| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
 Posted: 25/12/2008 11:30 am Post subject: |
 |
|
นั่งชมคริบ เอ๊ย คลิปหลุดของพี่เต้ยแล้ว เสียงดังซะใจโจ๊(หนองแค) มากครับ 
จักเกาะอยู่ตามราง ติดตามชมตลอดปลายทางครับพี่ 
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก
 |
|
| Back to top |
|
 |
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
| Posted: 25/12/2008 6:42 pm Post subject: |
|
|
แหม ของชอบของผม มาแล้ว คลิปรถสินค้า 4110 ซิ่งผ่านสะพาน + 4420( น่าจะเป็น ข. 632 ) ซิ่งได้ใจจริงๆ ขอบคุณครับที่นำมาฝากกัน 
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
Last edited by Adithepc20 on 25/12/2008 8:12 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 25/12/2008 7:29 pm Post subject: |
|
|
Clip สุดท้ายที่ถ่ายเอาไว้ในวันนั้นเป็นภาพขณะที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4227 ทำ ขบวนรถเร็วที่ 116 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ออกจาก สถานีพิษณุโลก ไปเมื่อเวลา 19.18 น. ครับ
Screenshot Click here~!
หลังจากนั้นผมกับพี่อ้นก็พาเด็ก ๆ กลับไปเข้าพักที่โรงแรม  แล้วพวกเราก็ไม่ได้ออกไปไหนอีกเลย เพราะว่าภาพที่มองเห็นจากหน้าต่างของห้องพักนั้นสวยถูกใจพวกเรามาก ๆ ได้เห็นตัวเมืองพิษณุโลกจากมุมสูงในแบบที่ไม่เคยเห็นมาก่อน ( เพราะผมเพิ่งจะเคยมาพักที่นี่ ) นอกจากนั้นยังได้เห็นขบวนรถไฟวิ่งเข้า - ออกจาก สถานีพิษณุโลก ยามค่ำคืนอีกด้วยครับ 
และคืนนั้นก็เป็นอีก 1 คืนที่ห้องพักของพวกเราอบอุ่นมาก ด้วยความสามารถเฉพาะตัวของผู้อาวุโสที่สุดในทีม ทำให้พวกเราทั้ง 5 คนได้นอนอยู่บนที่นอนนุ่ม ๆ หลับสบายอย่างที่ไม่รู้สึกว่าเบียดเสียดยัดเยียดกันแต่ประการใด . . . 
คืนก่อนหน้านี้ผมนอนหลับไม่ค่อยจะเต็มตื่น แล้วยังต้องมาตะลอนต่อตั้งแต่เช้ายันเย็น ตกกลางคืนยืนส่ง ขบวนรถเร็วที่ 109 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ จากริมหน้าต่างในห้องพักพร้อมเด็ก ๆ เสร็จ ผมก็ล้มตัวลงนอน พอหัวถึงหมอนก็หลับไม่รู้ตัวเลยครับ . . . 
