| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 06/12/2006 9:52 am Post subject: พาชมสถานีรถไฟศรีสะเกษและสะพานข้ามห้วยสำราญ |
 |
|
สวัสดีครับ พี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com หลังจากขึ้นขบวนที่ 416 ชมเส้นทางสายชุมทางบัวใหญ่ - ชุมทางถนนจิระแล้ว ผมค้างคืนที่ตัวเมืองโคราช 1 คืน เช้าวันรุ่งขึ้นผมได้พี่อ้น หรือ Nai_SapaN ที่เพิ่งจะลงจากรถไฟมาถึงโคราชเมื่อคืนกลางดึก มาเป็นเพื่อนร่วมเดินทางเพิ่มขึ้นอีก 1 คนครับ
เช้ามืดวันนั้นพอได้ข้าวมันไก่ที่ซื้อจากตลาดที่อยู่ใกล้ ๆ สถานีมาเติมพลังกันแล้ว ผม พี่อ้น พร้อมทั้งเจ้าลิงจ๋อ ( ที่เวลาอยู่กับคนแปลกหน้า มักจะกลายเป็นลิงหงอยทุกครั้งไป  ) ก็ก้าวขึ้นขบวนรถท้องถิ่นที่ 421 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีอุบลราชธานีขบวนนี้
มาลงที่สถานีศรีสะเกษครับ
สถานีศรีสะเกษ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ( ปลายทางสถานีอุบลราชธานี )
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ เก. รหัสสถานี 2273
ตั้งอยู่ในตำบลเมืองเหนือ อำเภอเมือง จังหวัดศรีสะเกษ
ระยะทางจากสถานีกรุงเทพ 515.09 กิโลเมตร *
* อ้างอิงจาก file station_northeast.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 06/12/2006 5:55 pm; edited 2 times in total |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/12/2006 10:28 am Post subject: |
|
|
หลังจากเดินเข้ามาภายในอาคารสถานีจะเห็นป้ายแสดงตารางเวลาเดินรถตั้งอยู่ 2 ป้ายครับ เป็นเพราะความไม่รอบคอบของผมเอง ที่ไม่ได้ตรวจดูรูปให้ดีก่อน รูปที่ถ่ายมาทั้ง 2 รูป เป็นตารางเวลาเดินรถเที่ยวล่องเหมือนกันเลย ส่วนตารางเวลาเดินรถเที่ยวขึ้นอยู่อีกฝั่งหนึ่งครับ
แต่เวลาที่ปรากฏอยู่บนป้ายก็เป็นเวลาเก่าครับ ณ วันที่โพสท์กระทู้นี้ ( 6 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ) เวลาของขบวนรถที่จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีศรีสะเกษแห่งนี้เปลี่ยนเป็น
1. ขบวนรถเที่ยวขึ้น
1.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 05.45 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 14.20 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 13.27 น.
1.2 ขบวนรถด่วนที่ 67 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 20.30 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 07.25 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 06.16 น.
1.3 ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 06.40 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 18.20 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 17.00 น.
1.4 ขบวนรถเร็วที่ 139 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 18.55 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 06.15 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 05.07 น.
1.5 ขบวนรถเร็วที่ 141 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 22.25 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 10.20 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 08.53 น.
1.6 ขบวนรถเร็วที่ 143 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 23.40 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 11.50 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 10.41 น.
1.7 ขบวนรถเร็วที่ 145 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 15.20 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 03.35 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 02.19 น.
1.8 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 419 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 11.00 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 17.05 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 15.51 น.
1.9 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 421 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 06.10 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 12.45 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 11.28 น.
1.10 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 425 ต้นทางสถานีลำชี ( 04.05 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 08.25 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 07.12 น.
1.11 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 427 ต้นทางสถานีนครราชสีมา ( 14.22 น. ) - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ( 20.15 น. ) ถึงสถานีศรีสะเกษเวลา 19.03 น.
