View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 3:24 pm Post subject: (Review)ไปนั่ง ARL รอบทดสอบกันครับ |
|
|
เมื่อวันที่ 6 ธ.ค.ที่ผ่านมา ผมได้มีโอกาสไปทดสอบระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือ ARL มาครับ ซึ่งการทดสอบในรอบนี้จะมีทั้งหมด 3 วันคือวันที่ 5,6 และ 7 ครับ แต่การทดสอบรอบนี้มีความพิเศษกว่ารอบที่ผ่านๆมาคือ มีการเปิดให้ประชาชนทุกคนที่สนใจมาทดสอบได้ฟรีโดยไม่ต้องไปรับตั๋วทดสอบหรือเสียค่าใช้จ่ายแต่อย่างใดครับ ใครอยากนั่งก็ไปได้เลย แม้กระทั่งคนที่ไม่ได้ไปรับตั๋วทดสอบตอนวันที่ 1 ธ.ค.ก็ไปได้ครับ โดยในครั้งนี่จะใช้รถ City Line ทั้งหมด 3 ชุด และรถจะออกจากสถานีมักกะสันทุกๆ 15 นาทีครับ และสิ่งที่พิเศษในการทดสอบในรอบนี้อีกอย่างนึงคือที่สถานีสุวรรณภูมิครับ ส่วนจะพิเศษยังไงโปรดรอติดตามชมกันได้ครับ
รีวิวนี้เป็นรีวิวอย่างเป็นทางการรีวิวที่ 2 ของผมต่อจากรีวิว "รีวิวแรกของผม: ไปเที่ยวพลูตาหลวงกับ ข.283 ครับ"
มาเริ่มกันเลยครับ จากหอพักผมแถวๆม.เกษตรบางเขน ผมก็ขึ้นรถเมล์สาย 206 มาถึงที่นี่ครับ
สถานี ARL มักกะสันหรือ CAT นั่นเองครับ ใช้เวลาในการเดินทางไม่นานนัก เนื่องจากว่าเป็นวันอาทิตย์ รถเลยไม่ติดมาก และช่วงที่ผมมาก็เป็นช่วงประมาณ 10 โมงกว่าๆด้วย
ระหว่างที่กำลังเดินไปที่ตัวอาคารสถานีก็มีเจ้าสิ่งนี้วิ่งออกมาครับ
ยอมรับว่านี้เป็นครั้งแรกที่ผมได้เห็น ARL วิ่งตัวเป็นๆแบบนี้ ดีใจจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 3:27 pm Post subject: |
|
|
เดินเข้ามาที่ตัวอาคารกันครับ นี่เป็นประตูทางเข้าตัวอาคารครับ
หลังจากเข้ามาแล้วก็ขึ้นบันไดมาที่ชั้น 2 ก็มาถึงภายในตัวอาคารครับ คนเยอะพอสมควร
ขึ้นบันไดต่อไปที่ชั้น 3 กันครับ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 3:32 pm Post subject: |
|
|
พื้นที่ชั้น 3 จะเป็นบริเวณเคานท์เตอร์เช็คอินครับ บรรยากาศไม่ค่อยต่างจากในสนามบินเท่าไหร่
ลิฟต์แก้วภายในตัวอาคารครับ
บริเวณห้องโถงที่ชั้น 3 ครับ ดูกว้างขวางและโล่งสบายดีครับ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 3:37 pm Post subject: |
|
|
ไปขึ้นชานชลากันดีกว่า
ประตูนี้เป็นทางขึ้นไปบนชานชลาสำหรับรถ City Line ครับ ส่วนของ Express จะอยู่บริเวณใกล้ๆเคานท์เตอร์เช็คอินครับ
กำลังเดินไปขึ้นชานชลาครับ บรรยากาศก็คล้ายๆกับ BTS ครับ แต่ดูอึมครึมกว่านิดหน่อย
เครื่องตรวจบัตรและเหรียญโดยสารครับ ของ ARL ทางเข้าจะกว้างกว่าของ BTS และ MRT ครับ เนื่องจากจะได้สามารถลากกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ๆรวมถึงรถเข็นของผู้พิการผ่านไปได้ วันนี้ไม่ต้องตีตั๋วครับผม เดินผ่านไปได้เลย |
|
Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007 Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
Posted: 09/12/2009 3:39 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
ไกลๆ โน่นเหมือนเห็น บชส. จอดอยู่นะ หรือเป็นเพียงแค่ บชส.จำลอง? _________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 3:44 pm Post subject: |
|
|
ู^
^
^
บชส.จำลองครับผม
ขึ้นมาบนชานชลาแล้วครับ เห็นอะไรจอดอยู่ไกลๆไม๊เอ่ย
เข้ามาดูใกล้ๆกันครับ เจ้า City Line ขบวนที่จะพาผมไปสุวรรณภูมิในรอบนี้นี่เอง
ยังมีเวลาอีกพอสมควรกว่ารถจะออก ระหว่างนั้นก็ถ่ายอะไรที่น่าสนใจไปก่อนครับ รางนี้เป็นรางสำหรับรถ Express ครับ โดยที่สถานีมักกะสันแห่งนี้จะมีทั้งหมด 4 รางครับ โดยรางที่ 1 และ 4 ด้านนอกจะเป็นรางของ City Line ส่วนรางที่ 2 และ 3 ด้านในจะเป็นรางของ Express ครับ
