[ขุดกรุ] ตะลุยแดนบูรพา (ตอนที่ 1)

Wisarut

เมื่อสงกรานต์ ปี 2548 นี้ ผมได้เดืนทางตามทางรถไฟสายตะวันออก ไปที่บ้านพลูตาหลวง และ อรัญประเทศ ได้ภาพมาก็มากมาย ซึ่งผมได้คัดเลือกภาพ
เฉพาะที่น่าสนใจไว้ดังนี้

วันที่ 15 ไปที่พลูตาหลวง ที่สถานีมักกะสัน จ่ายเงินไป 36 บาท หนะ Laughing

น่าเสียดายที่มีเฉพาะ จันทร์ถึงศุกร์ทั้งๆ ที่ น่าจะเปิดเดินรถทุกวัน ไปพลูตาหลวง 2 เที่ยว และ กลับกรุงเทพ 2 เที่ยว โดยวิ่งแบบรถชานเมือง Sad

สถานีมักกะสันยามเช้า ก็ตั้งตลาดกันวุ่นวายอย่างเคย ... ต่อไปจะได้เห็นอีกไหมหละเนี่ย?

Click on the image for full size

รอไปเรื่อย .. เดี๋ยวรถไปพลูตาหลวงก็มา เลยยิงภาพหอกุญแจมักกะสัน เสียเลย

Click on the image for full size

รถไฟไปพลูตาหลวงมาแล้ว ใช้อัลสตอม No.4119และตู้บชส. JR West เสียด้วย
Laughing

Wisarut · Posted: 09/06/2009 10:51 pm Post subject:

รถจอดสถานีคลองตัน แต่ไม่ยักกะจอดที่อโศก กะ ที่สุขุมวิท 71 เลยนิ ... Rolling Eyes

แต่ก่อนจะถึงหัวหมากก็เจอขบวนกบินทร์บุรี - กรุงเทพเสียก่อน ใช้ รถจักรอัลสตอม 4225 ทำขบวน สาย กบิทร์บุรี - กรุงเทพ ที่หัวหมาก เสียด้วย

Click on the image for full size

หัวหมากยามเช้า คนแน่นอย่างเคย เช้า นี้ก็มีคนจะไปเที่ยว ที่เมืองแปดริ้วกันเอาการเลยเทียว Laughing

สงสัยไปนมัสการหลวงพ่อโสธร แล้วก็ไปกินมะม่วงบางคล้า และ กุ้งต้่ม สุดอร่อย จนพุงปลิ้นแหง็มๆ Laughing

Wisarut · Posted: 09/06/2009 10:59 pm Post subject:

ระหว่างทางก็เห็นทั้งมัสยิดย่านทับช้าง และ การถมที่ทำทางสำหรับรถไฟด่วนสนามบิน (อีก 4 ปีต่อมา มีรถออกมา Test run แล้ว)
Click on the image for full size

ดูโฆษณาชวนเชื่อชั้นดีที่ใครๆก็อยากได้ยินชิ้นนี้สิ เพิ่มมูลค่าสินค้าได้ดีนักเทียว - เป็นโฆษณาชวนเชื่อที่กำลังจะเป็นความจริงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า Embarassed

เจอสปรินเตอร์ [BREL Sprinter] ขบวน ฉะเชิงเทรา - กรุงเทพ ที่สถานีลาดกระบัง - ถ้ายิงยาวจากพัทยาไปกรุงเทพ หละเด็ดแน่ Laughing

ที่นี่สถานี คลองหลวงแพ่ง ขณะนี้มีเรือมารอรับท่านแล้ว กรุณาตรวจสิ่งของและสัมภาระก่อนลงเรือหางยาวด้วยครับ Laughing

ที่เป็นเช่นนี้ก็เพราะ การไปมากะสถานีคลองหลวงแพ่งต้องไปทางเรือเป็นหลัก เหมือนในยุคโบราณที่ลงจากสถานัีคลองสอง (ลาดกระบัง) เพื่อลงเรือไป เมืองมีนบุรีและหนองจอก และ สมัยก่อนสถานีคลองตัน อยู่ริมคลองแสนแสบ กอ่นโดนลดชั้นเมื่อปี 2476 แล้วฟื้นเมื่อปี 2496 เสียด้วย

Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 09/06/2009 11:11 pm Post subject:

สถานีคลองอุดมชลจร - เริ่มเข้าเขตจังหวัดฉะเชิงเทราแล้ว ....สังเกตให้ดี, สถานีตามทางที่แปรสภาพเป็นทางคู่จะมีลักษณะดังที่เห็นนี้เรือนปั้นหยา หลังคาแดงอิฐ และ ถังน้ำประปาเขียวๆ

Click on the image for full size

ที่นี่สถานีเปรง (จุดถ่ายซีเมนต์ทีพีไอ) ท่านผู้โดยสารที่ต้องการซื้อปูนซีเมนต์,กรุณาเตรียมถังใส่ซีเมนต์ หรือ กรอกจำนวนซีเมนต์ที่จะซื้อด้วย Laughing

ดูจิ มี กิ้งกือสีฟ้าที่สถานีเปรง (รถปูนทีพีไอ สถานีเปรง) ด้วย Laughing

Wisarut · Posted: 09/06/2009 11:24 pm Post subject:

หลังจากผ่านไปหลายสถานี (ห่างกันเฉลี่ยสถานีละ 5-6 กิโลเมตร บางแห่งแค่ 2-3กิโลเมตร บางแห่งก็ 8-9 กิโลเมตร) ที่สุดก็มาถึง ชุมทางฉะเชิงเทรา จนได้ คนลงสถานีนี้ก็ไม่น้อย และ คนที่อยากไปพัทยาก็กรูกันเข้ามาแทน คนที่จะไปนมัสการหลวงพ่อโสธรหนะครับ Smile