2. ขบวนรถเที่ยวล่อง
2.1 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 22 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 14.50 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 23.15 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 15.31 น.
2.2 ขบวนรถด่วนที่ 68 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 18.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 05.50 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 19.30 น.
2.3 ขบวนรถเร็วที่ 136 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 07.00 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 18.40 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 08.04 น.
2.4 ขบวนรถเร็วที่ 140 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 19.30 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 07.30 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 20.28 น.
2.5 ขบวนรถเร็วที่ 142 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 16.50 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 04.25 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 17.50 น.
2.6 ขบวนรถเร็วที่ 144 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 15.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 03.15 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 16.08 น.
2.7 ขบวนรถเร็วที่ 146 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 08.45 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 21.00 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 09.51 น.
2.8 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 422 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 18.45 น. ) - ปลายทางสถานีลำชี ( 21.30 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 19.48 น.
2.9 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 422 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 15.20 น. ) - ปลายทางสถานีลำชี ( 18.44 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 16.30 น.
2.10 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 426 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 12.25 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 18.15 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 13.30 น.
2.11 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 428 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี ( 06.18 น. ) - ปลายทางสถานีนครราชสีมา ( 11.55 น. ) ออกจากสถานีศรีสะเกษเวลา 07.16 น.
3. ขบวนรถที่มีต้นทาง - ปลายทางที่สถานีศรีสะเกษ
3.1 ขบวนรถด่วนที่ 71 ต้นทางสถานีกรุงเทพ ( 10.05 น. ) - ปลายทางสถานีศรีสะเกษ ( 18.40 น. )
3.2 ขบวนรถด่วนที่ 74 ต้นทางสถานีศรีสะเกษ ( 19.05 น. ) - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ( 04.35 น. )
รวมแล้วจะมีขบวนรถโดยสารหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีศรีสะเกษ ( ในสถานการณ์ปกติ ) ทั้งหมด 24 ขบวนครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/12/2006 10:54 am Post subject: |
|
|
ผ่านป้ายแสดงตารางเวลาเดินรถไป ทางซ้ายจะเป็นช่องจำหน่ายตั๋วครับ