เป็นอันว่าจบภารกิจ และเรื่องราวในวันที่ 30 ตุลาคมแต่เพียงเท่านี้ ตอนต่อไปจะกลับไปนั่งรถไฟชมวิวกันอีกครั้ง จุดหมายปลายทางจะเป็นที่ไหน และนั่งรถขบวนใดติดตามชมต่อไปเรื่อย ๆ ครับ งานนี้ไม่ธรรมดา . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 25/12/2008 7:44 pm Post subject: |
|
|
| แวะเข้ามาดูบ่อยๆครับแต่ไม่ค่อยได้คอมเมนต์ |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 25/12/2008 8:11 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | | ขบวนรถสินค้าข้ามสะพานแม่เทียบ ยาวเหยียดได้ใจจริงๆ ครับ ผมชอบจริงๆ |
| Adithepc20 wrote: | | แหม ของชอบของผม มาแล้ว คลิปรถสินค้า 4110 ซิ่งผ่านสะพานได้ใจจริงๆ ขอบคุณครับที่นำมาฝากกัน |
ทั้งพี่ตึ๋งกับน้องอู๋พูดถึง Clip นี้เหมือนกัน ผมก็เลยจะขอขยายความเกี่ยวกับ Clip ของ ALS. 4110 ที่ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ สักหน่อยครับ
ช่วงที่กำลังเดินไปเดินมาแถว ๆ สถานีแม่เทียบ เจ้านนท์มองเห็นเสาสัญญาณไฟสีเปลี่ยนเป็นสีเขียว ผมคิดว่าได้ภาพขบวนรถไฟวิ่งผ่านโค้งทางด้านทิศเหนือมาก็หลาย Clip แล้ว ก็เลยอยากจะเปลี่ยน Location บ้าง หันซ้ายทีขวาที Location เหมาะ ๆ ก็คงจะมีแต่ที่ สะพานข้ามคลองแม่เทียบ เท่านั้นล่ะครับ ผมก็เลยฝากเด็ก ๆ เอาไว้กับพี่อ้น รีบแบกขาตั้งกล้องเดินข้ามสะพานไปตั้งกล้องอยู่แถว ๆ ถนนลูกรังที่อยู่ข้างทางรถไฟ ยืนรออยู่สักพักก็คิดอยู่ในใจว่า แล้วจะเริ่มต้นกดชัตเตอร์เพื่อเก็บภาพตอนไหนดี เพราะถ้ายืนอยู่ตรงนั้นจะมองไม่เห็นขบวนรถไฟจนกว่ารถจักรจะวิ่งผ่านป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้มา สุดท้ายก็ ต้องอาศัย 2 หูฟังเอาครับ โชคยังดีที่รถขบวนนั้นได้ Alsthom ทำขบวนมา เสียงเครื่องยนต์ดังกระหึ่มมาแต่ไกล ผมก็เลยเก็บภาพเอาไว้ได้ทัน
พอเก็บภาพเสร็จก็เดินกลับไปหาพี่อ้นกับเด็ก ๆ ที่สถานี สำหรับตัวผมเองแล้วครั้งแรก ๆ ที่ได้เห็น Clip นี้ก็ไม่ค่อยถูกใจเท่าไหร่ครับ เพราะคิดว่าตั้งกล้องผิดมุมไปเยอะเลย แต่พี่อ้นกลับบอกว่าได้แค่นี้ก็ดีแล้ว ก็แล้วแต่คนจะมองล่ะครับ . . . 
| saraburi wrote: | นั่งชมคริบ เอ๊ย คลิปหลุดของพี่เต้ยแล้ว เสียงดังซะใจโจ๊(หนองแค) มากครับ
จักเกาะอยู่ตามราง ติดตามชมตลอดปลายทางครับพี่ |
ภาพที่เก็บติดกล้องกลับมา เป็นที่ถูกใจของพี่ ๆ น้อง ๆ พี่ก็หายเหนื่อย คิดว่าถ้าพี่อ้นกับเด็ก ๆ รู้ว่าการเดินทางของพวกเรามีพี่ ๆ น้อง ๆ ติดตามอย่างใกล้ชิดก็คงดีใจ ถึงแม้ว่ารูปที่อยู่ในกระทู้นี้จะมีแต่รูปจากกล้องของพี่ก็ตาม ( เพราะคนแก่แอบอู้งาน เป็นประจำ )
