RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311914
ทั่วไป:13580262
ทั้งหมด:13892176
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Equipment at Railway Stations
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Equipment at Railway Stations
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 06/06/2009 10:56 am    Post subject: Equipment at Railway Stations Reply with quote

เนื่องจากพวกเรากำลังจะไปสำรวจโรงรถจักรกัน ก็อยากจะพูดถึงอุปกรณ์เครื่องมือเครื่องใช้ ที่มีประจำสถานีรถไฟ หรือตามย่านต่างๆ เผื่อจะได้ไปสำรวจว่าที่ หใ มีเครื่องมือหรืออุปกรณ์อะไรอยู่บ้าง

ในที่นี่จะกล่าวโดยย่อ ส่วนภาพประกอบ ก็รอหน่อยครับ คาดว่า หลังจากนักสำรวจ 77 ท่านกลับจาก หใ คงจะมีภาพมาให้ดูกัน

มีเครื่องมือเครื่องใช้หลายอย่างที่จำเป็นต้องมี ณ สถานีและย่านต่างๆ เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

1 ชานชลา(Platforms) ซึ่ง แบ่งออกเป็น
1.1 ชานชลาสำหรับผู้โดยสาร(Passenger platforms) และ
1.2 ชานชลาสำหรับสินค้า(Goods platforms)

2 สะพานคนข้ามและทางลอด (Foot Over Bridges and Subways)
ใช้สำหรับให้คนข้ามหรือลอดจากชานชลาหนึ่ง ไปยังอีกชานชลาหนึ่ง ซึ่งที่หาดใหญ่จะใช้ทางลอด
2.1 สะพานคนข้าม

Click on the image for full size

ที่มา :
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3692&postdays=0&postorder=asc&start=190
สมหวังอีกครั้งเมื่อรถไฟไทยดอทคอมเยือน สรจ.หาดใหญ่ 26-28/6/52

3 ปั้นจั่น (Cranes) แบ่งออกได้เป็น
3.1 ปั้นจั่นที่อยู่กับที่ (Fixed jib crane)
Click on the image for full size
ตัวนี้อยู่บริเวณสถานี 2

3.2 รถปั้นจั่น (Mobile cranes)

Click on the image for full size
Click on the image for full size


3.3 ปั้นจั่นเหนือศีรษะ (Overhead gantry Cranes)
Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1003&start=0
เมื่อเว็บ RFT ทัวร์โรงงานมักกะสัน

4 เครื่องชั่งน้ำหนัก (Weigh Bridge)


Last edited by rodfaithai on 15/07/2009 1:58 pm; edited 5 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 06/06/2009 11:01 am    Post subject: Reply with quote

5 เครื่องวัดสัมภาระ(Loading Gauge)ใช้สำหรับวัดความกว้างและความสูงของสินค้าที่บรรทุกในรถไม่ให้ยื่นออกมาชนสะพานหรืออุโมงค์ เวลารถแล่น

6 ทางลาด แบ่งออกเป็น
6.1 End Loading Ramps ใช้สำหรับขนสินค้าที่มีล้อจำพวกรถหรือพาหนะต่างๆ หรือสินค้าอื่นๆ ก็ได้ (ที่หาดใหญ่น่าจะมีที่สถานี 2 อยู่ทางด้านทิศเหนือ)

Click on the image for full size
Click on the image for full size

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2877&postdays=0&postorder=asc&start=30

6.2 Side Loading Ramps ใช้สำหรับขนสินค้าขึ้นรถ เช่น ขต เช่นกัน (ที่หาดใหญ่มีอยู่บริเวณข้างๆ ด่านกักสัตว์และผสมเทียม เลย under pass ลงไปทางใต้ของสถานี)

Click on the image for full size
Click on the image for full size


7 โรงรถจักร (Locomotive Sheds) แบ่งออกเป็น
7.1 Homing sheds ใช้สำหรับเป็นโรงจอดรถจักรและซ่อมบำรุงรถจักร
7.1.1 Round house locomotive shed (ที่สงขลาเคยมี)
Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2829&postdays=0&postorder=asc&start=130
7.1.2 Rectangular-type locomotives shed(ที่ทุ่งสงใช้แบบนี้)
7.1.2.1 Blind shed บริเวณที่ซ่อมรถจักรจะอยู่ที่ทางตัน หรือปลายรางเป็นทางตัน
Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3249&postdays=0&postorder=asc&start=40

