ไปนั่งรถรวมกันไหม?ถ้าเห็นด้วยอยากไปก็ช่วยฟันธงให้ชัดเจนว่าไป

kapukluk09 · 3rd Class Pass Joined: 18/05/2007 Posts: 74

เส้นทางสาย ชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี ก็น่าจะเดินได้นะครับ เด็ก ๆ เคยนั่งรถรวม สุพรรณ-ชุมทางหนองปลาดุก-กาญจนบุรี

JITBOON48 · Posted: 05/02/2010 12:20 am Post subject:

ยินดีร่วมสมทบทุนครับแม้จะไม่ได้ไปด้วย อย่างน้อยก็ได้เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้มีทริปนี้
อยากไปด้วยทุกทริปที่มีโอกาสครับ
ถ้าไม่ติดฝึกวันเสาร์ไปด้วยแน่นอนครับ
ขอให้ทำได้ครับ

Wisarut · Posted: 05/02/2010 12:27 am Post subject:

ไปรถรวมก็ไม่เลว นะ แต่ จะให้เป็นคุณ ก็น่าขจะมีการส่งสินค้าจาก บตญ. + บทต. กันจริงๆ Rolling Eyes

CENTENNIAL · Posted: 05/02/2010 12:28 am Post subject:

ขออนุญาตรวบรวมผู้เข้าร่วมอุึดมการณ์ ครั้งที่ 2 ครับ Very Happy

1. Compressor
2. Shinobu4555
3. Tan
4. saraburi
5. sprinter
6. OneBrutal
7. kenshiro
8. Dahlia
9. Serberk
10. Oonza
11. uranus
12. therock
13. heerchai
14. Adithepc20
15. Trang83
16. Donatt76 + Tender
17. BanPong1
18. hermit
19. JITBOON48

มีผู้ร่วมอุดมการณ์มากมายจริงๆ ครับ แต่ก็ยังขาดอีกเยอะเลย Very Happy

เงิน 500 บาท มากมายก็จริง และแม้ว่าเราเองก็ัยังไม่มีกำหนดการที่จะไปอย่างแน่นอน เพราะนี่แค่การศึกษาความเป็นไปได้เท่านั้น
แต่ถ้าเราไปได้จริง กว่าจะไปก็คงอีกหลายเดือนแน่นอนครับ
หยอดออมสินวันละ 10 บาท หรือเดือนละ 200 บาท ก็พอจะมีงบประมาณไปเสริมความบ้ารถไฟกันได้ครับ

^^^
เฮียหมีครับ ผมเสนอให้เฮียขนกระสอบปุ๋ย สูตร 15 15 15 ตราหัววัวคันไถ ซัก 5 กระสอบ จาก กทม. เพื่อเป็นสินค้าจำลองในการขนส่ง ใส่ตู้ ตญ. ครับ
ขนไปถึงต้นทาง แล้วก็เตรียมยกใส่รถ ตญ. เพื่อไปคีรีรัฐนิคม และพอไปถึงแล้ว ก็ฝากให้นายสถานีเอาไว้ใส่ต้นไม้แถวนั้นเลย จะได้ไม่ต้องขนกลับ Razz

แต่ถ้ามีสินค้าให้ขนจริง ก็แล้วแต่การรถไฟจะสะดวกครับ

ksomchai · Posted: 05/02/2010 5:35 am Post subject:

Dahlia · Posted: 05/02/2010 6:30 am Post subject:

ถ้าเป็นเส้นทาง ชุมทางหนองปลาดุก-สุพรรณบุรี ก็น่าสนนะครับ แต่ปัญหาว่าจะส่งต้องปู่แฮนเซลมาให้แขวงธนฯ ซึ่งผมดูแล้ว อาจจะยุ่งยากไป จนการรถไฟอาจจะไม่สามารถดำเนินการให้เราได้

โดยความเห็นส่วนตัว ผมว่าสายคีรีรัฐนิคม น่าจะลงตัวกับทุกฝ่ายที่สุด

เมื่อคืนผมลองนั่งคิดถึงตารางกิจกรรมครั้งนี้ จริงๆคาดว่าพี่ๆทีมงานคงวางไว้แล้ว แต่ผมขออนญาตเสนอดูครับ Wink

(เส้นทาง สุราษฎร์-คีรีรัฐฯ-สุราษฎร์-ชท.ทุ่งสง)

สมาชิกที่มาจากกรุงเทพ ถ้ามีจำนวนมากพอกับ ๑ บชส. ก็อยากให้จัดคอกหมูมาซักตู้นึงเลย โดยมากับข.๘๓ ถึงสุราษฎร์ประมาณ ๐๔.๐๐ น. (มีเวลาพอให้เตรียมตัวกับกิจกรรมตอนเช้า)
ตัดคอกหมู ๑ โบกี้มาพ่วงเข้ากับริ้วรถรวมของเรา ที่มี บชส.รออยู่อีก ๒ โบกี้ ที่เป็นแบบนี้ ก็เพื่อความสะดวกกับสัมภาระของสมาชิก

เริ่มต้นขบวนรถรวมที่สุราษฎร์ เวลาออกก็คงต้องแล้วแต่การรถไฟจะกำหนด แต่อยากให้มาหยุดรอหลีกขบวนรถที่มาจากคีรีรัฐนิคม ที่ ชท.บ้านทุ่งโพธิ์ ซักประมาณ ๑๐ นาที
เสร็จแล้วออกเดินทางสู่คีรีรัฐฯ ระยะทางประมาณ ๓๕ กิโลเมตร ทำขบวนที่ความเร็วประมาณ ๕๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็น่าจะใช้เวลาไม่เกิน ๑ ชั่วโมง ถึงปลายทางคีรีรัฐฯ
หยุดพักทำกิจกรรมที่คีรีรัฐฯซักประมาณ ๒ ชั่วโมง เสร็จแล้วกลับสุราษฎร์ฯ ถึงสุราษฎร์น่าจะประมาณ ๑๑.๐๐ น.
ออกเดินทางสู่ทุ่งสงประมาณ ๑๒.๐๐ น. น่าจะใช้เวลาประมาณ ๓ ชั่วโมง ถึงทุ่งสง แล้วค่อยตัดคอกหมู พ่วงกลับ ข.๘๔

