สายสุพรรณบุรี : ส่องกล้องมองอดีต ค้นเอกสาร มีสะพานกี่แห่ง

Mongwin · Last edited by Mongwin on 04/06/2009 6:22 am; edited 2 times in total

สวัสดีครับ สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน
วันนี้ผมขอนำเสนอข้อมูลการใช้ประโยชน์จากภาพถ่ายทางอากาศและภาพถ่ายดาวเทียม
เพื่อวิเคราะห์หาตำแหน่งที่ตั้งของสะพานและอาคารสถานีต่างๆ
โดยใช้ทางรถไฟสายสุพรรณบุรีเป็นโมเดล เนื่องจากเป็นสายที่อาภัพที่สุดในปัจจุบัน
เมื่อเปรียบเทียบกับทางรถไฟสายทางแยกอื่นๆ ดังนี้
- สายสวรรคโลก มีรถด่วนพิเศษสปรินเตอร์หรือแดวูผ่าน
- สายกาญจนบุรี มีทั้งรถโดยสารธรรมดาและรถนำเที่ยวสุดสัปดาห์
- สายพลูตาหลวง แม้วิ่งแค่เสาร์อาทิตย์--> แก้เป็นจันทร์-ศุกร์ แต่เป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยว
- สายกันตัง มีรถเร็วผ่าน
- สายนครศรีธรรมราช มีทั้งรถเร็วและรถด่วนผ่าน
- สายแม่กลอง มีขบวนรถวิ่งกลางวันถึง 8 ขบวน
- สายคีรีรัฐนิคม มีนักเรียนใช้บริการอยู่
ดังนั้น สายสุพรรณบุรี ซึ่งปัจจุบันมีเพียงดีเซลราง 2 โบกี้ ขบวน 355/356 ทำการอยู่เท่านั้น และมีผู้โดยสารช่วงชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี 78 กม. เพียงน้อยนิด จึงเห็นสมควรนำมาศึกษาเก็บเป็นข้อมูลไว้ ด้วยความหวังว่าสักวันหนึ่งทางรถไฟสายนี้จะได้พัฒนา ปรับปรุง หรือเชื่อมต่อกับทางรถไฟสายอื่น สมดังวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้แต่แรก

Click on the image for full size

อีกประการหนึ่ง แม้เป็นทางรถไฟเปิดใช้งานมาได้ไม่ถึง 50 ปี แต่กลับมีข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับทางรถไฟสายนี้ที่เผยแพร่ต่อบุคคลทั่วไปน้อยมาก ไม่ว่าจะเป็นตำแหน่งที่ตั้งสถานี พิกัด กม.อย่างละเอียด หรือแม้แต่กำหนดเวลาเดินรถในอดีต

สำหรับกระทู้นี้จะเน้นเกี่ยวกับตำแหน่งที่ตั้งสะพานและความยาวสะพาน ตลอดจนอาคารสถานี เท่าที่อ่านได้จากภาพถ่ายทางอากาศและภาพถ่ายดาวเทียม
ทั้งนี้ภาพถ่ายทางอากศ เป็นของกรมแผนที่ทหารที่ถ่ายไว้เมื่อ พ.ศ.2517-2519 ส่วนภาพถ่ายดาวเทียมใช้โปรแกรม Google Earth และ PointAsia เช่นเคยครับ Very Happy

heerchai · Posted: 27/05/2009 9:45 pm Post subject:

ผมขอรบกวนถาม อ.เอก สายสุพรรณบุรี มีถนนขนานมาทั้งสายหรือไม่ ครับ Rolling Eyes

Mongwin · Posted: 27/05/2009 9:53 pm Post subject:

therock · Posted: 27/05/2009 9:58 pm Post subject:

สายพลูตาหลวงจะมีขบวนรถโดยสารเดินเฉพาะวันจันทร์-วันศุกร์เท่านั้นนะครับ emot135

คือขบวน283/284ครับ

Mongwin · Posted: 27/05/2009 10:02 pm Post subject:

