| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
 Posted: 21/03/2010 10:31 pm Post subject: |
 |
|
| THN_FanClub wrote: | GEA 4540 เสียใช่หรือเ้ปล่า?? ยอมรับมาเสียดีๆ
เร่งเข้า ควันดำได้ใจจริงๆ
 |
รู้สึกว่าเจ้าGEAมันติดเครื่องอยู่เครื่องเดียวใช่มั้ยครับ? |
|
| Back to top |
|
 |
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
| Posted: 21/03/2010 10:43 pm Post subject: |
|
|
| THN_FanClub wrote: | ด้านข้างอาคารที่ทำการฯ เป็นกองหมอนรองราง ไม่รู้เก็บไว้ทำอะไร เพราะผุพังหมด
 |
เก็บมาตั้งแต่ปี 2538 อะ ครับ
เป็นคดีไม้หมอนอายุไม้ไม่ได้ตามสเปค
เป็นคดีที่เซ่นสังเวยด้วยระดับรองผู้ว่าการ ที่โตมาจากสายช่างกล แต่ต้องไปดูแลสายงานโยธา เลยเจอทีเด็ด ไม้สอดไส้
กว่าจะพิสูจน์ ตัวเองได้ อายุพ้น 60 เล่นเอาไม่ได้รับบำเหน็จบำนาญ เสียหลายปี
ก็ยังดีที่ไม้เหล่านี้ ไม่ได้ เอามาใช้งาน
ไม่งั้น คดีรถตกรางเพราะไม้หมอนผูก่อนเวลาอันควรคงจะเกิดในช่วง ตั้งเวบซะหละมั้ง.... หึหึ  |
|
| Back to top |
|
|
THN_FanClub
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2008
Posts: 1085
Location: @บ้านฉิมพลี กับ พุทธมณฑล สาย 2
|
| Posted: 21/03/2010 11:01 pm Post subject: |
|
|
| Tan wrote: | | แจ่มมากเลยครับ อยู่ชลบุรี ( หนองมน ) แท้ ๆ ยังไม่มีโอกาสไปสถานีนี้เลย ว่าง ๆ ต้องหาโอกาสลองไปซุ่มดูบ้าง |
ดูแบบไม่ต้องซุ่ม ดูท่าจะปลอดภัยกว่า... นะครับ เอิ๊กๆ
_________________
© MARCHI
∅Thai Railway Club ⇔ http://on.fb.me/mGur4K
∅Thai Aviation Club ⇔ http://on.fb.me/mEG62l |
|
| Back to top |
|
|
THN_FanClub
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2008
Posts: 1085
Location: @บ้านฉิมพลี กับ พุทธมณฑล สาย 2
|
| Posted: 21/03/2010 11:02 pm Post subject: |
|
|
| kikoo wrote: | | รู้สึกว่าเจ้าGEAมันติดเครื่องอยู่เครื่องเดียวใช่มั้ยครับ? |
ผมน่ะไม่รู้หรอกครับ แต่เสียงตอนนั้นมันกระหึ่มลั่นทุ่งดีจริงๆ
_________________
© MARCHI
∅Thai Railway Club ⇔ http://on.fb.me/mGur4K
∅Thai Aviation Club ⇔ http://on.fb.me/mEG62l |
|
| Back to top |
|
|
THN_FanClub
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2008
Posts: 1085
Location: @บ้านฉิมพลี กับ พุทธมณฑล สาย 2
|
| Posted: 21/03/2010 11:03 pm Post subject: |
|
|
| nathapong wrote: | เก็บมาตั้งแต่ปี 2538 อะ ครับ
เป็นคดีไม้หมอนอายุไม้ไม่ได้ตามสเปค
เป็นคดีที่เซ่นสังเวยด้วยระดับรองผู้ว่าการ ที่โตมาจากสายช่างกล แต่ต้องไปดูแลสายงานโยธา เลยเจอทีเด็ด ไม้สอดไส้
กว่าจะพิสูจน์ ตัวเองได้ อายุพ้น 60 เล่นเอาไม่ได้รับบำเหน็จบำนาญ เสียหลายปี
ก็ยังดีที่ไม้เหล่านี้ ไม่ได้ เอามาใช้งาน
ไม่งั้น คดีรถตกรางเพราะไม้หมอนผูก่อนเวลาอันควรคงจะเกิดในช่วง ตั้งเวบซะหละมั้ง.... หึหึ |
เป็นกองไม้หมอนที่น่าสนใจ ด้วยเพราะประวัติศาสตร์ยาวนาน ขอบคุณครับ ที่เอามา
เล่าให้ฟัง ... ผมเพิ่งรู้นี่แหล่ะครับ 
_________________
© MARCHI
∅Thai Railway Club ⇔ http://on.fb.me/mGur4K
∅Thai Aviation Club ⇔ http://on.fb.me/mEG62l |
|
| Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
| Posted: 21/03/2010 11:17 pm Post subject: |
|
|
น้องตาลอยู่ ม.บูรพา น่าจะไปเก็บสถานีและป้ายหยุดรถดูเล่นๆบ้างก็ดีนะ แล้วจะพบมุมมองแปลกตาขึ้นเยอะเลย
_________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
| Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
| Posted: 21/03/2010 11:19 pm Post subject: |
|
|
| THN_FanClub wrote: | | kikoo wrote: | | รู้สึกว่าเจ้าGEAมันติดเครื่องอยู่เครื่องเดียวใช่มั้ยครับ? |
ผมน่ะไม่รู้หรอกครับ แต่เสียงตอนนั้นมันกระหึ่มลั่นทุ่งดีจริงๆ |
Eng.1 ดับจริงครับ สาเหตุน่าจะเกิดจาก แก๊สโซฮอล์ 
แต่ Loop ICD เขาใช้ไบโอดีเซลนี่ครับ ผสมเอทานอลเหมือนกัน ไม่รู้ว่าพากำลังตกแบบแก๊สโซฮอล์รึเปล่า  |
|
| Back to top |
|
|
witoon1976
3rd Class Pass
Joined: 13/06/2007
Posts: 189
|
| Posted: 21/03/2010 11:20 pm Post subject: |
|
|
| ผมไม่เข้าใจนิดหนึ่งว่า พอถึงสถานีแหลมฉบังจะมีทางแยกอีกใช่ไหมครับ รถน้ำมันก็เลี้ยวซ้ายเพื่อเข้าสู่โรงกลั่น(ตามรูป) ส่วนรถคอนเทนเนอร์ก็จะวิ่งตรงไปอีกทางเพื่อเข้าสู่ท่าเรือ ใจจริงผมชอบท่าเรือมาบตาพุดที่สุดเลย แต่ก็ไม่เคยมีโอกาสได้ไปสักที |
|
| Back to top |
|
|
witoon1976
3rd Class Pass
Joined: 13/06/2007
Posts: 189
|
| Posted: 21/03/2010 11:23 pm Post subject: |
|
|
| และภาพสุดท้ายที่เห็นช่วงทำพหุ ตอนนี้มีการก่อสร้างทางคู่จากสถานีศรีราชาจนถึงแหลมฉบังแล้วหรือครับ ล่าสุดผมไปพลูตาหลวงเห็นวางคันดินถึงแค่ชลบุรีเอง |
|
| Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
| Posted: 21/03/2010 11:51 pm Post subject: |
|
|
| nathapong wrote: | | THN_FanClub wrote: | ด้านข้างอาคารที่ทำการฯ เป็นกองหมอนรองราง ไม่รู้เก็บไว้ทำอะไร เพราะผุพังหมด
|
เก็บมาตั้งแต่ปี 2538 อะ ครับ
เป็นคดีไม้หมอนอายุไม้ไม่ได้ตามสเปค
เป็นคดีที่เซ่นสังเวยด้วยระดับรองผู้ว่าการ ที่โตมาจากสายช่างกล แต่ต้องไปดูแลสายงานโยธา เลยเจอทีเด็ด ไม้สอดไส้
กว่าจะพิสูจน์ ตัวเองได้ อายุพ้น 60 เล่นเอาไม่ได้รับบำเหน็จบำนาญ เสียหลายปี
ก็ยังดีที่ไม้เหล่านี้ ไม่ได้ เอามาใช้งาน
ไม่งั้น คดีรถตกรางเพราะไม้หมอนผูก่อนเวลาอันควรคงจะเกิดในช่วง ตั้งเวบซะหละมั้ง.... หึหึ |
นี่ครับ  เป็นสภาพไม้หมอน เมื่อ 3 ปีที่แล้ว
| THN_FanClub wrote: | สรุป สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจอยากไปถ่ายภาพที่ สถานีแหลมฉบัง ที่ต้องอาศัยโชคช่วย
มากมาย เพื่อให้ได้เห็นรถเยอะแยะแบบนี้ วิธีการเดินทางง่ายมากครับ โดยเฉพาะท่าน
ที่ขับรถไป ใช้ มอเตอร์เวย์ และ ต่อด้วย ทางแยกพัทยา และ ทางแยกไปท่าเรือ ครับ
ทางเข้ามีป้ายเล็กๆ บอก อาิศัยประสบการณ์คาดเดาว่า ตรงไหนน่าจะมี สถานีรถไฟฯ
ช่วยได้มากครับ ถ่ายเสร็จขับกลับ มอเตอร์เวย์ ได้เลย ไม่วุ่นวายสักนิดเดียว
|
ก่อนถึงทางเข้าสถานีแหลมฉบัง จะมีปั๊มปตท. อยู่ (ปั๊มนี้ รถคอนเทรนเนอร์ ชอบมาเติมน้ำมันเป็นประจำ เรียกได้ว่า เจ้าของปั๊มรวยๆ ลูกค้าเยอะ) และตรงข้ามทางเข้าจะเป็นโรงงานผลิตไฟเบอร์ของรถยนต์
ปล.ถ้าจำผิดขออภัยด้วยนะครับ  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
