| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
 Posted: 30/12/2009 3:05 pm Post subject: |
 |
|
| CivilSpice wrote: | สถานีหัวตะเข้ และสถานีคลองหลวงแพ่ง ในยุคดั้งเดิม ... ซึ่งในสมัยก่อนนั้น บางช่วงเวลาก็มีรถไฟลอยน้ำให้ชมด้วย ดังภาพ
|
โอ้โฮ นี่มันน้ำท่วมใหญ่ปี 2526 นี่ครับ
ดูดีๆอาจจะเห็น เฮนเซล หรือ กรุ๊ปป์ วิ่งไปวิ่งมาก็ได้นะครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
| Posted: 30/12/2009 3:07 pm Post subject: |
|
|
ประแจเข้าไซโลปูน อยู่ฝั่งตกวันตกของ สถานีคลองตันครับ
แล้วลากจากประแจไปที่ไซโลเลย ยาวเอาการ
เคยมีเหตุการณ์สหภาพประท้วงปิด กม.11 ครับ
รถสายอีสานวิ่งมาสายตะวันออกกันให้วุ่น
วันนั้นได้สวนกับรถ กรุงเทพ - อุบลฯ ที่สถานีหัวหมาก ก็เป็นภาพแปลกดีเหมือนกัน
_________________
www.bluetrain-shop.com |
|
| Back to top |
|
|
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/09/2008
Posts: 387
Location: พัทยา
|
| Posted: 30/12/2009 3:08 pm Post subject: |
|
|
เมื่อก่อนขบวน283/284มีวิ่งวันเสาร์อาทิตย์ด้วย  |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 30/12/2009 3:17 pm Post subject: Re: บันทึกความทรงจำ สายตะวันออก |
|
|
| BanPong1 wrote: | | นี่มันสภาพการโดยสารรถไฟหรือนี่ แล้วคนที่รอขึ้นรถอยู่ที่หัวหมากจะได้ขึ้นไหมครับ ถึงกับมีคนบนหลังคาแล้วคนบนรถจะมีคนมากขนาดไหนนี่่ |
สมัยก่อนนั้นคนเยอะจริงๆ ครับอาจารย์ ผมยังเคยเจอสภาพแบบนี้ เพราะช่วงสมัยปี 2534 นั้น ผมยังแวะเวียนไปบ้านญาติ แถวๆ สถานีหัวหมากอยู่บ่อยๆ ตอนเช้าก็อาศัยรถไฟชานเมืองเข้ากรุงเทพ โดยในภาพนั้นเป็นวันทำงานตามปกติครับ (คนแน่นจริงๆ) บริเวณทางเข้าสถานีหัวหมากด้านถนนศรีนครินทร์ จะมีการตั้งซุ้มสำหรับจำหน่ายตั๋วรถไฟจาก หัวหมาก-กรุงเทพโดยเฉพาะ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร
ขบวนที่ผมใช้บริการบ่อยๆ ก็คือขบวนรถดีเซลรางพิเศษ หัวหมาก-กรุงเทพ ซึ่งจะพ่วงรวมมากับรถดีเซลรางฉะเชิงเทรา เที่ยวออกจากกรุงเทพ 07.00 น. พอมาถึงหัวหมาก ก็จะตัดรถออก 1 ชุด ประมาณ 4 คัน แล้วทำขบวนรถดีเซลรางพิเศษเข้ากรุงเทพครับ บางครั้งจะได้รถ RHN ที่เพนท์โทนสีแดงน้ำหมาก/น้ำตาล มาวิ่งทำขบวนด้วย ซึ่งถูกใจคนบ้าอย่างผมเลยเชียวครับ |
|
| Back to top |
|
|
Intersec
3rd Class Pass
Joined: 18/11/2006
Posts: 104
Location: หัวตะเข้
|
| Posted: 30/12/2009 3:33 pm Post subject: |
|
|
เอามาฝากครับ ป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าไม่ทราบปี พ.ศ. จากหอจดหมายเหตุพระจอมเกล้าลาดกระบังครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 30/12/2009 3:58 pm Post subject: |
|
|
