View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 7:59 am Post subject: |
|
|
พอเก็บภาพบซท. ที่กำลังมีการสูบถ่ายสารเพิ่มซีเมนต์กันอยู่เสร็จ ผมก็รีบย้ายมาเก็บภาพทางด้านซ้ายของขบวนรถ ในตอนนั้นขบวนที่ 51 กำลังผ่านเข้าประแจเลี้ยวออกนอกทางประธานพอดีครับ
ช่วงที่ขบวนที่ 51 จอดนิ่งอยู่ในรางหลีกที่ สถานีแม่เมาะ ผมกับพี่อ้นก็เดินไปเดินมา มองออกนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายที ขวาที มองออกนอกหน้าต่างทางซ้ายเพื่อดูว่าขบวนรถที่จะวิ่งสวนมาในทางประธานมาถึงหรือยัง มองออกนอกหน้าต่างทางขวาก็เพื่อดูวิวสวย ๆ แบบนี้ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 8:09 am Post subject: |
|
|
ขบวนรถที่วิ่งผ่านมาในทางประธานก็คือ ขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ในวันนั้นได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4149 ทำขบวนมาถึง สถานีแม่เมาะ เมื่อเวลา 10.08 น. ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 8:25 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 102 ออกเดินทางกลับกรุงเทพไปแล้ว ทีนี้ก็เหลือแต่รอให้นายสถานีให้สัญญาณปล่อยขบวนที่ 51 ออกเดินทางขึ้นเหนือบ้าง แต่ก่อนจะถึงเวลานั้นก็ขอเก็บภาพอาคาร สถานีแม่เมาะ เอาไว้สักภาพครับ
สถานีแม่เมาะ ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ มม. รหัสสถานี 1184
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลสบป้าน อำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 609.16 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเข้าเข้าเขตใน เสาออก ไม่มีสัญญาณเตือน ก.4*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
คุณพี่นายสถานีให้สัญญาณปล่อยขบวนที่ 51 ออกจาก สถานีแม่เมาะ ไปเมื่อเวลา 10.11 น. ครับ สถานีต่อไปที่ขบวนที่ 51 จะหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารก็คือ สถานีนครลำปาง ที่อยู่ห่างออกไปอีกประมาณ 33 กิโลเมตรครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 8:39 am Post subject: |
|
|
ที่เห็นอยู่นี้เป็นช่วงที่ขบวนที่ 51 กำลังวิ่งผ่านโค้งทางด้านทิศเหนือของ สถานีแม่เมาะ ครับ ถ้าสังเกตดี ๆ จะเห็นว่า Alsthom 4140 กำลังวิ่งผ่านสะพานที่อยู่ที่ปลายโค้งอีกฝั่งหนึ่ง ที่น้องนัทว่ามาก็คงจะหมายถึงสะพานแห่งนี้ ถ้าไม่ใช่สะพานโครงเหล็กพี่ก็จำไม่ค่อยได้หรอก ยิ่งเป็นเส้นทางที่นาน ๆ จะผ่านไปสักครั้งแบบนี้ด้วย นึกภาพไม่ค่อยออกเลยล่ะครับ
ตอนนี้บชท. 1001 อยู่ใกล้ ๆ กับเสาโทรเลขที่ 609/11 ส่วนสะพานแห่งนั้นก็น่าจะตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 609/13 - 609/14 ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 8:59 am Post subject: |
|
|
ดูแต่วิวข้างทางมานาน ตั้งแต่ออกจาก สถานีพิษณุโลก มา ผมยังไม่ได้แปะรูปบรรยากาศภายใน บชท. หมายเลข 1001 ให้ได้ดูกันเลย เพราะแสงยังน้อยอยู่ ตอนนี้เพิ่งนึกขึ้นได้ + แสงสว่างเจิดจ้า มาดูภายในห้องโดยสารของ บชท. ดัดแปลงคันนี้กันสักหน่อยครับ
บชท. รูปร่างลักษณะแบบนี้ เท่าที่ผมเคยเห็นก็มีเพียงแค่ บชท. 1001 และ บชท. 1002 เท่านั้น ฉากกั้นตรงกลางนั้นเท่าที่ผมเดินดูนอกจากจะเป็นห้องน้ำฝั่งละห้อง ที่ในวันนั้นใช้การไม่ได้เลยสักห้อง ข้าง ๆ ห้องน้ำก็ยังเป็นที่สำหรับเก็บอุปกรณ์ทำความสะอาดครับ
แต่ก่อนเคยแต่ยืนดูอยู่ข้างล่าง เกิดสับสนในใจเล็ก ๆ ใจหนึ่งก็อยากลองนั่งดูบ้าง แต่อีกใจหนึ่งคิดว่ามีฉากมากั้นกลางแบบนี้มันก็เลยทำให้ดูเหมือนแคบ ๆ อึดอัดยังไงชอบกล
เห็นพี่อ้นกำลังโม้ + ฝอยให้เจ้านนท์กับน้องกอล์ฟเคลิ้มอยู่ ( ไม่รู้สรรหาเรื่องอะไรมาหลอกเด็ก ) แต่กลับไม่เห็นเจ้าตี๋ไปร่วมวงด้วย หันมองไปทางขวาก็ไปเจอเจ้าหัวเกรียนตัวแสบแอบหลบไปนอนอีกแล้ว เมื่อครู่นี้ก็ให้เก็บภาพขบวนที่ 102 ก็ดันไปเผลอกดเปิดใช้โหมดมาโคร แล้วยังมาหลับแบบนี้อีก มันน่านัก . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 9:19 am Post subject: |
|
|
Reply นี้ หน่วยสำรวจสะพานขอมอบให้ Webmaster ผู้มีตัวตน / เจ้าของร้านหมูย่างซีวิลสเปซ / บทก. แห่งโลกไซเบอร์ ของพวกเราชาว RFT.com ครับ
ปีที่แล้วไปดักเก็บภาพผิดฝั่ง มาปีนี้ไม่พลาดแล้วครับ ในวันนั้นขบวนที่ 51 วิ่งผ่าน สถานีหนองวัวเฒ่า ไปเมื่อเวลา 10.39 น.