อาคารสถานีฉะเชิงเทราเก่า สร้างเมื่อปี 2464 ให้ทันงานที่ สมเด็จพระปิตุลา เจ้าฟ้าภาณุรังษีสว่างวงศ์ฯ เสด็จมาตอกตาปู พระฤกษ์ เมื่อ 5 มกราคม 2464 แต่เปิดใช้งานจริง 1 มกราคม 2467 ตอนนี้ให้กองเดินรถนำไปใช้ก็นับว่ายังดี Embarassed

ที่หยุดรถแปดริ้ว แต่ก่อนมีวงเวียนกลับรถจักรและบ้านพัก แต่ตอนนี้ไม่มีอะไรเลย ... หมดความงามสง่าที่เคยมี แต่ปี 2450 ตอนนี้มีแต่ดงมะขามเทศทั้งนั้นเลย ก็เพราะ สถานีฉะเชิงเทรา แย่งหน้าที่ไปแล้วแต่ปี 2467 หน่ะสิ Sad

ส่วนที่เห็นในตอนนี้ก็เปิดใช้งานเป็นที่หยุดรถตั้งแต่ปี 2514 แล้วก็ปิด เมื่อปี 2522 เพื่อสร้างทางไปสัตหีบ แล้วเปิดใหม่ปี 2528
Click on the image for full size

สะพานคอนกรีตโค้งข้ามแม่น้ำบางปะกงไปดอนสีนนท์ ที่ กม. 64+115.00 ยาว (19x10)+(22x16.5)+(37x16.6)+ (5x16.5)+(6x30)+(19x16.5) เมตร [รวม 1743.20 เมตร] เปิดใช้งาน 24 กุมภาพันธ์ 2527
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 09/06/2009 11:36 pm Post subject:

สถานีดอนสีนนท์ ใกล้วัดดอนสีนนท์ อำเภอบ้านโพธิ์ ฉะเชิงเทรา พอพ้นจากสถานีดอนสีนนท์จะพบ ซากหมอนคอนกรีตโมนโนบล็อกกองอยู่ข้างทางแสดงว่าต้องเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง แน่ๆ ไม่งั้น คงไม่มีการทิ้งหมอนคอนกรีตกันเกลื่อนกลาดขนาดนี้ Rolling Eyes

ได้ถ่าย ป้ายประเพณี ที่ดอนสีนนท์ มาด้วย Laughing

Wisarut · Posted: 09/06/2009 11:41 pm Post subject:

สถานีพานทอง ใครอยากเป็นพระยาพานทอง ต้องมาเป็นนายสถานีนี้ ได่ถ่ายภาพ ป้ายประเพณี สถานีพานทอง มาด้วย
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 09/06/2009 11:46 pm Post subject:

ถึงเมืองชลบุรีแล้ว ถ่าย สถานีชลบุรีพร้อมป้ายประเพณี ด้วย ไปรับทหารเสือพระราชินีขึ้นมา ได้เลยครับ แต่ออกจะห่างจากตัวเมืองไปหน่อย ถ้าใกล้กว่านี้จะดีมากเลยเทียว Laughing

ที่หยุดรถแสนสุขที่ตอนนี้ไม่มีรถไหนเขาจอดกันแล้วเพราะมันไกลจากบางแสนเกินไป ไม่ถูกใจกำนันเป๊าะ เลยกลายเป็น ที่หยุดรถแสนสุขที่แสนทุกข์เพราะไม่มีรถไฟจอดป้าย Sad

ตัวจักรสำคัญของประเพณีวิ่งควายเมืองชลบุรี
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 09/06/2009 11:53 pm Post subject:

คอนโดแถวบางพระ
Click on the image for full size

ภาพป้ายประเพณีที่บางพระ
Click on the image for full size

ตัวเมืองบางพระก่อนถึงเขาพระบาท มีมณฑปสวยด้วย แถวเขาพระบาทมีฮวงซุ้ยอีกต่างหาก
Click on the image for full size

ที่หยุดรถเขาพระบาทมีอาคารสำนักงานคุมการก่อสร้างทางรถไฟจากศรีราชา ไปแหลมฉบังด้วย พอสร้างทางเสร็จก็ปล่อยทิ้งร้างไว้
น่าคิดว่าถ้าทำทางคู่แหลมฉบังเมื่อไรก็ต้องเปิดอาคารสำนักงานดังกล่าวขึ้นมาอีก จะได้ไม่เปลืองงบประมาณหนะ แต่ตอนนี้โดนรื้อทิ้งไปแล้ว น่าเสียดาย Sad

ป้ายหยุดรถค่ายลูกเสือวชิราวุธ ที่บางพระ น่าเสียดายที่เป็นป้ายหยุดรถเฉพาะกิจ มีแต่ขบวนรถพิเศษ มาส่งลูกเสือไปที่ค่ายลุกเสือวชิราวุธเท่านั้น ตอนนี้แม้แต่ป้ายก็โดนถอดไปขายเชียงกงเสียแล้วเพราะเป็นป้ายเหล็ก Sad

Adithepc20 · Posted: 09/06/2009 11:55 pm Post subject:

รอชมด้วยคนครับพี่หมี เชื่อแล้วว่าขุดกรุจริงๆ ไปมาตั้งแต่ปี 2548 ขอบคุณครับ Embarassed

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size