| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 03/12/2006 5:29 pm Post subject: เดินชมช่วงเวลาเงียบเหงาของสถานีรถไฟนครราชสีมา |
 |
|
สวัสดีครับ พี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com คราวที่แล้วเราไปเดินเล่นที่ สถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ กันแล้ว วันนี้ผมจะมาชวนทุกคนเดินทางไปกับผมต่อครับ หลังจากถ่ายรูปที่สถานีชุมทางถนนจิระเสร็จแล้ว ผมก็มาขึ้นรถสองแถวที่จอดรออยู่บริเวณริมถนนใกล้ ๆ กับหอประแจที่สถานี เพื่อไปกราบย่าโมที่ " อนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี " อย่างที่ได้โพสท์รูปให้ดูกันไปแล้ว ต่อจากนั้นผมก็พาลูกชายไปกินก๋วยเตี๋ยวต้มยำนายพลที่ขายอยู่ในรั้วบ้านริมถนนจอมสุรางค์ยาตร์ ที่เลือกร้านนี้เพราะผมต้องผ่านไปทางนั้นพอดี ต่อจากนั้นก็แวะเข้าโรงแรมที่พักอาบน้ำพักผ่อนให้หายเหนื่อย แล้วจึงออกเดินเท้ามาที่นี่ครับ
สถานีนครราชสีมา ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ รส. รหัสสถานี 2114
ตั้งอยู่ในตำบลในเมือง อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 263.65 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
ถ้าดูตำแหน่งของสถานีนครราชสีมาในแผนที่เล็กที่ผมตัดออกมาจาก " แผนที่ตัวเมืองนครราชสีมาของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย " ก็คือวงกลมสีเขียวครับ ทางรถไฟที่ตรงไปทางซ้ายก็คือทางไปสถานีชุมทางแก่งคอย สถานีสระบุรี กลับกรุงเทพ ส่วนทางรถไฟที่ไปทางขวา ก็คือทางกลับไปยังสถานีชุมทางถนนจิระครับ
ข้อมูลทั่วไป และข้อมูลการท่องเที่ยวของจังหวัดนครราชสีมา จาก...
1. การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย
2. สำนักงานจังหวัดนครราชสีมา
3. หมูหิน.คอม
4. กลมกลิ้ง.คอม
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 14/12/2006 8:44 am; edited 3 times in total |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 5:46 pm Post subject: |
|
|
บริเวณด้านหน้าอาคารสถานีนครราชสีมาจะมีรถจักรไอน้ำ ฮาโนแมก หมายเลข 261 จอดเด่นเป็นสง่ามองเห็นได้อย่างชัดเจนครับ
ป้ายชื่อของคุณปู่ทวดครับ ถ้าผม quote ข้อความในป้าย พิมพ์ลงมาให้อ่านเดี๋ยวจะไม่ได้บรรยากาศ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 7:39 pm Post subject: |
|
|
ข้างหลังอนุสาวรีย์รถจักรไอน้ำฮาโนแมก ก็คืออาคารสถานีนครราชสีมา ชั้นบนของอาคารสถานีแห่งนี้ เป็นที่ทำการของเจ้าหน้าที่หลายฝ่ายครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 7:42 pm Post subject: |
|
|
ก้าวเข้ามาด้านในอาคารสถานี ทางขวาจะเป็นช่องจำหน่ายตั๋วครับ
เงยหน้าขึ้นมาดูด้านบนของช่องจำหน่ายตั๋วจะเห็นเป็นตารางแสดงเวลาเดินรถขนาดใหญ่ ใหญ่จริง ๆ ครับ แต่ตัวหนังสือเล็กนิดเดียว ต้องเพ่งสักหน่อยแล้วงานนี้
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 8:02 pm Post subject: |
|
|
ที่สถานีนครราชสีมานี้จะมีขบวนรถหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารหลายขบวนมาก ๆ ครับ ซึ่งก็แบ่งออกเป็น
1. ขบวนรถเที่ยวขึ้น 12 ขบวน คือ
1.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 05.45 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 14.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 10.02 น.
1.2 ขบวนรถด่วนที่ 67 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 20.30 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 07.25 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 01.33 น.
1.3 ขบวนรถด่วนที่ 71 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 10.05 น. ) - ปลายทางสถานีศรีสะเกษ ( 18.40 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 14.27 น.
1.4 ขบวนรถด่วนที่ 73 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 21.50 น. ) - ปลายทางสถานีศรีขรภูมิ ( 05.50 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 02.00 น.
1.5 ขบวนรถด่วนที่ 77 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 18.30 น. ) - ปลายทางสถานีหนองคาย ( 05.05 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 22.48 น.
1.6 ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 06.40 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 18.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 12.12 น.
