| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
 Posted: 06/07/2009 7:05 am Post subject: |
 |
|
| Quote: | พี่หมอเป๋าเทียนเค้กวันเกิดในที่มืด
วมต. ผู้มีตัวตนลงที่หัวหิน
 |
ไม่ใช่วันเกิดผม เฮียวิศ วันเกิดคุณ Mister Donatt ต่างหาก 
ส่วน วมต. ท่านแวะพักอยู่ หห. อยู่แล้ว ไม่ได้ลงนะครับ
แซวเล่น ถ่ายมาเยอะนะ เลยลืมรายละเอียดไปบ้าง |
|
| Back to top |
|
 |
hermit
2nd Class Pass
Joined: 14/01/2007
Posts: 562
Location: Udon Thani Downtown
|
| Posted: 06/07/2009 8:07 am Post subject: |
|
|
น่าสนุกดีนะครับ ทริปยาวๆ อย่างนี้ อยากไปบ้างจัง 
_________________
ทางเตียนเวียนลงนรก ทางรกวกขึ้นสวรรค์
 |
|
| Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
| Posted: 06/07/2009 10:13 am Post subject: |
|
|
เฮียหมีเอาอีกแล้ว วันเกิดคุณโดนัทครับ
=======================
ปล. เวลาเฮียลงรูป ไม่ต้องลงไว้ 7-8 รูปต่อ 1 Reply หรอกครับ เอาแค่ 3-5 รูปต่อ 1 Reply ก็พอครับเฮีย
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46394
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 06/07/2009 10:55 am Post subject: |
|
|
| rodfaithai wrote: | แสดงว่า Lay out มาตรฐาน สมัยโบราณ หอจ่ายน้ำจะอยู่ใกล้โรงรถจักร (Round house locomotive shed)
ดูเหมือน ที่บางกอกน้อย (กระทู้ไหนอีกแล้ว) ก็คล้ายๆ อย่างนี้ ใช่ไหมครับ
แล้วก็คิดฟุ้งซ่านต่อไปว่า... ยังมีที่ไหนอีกมั๊ยน้อ ที่ใช้แปลนเดียวกันอีก |
สงขลากับหาดใหญ่ ถังน้ำอยู่หลังโรงรถจักร
ส่วนเชียงใหม่อยู่หน้าโรงรถจักร
สำหรับกันตัง นครศรีธรรมราช อุบลราชธานี ราชบุรี อยู่ข้างๆ โรงรถจักรครับ 
| Wisarut wrote: | 
ทางรถไฟ แยกไป สงขลาที่โดนทิ้งร้างแต่ปี 2521  |
เสาโทรเลขสายสงขลาจะอยู่ทางด้านทิศตะวันตกของราง
แสดงว่าตรงจุดนี้เป็นจุดที่มีเสาโทรเลขสองเสาที่ใช้เปลี่ยนทิศทางของสายโทรเลขนะครับ
ว่าแต่คันทางสายสงขลาบริเวณนี้ ยังมีหินโรยทางสมบูรณ์ดีอยู่เลยนะครับ
| ksomchai wrote: | น่าเสียดายปัจจุบันต้นตาลลดน้อยลงไปมาก
 |
เห็นด้วยกับพี่สมชายครับ
ต้นตาลลดลงไปมากจริงๆ ไม่แน่ใจว่าต้นตาลที่มีอยู่เป็นโรคด้วยหรือเปล่า
หลายต้นกลายเป็นตาลยอดด้วนครับ
ที่แหลมพรหมเทพ จ.ภูเก็ต ก็อยู่ในสถานการณ์เดียวกัน
สมัยก่อนเส้นทางรถไฟช่วงชุมทางหาดใหญ่-ตลาดหาดใหญ่-คลองแห-คลองเปล
ก็มีต้นตาลอยู่กลางทุ่งนาเยอะมาก
เดี๋ยวนี้ไม่มีให้เห็นแล้ว |
|
| Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006
Posts: 1346
|
| Posted: 06/07/2009 3:14 pm Post subject: |
|
|
| Rakpong wrote: |
สมหวังอีกครั้ง หลังจากลุ้นกันตัวโก่ง เวบไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้จัดกิจกรรมพาสมาชิกไปเยือนโรงรถจักรหาดใหญ่ ย่านโรงงานและสถานีในฝันที่สมาชิกอยากไปเยือน