ชานชาลาและอาคาร สถานีหนองวัวเฒ่า ซึ่งเป็นอาคารไม้ 2 ชั้นนั้น ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของขบวนรถเที่ยวขึ้นครับ
สถานีหนองวัวเฒ่า ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ วถ. รหัสสถานี 1192
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลพระบาท อำเภอเมือง จังหวัดลำปาง
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 637.41 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลเดี่ยว ( ประแจมือ ) พร้อมสัญญาณหางปลา ข.*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 9:45 am Post subject: |
|
|
ระหว่างทางจาก สถานีหนองวัวเฒ่า ไปถึง สถานีนครลำปาง นั้นจะเป็นทางตรงยาว ๆ ช่วงแรก ๆ ก็จะได้เห็นเขตชุมชนค่อนข้างหนาตา เพราะว่ามีถนนหมายเลข 11 ตัดผ่านบริเวณนี้ หลังจากที่ทางรถไฟลอดใต้ Overpass ของถนนหมายเลข 11 ไปก็จะเริ่มเห็นทุ่งนาเขียวขจีซะเป็นส่วนใหญ่ จากนั้นพอวิ่งผ่านถนนพหลโยธินไป ก็จะเริ่มเข้าใกล้เขตตัวเมืองแล้วล่ะครับ
ที่เห็นอยู่ในรูปนี้ก็คือ บริเวณเสาโทรเลขที่ 639/10 ห่างจาก สถานีหนองวัวเฒ่า ไปทางด้านทิศเหนือประมาณ 2 กิโลเมตร เหลือระยะทางอีกไม่ถึง 3 กิโลเมตร ก็จะไปถึง สถานีนครลำปาง แล้วครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 10:00 am Post subject: |
|
|
มาดู Clip กันอีกสักครั้งครับ Clip ต่อไปนี้เป็นภาพขณะที่ ALS. 4140 ลากชุดรถของขบวนที่ 51 เข้าสู่ สถานีนครลำปาง เมื่อเวลา 10.43 น. ครับ
Screenshot Click here~!
สถานีนครลำปาง ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ ลป. รหัสสถานี 1193
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมือง จังหวัดลำปาง
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 642.29 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลสายลวดพร้อมสัญญาณหางปลาชนิดมีเสาเตือน เสาเข้าเขตใน และเสาออก ก.3*
* อ้างอิงจาก file station_north.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 10:15 am Post subject: |
|
|
ตั้งแต่เช้าผมลองมองขึ้นไปบนท้องฟ้าก็ไม่ได้เห็นท้องฟ้าที่ไหน สวยเท่ากับตอนที่ขบวนที่ 51 จอดอยู่ที่ สถานีนครลำปาง เลยครับ ก็เลยขอเก็บภาพเอาไว้สักหน่อย มีนายแบบ ( อาวุโส ) เข้าฉากด้วย และใน ALS. 4140 ก็กำลังตัด บชส. หมายเลข 1299 ออกจากขบวนอีก 1 คันครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 30/12/2008 10:29 am Post subject: |
|
|
ทางด้านทิศเหนือของ สถานีนครลำปาง นั้นเป็นที่ตั้งของ สะพานข้ามแม่น้ำวัง ซึ่งเป็นสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่หลายช่วง Span ไม่ต้องบอกก็คงจะรู้ว่าผมต้องไม่พลาดเก็บภาพบรรยากาศช่วงนี้เอาไว้แน่ ๆ
ใน Clip ต่อไปนี้เป็นภาพขณะที่ขบวนที่ 51 กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีลำปาง เมื่อเวลา 11.05 น. ยาวเรื่อยไปจนถึงช่วงที่วิ่งผ่าน สะพานข้ามแม่น้ำวัง ไปแล้วครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|