1.7 ขบวนรถเร็วที่ 139 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 18.55 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 06.15 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 00.07 น.
1.8 ขบวนรถเร็วที่ 141 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 22.25 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 10.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 03.34 น.
1.9 ขบวนรถเร็วที่ 143 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 23.40 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 11.50 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 05.25 น.
1.10 ขบวนรถเร็วที่ 145 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 15.20 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 03.35 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 21.15 น.
1.11 ขบวนรถธรรมดาที่ 233 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 11.40 น. ) - ปลายทางสถานีสุรินทร์ ( 20.00 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 16.50 น.
1.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 431 ต้นทางสถานีชุมทางแก่งคอย ( 05.00 น. ) - ปลายทางสถานีขอนแก่น ( 11.20 น. ) ถึงสถานีนครราชสีมาเวลา 07.44 น.
2. ขบวนรถเที่ยวล่อง 12 ขบวน คือ
2.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 22 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 14.50 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 23.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 18.47 น.
2.2 ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 18.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 05.50 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 23.37 น.
2.3 ขบวนรถด่วนที่ 72 ต้นทางสถานีศรีขรภูมิ ( 07.20 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 14.50 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 10.18 น.
2.4 ขบวนรถด่วนที่ 74 ต้นทางสถานีศรีสะเกษ ( 19.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 04.35 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 22.54 น.
2.5 ขบวนรถด่วนที่ 78 ต้นทางสถานีอุดรธานี ( 18.40 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 05.00 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 23.06 น.
2.6 ขบวนรถเร็วที่ 136 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 07.00 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 18.40 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 12.33 น.
2.7 ขบวนรถเร็วที่ 140 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 19.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 07.30 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 00.51 น.
2.8 ขบวนรถเร็วที่ 142 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 16.50 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 04.25 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 22.32 น.
2.9 ขบวนรถเร็วที่ 144 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 15.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 03.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 20.46 น.
2.10 ขบวนรถเร็วที่ 146 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 08.45 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 21.00 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 14.50 น.
2.11 ขบวนรถธรรมดาที่ 234 ต้นทางสถานีสุรินทร์ ( 05.10 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 14.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 08.22 น.
2.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 432 ต้นทางสถานีขอนแก่น ( 13.38 น. ) - ปลายทางสถานีชุมทางแก่งคอย ( 20.15 น. ) ออกจากสถานีนครราชสีมาเวลา 17.12 น.
3. ขบวนรถที่มีต้นทาง - ปลายทาง ที่สถานีนครราชสีมา 12 ขบวน คือ
3.1 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 415 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 06.02 น. ) - ปลายทางสถานีตลาดหนองคาย ( 12.30 น. )
3.2 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 417 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 16.28 น. ) - ปลายทางสถานีอุดรธานี ( 21.45 น. )
3.3 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 419 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 11.00 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 17.05 น. )
3.4 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 421 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 06.10 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 12.45 น. )
3.5 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 427 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 14.22 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 20.15 น. )
