View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 04/02/2010 8:29 pm Post subject: ไปนั่งรถรวมกันไหม?ถ้าเห็นด้วยอยากไปก็ช่วยฟันธงให้ชัดเจนว่าไป |
|
|
คำเตือน กระทู้นี้ ยังไม่ใช่บทสรุปสุดท้าย แต่เป็นเพียงการศึกษาถึงความเป็นไปได้ของโครงการ และประเมินความคุ้มค่าทางด้านจิตใจ ตอบสนองความบ้ารถไฟเท่านั้น
ซึ่งก่อนที่ท่านจะตัดสินใจเสนอความคิดเห็นใดๆ ขอให้กลับมาอ่านความคิดเห็นของท่านซ้ำอีก 2 รอบ จึงคลิ๊กได้
.................................................................................
ก่อนอื่น มาดูริ้วขบวนรถรวมขบวนนี้กันครับ
ซึ่งประกอบด้วย
Henschel + ขส. + ตญ. + ขต. + บชส. + บชส. + บชส. + ขข. + พห.
ด้วยความ Crazy รถไฟอย่างแรงของทีมงานเว็ปเรา ซึ่งได้เคยคิดกันเล่นๆ ว่า
1.เหมาตู้นอนก็เหมามาแล้ว
2.เหมาตู้คอกหมูก็เหมามาแล้ว
3.เหมาตู้นอนและตู้คอกหมูก็เหมามาแล้ว
4.เหมารถดีเซลรางก็เหมามาแล้ว
แล้วทำไมไม่ลองเหมารถรวมซึ่งมีทั้งตู้โดยสารและตู้สินค้าดูบ้างล่ะ จึงเกิดความคิดว่าเราน่าจะลองศึกษาความเป็นไปได้ถึงการเหมารถไฟขบวนรถรวมดูบ้าง
1.มันจะยอดเยี่ยมแค่ไหน ถ้าเราจะมาฟังเสียงล้อรถ 2 เพลา จากตู้ข้างหน้า หรือข้างหลัง กระทบรางดูบ้าง ซึ่งแตกต่างจาก รถ 4 เพลา ที่เรานั่งกันประจำ
2.มันจะสุดยอดขนาดไหน ถ้าเราถ่ายภาพรถไฟในขบวนที่เป็นลักษณะรถรวม ซึ่งปัจจุบันไม่มีแล้ว
เมื่อลองประเมินความเป็นไปได้เกี่ยวกับขบวนรถแล้ว ก็ได้ภาพขบวนรถตามภาพด้านบนนี้ล่ะครับ (แต่อาจจะปรับเปลี่ยนได้)
และเมื่อได้ขบวนรถแล้ว ก็มาเลือกเส้นทางกัน ซึ่งรถก็ควรจะต้องแล่นไปในเส้นทางที่พวกเราส่วนใหญ่ยังไม่เคยได้ไปกัน
และในเรื่องของเส้นทางนั้น เบื้องต้นตกผลึกมาแล้วคือ ถ้าจะไปก็ต้องมีจุดหมายปลายทางที่
สถานีคีรีรัฐนิคม ส่วนต้นทางปลายทางอาจจะเป็นสุราษฏร์ธานี หรือ อาจจะไปถึงทุ่งสงก็ได้ถ้าเงินถึง เพราะ
1.ปัจจุบันไม่มีรถรวมผ่านแน่นอน
2.ขบวนรถผ่านเพียงวันละขบวน
เมื่อได้ริ้วขบวนรถ และเส้นทางแล้ว
โอกาสที่ขบวนนี้จะเกิดขึ้นได้จริง ก็ต่อเมื่อ
1.การรถไฟฯ เห็นใจและเข้าใจในความบ้ารถไฟของพวกเรา และยินยอมให้เราเหมารถไฟขบวนนี้ได้ โดยสามารถจัดหารถได้ตามที่เราต้องการ
2.เรามีเงินจ่ายค่าเหมารถไฟทั้งขบวน
ทั้งประเด็น 1 และ 2 เป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง ไม่แพ้กันเลยครับ
เข้าจุดไคลแมกซ์แล้วครับ ตั้งใจอ่านให้ดี
สมมติ ย้ำว่าสมมตินะครับ สมมติว่าประเด็นที่ 1 ผ่านไปได้แล้ว เหลือประเด็นที่ 2 เท่านั้น
จะมีสมาชิกท่านใดสนใจไปกับรถรวมขบวนนี้หรือไม่ครับ โดยหากสนใจจะไปก็หมายความโดยอัตโนมัติว่า ท่านต้องช่วยกันสมทบทุนในครั้งนี้ไม่ต่ำกว่า 500 บาท ต่อคนหรือ อยากจะให้มากกว่านี้ก็ได้ เพราะค่าใช้จ่ายในการเหมารถไฟที่ทำขบวนด้วยหัวรถจักรทั้งขบวนสูงมากๆ สูงกว่าครั้งทีี่เหมารถดีเซลรางหลายเท่า
ไม่ต้องพูดถึงทีมงานต้นความคิดครับ บ้าเยอะก็ต้องจ่ายเยอะ
คิดเห็นอย่างไรเชิญครับ ถ้าอยากไปและคิดว่าเอาด้วย ไปไหนไปกัน ก็ขอให้แสดงความจำนงไว้เลย แต่ขอให้อ่านคำเตือนก่อนนะ
เรื่้องวันเวลาที่จะไป ถ้าผ่านทั้ง 2 ประเด็นแล้ว
ก็จะพยายามไปในช่วงที่ทุกคนไปได้โดยสะดวกครับ
...................................................................................