7.1.2.2 Through shed
7.1.2.3 Mixed-type shed
7.2 Turn round sheds ใช้สำหรับกลับรถจักรเพื่อส่งไปยัง Homing shed และซ่อมย่อย

8 Ashpits (หรืออาจเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า de-ashing Pits) ใช้สำหรับโกยขี้เถ้าออกจากรถจักร
8.1 Ash Pans ใช้สำหรับเอาขี้เถ้าออกจากรถจักร
8.2 Examination Pits (หรือเรียกอีกอย่างว่า outgoing pits) ใช้สำหรับเอาขี้เถ้าออกจากรถจักรและสำหรับการตรวจซ่อมรถจักร
8.3 Drop Pits ใช้ในการตรวจสอบ ซ่อม และเปลี่ยนล้อ


Last edited by rodfaithai on 14/07/2009 2:14 pm; edited 5 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 06/06/2009 11:02 am    Post subject: Reply with quote

9 Water columns (งวงจ่ายน้ำ) ใช้ในการเติมน้ำ

Click on the image for full size
Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2494&postdays=0&postorder=asc&start=120
มาลัยแมน & สุพรรณบุรี

10 แท่นกลับรถจักร (Turntable)
Click on the image for full size

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง :
วงเวียนกลับรถจักร
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=316&postdays=0&postorder=asc&start=120


11 สามเหลี่ยมกลับรถจักร (Triangles)

Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3015&start=0

12 Traverser ใช้สำหรับเลื่อนรถจักรจากรางหนึ่งไปยังอีกรางหนึ่งที่ขนานกัน (มีใช้ที่ทุ่งสง และ มักกะสัน)
Click on the image for full size
Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1003&postdays=0&postorder=asc&start=10
เมื่อเว็บ RFT ทัวร์โรงงานมักกะสัน


Last edited by rodfaithai on 17/07/2009 10:29 am; edited 6 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 06/06/2009 11:03 am    Post subject: Reply with quote

13 Carriage Washing Platforms ใช้ในการล้างรถ มักจะอยู่ที่สถานีปลายทาง


14 Buffer Stop หรือเรียกอีกอย่างว่า (snag dead ends) ใช้สำหรับกันไม่ให้รถไหลออกจากราง

Click on the image for full size


15 Scotch Block, Derailing Switch, Sand Hump

15.1 Scotch Block ทำจากท่อนไม้ใช้สำหรับกันรถไม่ให้ผ่านไป (คล้ายๆ เวลารถเมล์ต่างจังหวัดหยุดรับผู้โดยสาร กระเป๋ารถจะเอามาวางดักล้อรถไว้ไม่ให้รถไหลไป ในขณะที่ผู้โดยสารขึ้นลง)

Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=141037#141037

Click on the image for full size
Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1773


15.2 Derailing Switch

Click on the image for full size

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1773


15.3 Sand Hump เนินทราย
มีไว้สำหรับหยุดรถ โดย ที่ไม่ทำให้รถเสียหาย (มากนัก)
เนินทราย มีลักษณะเป็นกองทราย ที่กองคลุมรางเอาไว้ โดยรางนี้ จะวางให้เอียงขึ้น (เพื่อช่วยในการชะลอรถ ให้ พลังงานจลน์เปลี่ยนเป็นพลังงานศักย์)

Click on the image for full size
Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2945

กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

รถไฟตรัง-กรุงเทพตกรางที่เขาเต่าเจ็บเพียบ (5/10/52)
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3911&postdays=0&postorder=asc&start=80


16 Fouling Mark จะอยู่บริเวณที่รางสองรางมารวมกัน (Merging) ใช้สำหรับเตือนว่าถ้าเลยจุดนี้ไป รถในรางหลีกจะเฉี่ยวชนกับรถทางตรง

Click on the image for full size

17 ประแจ (Railroad switch)
http://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_switch

เก็บหัวข้อเหล่านี้ไว้เป็นการบ้านในกิจกรรมการสำรวจโรงรถจักร ที่กำลังใกล้เข้ามาในอีกไม่กี่วันนี้ครับ


