| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
pong_66
3rd Class Pass
Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่
|
 Posted: 26/02/2009 11:33 pm Post subject: |
 |
|
สะพานประวัติศาสตร์
สะพานประวัติศาสตร์ |
|
| Back to top |
|
 |
pong_66
3rd Class Pass
Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่
|
| Posted: 26/02/2009 11:34 pm Post subject: |
|
|
 |
|
| Back to top |
|
|
pong_66
3rd Class Pass
Joined: 18/07/2006
Posts: 146
Location: สถานนีวงเวียนใหญ่
|
| Posted: 26/02/2009 11:36 pm Post subject: |
|
|
น้ำปาย |
|
| Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 27/02/2009 12:14 am Post subject: |
|
|
คุณ pong_66 ไปทริปเดียวกันกับคุณเต้ยด้วยเหรอครับ แต่เหมือนว่าจะไม่ใช่นะ  |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/02/2009 10:20 am Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | เหอๆๆๆ แล้วโครงเหล็กที่ประกอบเป็นสะพานนวรัฐ (ย้อนอดีต) ของเชียงใหม่นั่นล่ะ ? มาจากที่ไหนครับ  |
ที่เงียบหายไปยังไม่ตอบข้อความของพี่ตึ๋งนี่ก็เพราะกำลังพยายามใช้เวลาว่างมีอยู่น้อยนิดไป search หาใน Google อยู่ แต่จนถึงตอนนี้ยังล้มเหลวอย่างไม่เป็นท่า ข้อมูลที่ได้จากแต่ละ link ที่เข้าไปดู ซ้ำ ๆ กันเกือบทั้งหมด จนถึงตอนนี้ยังไม่รู้เลยครับว่าโครงเหล็กของสะพานนวรัฐที่พี่ตึ๋งพูดถึงนั้นมาจากที่ไหน รู้แต่ว่าพอสะพานเดิมนั้นเป็นสะพานไม้แต่ถูกไฟไหม้ไป จนต้องสร้างสะพานโครงเหล็กมาแทน และสุดท้ายเป็นเพราะสะพานโครงเหล็กนั้นคับแคบเกินไป ก็เลยต้องสร้างสะพานคอนกรีตที่เห็นกันในปัจจุบันมาแทนครับ
| black_express wrote: | อ้าว..ปูพื้นสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้วหรือครับ ?
ช่วงที่ผมผ่านไปแม่ฮ่องสอนเมื่อปลายปี 2551 ยังเห็นแค่โครงเหล็กตัวสะพานเท่านั้นเอง |
รูปภาพเก่า ๆ ตอนที่กำลัง search หาข้อมูลใน Google ส่วนใหญ่ ก็จะเป็นรูปที่ยังไม่ได้ทำการปูพื้นไม้ช่วงกลางสะพานทั้งนั้นเลยครับพี่ตึ๋ง ไม่รู้ผมโชคดีหรือเปล่าที่ไปถึงสะพานแห่งนี้ตอนที่เขาปูพื้นสะพานเสร็จแล้ว . . .
ขอบคุณคุณ pong_66 สำหรับรูปภาพบรรยากาศที่ " สะพานท่าปาย " ในช่วงกำลังคึกคักด้วยครับ ถ้าไปเที่ยวแล้วเจอคนเยอะ ๆ แบบนี้ผมว่าผมนอนอยู่บ้านดีกว่า . . . แค่ที่สะพานคนยังเยอะขนาดนี้ แล้วที่อื่นจะขนาดไหนเนี่ย ถนนคนเดินคงให้คนข้างหลังดันไหลไปเรื่อย ๆ ไม่ต้องออกแรงเดินเลยล่ะมั้งครับ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/02/2009 10:35 am Post subject: |
|
|
จาก " สะพานท่าปาย " พวกเรายังคงมุ่งหน้าต่อไปตามถนนหมายเลข 1095 เรื่อย ๆ จนกระทั่งบริเวณกิโลเมตรที่ 95 อีกประมาณ 3 กิโลเมตรก่อนถึงตัวเมืองปาย ก็จะมาถึงจุดแวะพักรถ พักคนแห่งต่อไป . . . 