เดี๋ยวเรื่องราวตอนต่อไปน้องอ๋องก็ดู ๆ เอาไว้อุ่นเครื่องกลางเดือนหน้าคงจะได้ไปเยือนสถานที่จริง . . . ( หวังว่าพี่คงเดาถูก ว่ากำลังจะไปที่ไหนกัน )
| pattharachai wrote: | | แวะเข้ามาดูบ่อยๆครับแต่ไม่ค่อยได้คอมเมนต์ |
ตามแต่สะดวกเลยครับน้องบอย พอลงกระทู้นี้เสร็จก็เท่ากับว่าพี่ได้ทำตามที่ได้เคยบอกเอาไว้ก่อนหน้านี้ ( ตั้งแต่ตอนจบของกระทู้ นั่งรถไฟ. . .ไปดูสะพานสายอีสาน ปิดฉากสะพานอีสานใต้ ) ได้ครบแล้ว หลังจากนั้นก็เป็นเรื่องของอนาคตแล้วล่ะครับ อีกไม่นาน ( ไม่น่าจะเกินวันจันทร์ที่ 29 ธันวาคม ) ก็คงจะได้ทราบข่าวกัน
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/12/2008 5:59 am Post subject: |
|
|
เช้ามืดวันที่ 31 ตุลาคม ผมตื่นมาตั้งแต่ 02.30 น. เดินไปปลุกใครก็ไม่มีใครลุกจากที่นอนเลย สงสัยเมื่อคืนคงจะอยู่ดึกกันแน่ ๆ . . . กว่าสงครามแย่งห้องน้ำที่มีผมเป็นฝ่ายนั่งดูจะจบลง จนทุกคนพร้อมที่จะออกเดินทางอีกครั้ง เวลาก็ผ่านไปจนถึงประมาณ 03.40 น. และด้วยความช่วยเหลือของญาติ ๆ ที่พิษณุโลก ทำให้พวกเราสามารถเคลื่อนย้ายจากโรงแรมที่พักมาถึงที่ สถานีพิษณุโลก ในเวลาอันรวดเร็ว
ตลอดเวลาที่หลับอยู่บนที่นอนไม่รู้เลยครับ ว่าโลกภายนอกนั้นเป็นอย่างไรบ้าง พอออกมาจากโรงแรมเพิ่งจะเห็นว่าพื้นถนนข้างนอกนั้นเปียกแฉะไปหมด นั่นก็หมายความว่าในคืนที่ผ่านมา ฝนตกตลอดทั้งคืนเลย . . .  ในรูปข้างล่างนี้เป็นบรรยากาศด้านหน้า สถานีพิษณุโลก เวลา 03.57 น. ฝนเพิ่งจะหยุดตกไปไม่ถึงครึ่งชั่วโมงครับ
หลังจากเก็บภาพบรรยากาศด้านหน้า สถานีพิษณุโลก จนได้ภาพที่พอใจแล้ว ผมกับพี่อ้นก็พาเด็ก ๆ เดินเข้าไปด้านใน พอมาถึงบริเวณชานชาลาก็เห็นว่าภายในย่านสถานี นอกจากจะมีชุดรถของ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 403 ต้นทางสถานีพิษณุโลก - ปลายทางสถานีศิลาอาสน์ จอดอยู่แล้ว ก็ยังเห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4108 ทำขบวนรถน้ำมันเที่ยวล่อง จอดอยู่อีก 1 ขบวนครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/12/2008 8:00 am Post subject: |
|
|
เล่าเรื่องราวมาถึงตอนนี้ ผมว่าหลายคนคงพอจะเดาออกแล้วล่ะครับ ว่าผมกับพี่อ้นกำลังจะพาเด็ก ๆ ขึ้นรถขบวนไหนไปเที่ยวกันต่อ . . .  พวกเราไปถึง สถานีพิษณุโลก ก่อน 04.00 น. เล็กน้อย แถมผมยังบอกว่าจะไปนั่งรถเที่ยวต่ออีก แค่ 2 เหตุผลนี้ ก็คงจะพอทำให้เดากันออกว่าพวกเรากำลังจะเดินทางขึ้นเหนือไปกับ ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ รถด่วนขี้เลท หรือรถด่วนชมวิวของพี่ ๆ น้อง ๆ หลายต่อหลายคนนั่นเองครับ . . .