Last edited by rodfaithai on 08/10/2009 10:10 am; edited 7 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 06/06/2009 11:18 am    Post subject: Reply with quote

ภาพประกอบผมถ่ายไว้ประมาณ 5 ปี มาแล้ว ก็ลองไปดูกันนะครับว่าสภาพเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรบ้าง

และยังมีครื่องมือเครื่องใช้อื่นๆ อีกที่รอให้เราเข้าไปสำรวจกันครับ
เช่น
ถังสูง
Click on the image for full size



แม่แรงยกรถ หมุนด้วยมือ

Click on the image for full size

ที่มา :
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3211&postdays=0&postorder=asc&start=10
ไปดูที่หยุดรถบางกระบูน จ.สมุทรสงคราม กม. 30+160

สมอราง
Click on the image for full size
Click on the image for full size
ที่มา :
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3211&postdays=0&postorder=asc&start=40


Last edited by rodfaithai on 27/07/2009 2:26 pm; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 06/06/2009 11:20 am    Post subject: Reply with quote

ตัวอย่างการบ้านครับ
นอกจาก แท่นกลับรถจักรแล้ว หาดใหญ่ เคยมี Round house หรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 06/06/2009 2:52 pm    Post subject: Reply with quote

เป็นภาพประกอบที่ยอดเยี่ยมมากๆ ครับ สำหรับสมาชิกและผู้สนใจทั่วไป เห็นปั๊บ ทราบได้ทันทีว่าหมายถึงอะไร

ขอบคุณคุณมิ้งค์มากๆ ครับ สำหรับงานนำเสนอ Idea
Back to top
View user's profile Send private message
onekodak
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 17/06/2007
Posts: 295
Location: บางแสน ชลบุรี

PostPosted: 06/06/2009 4:05 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณสำหรับภาพประกอบ ทำให้เข้าใจง่ายขึ้น
เอ่อ...คุณมิ้งค์ครับ แล้วทางเดินลอดทางรถไฟปัจจุบันนี้ยังใช้งานอยู่หรือเปล่าครับ ผมไปหาดใหญ่ครั้งสุดท้ายยังได้ทันนอนที่โรงแรมราชธานีอยู่ ถ้าจำไม่ผิดชั้นล่างคือห้องอาหารและหน้าห้องอาหารคือทางลอดทางรถไฟ ถ้าจำผิดก้อขอโทษด้วยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 07/06/2009 10:49 am    Post subject: Reply with quote

onekodak wrote:
ขอบคุณสำหรับภาพประกอบ ทำให้เข้าใจง่ายขึ้น
เอ่อ...คุณมิ้งค์ครับ แล้วทางเดินลอดทางรถไฟปัจจุบันนี้ยังใช้งานอยู่หรือเปล่าครับ ผมไปหาดใหญ่ครั้งสุดท้ายยังได้ทันนอนที่โรงแรมราชธานีอยู่ ถ้าจำไม่ผิดชั้นล่างคือห้องอาหารและหน้าห้องอาหารคือทางลอดทางรถไฟ ถ้าจำผิดก้อขอโทษด้วยครับ


ยังใช้อยู่ครับ แต่อาจจะสกปรกไปบ้าง และมีกลิ่นปัสสาวะฉุนสักหน่อย บางครั้งก็อาจจะมีน้ำท่วมขังบ้างเล็กน้อย
ไม่ทราบว่านอกจากหาดใหญ่แล้ว ที่ไหนยังมีทางลอดลักษณะนี้อีกบ้าง

ช่วยเล่าบรรยากาศของโรงแรมราชธานีให้ฟังบ้างสิครับ
Back to top
View user's profile Send private message
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 07/06/2009 11:41 am    Post subject: Reply with quote

พี่มิ้งมาให้การบ้านแต่เนิ่นๆ ดีจริงๆ รอบๆสถานีชุมทางหาดใหญ่ ผมผ่านไปๆมาพบเห็นภาพจนชินตา ยกเว้นบริเวณรอบๆโรงรถจักร เข้าไปไม่ถึงเลย รอคณะใหญ่มาช่วยนำพาแล้ว ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 1 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©