สหรัฐฟื้นฟูกิจการรถไฟ

Wisarut

ประธานาธิบดี โอบามา สั่งให้มีการฟื้นฟูกิจการรถไฟ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการฟื้นฟูเศรษฐกิจสหรัฐ หลังจากที่กิจการรถไฟ ของสหรัฐ เสื่อมถอยมานานปี เนื่องจาก ประธานาธิบดี โอบามา เติบโตที่ นครชิคาโกที่เป็นชุมทางรถไฟ อันใหญ่โต โดยการ ปรับปรุงเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ให้เป็นสายความเร็วสูงเฉพาะที่สำคัญจริงๆ แม้ สส. และ วุฒิสมาชิก จากพรรครีพับบริกันจะค้านอย่างรุนแรงก็ตามที

อันที่จริงการฟื้นฟูรถไฟ เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการฟื้นฟูเศรษฐกิจสหรัฐไม่ใช้เรื่องใหม่ เพราะท่านประธานาธิบดีแฟรงคลิน เดลาโน รูสเวลต์ มหาบุรุษของสหรัฐ ได้เร่งให้ติดระบบไฟฟ้าให้รถไฟสายเพนซิลเวเนีย จากมหานครนิวยอร์ก ผ่านนครฟิลาเดลเฟียมายังกรุงวอชิงตันดีซี มาแล้ว

REF: Yahoo Political News - 17 Feb 2009
http://news.yahoo.com/s/politico/20090217/pl_politico/18924

black_express · Posted: 18/02/2009 10:05 pm Post subject:

ไม่ทราบว่าตอนนี้ ชาวสหรัฐฯ จะรู้สึกตัวว่าตัวเองจนลงหรือเปล่า ?

Wisarut · Posted: 22/02/2009 6:11 pm Post subject:

แคลิฟอร์เนียเตรียมสร้างรถไฟหัวกระสุน

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 22 กุมภาพันธ์ 2552 14:11 น.

รัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐฯ เตรียมสร้างระบบรถไฟหัวกระสุนความเร็วสูง ซึ่งเชื่อว่า จะส่งผลดีต่อการกระตุ้นเศรษฐกิจ การประหยัดพลังงาน และลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม โดยขณะนี้อยู่ในขั้นตอนของการออกแบบโครงสร้างระบบรางที่มีระยะทาง 1,200 กิโลเมตร

สำหรับรถไฟความเร็วสูง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จภายในปี 2573 สามารถรองรับผู้โดยสารได้กว่า 90 ล้านต่อปี ด้านนายอาร์โนลด์ ชวาเซเนเกอร์ ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย กล่าวว่า โครงการนี้จะได้รับงบประมาณสนับสนุนจากรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ราว 12,000-16,000 ล้านดอลลาร์ จากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของประธานาธิบดีบารัก โอบามา
http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9520000020220

ข้อมูล โครงการ California High Speed Train ซึ่งวิ่งมาแต่ เมือง Sacramento (เมืองหลวง รัฐแคลิฟอเนีย) ถึงนครซานดิเอโก (ปลายรางต่อแดนเม็กซิโก) โดยผ่าน ลอสแองเจลิส แถมแยก ไป ซานฟรานซิสโก ดูได้ที่นี่ครับ
http://www.cahighspeedrail.ca.gov/

hermit · Posted: 22/02/2009 10:48 pm Post subject:

โอ้โห สหรัฐกำลังจะมีรถไฟความเร็วสูงแล้วหรือนี่ Shocked

นับเป็นประวัติศาสตร์หน้าใหม่จริงๆ

Wisarut · Posted: 23/02/2009 12:08 am Post subject:

Wisarut · Posted: 04/01/2010 1:15 am Post subject:

High speed scramble
International Railway Garzetts 12 สิงหาคม 2009

การที่ประธานาธิบดีโอบามา ขอให้นำงบกระตุ้นเศรษฐกิจ 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐไปสร้างรถไฟความเร็วสูง และ งบประมาณอีก 5 พันล้านดอลลลาร์สหรัฐของกระทรวงคมนาคม ไปทำโครงการดังกล่าวให้เต็มขั้น ได้รับการตอบสนองจากรัฐต่างไม่น้อยกว่า 40 รัฐจากรัฐที่อยู่ติดกัน 48 รัฐ และ กรุงวอชิงตันดีซี (ดิสตริกออฟโคลัมเบีย) แสดงให้เป็นว่าประชาชนสนใจในโครงการเช่นนี้ไม่ใช่น้อย แต่ มูลค่าโดยรวมก็ปาเข้าไป 102000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยแบ่งเป็นภาคต่างๆได้ดังนี้

1. 79 ข้อเสนอโครงการ จาก ฝั่ง นิวอิงแลนด์ + นิวยอร์ก
2. 44 ข้อเสนอโครงการ จาก ฝั่ง ภาคใต้นับแต่ แมริแลนด์ ถึงฟลอริดา และ เท็กซัส + โอกลาโฮมา
3. 47 ข้อเสนอโครงการ เสนอจากฝั่งตะวันตกกลาง นับตั้งแต่ โอไฮโอ อิลลินอยส์ท มิซซูรี ถึงไอโอวา
4. 108 ข้อเสนอโครงการ จากฝั่งตะวันตก (แค่ลิฟอร์เนีย โอเรกอน วอชิงตัน หรือแม้แต่ ลัสเวกัส)

เห็นเช่นนี้ กระทรวงคมนาคมสหรัฐ ไม่ว่าใครจะเข้ามา บริหาร อาจต้องถึงเวลา มองไปไกลกว่า การสร้างทางหลวงระหว่างรัฐ เสียแล้ว เพราะ มัวแต่เอาใจ พวกผลิตรถยนต์ + น้ำมันเกินขนาดมานานหลายสิบปี จน คาร์บอนฟุตปรินต์ขนาดใหญ่ ติดอันดับโลก แล้ว

แม้ จะกำหนดความเร็วขั้นต่ำของ Intercity High Speed Train ไว้ที่ 145 km/h บนทางรถไฟที่มีอยู่แล้ว แต่ กระทรวงคมนาคมจะช่วยรัฐบาลประจำมลรัฐ คัดเลือกสร้างทางรถไฟความเร็วสูงที่จำเป็นต้องมีเสียก่อน ถึงจะหาเงินมาอุดหนุนให้สำเร็จ

Wisarut · Posted: 20/07/2010 10:55 am Post subject:

ญี่ปุ่นเล็งเชิญผู้ว่าฯ แคลิฟอร์เนีย โชว์ศักยภาพรถไฟหัวกระสุน

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 20 กรกฎาคม 2553 10:43 น.

ทางการญี่ปุ่นมีแผนจะเชิญนายอาร์โนลด์ ชวาเซเนกเกอร์ ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย (ผู้ว่าคนเหล็ก)เดินทางเยือนประเทศภายในเดือนกันยายนนี้ โดยหวังจะชนะการประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงในสหรัฐฯ ซึ่งนายชวาเซเนกเกอร์ จะได้ทดลองนั่งรถไฟหัวกระสุน
รัฐมนตรีคมนาคมญี่ปุ่น กล่าวว่า ญี่ปุ่นต้องการขายเทคโนโลยีรถไฟหัวกระสุน ซึ่งมีความปลอดภัยและต้านทานแรงสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหวได้ให้แก่ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย
ทั้งนี้ รัฐแคลิฟอร์เนียและอีก 12 เขตของสหรัฐฯ มีแผนการก่อสร้างโครงข่ายรถไฟความเร็วสูง เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก คาดว่า การประมูลโครงการในรัฐแคลิฟอร์เนียจะมีขึ้นราวสิ้นปีนี้

nathapong · Posted: 23/07/2010 4:36 pm Post subject:

^
^

หึหึ...ระวังแมว..ขโมย... อะนะ
ประมาณว่ามาญี่ปุ่นนั่งรถไฟความเร็วสูงเสร็จเรียบร้อย ทาง จีน มารับไปดูงานต่อ .... Rolling Eyes

พร้อมข้อเสนอ ลดค่าเงินหยวน เป็น อวทม ... Shocked

Wisarut · Posted: 07/09/2010 12:48 pm Post subject:

โอบามา ประกาศแผนปรับปรุงโลจิสติกส์ทั่วประเทศ หวังสร้างงานเพิ่ม

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 7 กันยายน 2553 04:13 น.

