Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311558
ทั่วไป:13356961
ทั้งหมด:13668519
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สถานีรถไฟหลวงพระราชวังสนามจันทร์ และภาพสถานีต่างๆ ในอดีต
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สถานีรถไฟหลวงพระราชวังสนามจันทร์ และภาพสถานีต่างๆ ในอดีต
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 23, 24, 25  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45704
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2009 12:31 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ
ผมส่ง e-mail แจ้งให้คุณเอนกทราบแล้วครับ แต่ยังไม่รู้ว่าคุณเอนกเข้าไปอ่านหรือยัง Rolling Eyes

พี่มิ้งครับ ภาพข้างล่างนี้ พี่มิ้งได้มาจากแหล่งไหนครับ Rolling Eyes

rodfaithai wrote:
อาคารสถานี และโรงแรมหาดใหญ่ (โรงแรมราชธานี) : เปิดวันพฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 บริษัทวิศวกรรมโกวิทจำกัด ได้รับอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้าง ในราคา 7,630,000 บาท กำหนดแล้วเสร็จใน 390 วัน เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2510 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2511

Click on the image for full size

Haadyai railway station in 1967


Last edited by Mongwin on 25/06/2009 5:28 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ketkaew
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/03/2009
Posts: 59
Location: อุตรดิตถ์

PostPosted: 25/06/2009 1:39 pm    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:


Click on the image for full size

ภาพบริเวณสถานีชุมทางหาดใหญ่ ในปัจจุบัน


บริเวณที่เป็นห้างโรบินสันและลานจอดรถ เดิมเคยเป็นสวนหย่อมและสนามตีกอล์ฟเล็กใช่มั๊ยค่ะ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/06/2009 5:30 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขอบคุณครับ

พี่มิ้งครับ ภาพข้างล่างนี้ พี่มิ้งได้มาจากแหล่งไหนครับ Rolling Eyes

rodfaithai wrote:
อาคารสถานี และโรงแรมหาดใหญ่ (โรงแรมราชธานี) : เปิดวันพฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2511 บริษัทวิศวกรรมโกวิทจำกัด ได้รับอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้าง ในราคา 7,630,000 บาท กำหนดแล้วเสร็จใน 390 วัน เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2510 แล้วเสร็จเมื่อวันที่ 3 มีนาคม 2511

Haadyai railway station in 1967




crop มาจากเอกสารของอ.ศุฯ ครับ ไม่ทราบว่าอ.ศุฯ ท่านได้แต่ใดมา แต่เดาว่าคงมาจาก รฟท แหละครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45704
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2009 5:43 pm    Post subject: Reply with quote

เสียดาย ถ้าได้ภาพต้นฉบับความละเอียดสูงๆ
จะเอามาอัดใส่กรอบไว้ดูข้างฝาครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/06/2009 6:00 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
สถานีรถไฟและโรงแรมรถไฟหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา
ภาพจากหนังสือประชุมภาพเมืองไทย โดย เอนก นาวิกมูล
หมายเหตุ อาคารสถานีรถไฟและโรงแรมรถไฟหาดใหญ่ เปิดเมื่อ 9 พ.ค. 2511
ดังนั้นภาพนี้จึงถ่ายหลัง พ.ศ. 2511 ครับ

คลิกที่ภาพ เพื่อชมภาพใหญ่ได้ครับ

Click on the image for full size


Click on the image for full size

ชุมทางหาดใหญ่ 25 มิถุนายน 2552

พอจะใกล้เคียงไหมครับ

บนหลังคาอาคารเก่าในเขตรถไฟ ยังมีสายอากาศทีวีที่หันลงไปทางทิศใต้ อยู่ 2 ต้น ไม่รู้ว่าเป็นต้นเดิมกับในภาพของอ.เอกหรือไม่
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/06/2009 6:04 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:


เสียดาย ถ้าได้ภาพต้นฉบับความละเอียดสูงๆ
จะเอามาอัดใส่กรอบไว้ดูข้างฝาครับ



อยากได้เหมือนกันครับ
ไม่ทราบว่าสมัยนั้นกองบิน 56 ตั้งแล้วยัง ถ้ามีกองบิน 56 แล้ว ภาพนั้นอาจจะถ่ายโดยเครื่องบินของกองบิน 56 ก็ได้ครับ
เพราะภาพถ่ายทางอากาศบางภาพที่ผมเห็นระบุว่าถ่ายโดยกองบิน 56 ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/06/2009 6:10 pm    Post subject: Reply with quote

ketkaew wrote:


บริเวณที่เป็นห้างโรบินสันและลานจอดรถ เดิมเคยเป็นสวนหย่อมและสนามตีกอล์ฟเล็กใช่มั๊ยค่ะ



มิได้ครับ
โรบินสันเดิมเป็นตึกแถว 2 ชั้นครับ
สวนหย่อมคือ Block ถัดไปทางสถานีรถไฟ ครับ ปัจจุบันมีร้านดวงกมล และ ร้านนายอินทร์ตั้งอยู่ และเป็นลานจอดรถโรบินสัน

ไม่ทราบว่าทันได้เห็นโรงแรมรถไฟเดิมที่เป็นอาคารไม้ยกพื้นไหมครับ คงอยู่ในสวนหย่อม
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45704
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2009 6:10 pm    Post subject: Reply with quote

โอ้ เยี่ยมยอดครับ พี่มิ้งอุตส่าห์ปีนขึ้นไปถ่ายภาพมาเปรียบเทียบให้ดูด้วยครับ Shocked

