พาชม Modern Transportation Museum ที่ Osaka แถมนั่ง subway

Rakpong

สวัสดีครับ สมาชิกทุกท่าน

วันนี้ผมภูมิใจนำเสนอแหล่งรวบรวมความรู้เกี่ยวกับรถไฟและการคมนาคมของญี่ปุ่นที่สำคัญแห่งหนึ่ง นั่นคือ

Click on the image for full size

ดำเนินการโดย Click on the image for full size

อยู่ที่เมือง Osaka ประเทศญี่ปุ่นครับ

เวบไซต์อย่างเป็นทางการ ของที่นี่คือ http://www.mtm.or.jp/eng/

Rakpong · Posted: 02/12/2006 12:33 pm Post subject:

ก่อนอื่น ขอเล่าประวัติศาสตร์เกี่ยวกับรถไฟญี่ปุ่น ซึ่งเริ่มมีการให้บริการรถไฟในประเทศตั้งแต่ วันที่ 14 ตุลาคม ปี 1872 ในสมัยเมจิ โดยความช่วยเหลือจากอังกฤษ เริ่มจากในบริเวณย่าน Shimbashi, Tokyo and the harbor และ Yokohama และขยายออกไปในทุกมุมของประเทศ โดยยึดหลักบริการสังคมและรักษาสิ่งแวดล้อม ไม่ถึง 100 ปี ญี่ปุ่นพัฒนาระบบรถไฟ จนมีรถไฟความเร็วสูง หรือ Shinkansen ในปี 1964 และสามารถแข่งขันกับการขนส่งทางรถยนต์และเครื่องบินได้สบาย

ในเรื่องของพิพิธภัณฑ์รถไฟ ญี่ปุ่นเริ่มมีพิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งแรก เมื่อคราวฉลองครบรอบ 50 ปีกิจการรถไฟญี่ปุ่นเมื่อ ปี 1921 คือที่ Transportation Museum ในกรุง Tokyo ดำเนินการโดย the East Japan Railway Company

ส่วนพิพิธภัณฑ์ Modern Transportation Museum แห่งนี้ สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1962 เพื่อแสดงถึงความเจริญก้าวหน้าอย่างรวดเร็วทางการขนส่งในเวลานั้น รวมถึงอนาคตของกิจการรถไฟ ( นั่นคือ โชว์ความ modern ตามความรู้สึกเมื่อปี 1962 ) ปัจจุบัน ดูแลโดย the West Japan Railway Company ตามที่ผมได้กล่าวไปแล้ว

และในปี 1975 รถจักรไอน้ำของญี่ปุ่น เลิกใช้งานทั้งหมด จึงได้เกิด "Umekoji Steam Locomotive Preservation Hall" เมื่อปี 1970 ที่ผมได้พาไปชมแล้ว ที่กระทู้นี้ ไงครับ

Modern Transportation Museum อยู่ที่ย่าน Bentencho เมือง Osaka อยู่ใต้สถานีรถไฟ JR Bentencho ตามแผนที่ใน google earth นี้ครับ

Click on the image for full size

สถานที่ตั้งคือ
Namiyoke 3 chome ,Minato-ku,Osaka, 552-0001 Japan
(in front of Bentencho Station)
TEL:+81-6-6581-5771

เวลาเปิด 10.00 น. - 17.30 น. ปิดทุกวันจันทร์ เว้นวันจันทร์นั้นเป็นวันหยุดราชการ หรืออยู่ในช่วงปิดเทอม ( เพราะลูกค้าเขามักเป็นเด็ก ๆ ครับ )

แผนที่แบบดูง่าย ๆ

Click on the image for full size

Rakpong · Posted: 02/12/2006 6:29 pm Post subject:

หลังจากที่ผมตะลอนเที่ยวในเกียวโต ในเวลาที่จำกัด ตอนแรกตั้งใจว่าจะเข้ามาโอซาก้า ตอนที่ไปเมืองนารา แต่เนื่องจากยังไม่ได้เก็บตกที่ Umekoji และวัดบางวัด จึงย้อนกลับมาเกียวโตก่อน คิดว่าคงถอดใจเรื่องแวะเที่ยวโอซาก้าแล้ว

แต่โชคดี วันกลับที่เราเข้ามาโอซาก้าถึงตั้งแต่บ่ายสองโมงครึ่ง และเวลายังเหลือเฟือก่อนเครื่องบินออกเวลา 01.25 น. คณะเลยถูกนำมาทิ้งแวะช้อปปิ้งที่ย่าน Namba

นี่คือ ห้าง BicCamera ที่มีชื่อเสียงเรื่องเครื่องใช้ไฟฟ้า กล้องถ่ายรูป อุปกรณ์อิเลคโทรนิคส์ ฯลฯ ซึ่งที่นี่ มีถึง 6 ชั้นแน่ะ

เรื่องราคาของใหญ่ ๆ ราคาก็ไม่ต่างจากเมืองไทยนัก อาจถามราคาในเมืองไทยและ search เปรียบเทียบในเวบของเขาดูก่อน แต่ที่นี่มีดี ตรงถ้าซื้อของใหญ่ แล้วจะให้คูปองมาลด accessories

Rakpong · Posted: 02/12/2006 6:43 pm Post subject:

ผมไม่ใช่ขาช้อป แต่เอาเวลาลงไปเดินใต้ถนน :Snorkle

ไม่ต้องงงครับ ในญี่ปุ่น ย่านการค้าใหญ่ ๆ ถนนข้างใต้ถูกขุดทำเป็นศูนย์การค้าใต้ดินตลอดความยาวถนนเลยทีเดียว ซึ่งประโยชน์สำคัญ ก็เพื่อเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดินครับ constructio

