Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311897
ทั่วไป:
13571063
ทั้งหมด:
13882960
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ กซข.ป.2534
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศมีห้องขับ กซข.ป.2534
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
,
4
Rotfaithai.Com Forum Index
->
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2940
Location: นครปฐม
Posted: 08/04/2010 12:18 pm
Post subject:
นึกว่าจะทำสีคาด (สีน้ำเงิน) ตรงประตู โค้งลงแบบ 2528 ซะอีกครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 28/09/2023 5:21 am
Post subject:
alderwood wrote:
2534 กำลังจะกลับมา
ตอนนี้รอ 2533 กับ 2536
แล้ว 2530 อยู่ไหนเอ่ย
ถึงอย่างไรก็ขอขอบคุณผู้ที่เกี่ยวข้องครับ ที่ทำให้แดวูกลับมา โดยเฉพาะ 2536 และ 2533 ครับ
====================================
2514 -
ข.22 ชนสิบล้อที่ทางตัดพืชสวนตอนศรีสะเกษ-บ้านเนียม (10/2/53)
2523 -
ข.22 ชนสิบล้อที่ทางตัดพืชสวนตอนศรีสะเกษ-บ้านเนียม (10/2/53)
2530 ข -
ข.178 ชนกับ ข.39/41 ที่สถานีหนองแก จ.ประจวบ (14/1/50)
2531 -
ข.71 ชนกระบะที่โคกกรวด (29/10/49)
2533 - ข.388 vs 4543 ที่ฉท.
2534 -
26 พ.ย.49 ข.11 ชนท้าย ข.963 ที่ห้วยเกตุ
2536 -
ข.178 ชนกับ ข.39/41 ที่สถานีหนองแก จ.ประจวบ (14/1/50)
2537 -
ข.43 กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานีชนกระบะที่ประจวบ (19/8/51)
2539 - ขบวน 43 วันที่ 03 ก.ค. 52 ขนรถยนต์ ระหว่างสถานี ขบ.-ชย. Body ด้านหน้ายุบ
กลับมาแล้ว! ดีเซลราง Daewoo 2533 (แดวู) หลังเข้าซ่อมนาน 19 ปี ไปชมกันเลย! | Thai Train Clips
Thai Train By First
Sep 24, 2023
กลับมาแล้ว! ดีเซลราง Daewoo 2533 (แดวู) หลังเข้าซ่อมนาน 19 ปี ไปชมกันเลย! | Thai Train clip
รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศ Daewoo 2533 ที่ห่างหายจากเหตุการณ์ ย้อนไปเมื่อ พ.ศ.2547
เกิดเหตุขบวนรถชานเมืองพิเศษ 390 ฉะเชิงเทรา-กรุงเทพ
ชนกับรถจักรดีเซลไฟฟ้า GEA 4543 ที่สถานีฉะเชิงเทรา
ทำให้ดีเซลราง Deawoo 2533 เสียหายหนัก ซึ่งเกือบต้องตัดบัญชี และมีโอกาสได้เข้าซ่อมนานถึง 19 ปี !! ในวันนี้เขากลับมาแล้วพร้อมความใหม่เอี่ยมทั้งคัน ไปชมกันเลยครับ
https://www.youtube.com/watch?v=lm_mWLGakwY
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/10/2023 8:36 am
Post subject:
ตกรางต่อหน้าเลย🥹🥹 ดีนะไม่ล้มใส่ขบวนที่นั่งอยู่😭
หลงวิว by Pheungsa l ผ.ผึ้ง หลงวิว
Oct 8, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=SwXkkUCiwNo
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 28/10/2023 1:11 pm
Post subject:
รถไฟ กับ นายเบิร์ด
27 ต.ค. 66 19:23 น.
วันพรุ่งนี้ ดีเซลรางแดวูปรับอากาศ 2คัน 2533+2535 วิ่งเข้าเส้นทางนครศรีธรรมราชและสายกันตัง ครั้งแรก
จะเดินขบวนพิเศษโดยสาร เที่ยวปฐมฤกษ์ ทดสอบ เปิดเส้นทางท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์โดยรถไฟสายวัฒธรรมภาคใต้เชื่อมอ่าวไทยสุดสายอันดามัน
จากสถานีนครศรีธรรมราช-ไปสถานีกันตัง จังหวัดตรัง
ช่วงวันที่28ตุลาคม2566-29 ตุลาคม2566
ขบวนพิเศษโดยสารที่913/914 นครศรีธรรมราช-ทุ่งสง-กันตัง
หวังว่าคงต่อยอดอนาคตอาจจะได้มีวิ่งบ่อยยนะครับ
https://www.facebook.com/xxChimericalxx/posts/755193976621969
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 30/10/2023 9:22 pm
Post subject:
การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมกับมหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา เปิดเส้นทางท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์โดยรถไฟสายวัฒธรรมภาคใต้เชื่อมอ่าวไทยสุดสายอันดามัน