Last edited by CENTENNIAL on 07/02/2010 12:28 am; edited 5 times in total |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 04/02/2010 8:39 pm Post subject: |
|
|
เห็นด้วยจริงๆ เห็นด้วยจริงๆ
ยินดีสนับสนุนทุนก้อนใหญ่เกิน ๕๐๐ บาท หลายเท่าตัวตามระดับความบ้าครับ ถ้าเป็นไปได้อยากจะเหมา พห.ท้ายขบวนรถรวม-เร็วพิเศษในฝันขบวนนี้ด้วยครับ
ในส่วนเส้นทางนั้น หากเป็นสุราษฎร์-คีรีรัฐฯ น่าจะยืมชุดรถขบวน ๔๘๙/๔๙๐ มาได้ แต่ถ้าไปได้ถึงทุ่งสงเลยเข้าไปกันตังก็ยอดเลยครับ
ปล. "ของดีไม่มีฟรี ของฟรีไม่มีดี" _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 04/02/2010 8:43 pm Post subject: |
|
|
อิอิ ยกมือไปด้วยอีกคนครับ ถ้าหนทางสะดวกไร้มลทิน
ผมว่า คีรีรัฐ-ทุ่งสง ระยะทาง 140 กิโล เหมารถไม่น่าจะเกิน 40000 เช่นเดียวกับรถคลองสิบเก้าครับ
________________________
เห็นด้วยกับคุณ Tan อย่างสูงครับ
เดือนเมษา ผมว่า น่าเป็นเหมาะ
v
v
v
Last edited by Compressor on 04/02/2010 8:49 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
shinobu4555
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/09/2008 Posts: 387
Location: พัทยา
|
Posted: 04/02/2010 8:46 pm Post subject: |
|
|
อยากนั่งไปด้วยครับ
เพราะเกิดมายังไม่เคยเห็นรูปแบบขบวนแบบนี้เลย ^^" |
|
Back to top |
|
|
Tan
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/10/2009 Posts: 287
Location: บางแสน-ชลบุรี-จันทบุรี
|
Posted: 04/02/2010 8:47 pm Post subject: |
|
|
เป็นโครงการที่น่าสนใจและแปลก Unseen ดีนะครับ
ถ้าโครงการตามแผนที่วางไว้เกิดขึ้นจริง ๆ ก็ยินดีที่จะสมทบทุนค่าใช้จ่ายที่ระบุไว้ในข้างต้น
แต่ทีนี้ขอเสนอนิดนึงว่า...ถ้าหากจะจัดกิจกรรมนี้ขึ้นมาจริง ๆ ขอให้จัดในช่วงปิดเทอมได้ไหม เพราะสมาชิกหลาย ๆ ท่านก็ยังคงเป็นนักเรียน นักศึกษาอยู่ หากจัดกิจกรรมในช่วงปิดเทอมแล้วสมาชิกที่เป็นนักเรียน นักศึกษาจะได้มีโอกาสมาร่วมกิจกรรมกับทาง RFT รวมทั้งผมครับ ขอบคุณครับ
Compressor wrote: |
เดือนเมษา ผมว่า น่าเป็นเหมาะ
|
ผมก็เห็นว่าเดือนเมษาก็น่าจะเหมาะที่สุดครับ
หรือถ้าเมษายังไม่เกิดก็น่าจะตุลาไปเลย เพื่อที่จะได้มีเวลาช่วยกันระดมทุน เพราะเท่าที่ดูจากค่าใช้จ่ายที่ อ.หลวงอัคคี ประมาณไว้มันก็ค่อนข้างสูงอยู่ _________________
Last edited by Tan on 04/02/2010 8:58 pm; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 04/02/2010 8:51 pm Post subject: |
|
|