ขอบคุณครับคุณกร ขออนุญาตกลับขึ้นไปแก้ไขข้อมูลนะครับ Very Happy

ภาพถ่ายทางอากาศภาพแรก บริเวณชุมทางหนองปลาดุก
มองเห็นทางรถไฟสายสุพรรณบุรี โค้งขึ้นไปทางทิศเหนือครับ
หากมาจากกรุงเทพ สายสุพรรณบุรีจะแยกออกจากทางสายหลักก่อนสายกาญจนบุรีเล็กน้อยครับ แต่สายกาญจนบุรีเมื่อแยกออกจากทางสายหลักแล้ว จะขนานไปกับทางสายหลักระยะหนึ่งก่อน เมื่อใกล้สถานีบ้านโป่งแล้วจึงโค้งขึ้นไปทางทิศเหนือเช่นกัน

Click on the image for full size

ภาพถ่ายทางอากาศขนาด 9"x9" โดยกรมแผนที่ทหาร โครงการ น.ส.3 ฟิล์มม้วนที่ E43 ภาพที่ 283 มาตราส่วน 1:15,000 ถ่ายเมื่อ 4 ม.ค. 2519

Mongwin · Posted: 27/05/2009 10:34 pm Post subject:

ขยายดูย่านสถานีชุมทางหนองปลาดุกครับ
ผมขอทำเป็น link ไม่แสดงภาพนะครับ เพื่อความสะดวกในการรับชม
จะได้ไม่ต้องโหลดนานเกินไป เนื่องจากภาพมีขนาดใหญ่ครับ

http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/suphanburiline/02_nongpladuk.jpg 1680x1050 pixels
น่าสังเกตว่า มีโบกี้ 2 โบกี้ อยู่ในรางที่แยกออกไปต่างหากทางทิศใต้ของย่านสถานี
ไม่ทราบว่ารางดังกล่าว ปัจจุบันยังอยู่หรือไม่ครับ

Mongwin · Posted: 27/05/2009 10:49 pm Post subject:

สะพานแห่งที่ 1

http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/suphanburiline/03_br01.jpg

คือสะพานตัวบนที่เห็นในภาพครับ ส่วนสองตัวข้างล่าง คือสะพานของสายกาญจนบุรีและสะพานของสายหลักตามลำดับ
สะพานตัวนี้เห็นได้อย่างชัดเจนเมื่อนั่งรถไฟลงใต้หรือไปกาญจนบุรี เป็นเอกลักษณ์ของสายสุพรรณบุรีไว้ให้สังเกตได้ครับ

สะพานแห่งนี้วัดใน Google Earth ห่างจากอาคารสถานีชุมทางหนองปลาดุก 728 เมตร
ดังนั้นพิกัดโดยประมาณคือ 64.19 + 0.728 = 64.918 ครับ
สำหรับความยาว เห็นเป็น 3 ช่วง ช่วงละ 5 เมตร รวมกัน = 15 เมตร ครับ

Click on the image for full size

ภาพโดยคุณตั้ม OutRun

Mongwin · Posted: 27/05/2009 11:13 pm Post subject:

เมื่อเลยสะพานแห่งแรกมาแล้ว ทางรถไฟก็จะโค้งขึ้นเหนือ
ผ่านวัดโคกหม้อและโรงเรียนวัดโคกหม้อ (ประชาสามัคคี) อยู่ทางด้านทิศตะวันตกของราง
มองเห็นหลังคาในภาพครับ
ตอนนี้อยู่ในท้องที่ตำบลปากแรต อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี
(ชุมทางหนองปลาดุก อยู่ในท้องที่ตำบลหนองกบ

http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/suphanburiline/04_watkhokmo.jpg

แผนที่ประกอบครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/05/2009 11:23 pm Post subject:

สะพานแห่งที่ 2

สะพานแห่งนี้ห่างจากสะพานแรก วัดได้ 1.583 กม.
ดังนั้นพิกัดคือ 64.918+1.583 = กม. 66.501
ความยาว 5.00 x 3 = 15 เมตร

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/05/2009 11:38 pm Post subject:

จากนั้นจะผ่านคลองชลประทาน ซึ่งก่อสร้างลอดใต้ทางรถไฟ และมีถนนดินลูกรังขนาบข้าง
ผมจึงขอไม่นับเป็นสะพานนะครับ Cool

ภาพจาก Google Earth ถ่ายเมื่อ 3 มี.ค. 50

คลองชลประทานนี้ห่างจากสะพานแห่งที่ 2 ประมาณ 661 เมตร
พิกัดจึงเท่ากับ 66.501 + 0.661 = กม. 67.162