ตอนไปเขาค้อก็แวะที่ร้าน Coffee Hill พอมาเที่ยวปายก็ต้องแวะร้าน Coffee in Love ครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/02/2009 10:59 am Post subject: |
|
|
ที่ร้าน Coffee in Love นี้ก็จัดตกแต่งร้านเอาไว้ให้มีมุมสวย ๆ ให้ลูกค้าที่แวะเข้ามาใช้บริการเลือกถ่ายรูปอยู่หลายมุม นี่ก็น่าจะเป็นจุดขายที่สำคัญสำหรับร้านกาแฟที่อยู่ริมถนนที่เป็นเส้นทางสายท่องเที่ยวแบบนี้ครับ
ในช่วงเช้าแสงแดดจะส่องมาจากทางหลังร้าน ดูไม่ค่อยเป็นใจเท่าไหร่ ถ้าแวะมาตอนบ่ายอาจจะเหมาะกว่านี้ ตอนที่แวะที่นี่ส่วนใหญ่ก็จะเน้นถ่ายรูปเก็บเอาไว้ดูเล่น ๆ เอาเป็นว่าแวะพักจนหายเหนื่อยแล้วก็ออกเดินทางกันต่อดีกว่าครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 27/02/2009 1:53 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | | ที่เงียบหายไปยังไม่ตอบข้อความของพี่ตึ๋งนี่ก็เพราะกำลังพยายามใช้เวลาว่างมีอยู่น้อยนิดไป search หาใน Google อยู่ แต่จนถึงตอนนี้ยังล้มเหลวอย่างไม่เป็นท่า ข้อมูลที่ได้จากแต่ละ link ที่เข้าไปดู ซ้ำ ๆ กันเกือบทั้งหมด จนถึงตอนนี้ยังไม่รู้เลยครับว่าโครงเหล็กของสะพานนวรัฐที่พี่ตึ๋งพูดถึงนั้นมาจากที่ไหน รู้แต่ว่าพอสะพานเดิมนั้นเป็นสะพานไม้แต่ถูกไฟไหม้ไป จนต้องสร้างสะพานโครงเหล็กมาแทน และสุดท้ายเป็นเพราะสะพานโครงเหล็กนั้นคับแคบเกินไป ก็เลยต้องสร้างสะพานคอนกรีตที่เห็นกันในปัจจุบันมาแทนครับ |
ที่เป็นประเด็นกังขาสำหรับผมนั้น ตรงที่ประวัติสะพานท่าปาย กล่าวถึงการนำโครงสะพานนวรัฐ(เก่า) มาวางบนสะพานแห่งนี้รวม 2 span
และต่อมา ทางเทศบาลนครเชียงใหม่ได้ทำสะพานนวรัฐตรงบริเวณสะพานเบี่ยงเดิม (คราวก่อสร้างสะพานนวรัฐ(ปัจจุบัน) โดยใช้โครงเหล็กแบบเดียวกัน รวม 5 span เลยไม่แน่ใจว่าโครงสะพานดังกล่าวเป็นของจริงหรือไม่ ?
เรามาเปรียบเทียบกันระหว่างรูปสะพานนวรัฐ(เดิม) จะเห็นว่าโครงด้านบนมีลักษณะโค้ง (ทาสีดำ) แต่สะพานท่าปายโครงด้านบนเป็นเส้นตรง สีเขียวเก่าตามกาลเวลา ซึ่งติดตั้งโดยกองทหารช่างญี่ปุ่นสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 (ขอยืมภาพจากหอสมุดกลาง ม.เชียงใหม่ มาเปรียบเทียบ)
นั่นก็หมายความว่ามีข้อคลาดเคลื่อนด้านประวัติโดยย่อของโครงสะพานท่าปายล่ะครับ |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/02/2009 4:16 pm Post subject: |
|
|
จากร้าน Coffee in Love พวกเรายังคงเดินทางต่อไปตามถนนหมายเลข 1095 ทะลุผ่านตัวเมืองปายไปโดยที่ยังไม่ได้เข้า Check in ที่ห้องพักที่จองเอาไว้ ตอนนี้อยากเที่ยวให้เต็มที่ก่อนครับ เรื่องหลับเรื่องนอนเอาไว้ทีหลัง ( ผมมันคนนอนน้อยอยู่แล้ว ) . . . 
จุดหมายต่อไปของพวกเราก็คือที่นี่ครับ " อุทยานแห่งชาติถ้ำปลา - ผาเสื่อ "
รายละเอียดเกี่ยวกับ " อุทยานแห่งชาติถ้ำปลา - ผาเสื่อ " สามารถอ่านเพิ่มเติมได้จาก Website ของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/02/2009 4:29 pm Post subject: |
|
|
ที่ต้องแวะมาที่ อุทยานแห่งชาติถ้ำปลา แห่งนี้ ก็เพราะว่าพวกเรากำลังจะมุ่งหน้าไปที่ " โครงการพระราชดำริปางตอง 2 ( ปางอุ๋ง ) " แต่พวกเราได้รับข้อมูลมาว่าก่อนที่จะไปถึงที่ปางอุ๋ง จะต้องมาลงทะเบียนที่นี่ก่อน แต่พอเข้าไปสอบถามกับเจ้าหน้าที่จริง ๆ กลับได้รับคำตอบมาว่า ตอนนี้เป็นช่วงปลาย ๆ ของฤดูกาลท่องเที่ยวในปีนี้แล้ว เพราะฉะนั้นก็ไม่จำเป็นต้องทำการลงทะเบียนอีกต่อไป . . . 
ไหน ๆ ก็หลวมตัวเข้ามาแล้ว เดินเที่ยวดูปลาเล่น ๆ ให้เสียเวลากันสักหน่อยก็แล้วกัน สะพานไม้ที่เห็นนี้น่าจะสร้างไว้เพื่อข้ามลำน้ำแม่สะงีครับ เพราะว่าป้ายที่ติดอยู่ที่สะพานเขียนเอาไว้ว่า " น้ำแม่สะงี ( Nam Mae Sa - Ngi ) "
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
