View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/11/2006 3:59 pm Post subject: |
|
|
ตอนนี้สรุปว่า ไปสำรวจทางตรงแล้วกัน ทางแยกซ้ายเอาไว้ก่อน (ตอนที่สำรวจจริงๆ ผมสำรวจไปทางแยกซ้ายก่อนแล้วค่อยไปทางตรงทีหลัง จะพาไปดูทางตรงก่อน มีปัญหามั้ย)
ข้างๆมีอาคารหลังนึงที่สร้างด้วยไม้ ปัจจุบันได้ร้างไปแล้ว สังเกตที่รั้วกับซุ้มประตูนะครับ ใช้รางรถไฟทำ อาคารนี้มันน่าจะเกี่ยวข้องกับรถไฟแน่นอนเลย 8) _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/11/2006 4:48 pm Post subject: |
|
|
ไม่ห่างจากอาคารหลังตะกี้ไปมากกว่าเท่าไหร่ ก็มาเจอกับสะพานแห่งหนึ่งของทางแยกนี้ 8)
ที่สำคัญ มันเป็นสะพานไม้ทั้งดุ้นเลยครับ ไม่มีคอนกรีตมาเป็นส่วนประกอบของสะพานเลยครับ ไม้ล้วนๆ  _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/11/2006 9:14 pm Post subject: |
|
|
ทางรถไฟก็ยังเป็นทางตรงมาเรื่อยๆ โดยมีถนนในหมู่บ้านเลียบขนานกันไปด้วย
เดินมาถึงหน้าที่ทำการผู้ใหญ่บ้านหมู่ที่ 5 ต.สนามแจง อ.บ้านหมี่ จ.ลพบุรี เห็นพี่ผู้ใหญ่บ้านนั่งอยู่พอดี เลยเข้าไปทักทายสวัสดีเจ้าบ้านกันหน่อยครับ พี่ผู้ใหญ่บอกว่าทางรถไฟนี้ไม่มีรถไฟเข้ามานานมากแล้ว แล้วพี่ผู้ใหญ่บ้านก็แนะนำให้ผมลองเข้าไปดูข้างในอีก โดยบอกกับผมว่าข้างในเป็นโรงโม่หิน จากนั้นผมก็ลาพี่ผู้ใหญ่บ้าน ทำการสำรวจต่อ
ทางรถไฟก็ยังมุ่งตรงไปข้างหน้าต่อไป ใกล้ถึงโรงโม่หินแล้วซิ เห็นรถสิบล้อบรรทุกหินวิ่งออกมาไกลๆ 8) _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/11/2006 11:11 pm Post subject: |
|
|
มาถึงตรงนี้ เป็นจุดสิ้นสุดของเสาโทรเลขครับ สังเกตดูจะเห็นได้ว่าสายโทรเลขมีการโยงข้ามทางรถไฟไปอีกฝั่นนึง
ใกล้ๆกับเสาโทรเลขต้นนี้ก็มีรางรถไฟเก่าๆวางกองไว้อยู่ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 21/11/2006 11:46 pm Post subject: |
|
|
ในบริเวณใกล้เคียงกับเสาโทรเลขต้นนี้ก็ยังมีซากของ ขต. (รถข้างต่ำ) อยู่ 1 คันครับ คาดว่าในอดีตคงเอาไว้บรรทุกหินแน่นอนครับ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/11/2006 12:02 am Post subject: |
|
|
ตรงกันข้ามกับซาก ขต. ก็จะเจอกับอาคารอยู่อาคารนึงด้วยครับ ดูสภาพแล้วยังมีการใช้งานของอาคารนี้อยู่ครับ
อาคารนี้คือ ที่ทำการหมวดผลิตศิลาบ้านหมี่ 8) หมวดผลิตศิลาบ้านหมี่นั้นยังคงมีพนักงานทำงานกันอยู่นะครับ ส่วนในการผลิตหินนั้นเอกชนจะเป็นผู้ประมูลสัญญาในการผลิตหินครับ
บริเวณด้านหลังก็ยังมีบ้านพักรับรองอีกด้วยครับ สังเกตดูครับว่าเสาของบ้านพักรับรองหลังนี้ทำจากอะไร 8) มันทำมาจากรางรถไฟนี่เองครับ  _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com
