiday.

The Taipei Rapid Transit Corp. (TRTC) will offer free buses at all Muzha MRT stations as an alternative to help riders overcome the inconvenience caused by the temporary halt in services.

The company reminded passengers, however, to give themselves more time for the bus ride because it will take longer than traveling by MRT.

Going from Zhongshan Junior High School Station to the Taipei Zoo Station, which normally takes 25 minutes on the MRT, will take nearly double that by bus, which is subject to a speed limit of 40 kilometers per hour.

TRTC Statistics show that 100,000 people on average use the Muzha MRT line every weekday and 70,000 people ride it on weekends.

According to the city department, the free bus service will follow two different routes, with the first riding on Jungong Road and the other following Xinhai Road.

Buses will run between 6 a.m. and 12 p.m. at an interval of one-to-two minutes at peak times and five-to 10-minutes during non-peak hours.

They only stop at MRT stations.

For more detailed information on the transportation situation, local residents can call (02) 2729 1181, (02) 2720-8889, or citizen hot line 1999.

[beer45]

^
เอ....รูปด้านบนทำไมไม่ขึ้นหนอ ลองตรวจสอบด้วยครับ

[Wisarut]

[KTTA-50-L]

ลองใช้ Firefox คลิ๊กขวาแล้ว View Image ก็ขึ้นมาแบบนี้ครับ

Not Found
The requested URL /pod/pic/tw/02.jpg was not found on this server.

Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/1.3.39 Server at overclockzone.com Port 80
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com