เห็นด้วยจริงๆครับ เห็นด้วยจริงๆ มันเป็นอะไรที่หลายๆท่านไฝ่ฝัน และฝันค้างมานาน
การรถไฟเคยจัดขบวนรถรวมให้เขาไปถ่ายหนังกันก็มีมาแล้ว ส่วนเรานั้นถ้าเงินถึงมันบ่ยากจริงๆ บ่ยากจริงๆครับ
สนับสุนนเต็มสตีมครับงานนี้ _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 04/02/2010 8:51 pm Post subject: |
|
|
Compressor wrote: | ผมว่า คีรีรัฐ-ทุ่งสง ระยะทาง 140 กิโล เหมารถไม่น่าจะเกิน 40000 เช่นเดียวกับรถคลองสิบเก้าครับ |
๔๐,๐๐๐ บาท เป็นอัตราขั้นต่ำของการเปิดขบวนรถพิเศษที่ใช้ดีเซลราง ๑ ชุดทำขบวนครับน้องปิ
หากเปิดเป็นขบวนรถพิเศษโดยสารแบบใช้รถจักรลาก เท่าที่ทราบมาการรถไฟจะคิดค่าโดยสารขั้นต่ำเทียบจาก บชส. ๑๐ โบกี้ บวกค่าธรรมเนียมรถเร็ว ค่าธรรมเนียมต่างๆตามสูตรในการเปิดเดินรถเร็วพิเศษ พี่ณัฐเคยคำนวณให้พี่ฟังว่าแค่จากสุราษฎร์-คีรีรัฐ ไป-กลับ ก็ปาเข้าไป ๗-๘ หมื่นบาทแล้วละครับ
หากสมาชิกลงขันอย่างน้อยคนละ ๕๐๐ บาท ไปร่วมกิจกรรมสัก ๑๐๐ คน ก็เพิ่งจะได้มา ๕๐,๐๐๐ บาท ที่เหลืออีก ๓๐,๐๐๐ บาท++(อาจถึง๑แสนบาท) ทีมงานก็ต้องช่วยกันรับภาระ จึงต้องสำรวจความต้องการและแนวร่วมในการสานฝัน-ระดมทุนโครงการนี้ครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
sprinter
2nd Class Pass
Joined: 10/09/2007 Posts: 722
|
Posted: 04/02/2010 8:56 pm Post subject: |
|
|
น่าสนใจดีครับสำหรับโครงการนี้ รถรวมนี่ตั้งแต่เกิดมายังไม่เคยได้มีโอกาสสัมผัสมันสักที เคยแต่เห็นรถรวมกรุงเทพ-กบินทร์บุรีวิ่งอยู่ตอนเด็กๆแค่รอบเดียวเองครับ
ยังไงผมจะพยายามเก็บเงินไว้รอครับ หากมีการคอนเฟิร์มหรือมีข่าวคราวอะไรคืบหน้ามา ผมเองก็ยินดีจ่ายครับ หากคิดว่ามันจะเป็นประสบการณ์ชีวิตสักครั้งนึงของผมแล้วหละก็ ผมว่าก็คุ้มค่าไม่มากก็น้อยเลยทีเดียว |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 04/02/2010 8:56 pm Post subject: |
|
|
ู^
^
เดี๋ยวต้องเปิดระเบียบดูแล้วล่ะครับ
บชส. 10 คัน เท่ากับผู้โดยสาร 760 คน
เท่ากับว่า ไปครั้งนี้ สมาชิก 1 คน ต้องจ่ายค่าโดยสารเท่ากับคน 8 คนกันเลย |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 04/02/2010 8:59 pm Post subject: |
|
|
Tan wrote: |
ผมก็เห็นว่าเดือนเมษาก็น่าจะเหมาะที่สุดครับ |
เบื้องต้นขอปักหมุดเอาไว้ที่เดือนตุลาคม 53 คาดว่าช่วงวันหยุด 23 ต.ค.53 แต่ถ้าทุกอย่างตกผลึกเร็ว ก็สามารถร่อนขึ้นมาได้ เช่น วันแม่ หรือวันเข้าพรรษา ตามความเหมาะสม...ประเด็นสำคัญคือการเตรียมการทุกๆ อย่างมักต้องใช้เวลาเสมอ.....เพราะ Staff หลายท่านก็มีภาระกิจหลักกันทุกคน.... |
|
Back to top |
|
|
|