3.6 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 429 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 17.55 น. ) - ปลายทางสถานีชุมทางบัวใหญ่ ( 19.35 น. )
3.7 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 416 ต้นทางสถานีอุดรธานี ( 05.50 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 11.15 น. )
3.8 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 418 ต้นทางสถานีตลาดหนองคาย ( 12.50 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 19.25 น. )
3.9 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 424 ต้นทางสถานีสำโรงทาบ ( 05.55 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 09.55 น. )
3.10 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 426 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 12.25 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 18.15 น. )
3.11 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 06.18 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 11.55 น. )
3.12 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 430 ต้นทางสถานีชุมทางบัวใหญ่ ( 05.50 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 07.35 น. )
และหลังจากวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2549 เป็นต้นไปขบวนรถธรรมดาที่ 231 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีนครราชสีมา และขบวนรถธรรมดาที่ 232 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ก็จะถูกยกเลิก ตามรายละเอียดใน " ประกาศยุบเลิกเดินรถ 10 ขบวนของการรถไฟแห่งประเทศไทย " ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 8:12 pm Post subject: |
|
|
ด้านตรงข้ามของช่องจำหน่ายตั๋วจะเป็น " หน่วยบริการตำรวจรถไฟนครราชสีมา " ส่วนข้อความที่อยู่บนป้ายไม้ที่เห็นนี้ก็คือคำขวัญประจำจังหวัดนครราชสีมา " เมืองหญิงกล้า ผ้าไหมดี หมี่โคราช ปราสาทหิน ดินด่านเกวียน " ครับ
ออกมาบริเวณชานชาลา มองไปทางซ้ายจะเป็นที่พักผู้โดยสาร ถัดขึ้นไปจะเป็นร้านค้า ส่วนขบวนรถที่เห็นว่ากำลังหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ในรางที่ 3 นี้คือ ขบวนรถด่วนที่ 71 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีศรีสะเกษครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 8:20 pm Post subject: |
|
|
เดินจากจุดเมื่อสักครู่นี้มาทางขวา จะเห็นประตูที่มีรถจักรยานจอดอยู่ข้างหน้านี่คือห้องของผู้ช่วยนายสถานี ถัดไปเป็นห้องของนายสถานี และห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้าตามลำดับครับ
เดินมาตามชานชาลาเรื่อย ๆ จะเห็นป้ายบอกสถานีถัดไป ถ้าไปทางสถานีภูเขาลาดจะเป็นทางกลับสู่กรุงเทพ ส่วนถ้าไปทางสถานีชุมทางถนนจิระ จะไปทางสถานีชุมทางบัวใหญ่ หรือสถานีอุบลราชธานีครับ
ที่สถานีนครราชสีมาแห่งนี้จะมีเอกลักษณ์ประจำตัวอยู่อย่างหนึ่ง นั่นก็คือสะพานลอยข้ามทางรถไฟแบบที่เห็นนี้ครับ จะมีอยู่ทั้งหมด 2 จุด ก็คือบริเวณเกือบ ๆ ปลายชานชาลาทางด้านทิศตะวันออก ( ทางไปสถานีชุมทางถนนจิระ ) และจุดที่เห็นอยู่นี้ อยู่เลยห้องของผู้ช่วยนายสถานีไม่ไกลครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 8:35 pm Post subject: |
|
|
ผมจะเริ่มจากประเพณีทางทิศตะวันออก ( ทางไปสถานีชุมทางถนนจิระ ) แล้วกันนะครับ เพราะว่าที่สถานีนครราชสีมานี้มีเขตหวงห้ามที่ห้ามถ่ายรูปอยู่ ผมเองก็จะขอเดินอยู่แค่บริเวณชานชาลาสถานีไม่ไปไกลกว่านี้ครับ
ทางข้างหน้านี้จะไปทางสถานีชุมทางถนนจิระ ทางซ้ายจะเห็นโรงเก็บรถตรวจทาง พร้อมกับพี่ ๆ เจ้าหน้าที่ตรวจทางกำลังจะออกเดินทางไปทำหน้าที่ครับ เลยออกไปที่เห็นเป็นหลังคาสามเหลี่ยมนั่นเป็นหอควบคุมสัญญาณ
หันหลังกลับมาจะเป็นบริเวณรางที่ 3 ที่เป็นรางประธาน มองย้อนกลับไปทางสถานีภูเขาลาด ทางขวาที่เห็นเป็นสายยางสีดำ ๆ นั่นเป็นสายที่ต่อจากหัวจ่ายน้ำมันดีเซลให้กับรถจักร บริเวณนี้ก็เลยมีคราบน้ำมันดำ ๆ เลอะตามพื้นเต็มไปหมดครับ
นี่คือบริเวณรางที่ 1 - 2 มองย้อนกลับไปทางสถานีภูเขาลาดครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 8:39 pm Post subject: |
|
|
ดูบรรยากาศบริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันออกกันไปแล้ว ก็เดินกลับมาบริเวณชานชาลาอีกครั้งเพื่อจะไปยังป้ายประเพณีอีกฝั่งหนึ่งครับ ระหว่างเดินผ่านไปก็ขอเก็บบรรยากาศบริเวณชานชาลาที่อยู่ระหว่างรางที่ 2 - 3 สักหน่อย ที่ชานชาลาแห่งนี้จะมีผู้คนมานั่งอยู่เกือบตลอดทั้งวันครับ โดยเฉพาะช่วงเที่ยง ๆ ที่ตามปกติแล้ว จะมีขบวนรถเร็วที่ 135 และ ขบวนรถเร็วที่ 136 จะเข้ามาถึงที่สถานีนครราชสีมาในเวลาใกล้เคียงกัน ที่บริเวณนี้จะมีผู้คนพลุกพล่านมากครับ แต่ในตอนนี้บรรยากาศก็เป็นอย่างที่เห็น
เดินมาตามชานชาลาเรื่อย ๆ ก็จะมาถึงป้ายประเพณีทางทิศตะวันตก ( ทางไปสถานีภูเขาลาด ) ข้างหลังป้ายประเพณีก็มีหัวจ่ายน้ำมันเหมือนกับฝั่งทางทิศตะวันออกเลย
บริเวณขอบชานชาลาทางฝั่งรางประธานครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 03/12/2006 8:45 pm Post subject: |
|
|
ลงมายืนบนรางประธานแล้วมองย้อนกลับไปทางอาคารสถานีบ้าง
บริเวณรางที่ 1 - 2 ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