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา นายบารัค โอบามา ประธานาธิบดี สหรัฐอเมริกา ประกาศแผนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน 6 ปี จะลงทุนรวมเป็นเงิน 5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสร้างงานท่ามกลางเศรษฐกิจที่ตกต่ำของสหรัฐฯ โดยจะปรับปรุงถนนหนทาง 1.5 แสนไมล์ทั่วประเทศ (ซึ่งวนรอบโลกได้ 6 รอบ) ทางรถไฟ 4,000 ไมล์ รวมถึงรันเวย์สนามบิน 150 ไมล์ และปรับปรุงระบบควบคุมการจราจรทางอากาศ นอกจากนี้จะจัดตั้งธนาคารเพื่อสนับสนุนสินเชื่อโครงสร้างพื้นฐานแก่เอกชน รัฐ และท้องถิ่นเพื่อลงทุนในโครงการดังกล่าว เพื่อเร่งงานสร้างงานให้กลุ่มชนชั้นกลางของประเทศ ซึ่งปัจจุบันอัตราการว่างงานของสหรัฐฯอยู่ที่ 9.6%

อย่างไรก็ตาม ผลจากการสร้างงานที่จะกระตุ้นเศรษฐกิจจะเห็นผลเป็นรูปธรรมในปีหน้า โดยผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งระบุว่าเงินลงทุนทุกๆ 1,000 ล้านดอลลาร์ในการก่อสร้างเพื่อการขนส่ง จะสร้างงานได้ 35,000 ตำแหน่ง

"ผมจะต่อสู้ทุกๆวัน ทุกๆชั่วโมง ทุกๆนาที เพื่อทำให้เศรษฐกิจกลับทิศทางให้ได้" เขากล่าว

Wisarut · Posted: 13/09/2010 11:56 pm Post subject:

แคลิฟอร์เนียทรัพย์จาง ชวนจีนสร้างรถไฟไฮสปีดทุนต่ำ

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 13 กันยายน 2553 18:13 น.

ผู้ว่า'อาร์โนลด์'หวังจีนสร้างรถไฟความเร็วสูงใน'แคลิฟอร์เนีย'

โดย ASTVผู้จัดการรายวัน 13 กันยายน 2553 19:27 น.

เอเยนซี - อาร์โนลด์ ชวาร์เซเนกเกอร์ ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียเชื้อเชิญจีนเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงในราคาไม่แพงนัก นักวิเคราะห์ชี้ จีนมีภาษีดีที่สุดในการช่วยลงทุนก่อสร้างในภาวะที่รัฐแคลิฟอร์เนียกระเป๋าแห้ง

อดีตพระเอกภาพยนตร์เรื่อง “คนเหล็ก” วางมาดถ่ายรูปในรถไฟความเร็วสูง ที่นครเซี่ยงไฮ้เมื่อวันอาทิตย์ (12 ก.ย.) ซึ่งเป็นวันที่ 2 ของการนำคณะนักธุรกิจจากรัฐแคลิฟอร์เนียเกือบ 100 คน เยือนจีนนาน 1 สัปดาห์ เพื่อส่งเสริมการส่งออกและการท่องเที่ยวกับชาติเศรษฐกิจขนาดใหญ่อันดับ 2 ของโลกแห่งนี้

ด้วยงบประมาณของรัฐแคลิฟอร์เนีย ที่มีอย่างจำกัดจำนวน 19,000 ล้านดอลลาร์ ชวาร์เซเนกเกอร์ระบุว่า เขากำลังหวัง ที่จะได้รับ “การจัดหาเงินทุนอย่างสร้างสรรค์ให้จำนวนหนึ่ง” จากเอเชีย เพื่อช่วยลดต้นทุนในการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงในรัฐของเขาในราคาไม่แพงเท่าที่จะเป็นไปได้