ออกมาข้างนอกอาคารสถานี ผมจะขอเดินไปทางทิศตะวันออก ( ทางสถานีอุบลราชธานี ) ก่อนครับ จากประตูทางออกของอาคารสถานีไม่ไกลจะเห็นระฆังประจำสถานีที่อยู่ข้างหน้าห้องควบคุมสัญญาณ ใกล้ ๆ กับป้ายแสดงเวลาของขบวนรถที่ล่าช้า ในวันนั้นขบวนรถเร็วที่ 141 และ 143 เสียเวลาอย่างหนักครับ ผมออกจากโคราชมาก่อนที่ทั้ง 2 ขบวนจะมาถึง แต่ก็ถูกทั้ง 2 ขบวนนี้แซงไปที่สถานีสำโรงทาบ แถมขบวนที่ 421 ยังต้องจอดรอหลีกขบวนรถเร็วที่วิ่งสวนลงมาอีก สรุปแล้ววันนั้นจอดอยู่ที่สถานีสำโรงทาบนานมาก ๆ ครับ ถ้าผมรู้ว่าจอดนานแบบนี้ผมลงไปเดินถ่ายรูป ทำกระทู้แนะนำสถานีสำโรงทาบได้อีกสถานีหนึ่งเลยนะเนี่ย
เดินต่อไปบนชานชาลาจะมีป้ายแสดงสถานีถัดไปตั้งอยู่ครับ ถ้าไปทางสถานีบ้านเนียม ก็คือจะไปทางสถานีสุรินทร์ แต่ถ้าไปทางสถานีหนองแวง ก็จะไปทางสถานีอุบลราชธานีครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/12/2006 11:00 am Post subject: |
|
|
เดินต่อมาบนชานชาลาเรื่อย ๆ ก็จะพบกับรูปปั้นที่คล้ายกับรูปปั้นที่อยู่ด้านหน้าสถานีบุรีรัมย์มาก ๆ เลยครับ
รูปปั้นที่อยู่ด้านหน้าสถานีบุรีรัมย์
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 06/12/2006 12:58 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/12/2006 12:37 pm Post subject: |
|
|
ถ้ามายืนบริเวณประแจตัวแรกทางทิศตะวันออกของสถานีศรีสะเกษ แล้วมองไปทางสถานีอุบลราชธานีจะเห็นจุดตัดกับถนนเสมอระดับครับ
แต่ใน แผนที่ตัวเมืองศรีสะเกษของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ไม่ได้ระบุชื่อของถนนเส้นนี้เอาไว้ ( ตำแหน่งของจุดตัดนี้อยู่ในวงกลมสีน้ำเงิน )
ต่อจากนี้ผมจะเดินย้อนกลับไป ที่เห็นนี้เป็นประแจตัวแรกทางทิศตะวันออกของสถานีศรีสะเกษครับ
ดูรูปข้างบนแล้ว เห็นอะไรหายไปหรือเปล่าครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 06/12/2006 12:59 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/12/2006 12:43 pm Post subject: |
|
|
บริเวณนี้เป็นประแจแยกไปรางที่ 2 - 3 ครับ ทางซ้ายจะมีรางตันสั้น ๆ ในวันนั้นมีรถตู้ใหญ่ ( ตญ. ) จอดอยู่ในรางตันนี้ 1 คันครับ
เดินต่อมาตามรางประธานที่เป็นรางที่ 1 ของสถานีศรีสะเกษ จะเห็นป้ายประเพณีทางทิศตะวันออกครับ
มองไปทางซ้าย ข้ามรางที่ 2 - 3 ไป จะเป็นตลาดครับ ในตอนหัวค่ำ ที่นี่จะมีอาหารขายหลายอย่าง ถ้าได้มาที่ศรีสะเกษ มื้อเย็นมาฝากท้องเอาไว้ที่นี่ก็ได้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/12/2006 12:57 pm Post subject: |
|
|
ที่นั่งพักของผู้โดยสารที่อยู่บริเวณชานชาลาครับ มีให้เลือกทั้งแบบเก้าอี้พลาสติกมีพนักพิง และแบบขอนไม้แข็ง ๆ ดูเรียบง่าย
เดินต่อไปเรื่อย ๆ ก็จะกลับมาถึงบริเวณนี้คือหน้าห้องควบคุมสัญญาณ และประตูทางออกจากอาคารสถานีครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 06/12/2006 1:07 pm Post subject: |
|
|
ถ้าออกมายืนบริเวณตลาดที่อยู่ติดกับรางที่ 3 แล้วมองไปที่อาคารสถานีก็จะเห็นบรรยากาศแบบนี้ครับ
ในตอนนั้นเริ่มมีผู้โดยสารทยอยกันมานั่งรอบริเวณชานชาลากันมากขึ้นเรื่อย ๆ เพราะอีกประมาณครึ่งชั่วโมงก็จะได้เวลาที่ขบวนรถท้องถิ่นที่ 426 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีนครราชสีมาจะเข้ามาถึงที่สถานีศรีสะเกษแล้วล่ะครับ
เดินผ่านมาจนถึงบริเวณชานชาลาทางด้านทิศตะวันตกก็จะเห็นรูปปั้นแบบนี้อีกแล้ว 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
tongchit
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง
|
| Posted: 06/12/2006 1:18 pm Post subject: |
|
|
คุณเต้ย เห็นมีรางวางอยู่ข้างๆรางประธาน รอเปลี่ยนใหม่หรือเปล่าครับหรือว่าเปลี่ยนแล้วยังไม่ได้ยกออก
_________________
ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