เห็นภาพที่พี่มิ้งถ่ายมาให้ชมแล้ว อดสงสัยไม่ได้ว่าภาพเก่านั้น แนวทิวเขาข้างหลังยาวๆ นั้น เป็นการวาดเพิ่มเติมเข้าไปหรือไม่ เพราะมันชัดเกินไป ดูหลอกตาแปลกๆ อยู่
พีมิ้งเคยเห็นแนวทิวเขาชัดๆ แบบในภาพเก่าบ้างหรือเปล่าครับ
หรือว่าปัจจุบัน มลพิษ ฝุ่นควันเยอะขึ้น
(สงสัยต้องถ่ายตอนเช้าแล้วล่ะครับ จะได้ไม่ย้อนแสง ภาพเก่านั้น นาฬิกาที่หน้าสถานีบอกเวลาช่วงเช้าครับ)

ภาพโปสการ์ดนี้ ต้นฉบับเป็นภาพสีครับ ชุดเดียวกันภาพนี้ครับ

Click on the image for full size

ซึ่งดาเวนปอร์ตในภาพน่าจะทำขบวนสั้นจุ๊ดจู๋สายสงขลาแน่ๆ อยู่ในราง 1 ด้วย
แต่ใน CD ของฝรั่งที่มีภาพดาเวนปอร์ตที่สถานีสงขลานั้น ถ่ายปี 2516
ผมจึงเดาว่าภาพเก่านี้ น่าจะถ่ายช่วงหลัง 2515 ครับ

สงสัยต้องหาแฟนพันธุ์แท้รถยนต์มาเดาจากลักษณะรถที่วิ่งอยู่ (เห็นสามล้อถีบด้วยคันนึงครับ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/06/2009 6:29 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
โอ้ เยี่ยมยอดครับ พี่มิ้งอุตส่าห์ปีนขึ้นไปถ่ายภาพมาเปรียบเทียบให้ดูด้วยครับ Shocked

เห็นภาพที่พี่มิ้งถ่ายมาให้ชมแล้ว อดสงสัยไม่ได้ว่าภาพเก่านั้น แนวทิวเขาข้างหลังยาวๆ นั้น เป็นการวาดเพิ่มเติมเข้าไปหรือไม่ เพราะมันชัดเกินไป ดูหลอกตาแปลกๆ อยู่
พีมิ้งเคยเห็นแนวทิวเขาชัดๆ แบบในภาพเก่าบ้างหรือเปล่าครับ
หรือว่าปัจจุบัน มลพิษ ฝุ่นควันเยอะขึ้น
(สงสัยต้องถ่ายตอนเช้าแล้วล่ะครับ จะได้ไม่ย้อนแสง ภาพเก่านั้น นาฬิกาที่หน้าสถานีบอกเวลาช่วงเช้าครับ)

สงสัยต้องหาแฟนพันธุ์แท้รถยนต์มาเดาจากลักษณะรถที่วิ่งอยู่ (เห็นสามล้อถีบด้วยคันนึงครับ)


คงไม่ได้วาดเพิ่มครับ
สมัยก่อนมลภาวะน้อย ทัศนวิสัยคงจะ clear อย่างในภาพครับ
ปัจจุบันยังพอมองเห็นได้ครับ แต่ก็เห็นแค่จางๆ อย่างในภาพครับ มลภาวะคงมาจากท่อไอเสียรถยนต์เป็นส่วนใหญ่ วันไหนอากาศดีๆ หลังฝนตก ถ้าไม่ลืมก็จะเก็บภาพมาฝากครับ

วันนี้รีบเอามาโชว์ ย้อนแสงก็ต้องยอมครับ

ใช่ครับ มีสามล้อ มีรถตู้โฟล์ค ที่ผมเคยนั่งไปโรงเรียนสมัยประถมด้วย
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/06/2009 6:42 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:


สงสัยต้องหาแฟนพันธุ์แท้รถยนต์มาเดาจากลักษณะรถที่วิ่งอยู่ (เห็นสามล้อถีบด้วยคันนึงครับ)



เดาว่า ระหว่าง 2511 - 2519 ครับ
เพราะว่า ช่วงที่ผมนั่งรถ Volk รุ่นนี้ไปโรงเรียนประมาณว่าไม่เกิน 2519 ครับ

ทางขวาของภาพ
บริเวณที่ต่อจากอาคารเก่าที่หลังคามุงกระเบื้องว่าว(กระเบื้องดินเผา)
เหมือนจะมีอาคารเพิ่งเปลี่ยนกระเบื้องมุงหลังคาอยู่ประมาณ 3 ห้อง
เป็นกระเบื้องใยหิน

--------------------------------------
my memo : ของเก่าๆ

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=137131#137131
สมหวังอีกครั้งเมื่อรถไฟไทยดอทคอมเยือน สรจ.หาดใหญ่ 26-28/6/52
(หน้า 29)

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3375
เล่าด้วยภาพข้างฝา : เมืองเชียงใหม่
(หน้า 1)

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=131456
วงเวียนกลับรถจักร
ที่มา : ภาพถ่ายย่านโรงรถจักรบางกอกน้อย ไม่ทราบปี พ.ศ.ที่บันทึก
สำเนาภาพจาก "งานนิทรรศการ กรรมาธิการอนุรักษ์ศิลปสถาปัตยกรรม"
ในงาน อาษา'52 จัดที่อิมแพค เมืองทองเมื่อ 29 เมย. - 3 พค.2552 ที่ผ่านมา
ในหัวข้อ "โครงการแผนที่มรดกวัฒนธรรมท้องถิ่นริมน้ำ - ชุมชนบ้านบุ"
(หน้า 24)

http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2829&postdays=0&postorder=asc&start=90
ตามหาวงเวียนกลับรถจักรที่สถานีรถไฟสงขลา
(หน้า 10)


Last edited by rodfaithai on 05/07/2009 10:39 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 12, 13, 14 ... 23, 24, 25  Next
Page 13 of 25

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©