นี่คือตั๋วที่ผมซื้อเอาไว้ตั้งแต่เมื่อช่วงต้นเดือนตุลาคม ในตอนนั้นคิดว่าจะพยายามเก็บภาพวิวข้างทางเอาไว้ให้ได้มากที่สุด เพราะไม่รู้เลยว่าอีกนานแค่ไหนกว่าจะได้นั่งรถไฟขบวนนี้ขึ้นเหนืออีกครั้ง ก็เลยเลือกนั่ง บชท. ครับ
แต่พอหลังจากกลับจากที่พาเจ้านนท์ กับน้องกอล์ฟไปตะลอนพระปรง - บ้านแก้ง + เรือหลวงจักรีนฤเบศร์แล้ว ทั้ง 2 คนก็อยากจะไปนั่งรถไฟเล่นอีก ผมก็เลยไปเลื่อนชั้นจาก บชท. เป็น บชท.ป. เพราะอยากให้เด็ก ๆ ทั้ง 2 คนได้ลองนั่ง " รถหายาก " ดูบ้าง จะเป็น บชท.ป. 3 หรือ บชท.ป. 8 ก็ได้ทั้งนั้นครับ ( แต่ผมอยากลองนั่ง บชท.ป. 2 บ้างจริง ๆ เลย . . . )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/12/2008 8:35 am Post subject: |
|
|
ย้อนกลับไปพาดพิง ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 10 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ อีกครั้ง ตอนแรกที่ได้เห็นรถขบวนนี้มาจอดอยู่ในรางที่ 2 ที่ สถานีพิษณุโลก ก็คิดอยู่ในใจแล้วว่าขบวนที่ 51 ต้องช้าแน่ ๆ เพราะตามปกติแล้ว ไม่ว่าจะเป็นขบวนที่ 9 - 10 - 11 - 12 " มักจะ "มาจอดอยู่ที่ สถานีพิษณุโลก นานหลายนาที ถ้าขบวนที่ 51 มาตามเวลา ขบวนที่ 10 ก็คงต้องไปจอดรอหลีกอยู่ในรางที่ 1 แล้ว . . .
หลังจากที่ขบวนที่ 10 เคลื่อนขบวนออกไปสักพัก ขบวนรถน้ำมันเที่ยวล่องที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4108 ทำขบวน ก็ลงใต้ตามลงไปอีก 1 ขบวน นั่นเป็นสัญญาณบอกว่าพวกเราคงต้องนั่งรอขบวนที่ 51 ต่อไปอีกพักใหญ่ ๆ . . . 
ก็ไม่มีใครคิดหรอกครับว่าในช่วงเช้ามืดวันนั้น ขบวนรถด่วนที่ 51 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ จะมาถึง สถานีพิษณุโลก เวลา 05.13 น. ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาถึง 56 นาที ผมได้ยินพี่อ้นหลุดปากออกมาประโยคหนึ่ง จับใจความได้ประมาณว่า " รู้ว่ามาช้าเกือบชั่วโมงแบบนี้ นอนต่ออีกสักพักดีกว่า . . . " ขนาดผู้อาวุโสยังพูดแบบนี้ ไม่ต้องบอกก็รู้ครับว่าเด็ก ๆ จะคิดยังไง ตื่นเกือบ ๆ ตี 3 ได้ขึ้นรถตี 5 กว่า . . .  ส่วนผมเสียดายเพียงแค่รถมาช้าขนาดนี้ กว่าจะไปถึงบริเวณที่เป็นไฮไลท์สำคัญต่าง ๆ อาจจะช้าเกินไป ทำให้ไม่ได้สัมผัสกับบรรยากาศยามเช้า ณ จุดที่คิดเอาไว้ครับ . . . 
ใน Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้เป็นภาพขณะที่รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4140 ทำขบวนที่ 51 เข้ามาถึง สถานีพิษณุโลก ถ้าใครเคยนั่งรถขบวนนี้บ่อย ๆ ก็คงจะรู้สึกแปลก ๆ อยู่บ้าง นั่นเป็นเพราะว่าวันนั้นขบวนที่ 51 พ่วงบชส. เสริมมาหลายคัน อาจจะพ่วงมาเต็มพิกัดเพื่อทดสอบเครื่องยนต์ของรถจักรประมาณนั้นครับ
Screenshot Click here~!
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
Nai_SapaN
3rd Class Pass
Joined: 09/11/2006
Posts: 97
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/12/2008 12:03 pm Post subject: |
|
|
คลิปที่ถ่ายเอาไว้ส่งไปให้ตั้งนานแล้วเปิดอีเมล์ดูหรือยัง
คำก็แก่สองคำก็อาวุโสเราสองคนก็ต่างกันไม่กี่เดือนหรอก ปีกว่าเองมั้ง
ดูรูปในกระทู้แล้วอยากไปเที่ยวอีกจริงๆเลย ปีใหม่ได้หยุดแค่2วันเองครับ น้อยจัง
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
