รฟท. จัดรถนอนวิ่งด่วนพิเศษเพิ่ม 16 เที่ยวรับสงกรานต์ 53

taweep · 2nd Class Pass Joined: 04/07/2006 Posts: 569

http://www.railway.co.th/srt/pr/news/viewshownews.asp?idnews=579

รฟท.จัดรถนอนวิ่งด่วนพิเศษเพิ่ม 16 เที่ยวรับสงกรานต์ 53 (กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ) , (กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ)

ที่มา : ข่าวประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ฉบับที่ 15 ลงวันที่
9 มีนาคม 2553

Tanaset · Posted: 09/03/2010 5:44 pm Post subject:

ทำไม สายใต้ไม่มีกับเค้ามั่งเลย Crying or Very sad

SpyBT · Posted: 09/03/2010 5:48 pm Post subject:

taweep · 2nd Class Pass Joined: 04/07/2006 Posts: 569

Wisarut · Posted: 09/03/2010 5:49 pm Post subject:

ksomchai · Posted: 09/03/2010 5:57 pm Post subject:

heerchai · Posted: 09/03/2010 7:12 pm Post subject:

ดีแล้ว อย่ามาเพิ่มสายใต้ ทางบางช่วงไม่ดี รถโดยสารที่มีอยู่ก็ตรึงตัว และชำรุด พัดลมเสีย ห้องน้ำไม่มีน้ำเพราะ แท็งน้ำ รั่ว ไฟฟ้าในรถโดยสารเสีย พขร. ชค. เกรงว่าเวลาพักผ่อนไม่พอ ขออย่างเดียว ทำเป็นทางคู่ ก็พอใจแล้ว ครับ

hermit · Posted: 09/03/2010 7:22 pm Post subject:

เป็นเพราะว่ารถสายใต้มีจำนวนมากอยู่แล้วหรือเปล่าครับ Rolling Eyes

_________________
ทางเตียนเวียนลงนรก ทางรกวกขึ้นสวรรค์

heerchai · Posted: 09/03/2010 8:13 pm Post subject:

kila2009l · Posted: 09/03/2010 8:23 pm Post subject:

หากไม่เพิ่มขบวนรถก็ควรเพิ่มจำนวนโบกี้ให้มากกว่าหน่อยจะดีมากรถ ไม่ขาดทุนอยู่แล้ว เพราะคนใต้ส่วนใหญ่นิยมโดยสารรถไฟมากกว่า โดยเฉพาะ 37 อยากให้เพิ่ม บชส สักหน่อย เพราะบางคนจะหลีก บชส ของ 171 มาขึ้น บชส 37 และอยากจะบอกว่าผู้โดยสารที่โดยสาร บชส 37 ขึ้นลง ปัตตานี ยะลา ตันหยงมัส ก็เยอะนะครับผม