Last edited by KTTA-50-L on 23/11/2006 3:17 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/11/2006 12:37 am Post subject: |
|
|
ถัดจากอาคารที่ทำการหมวดผลิตศิลาบ้านหมี่ ก็จะเป็นทางตัดผ่านและทางแยก
จากรูปข้างบน ถ้าไปทางซ้ายมือจะเป็นถนนของ อบต.สนามแจง สายหมวดศิลา - เขาวงกฏ
ถ้าตรงไปเลียบทางรถไฟ จะเป็นถนนของ อบจ.ลพบุรี สายบ้านสนามแจง - บ้านเขาสาริกา ถ้าออกไปด้านขวาสามารถเดินทางเข้าสู่ตัวอำเภอบ้านหมี่ได้ครับ โดยจะผ่านโรงเรียนบ้านหมี่วิทยาคม ซึ่งเป็นโรงเรียนในระดับมัธยมศึกษาของอำเภอบ้านหมี่
ใกล้ๆกันยังมีอนุสาวรีย์แห่งหนึ่งตั้งอยู่ด้วยครับ คาดว่าสร้างให้กับคนงานหมวดผลิตศิลาบ้านหมี่หรือไม่ก็เป็นสัญลักษณ์ของหมวดผลิตศิลาบ้านหมี่  _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com
Last edited by KTTA-50-L on 22/11/2006 2:03 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 22/11/2006 9:18 am Post subject: |
|
|
แหม...ติดใจตรงอนุสาวรีย์นี้แหละ ถ้าได้ข้อมูลเพิ่มเติม อย่าลืมเก็บมาขยายความด้วยเน้อ เจฟ
รถจักรที่จอดในโรงเก็บ เป็นของบริษัท จอห์น ฮอลแลนด์ ผู้รับเหมา rehab รางเป็น 100 ปอนด์ ช่วงลพบุรี - ชุมแสง หรือเปล่าเอ่ย ? |
|
Back to top |
|
 |
Armature
3rd Class Pass


Joined: 07/07/2006 Posts: 100
Location: ลพบุรี
|
Posted: 22/11/2006 10:52 am Post subject: |
|
|
นับถือในความมานะจริง ๆ
ขนาดตอนผมไปมาเมื่อ 2 ปีที่แล้วใช้มอเตอร์ไซค์บ้าง เดินบ้างยังร้อนตับแล่บ
นี่เอ็งเดินเอาล้วน ๆ เลยเนี่ยนะ
ดีจังที่ยังกลับมาโพสได้ แล้วไอ้ที่ว่าไข้ขึ้นเนี่ย เพราะไปสำรวจมาหรือเปล่า? |
|
Back to top |
|
 |
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 22/11/2006 2:02 pm Post subject: |
|
|
เรื่องของอนุสาวรีย์กะว่าจะเข้าไปถามคนในที่ทำการหมวดผลิตศิลาบ้านหมี่ แต่ดันไม่มีคนอยู่ซะอีกอ่ะครับ สงสัยคงจะออกไปธุระหรือไม่ก็เข้าห้องน้ำอยู่มั้งครับ เหอๆๆ เลยไม่ได้ข้อมูลมาเลยครับ
ส่วนพี่โจ้ เจอกันในงานฤดูหนาวลพบุรีนะครับ ส่วนสถานที่เอาตรงไหนก็ได้ครับ 8)
ถนนสายบ้านสนามแจง - บ้านเขาสาริกา สร้างชิดติดรางรถไฟเลยครับ
มาถึงตรงนี้ถนนจะเป็นทางแยกตัว Y ถนนสายบ้านสนามแจง - บ้านเขาสาริกาจะเบนออกไปทางด้านขวา ส่วนด้านซ้ายจะเข้าไปยังลานกองหิน
รางจมดินไปแล้วครับช่วงนี้ เห็นกองหินมั้ยครับ อยู่ไกลๆนู้น  _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com
Last edited by KTTA-50-L on 23/11/2006 3:18 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
 |
|