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า จีน ซึ่งร่ำรวยเงินสด อาจอยู่ในฐานะดีที่สุดในการช่วยเหลือด้านเงินลงทุน และมีความเสี่ยงน้อยกว่าชาติคู่แข่งอื่นๆ ซึ่งธนาคารยังกำลังฟื้นตัวจากวิกฤตการเงินโลก

ที่ผ่านมา จีนลงทุนด้วยเงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์ในอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูง โดยสะสมความได้เปรียบจากความรู้ ที่ได้จากยุโรปเป็นส่วนใหญ่จากการลงทุนร่วมกับบริษัทซีเมนส์ เอจี และอัลสตอม เอส เอ ตลอดจนความรู้บางส่วนจากบริษัทผู้ดำเนินการรถไฟหัวกระสุน “ชินคันเซน” ของญี่ปุ่น โดย Unife ซึ่งเป็นสมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งยุโรประบุว่า จีนกำลังเดินหน้า เพื่อช่วงชิงส่วนแบ่งในตลาดการก่อสร้างรถไฟทั่วโลกถึงปีละ 155,000 ล้านดอลลาร์ทีเดียว

นอกจากจีนแล้ว ชวาร์เซเนกเกอร์ยังตรวจสอบข้อดีข้อเสียของรถไฟความเร็วสูงในญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ ซึ่งอยู่ในกลุ่ม 7 ชาติเป็นอย่างน้อย ที่แสดงความสนใจจะช่วยพัฒนาระบบของแคลิฟอร์เนีย

ทั้งนี้ สหรัฐฯ เป็นผู้นำโลกด้านเทคโนโลยีรถไฟสำหรับบรรทุกสินค้า แต่เกือบไม่มีความเชี่ยวชาญด้านรถไฟความเร็วสูงเลย โดยสหรัฐฯ จะต้องนำเข้าเทคโนโลยีนี้สำหรับโครงการในภูมิภาคต่าง ๆ 13 โครงการ ซึ่งต้องใช้เงินหลายแสนล้านดอลลาร์ก่อนจะวางราง และเดินรถ

อาร์โนลด์ ชวาร์เซเน็กเกอร์ ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวในระหว่างการเยือนจีนเมื่อวานนี้ (13) ระบุว่า เขาหวังเป็นอย่างยิ่งให้จีนเข้ามาลงทุนและสร้างเครือข่ายรางรถไฟความเร็วสูงในมลรัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อขยายข้อตกลงด้านการค้าและการลงทุนด้านต่างๆ ระหว่างแคลิฟอร์เนียกับจีนให้เพิ่มมากขึ้น

ทั้งนี้มลรัฐทางตะวันตกของสหรัฐฯ แห่งนี้มีเมกกะโปรเจ็กต์ที่จะสร้างระบบรางรถไฟความเร็วสูงให้แล้วเสร็จภายในปี 2030 เครือข่ายดังกล่าวจะรองรับผู้โดยสารได้ปีละถึง 90 ล้านคนโดยที่มีสายลอสแองเจลิส-ซานฟรานซิสโก เป็นจุดศูนย์กลาง

ในขณะที่ปัจจุบันจีนเป็นชาติ ที่มีเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงยาวที่สุดในโลกถึงราว 6,920 กิโลเมตร) ซึ่งเป็นเส้นทาง ที่สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมระยะทาง 2,000 กิโลเมตร นอกจากนั้น ยังตั้งเป้าขยายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงให้ได้ถึง 16,000 กิโลเมตรภายในปี 2563

ขณะนี้จีนมีเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงก้าวหน้าที่สุด และหากชนะประมูลสัญญาก่อสร้างในสหรัฐฯ ได้ก็จะช่วยให้จีนขายเทคโนโลยีให้แก่ชาติอื่น ๆได้มากขึ้นอย่างแน่นอน เหอ ซิน นักวิเคราะห์ของตงไห่ ซีเคียวริตี้ส์ ในกรุงปักกิ่งระบุ

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ เห็นว่า การตรวจสอบว่า จีนมีเทคโนโลยีก้าวหน้าแค่ไหน เป็นสิ่งที่ทำได้ยาก โดยเจ้าหน้าที่ด้านอุตสาหกรรมของยุโรปและญี่ปุ่นยังแสดงความสงสัยในเรื่องนี้อยู่