ร่วมด้วยช่วยรำลึกความหลังกับภาพสถานีมักกะสันยุคปี ๒๕๒๔-๒๕๒๕ สแกนจากปกแฟ้มบริษัทที่ขายโฆษณาในยุคนั้น ซึ่งเคยนำมาให้ชมแล้วในกระทู้ของสะสมฯครับ 
ดูจากมุมแสงแดดและรุ่นรถดีเซลรางที่เข้าทางหลีกแล้ว ในฐานะแฟนขบวนรถดีเซลรางที่ ๑๕๑ กรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา ขอฟันธงว่าเป็นรถขบวนนี้แน่นอนครับ  เพราะในยุคนั้นเวลาทางบ้านพาผมนั่งรถไฟไปนมัสการหลวงพ่อโสธรจะนั่งขบวน ๑๕๑ เป็นประจำ ออกจากกรุงเทพ ๗.๐๐ น. หลีกขบวนรถดีเซลรางที่ ๒๐๒ ฉะเชิงเทรา-กรุงเทพ ที่มักกะสันนี่แหละครับ มีข้อสังเกตว่า ขบวน ๑๕๑ นี้ เป็นต้นตระกูลของขบวน ๒๘๓ ในปัจจุบันซึ่งขยายปลายทางไปถึงบ้านพลูตาหลวงนะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
| Posted: 30/12/2009 4:04 pm Post subject: |
|
|
^
ภาพของอาจารย์ตุ้ยดีเซลรางโตคิวรุ่น 1004-1010 ดูจากสภาพแล้วคิดว่าใช่นะครับ
| Intersec wrote: | เอามาฝากครับ ป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าไม่ทราบปี พ.ศ. จากหอจดหมายเหตุพระจอมเกล้าลาดกระบังครับ
|
จากภาพนี่น่าจะยุคก่อนปี2539นะเพราะยุคนั้นจะมีชานชาลาแบบสมบูรณ์แล้วในถนนข้างทางรถไฟฝั่งขวาตอนออกจากกรุงเทพนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
nOo-Neung
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1013
Location: ARL ลาดกระบัง
|
| Posted: 30/12/2009 4:08 pm Post subject: |
|
|
| Intersec wrote: | เอามาฝากครับ ป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าไม่ทราบปี พ.ศ. จากหอจดหมายเหตุพระจอมเกล้าลาดกระบังครับ
therock wrote : จากภาพนี่น่าจะยุคก่อนปี2539นะเพราะยุคนั้นจะมีชานชาลาแบบสมบูรณ์แล้วในถนนข้างทางรถไฟฝั่งขวาตอนออกจากกรุงเทพนะครับ |
เ่อ่อ เหมือนกับว่า ในรูปเป็นการเปิดป้ายหยุดรถพระจอมเกล้าหมาดๆเลย
ลองสังเกตดินที่ถมกับหมอนที่ทำเป็นเก้าอี้ดูสิครัีบ
_________________
www.bluetrain-shop.com |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 30/12/2009 4:55 pm Post subject: |
|
|
ุ^
สะพานไม้ที่ทอดข้ามคูน้ำนั่นไปตึกสำนักอธิการบดีได้ครับ
ภาพนี้คือสภาพที่เกิดขึ้นก่อนจะมีทางเข้า ICD ครับ สมัยที่ผมเรียนช่วง 252x ก็มีลักษณะอย่างนี้แหละครับ แต่ภาพนี้เดาปีไม่ได้ครับ อาจจะใช่ในช่วงที่เปิดใช้ก็ได้ครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
| Posted: 30/12/2009 5:31 pm Post subject: |
|
|
เห็นรูปอาจารย์ตุ้ยแล้วเมื่อวันที่ 20 ธค. ที่ผ่านมาขึ้น ข. 367 ไป ฉท.ที่มักกะสัน แท็กซี่พาติด ข.631 ใต้ทางด่วน เยื้องป้ายสถานีด้าน ถ.ราชปรารภ
ตั้งนานยังไม่ลงนั่งให้มิเตอร์ขึ้น เพราะจำอาคารมักกะสันไม่ได้อ่ะครับ 
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
