View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
talent
3rd Class Pass


Joined: 19/08/2006 Posts: 33
|
Posted: 02/12/2006 5:57 am Post subject: แผนที่เส้นทางรถไฟไทย - ในมุมมองใหม่ |
|
|
สวัสดีครับ...ไม่ทราบว่ากระทู้ถูกหรือเปล่าน่ะครับ แต่เห็นว่ามันเกี่ยวกับเส้นทาง ก็เลยเข้ามาโพสต์
นี่เป็นแผนที่ทางรถไฟไทยที่ผมได้ทำขึ้นมาเองครับ ตามสไตล์แผนที่ Underground และแผนที่ทางรถไฟขนส่งมวลชนอื่นๆ ข้อมูลในแผนที่ผมก็เอามาจากแผนที่เส้นทางในไซท์นี้เองครับ
สีเขียว-สายใต้
สีแดง-สายอีสาน
สีน้ำเงิน-สายเหนือ
สีชมพู-สายตะวันตก
สีน้ำตาล-สายตะวันออก
นอกจากนี้แล้ว ผมยังได้ทำแผนที่อีกอันที่รวบรวมความคิดเห็นของตัวเอง ว่าในอนาคต ประเทศไทยควรสร้างทางรถไฟสายอื่นๆ (สีเทา) ที่ไหนบ้าง....ถือว่าเปิดประเด็นเรื่องการสร้างทางรถไฟสายอื่นๆ ไปเลยล่ะกันน่ะครับ
อะไรที่ผิดพลาด ก็ขออภัย และขอรับฟังความคิดเห็นด้วยครับ! |
|
Back to top |
|
 |
Rakpong
President


Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 02/12/2006 10:30 am Post subject: |
|
|
ทำได้เข้าใจง่ายดีครับ โดยเฉพาะถ้าชาวต่างชาติได้ใช้ หรือใช้ในการวางแผนงานขนส่งหรือสร้างทางรถไฟใหม่
แต่ไม่มีสถานีธนบุรี และสายมหาชัย - แม่กลอง เข้ามาด้วย
แต่คิดอีกที ถ้าทำมาก็อาจจะงงก็ได้ครับ ถ้าไม่คุ้นเคยระบบรถไฟของเรามาก่อน |
|
Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 02/12/2006 11:00 am Post subject: |
|
|
สวยงาม และเข้าใจได้ง่ายเลยครับ ขอบคุณคุณ talent นะครับ |
|
Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 04/12/2006 10:37 am Post subject: |
|
|
ผมว่าเส้นทางจะโค้งตามสภาพความเป็นจริงไปสักหน่อย หากออกเป็นมุมฉากหรือเฉียง เส้นหนาอีกนิด จะน่ามองกว่า
ช่วงสายใต้ น่าจะลดความยาวลงอีกก็ได้ หากจัดพิมพ์จะมีปัญหาเรื่องพื้นที่กระดาษครับ
ช่วยเพิ่มเติมด้วยนะครับ ขาดแนวทางช่วงตลิ่งชัน - ธนบุรี และสายแม่กลอง  |
|
Back to top |
|
 |
pattharachai
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 04/12/2006 12:33 pm Post subject: |
|
|
อยากให้รวมสายตะวันตก กับสายใต้เข้าด้วยกันเลยน่าจะดีนะครับ ไม่ต้องทำเส้นแยก แต่ทำทางแยกทีเดียวเลย เพราะที่จริง รถสายเมืองกาญจน์ และรถสุพรรณ ก็ถือเป็นรถสายใต้ |
|
Back to top |
|
 |
Wisarut
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006 Posts: 44615
Location: NECTEC
|
Posted: 04/12/2006 1:24 pm Post subject: |
|
|
เจ๋งจริงๆ น่าจะทำแผนที่ให้โตๆกว่านี้ได้ไหมละเนี่ย  |
|
Back to top |
|
 |
taweep
2nd Class Pass


Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 04/12/2006 3:37 pm Post subject: |
|
|
สายอุบล ออกไปทางช่องเม็ก แต่ไม่อยากให้ขึ้นไปทางอำนาจเจริญ การรถไฟเคยมี โครงการไปทางนี้ แต่ยกเลิกเนื่องจจากไม่คุ้มกับการลงทุน
ดังนั้นสายอีสานใต้ จึงอยู่ที่สถานีอุบลราชธานี อ.วารินชำราบ (ห่างอ.เมือง 2 ก.ม.)
จ.อุบลราชธานี จนกระทั่งปัจจุบันนี้ |
|
Back to top |
|
 |
talent
3rd Class Pass


Joined: 19/08/2006 Posts: 33
|
Posted: 08/12/2006 3:56 am Post subject: |
|
|
จริงๆ แล้วมันก็ใหญ่กว่านี้ครับ (800x1432 pixel แน่ะ) แต่ไม่รู้โดน resize ไปตอนไหน...
โพสต์ใหม่แบบใหญ่ๆ เวอร์ชัน 2.0 ครับ
เรื่องสายตะวันตก...ผมเห็นว่าในฐานข้อมูลรถไฟไทยแยกสายตะวันตกเป็นอีกสายน่ะครับ ปัจจุบันผมเข้าใจว่าสถานีรถไฟธนบุรีได้ปิดลงแล้วไม่ใช่เหรอครับ?
แผนที่อนาคตของผมครับ
เดี๋ยวไว้ช่วงหลังปีใหม่เพิ่มสายแม่กลองครับ (พร้อมกับพานั่งรถไฟไปกรุงลอนดอนครับ)...!
แก้ไข: เปลี่ยนใจแล้วครับ โพสต์เลยดีกว่า |
|
Back to top |
|
 |
Winning
2nd Class Pass (Air)


Joined: 28/10/2006 Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
Posted: 08/12/2006 1:25 pm Post subject: |
|
|
ถ้ามีชุมทางตรงสถานีสุรินทร์ ก็ดีนะครับ
สถานีสุรินทร์ จะได้ขยายใหญ่ขึ้น |
|
Back to top |
|
 |
pattharachai
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 08/12/2006 4:24 pm Post subject: |
|
|
talent wrote: | ปัจจุบันผมเข้าใจว่าสถานีรถไฟธนบุรีได้ปิดลงแล้วไม่ใช่เหรอครับ? |
ปัจจุบัน สถานีธนบุรียังเปิดทำการตามปกติครับ เพียงแต่ย้ายสถานีไปตั้งอยู่ที่ใหม่ ถัดออกไปจากสถานีแห่งเดิมประมาณ 800 เมตร |
|
Back to top |
|
 |
|