การเคลื่อนย้ายรถดีเซลราง โตกิว

therock · Posted: 05/10/2009 12:37 am Post subject:

เรื่องนี่ได้มีการคิดถึงว่า รถพ่วงของรถบรรทุกยาวมากกว่าจะลากเข้ามาในเมืองได้นะครับ ในปัจจุบันจะเป็นปัญหาขนาดไหนครับ และทางเข้าของสถานีตลิ่งชัน จะสามารถให้รถพ่วงยาวๆเข้าได้หรือเปล่านะครับ emot150

Compressor · Posted: 05/10/2009 12:39 am Post subject:

ขอตอบแทนท่านอื่นๆเลย

คือสายมหาชัย หรือจะเป็นที่แม่กลอง สามารถเดินทางโดยรถยนต์ ผ่านถนนพระราม 2 ไปยังสถานีปากท่อโดยสะดวก และที่สถานีปากท่อนั้น ทางตัดเสมอระดับนั้นใหญ่มาก และรถยนต์ที่ผ่านทางตัดนั้นมีทางเลี่ยงไปเส้นทางอื่น เหมาะสำหรับขนถ่ายรถ จึงใช้ที่สถานีปากท่อครับ

ส่วนสถานีตลิ่งชัน ถ้าจำไม่ผิดมันไม่มีทางตัดขนาดใหญ่แถวนั้นเลยครับ

OutRun · 1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187

^
มีข้อจำกัดเรื่องของความสูงของรถไฟเมื่อขึ้นไปอยู่บนรถเทรลเลอร์ครับ เพราะจะติดพวกบรรดาสายไฟของชาวบ้านที่ต่ำกว่า
อย่างที่ตลิ่งชันในสายตาผมคิดว่าไม่น่าจะได้ครับ มีข้อจำกัดดังนี้ครับ
1. ติดสายไฟฟ้าแน่ ๆ
2. สถานีอยู่ในซอย รถเทรลเลอร์ที่ใช้ขนมาอาจจะตีวงเลี้ยวเข้าซอยไม่ได้
3. ถ้าดูให้ดีแล้วรางรถไฟจะไม่ได้อยู่ติดถนนเลยซะทีเดียว จะมีต้นไม้ขวางอยู่ ไม่เหมือนที่สถานีปากท่อ ที่มีรางทางตัดขนาดถนนสี่เลนอยู่
ซึ่งกว้างพอที่จะให้รถเครน 2 คันยกรถไฟขึ้นรถเทรลเลอร์ได้ และจัดตัดถนนตรงนี้สามารถเชื่อมต่อกับถนนเพชรเกษมได้โดยไม่ต้องเลี้ยวเข้าซอยใด ๆ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ

black_express · Posted: 05/10/2009 7:55 am Post subject:

เหตุที่ขนย้ายเข้ากรุงเทพฯ โดยตรงไม่ได้ เพราะโบกี้รถมีขนาดใหญ่ ตามความเห็นข้างต้นนั่นแหละครับ รถลากต้องใช้ความเร็วต่ำ ขืนนำเข้ามา การจราจรติดขัดแน่ๆ

นำไปลงที่สถานีปากท่อ ระยะทางประมาณ 50 กม.แล้วพ่วงทำขบวนรถมาส่งที่มักกะสัน สะดวกกว่าเป็นไหนๆ Wink