ทริปนี้ เราได้เหมาทั้ง บนท.ป. พร้อมทั้ง บชส.ชนิดโถง ซึ่งรู้จักกันในนาม "คอกหมู" เพื่อความสำราญ และเป็นกันเอง ของมวลหมู่สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมทั้งไปและกลับ
และคลิปนี้ ทางประชาสัมพันธ์ของเทศบาลนครหาดใหญ่ ได้ขึ้นตัววิ่งต้อนรับชาวรถไฟไทยดอทคอมด้วย ต้องขอขอบพระคุณมา ณ ที่นี้
|
วันก่อน อ.เอก ถามว่าป้าย Variable Message Sign (VMS) เค้าเขียนว่าอะไร
เลยไปขอเค้าว่าอย่าเพิ่งลบออกไปก่อน จะขอถ่ายรูปหน่อย จนวันนี้(6 กค 52)ยังไม่ลบออกไปเลยครับ (เพราะว่ายังไม่ได้บอกเค้าว่าถ่ายมาแล้ว) 
 |
|
| Back to top |
|
|
ukito
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/03/2008
Posts: 1103
Location: ลาดกระบัง,บางน้ำเปรี้ยว
|
| Posted: 06/07/2009 5:51 pm Post subject: |
|
|
ที่ สน. เพชรบุรี ขณะที่ทุกคนเพลิดเพลินกับการถ่ายรูปอยู่ มีน้องคนหนึ่ง เดินเข้ามาหาผม
แล้วพาผมไปดูรางที่ถัดจาก ข. 171 ออกไปประมาณ 4 ราง เขาบอกว่าช่วยถามทีครับผมไม่ทราบว่ารางนี้มาจากไหน แล้วผมจะคอยดูใน Web พวกพี่นะครับ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
รางนี้เขียนระบุไว้ว่าปี 1892 รางนี้อยู่ไกลจาก ข.171 ไปประมาณ 4 รางครับ
ส่วนรางนี้อยู่ติดกับ ข.171 ครับ ระบุปี 1956
_________________
ทรายเม็ดเล็ก ๆ ถ้ามากพอก็สามารถจมเรือใหญ่ได้ Ukito Yoji
 |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43432
Location: NECTEC
|
| Posted: 06/07/2009 7:06 pm Post subject: |
|
|
อ่า รางปี 1892 สมัยยัง กรมรถไฟยัีงเรียกว่า NRR (Nakhon Rajasima Railway) ชัดๆ เลย เอามาทำหลีก หลัง Rehab ด้วยราง 70 ปอนด์หลังสงคราม
ส่วนรางปี 1956 นี่แหละ ราง Nippon Steel ตรา ลูกพระอาทิตย์ สั่งมาสมัยคุณหลวงเสรีเริงฤทธิ์นะ |
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 06/07/2009 7:12 pm Post subject: |
|
|
| ukito wrote: |
ที่ สน. เพชรบุรี ขณะที่ทุกคนเพลิดเพลินกับการถ่ายรูปอยู่ มีน้องคนหนึ่ง เดินเข้ามาหาผมแล้วพาผมไปดูรางที่ถัดจาก ข. 171
ออกไปประมาณ 4 ราง เขาบอกว่าช่วยถามทีครับผมไม่ทราบว่ารางนี้มาจากไหน แล้วผมจะคอยดูใน Web พวกพี่นะครับ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ
|
อ้อ ! สมาชิกเพชรบุรี ที่ชื่ออะไรหว่า.....
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
| Posted: 06/07/2009 7:19 pm Post subject: |
|
|
^
NOP2ครับพี่นพปากน้ำโพมายืนคุยอยู่ข้างคอกหมูที่สถานีเพชรบุรีครับ |
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 06/07/2009 7:28 pm Post subject: |
|
|
มีคนเดียวนั่นแหละน้องกร 
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