ผมเดินลงไปเพื่อหาสถานีรถไฟใต้ดิน เพราะที่มาถึงนี่ แผนที่ทั้งหมดเอายัดลงกระเป๋าใหญ่ไปหมดแล้ว ไม่มีเข็มทิศแล้วครับ ก็เลยลองเดินไปมั่ว ๆ หาสถานีรถไฟ JR Namba

แต่ผมก็ได้พบแผนที่ของ Subway Osaka ครับ slap

และผมก็ได้พบว่าจุดที่ผมอยู่ ไม่ห่างจากสถานี Bentencho เลยครับ โดยแค่จับ Subway สายสีชมพู แล้วไปต่อสายสีเขียว ไม่กี่ป้ายเอง

จากเวลาที่เหลืออยู่ ก็เลยตัดสินใจไป Modern Transportation Museum ด้วย Subway
thumbsdown

Rakpong · Posted: 02/12/2006 6:50 pm Post subject:

ผมจับ Subway สายสีชมพู ไปลงที่ Iwaza ( สายสีชมพูแต่รถไม่สีชมพูแฮะ แค่คาดสีชมพูเท่านั้น )

แล้วไปต่อสายสีเขียว ที่ Iwaza จะเห็นว่าตัวสถานีออกโทนสีเขียว รถฝั่งนู้นก็สีเขียว

แต่ขบวนที่ผมจะไป กลับกลายเป็นสีส้ม แถมใหม่กิ๊ก ดูข้างรถเป็นของบริษัทรถไฟ kintetsu ซึ่งผมเคยนั่งกลับจากนารามาเกียวโต ซึ่งใช้สีส้มเหมือนกัน ( แล้วจะรีวิวให้ดูกระทู้ถัด ๆ ไป )

Rakpong · Posted: 02/12/2006 6:54 pm Post subject:

ขบวนรถไฟทั้งบนดิน ใต้ดิน ในญี่ปุ่น เราสามารถไปเกาะหลังห้องขับดูได้
ไม่ใช่แต่ผม ตาลุงที่เห็นขอบแว่น คนนี้ แกก็ยังมาเกาะห้องขับดูเหมือนกัน ขวางทางเราจะดูมั่งนะ chair

ออกจาก Iwaza แป๊บเดียว Subway ก็ดันกลายเป็นรถไฟเหนือดินไปซะแล้ว

แล้วเราก็มาถึง สถานี Bentencho Subway ( แต่มันอยู่เหนือดินแฮะ เวลาดูป้ายแปลกดี ไป Subway แต่ให้ขึ้นสะพานลอย )

หันกลับมาดูขบวนที่พาเรามา แบบสว่าง ๆ ครับ ใช้เวลาไม่ถึง 30 นาที รวมต่อรถด้วย

Rakpong · Posted: 04/12/2006 8:10 am Post subject:

ผมลงจาก subway ทางประตู 4 B มาเจอคณะนักเรียนมัธยมหญิงล้วน กำลังทำความสะอาดถนนกันอยู่ โดยมีครูใหญ่หน้าเหมือนแก๊งค์ยากูซ่ามาคุม เลยใจวอกแวก ออกไปนอกทางเล็กน้อย

แล้วผมก็เดินมาถึงทางเข้าของ Modern Transportation Museum ซึ่งอยู่ใกล้ ๆ ทางขึ้นสถานี JR Bentencho ครับ

บริเวณภายนอก เห็นอาคารเก็บรถจักร

มาถึงก็ซื้อตั๋วกันก่อน เป็นเรื่องปกติของญี่ปุ่น ที่ต้องซื้อผ่านเครื่องขายอัตโนมัติ

ซื้อตั๋วแล้ว นั่งพักสักครู่ เดี๋ยวเข้าไปชมกันครับ

Rakpong · Posted: 05/12/2006 10:10 am Post subject:

ขออภัยครับ ที่ซื้อตั๋วกันแล้วต้องรอกันนาน เข้ามาชมกันเลยครับ

นี่คือผังของ Modern Transportation Museum จะเห็นว่าแบ่งเป็นห้อง ๆ แยกเรื่องราวเป็นส่วน ๆ

Click on the image for full size

เข้ามาก็จะเจอโถงหลักครับ เห็นคุณพ่อคุณแม่ พาเด็ก ๆ มาเที่ยว และศึกษาหาความรู้

การแสดงหลายส่วน สามารถศึกษาได้ด้วยตนเอง โดยกดปุ่ม หรือโยกอะไรสักอย่าง แล้วก็จะมีคำบรรยายหรือภาพ หรือการเคลื่อนไหวอะไรให้ชม สำหรับเด็กแล้วเข้าใจง่าย และน่าติดตามครับ

Rakpong · Posted: 05/12/2006 10:19 am Post subject:

เข้ามาในส่วนแรก คือ ห้องHeadimg for Tomorrow ซึ่งเน้นเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง นั่นคือรถต้นแบบของรถไฟ Maglev รหัส ML500 ซึ่งพัฒนากันมาตั้งแต่ ปี 1979 วิ่งได้เร็ว 500 กม/ชม.

และนี่คือโมเดลของ Shinkansen รุ่นต่าง ๆ ที่ใช้ในญี่ปุ่น

Rakpong · Posted: 05/12/2006 10:24 am Post subject:

ถ้ายังไม่สะใจพอ พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ ก็ยกเอา Shinkansen คันจริง เข้ามาไว้ในอาคารกันเลย

อยากเห็นห้องขับของ Shinkansen มั้ยครับ นี่เลย

( ไม่ต่างจาก Krupp ของเราเลยแฮะ )