ผมแค่ลองนำเสนอแนวทางคร่าวๆครับ Embarassed

ส่วนที่ผู้กองเอ็มเสนอให้เราขนปุ๋ยไป ผมเห็นด้วยครับ .. เรารวมกลุ่มกันได้ขนาดนี้ นั่งรถไฟไป น่าจะมีกิจกรรมอะไรที่ทำประโยชน์ให้การรถไฟได้บ้าง มากกว่าการไปเที่ยว

ส่วนคุณปู่แฮนเซล ไม่แน่ใจว่าจะไหวสำหรับงานนี้หรือเปล่า ระบบห้ามล้อ เครื่องยนต์ ฯลฯ .... แต่ภาวนาให้ไหวครับ Wink

HND_5396 · Posted: 05/02/2010 8:18 am Post subject:

ยินดีเข้าร่วมสนับสนุนโครงการนี้ด้วยคนครับ

ไม่เกี่ยงเรื่องเส้นทาง ค่าเดินทางและวันเวลาที่จะเดินทาง

เต็มที่ เต็มใจ และเต็มกำลังครับ
_________________
ฅนเมืองร้อยเกิน ไกลทางรถไฟเกินร้อย หัวใจติดราง

ukito · Posted: 05/02/2010 8:21 am Post subject:

อยากลองสัมผัสประสบการณ์ดูบ้างครับ จะไปสายไหนก็ได้ไม่ติด
แต่เสียดายที่เส้นทางสายสวรรคโลกไม่มีเจ้าหัวลากที่เราต้องการ Rolling Eyes

ขอร่วมลงนามด้วยครับ (รวม ส. เป็นขอพ่วงไปด้วยครับ) Cool

_________________
ทรายเม็ดเล็ก ๆ ถ้ามากพอก็สามารถจมเรือใหญ่ได้ Ukito Yoji

CENTENNIAL · Posted: 05/02/2010 8:22 am Post subject:

^
เป้ครับ จริงๆ ประชดเฮียหมีมากกว่า ก็รู้กันอยู่ว่าเราเหมาเพื่อไปเที่ยวกัน ยังจะให้ไปขนของอีกเหรอ Very Happy

แต่ถ้าโครงการมันจะต่อเนื่องเสมือนการออกค่ายแจกอุปกรณ์การเรียน หรืออุปกรณ์กีฬา (ไม่จำเป็นต้องเป็นปุ๋ย เพราะนั่นประชด Very Happy

) ให้กับโรงเรียนในละแวกคีรีรัฐนิคมนั้น ก็น่าจะยิ่งดีขึ้นครับ

สำคัญแต่ว่า เราจะหาอุุปกรณ์ต่างๆ นี้ จากที่ไหน หรือจะหาสปอนเซอร์เพื่อจะบริจาคสิ่งของเหล่านี้ให้เราได้ที่ไหน และจะมีโรงเรียนใดต้องการ จะเดินทางไปต่ออย่างไร
อย่างไรก็ตาม ก็ถือว่าน่าสนใจมากครัีบ

ส่วนเรื่องเส้นทางนั้น เข้าใจตรงกันกับทีมงานแล้วครับ
ก่อนจะตกผลึกมาเป็นเส้นทางคีรีรัฐนิคม ทีมงานก็นั่งนึกมาก่อนถึงความเหมาะสมและความเป็นไปได้แล้วครับ
และถ้าเรามีต้นทาง หรือปลายทาง หรือทั้งต้นทางและปลายทางมายังทุ่งสง โดยที่ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นไม่มากกว่า สุราษฏร์-คีรีรัฐนิคม เสมือนการซื้อตั๋วรถไฟตู้นอน กทม-สุราษฏร์ กับ กทม-ทุ่งสง ที่ต่างกันไม่มาก เพราะค่าธรรมเนียมอื่นๆ นอกจากค่าโดยสารมันเท่ากันหมดเลย ก็น่าจะยอมจ่ายนะ

จะได้นั่งรถนานขึ้นอีก รู้สึกว่าคุ้มค่ากับเงินที่ลงทุนจ่ายไป
อย่างน้อยก็ได้บรรยากาศของการนั่งรถรวมผ่านหลายๆ สถานีเลยล่ะ Very Happy

tong_sanam · Posted: 05/02/2010 9:12 am Post subject:

หยอดกระปุกวันละ 5 บาท กว่าจะถึง เดือนตุลาก็ปาเข้าไปพันกว่าแล้ว

สนับสนุนแนวคิดนี้อีกคนครับ แต่ยังไม่ขอลงชื่อไป เพราะเดี๋ยวจะเกิดเหตุไปไม่ได้อีก แต่สนับสนุน ครับ ถ้ากำหนดการออก จะทำเรื่องขอเสาเขียวจาก ส. และวางแผนผ่าเสาจากที่ทำงานเอาไว้ล่วงหน้า

ปล.ต้องขอโทษสำหรับทริปที่ผ่านมาด้วยนะครับที่ลงชื่อไปแล้วถอนออกเกือบทุกทริปเลย

แต่ถึงยังไงผมก็รักรถไฟอยู่นะ Embarassed

_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"