ชานชลาของรถ Express ครับ จะเป็นระบบปิดมีประตูกั้นชานชลาแบบ MRT ครับ ส่วนชานชลาของ City Line จะเป็นระบบเปิดไม่มีประตูกั้นชานชลาแบบ BTS ครับ
ก่อนจะออกเดินทางก็ถ่ายป้ายประเพณีสักหน่อยครับ ยืนยันว่ามาที่มักกะสันจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 3:59 pm Post subject: |
|
|
ขึ้นมาบนขบวนรถกันดีกว่า
บรรยากาศภายในขบวนรถก่อนออกเดินทางครับ ภายในโดยรวมก็จะคล้ายๆกับ BTS และ MRT แต่จะค่อนข้างแคบกว่านิดหน่อยครับ
ประตูทางเข้า Cab ครับ
เรื่มออกเดินทางกันเลยครับ ตื่นเต้นๆ
สำหรับเสียงสัญญาณปิดประตูของ ARL จะไม่เหมือนกับ BTS และ MRT ครับ ของ BTS และ MRT จะเป็นเสียงปี๊บๆๆๆ ดัง 9 ครั้งและเสียงจะค่อนข้างดังฟังชัด แต่ ARL จะเป็นเสียงตี๊ดๆๆๆๆ ถี่ๆ เสียงค่อนข้างเบาครับ ซึ่งสัญญาณจะดังจนกระทั่งประตูปิดสนิทดีแล้วจึงจะหยุดครับ แต่เวลาปิดประตูนี่เสียงดังจริงๆครับ ปิดทีดัง ปั๊ก! เลยเล่นเอา ผดส.หลายๆท่านถึงกับสะดุ้งกันเลยครับ สำหรับประตูของ ARL จะมีปุ่มกดสำหรับเปิดประตูเหมือนกับ THN/NKF ครับ แต่ที่ผมไปนั่งครั้งนี้เค้าควบคุมการเปิดปิดประตูทั้งหมดจาก Cab ครับ คือจะปิดและเปิดพร้อมๆกันทั้งหมดแบบ BTS และ MRT ครับ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 4:10 pm Post subject: |
|
|
ออกจากมักกะสันมาแล้วก็ถ่ายวิวทิวทัศน์ 2 ข้างทางไปเรื่อยๆครับ
บรรยากาศระหว่างเดินทางครับ
สำหรับ ARL ผมขอบอกเลยว่าวิ่งได้นิ่มและเงียบจริงๆครับ นิ่มและเงียบกว่า BTS กับ MRT เสียอีก ชนิดที่ว่าเราแทบจะไม่รู้สึกว่ากำลังนั่งอยุ่บนรถไฟที่กำลังวิ่งด้วยความเร็ว 160Km/Hr เลยครับ นิ่มมากๆ เสียงล้อกระทบรางนี่แทบไม่มีเลย และสำหรับคนที่นั่ง BTS และ MRT เป็นประจำเราจะมีความรู้สึกว่า ขณะที่รถวิ่งอยู่ ตัวเราเหมือนจะถูกดันไปทางท้ายขบวนตลอดเวลา(คล้ายๆเวลาเครื่องบินกำลังวิ่งอยู่บนรันเวย์ตอนเทคออฟแหละครับ)เดินไปเดินมาในรถได้ลำบากพอสมควร แต่สำหรับ ARL แล้วไม่รู้สึกแบบนั้นเลยครับ จะรู้สึกแค่ตอนรถออกตัวเท่านั้น หลังจากความเร็วได้ที่แล้ว เดินไปเดินมาในรถได้อย่างสบายๆเลย
วิ่งผ่านศูนย์ซ่อมบำรุงที่คลองตันครับ ความเร็วช่วงนี่ประมาณเกือบๆ 160 ครับ
วิ่งผ่านสถานีรามคำแหงครับ ปกติแล้ว City Line จะหยุดรับส่งผู้โดยสารที่นี่ แต่ว่าวันนี้ไม่จอดครับ วิ่งตียาวจา่กมักกะสันไปสุวรรณภูมิเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 4:18 pm Post subject: |
|
|
ผ่านสถานีรามคำแหงมาแล้วก็ถ่ายภาพบรรยากาศ 2 ข้างทางเรื่อยๆครับ ตอนนี้ความเร็วก็เกือบๆจะ 160 และวิ่งแซงรถที่อยู่บนทางด่วนแล้วครับ
เก็บภาพบรรยากาศ 2 ข้างทางไปเรื่อยๆ
สักพักขบวนรถก็ลดความเร็วลงแล้ววิ่งผ่านสถานีหัวหมากทางรางหลีกครับ
สำหรับที่สถานีหัวมากจะี 4 รางเช่นเดียวกับที่มักกะสัน โดยรางที่ 1 และ 4 ด้านนอกจะเป็นรางสำหรับ City Line ครับ โดย City Line จะวิ่งเข้ารางหลีกมาหยุดรับส่งผู้โดยสารและรอหลีกให้รถ Express แซงไปครับ ส่วนรางที่ 2 และ 3 ด้วนในจะเป็นรางของ Express ครับ โดย Express จะวิ่งผ่านรางที่ 2 และ 3 และจะแซง City Line กันที่นี่ครับ ระหว่างชานชลาทั้ง 2 ฝั่งกับรางที่ 2 และ 3 จะมีรั้วกันไว้อยู่ครับ |
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 09/12/2009 4:23 pm Post subject: |
|
|
ผ่านสถานีหัวหมากมาแล้ว ขบวนรถก็จะเพิ่มความเร็วขึ้นเรื่อยๆจนถึง 160 ครับ
ระหว่างนี้ก็เก็บภาพบรรยากาศ 2 ข้างทางไปเรื่อยๆครับ
และแล้ว ความเร็วก็มาถึง 160Km/Hr แล้วครับ
ภาพบรรยากาศขณะเดินทางที่ความเร็ว 160 ครับ ตอนนี้วิ่งแซงรถบนมอเตอร์เวย์แล้วครับ
วิ่งผ่านสถานีบ้านทับช้างไปด้วยความเร็ว 160Km/Hr |
|
Back to top |
|
|
|