30 ต.ค. 2566
รถไฟดีเซลรางแดวูปรับอากาศ วิ่งออกจากสถานีรถไฟนครศรีธรรมราช เป็นครั้งแรก ขบวนพิเศษ โดยสารเที่ยวปฐมฤกษ์ ทดสอบ เปิดเส้นทางท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์โดยรถไฟสายวัฒธรรมภาคใต้เชื่อมอ่าวไทยสุดสายอันดามัน จากสถานีนครศรีธรรมราช-ไปสถานีกันตัง จังหวัดตรัง โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ร่วมกับมหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา จัดทำโครงการวิจัยเพื่อเปิดเส้นทางท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์ โดยรถไฟสายวัฒนธรรมภาคใต้ ภายใต้การสนับสนุนของกระทรวงการอุดมศึกษาวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์วิจัยและนวัตกรรม หน่วยบริการและจัดการกองทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ หลังจากได้ลงพื้นที่ทำงานร่วมกับชมรมกันตังเมืองเก่า ประชาคมเทศบาลทุ่งสงและชมรมการท่องเที่ยวเมืองลิกอร์ จึงมีบทสรุปเลือกเอาเส้นทางเชื่อมอ่าวไทยสุดสายอันดามัน นครศรีธรรมราช-ทุ่งสง-กันตัง) เป็นเป้าหมายในการดำเนินการ ซึ่งมีกำหนดทำพิธีเปิดวิ่งเที่ยวปฐมฤกษ์ในวันที่ 28 ตุลาคม 2566 วิ่งจากสถานีรถไฟทุ่งสงมาสถานีรถไฟกันตังและเดินทางกลับในวันที่ 29 ตุลาคม 2566
ส่วนของอำเภอกันตัง ทางด้านมหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลาร่วมกับชมรมกันตังเมืองเก่า ต้อนรับคณะแขกผู้มาเยือนและนักท่องเที่ยว ที่บริเวณชานชลาสถานีรถไฟกันตัง ในช่วงเย็นของวันที่ 28 ตุลาคม 2566 โดยมีนายทรงกลด สว่างวงค์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง นายธนากร ชูจิตต์ นายอำเภอกันตัง นายพิพิธ จรุงเกียรติกุล ประธานชมรมกันตังเมืองเก่า เป็นผู้มาร่วมต้อนรับ มีจัดเลี้ยงอาหารค่ำหลากหลายเมนู จากเชฟเปอรานากัน มารังสรรค์รายการอาหารแบบเปรานากัน เช่น ปอเป๊ยะสด+ก๊วยไบเต๋ ชา รุ่งอรุณ ซุปบะอ๋วน+หมูย่างเมืองตรัง แกงไก่กับผลจันทน์เทศ หมูฮ่องย่างเคาหยุก ไข่ตุ๋นเคยจะหลู แกงตูมี้ปลา น้ำชุบสามอย่างและผักเหนาะ ข้าวสวยข้าวเบายอดม่วง ส้มโอคลุกปลาไม้ ฮานัสในช็อคโกแลต คุ้กกี้มะพร้าว และชาแปซิฟิก
ขณะที่การเดินทางกลับ โดยออกจากสถานีรถไฟกันตัง มีนายศิริพัฒ พัฒกุล อดีตผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง ร่วมเดินทางไปกับคณะรถไฟมาจอดป้าย สถานีรถไฟลำภูรา (สถานีรถไฟเก่าเราคิดถึง) มีจ่าเอก สุวัฒน์ สัญวงค์ นายอำเภอห้วยยอด นางสาวอนิสา วินสน นายกเทศมนตรีตำบลลำภูรา คณะผู้บริหาร สมาชิกสภาเทศบาล พร้อม ฝ่ายปกครองกำนันผู้ใหญ่บ้าน และ "ชาวลำภูรา ร่วมต้อนรับคณะนักท่องเที่ยว พาเยี่ยมชมทัศนียภาพเมืองลำภูราดินแดนแห่งการลิ้มรสต้นกำเนิดขนมเค้กพื้นเมืองตรัง ชมการสาธิตการทำและลิ้มรสหมูย่าง "แม่ยิ้น ลิ้มรสขนมเค้ก "ร้านขุกมิ่ง" ผู้สร้างตำนานเค้กลำภูรา ขนมเค้กมีรูต้นกำเนิดเค้กพื้นเมืองเจ้าแรกของจังหวัดตรัง นั่งรถตุ๊กตุ๊กหัวกบชมทัศนียภาพเมืองลำภูรา เยี่ยมชมวัดลำภูรา "วัดมะพร้าวต้นเดียว" กราบสักการะรูปเหมือนพระครูสังครักษ์สุข (หลวงพ่อสุข) อดีตพระเกจิอาจารย์เข้มขลัง สายพุทธาคมเขาอ้อ ร่วมกิจกรรมแทงต้ม ชมเรือพระ นั่งรถตุ๊กตุ๊กหัวกบ ชมทัศนียภาพเหมืองมรกตมนต์เสน่ห์ลำภูรา เลือกซื้อสินค้าผลิตภัณฑ์วัฒนธรรมพื้นถิ่น รับประทานอาหารในบรรยากาศ ริมเหมืองมรกต ท่ามกลางบรรยากาศสวยงาม มีภูเขา ป่าไม้ที่อุดมสมบูรณ์ น้ำสีเขียวขจี เยี่ยมชมวัดถ้ำโสราษฎร์ กราบสักการะพระพุทธรูปบรรทมศักดิ์สิทธิ์องค์ใหญ่ ชมความงามตามธรรมชาติของถ้ำอีโส และเดินทางขึ้นรถไฟจากสถานีห้วยยอด เดินทางต่อไปที่สถานีรถไฟทุ่งสง เพื่อลงเที่ยวชมจับจ่ายซื้อของที่ ตลาดชุมทางรถไฟทุ่งสง
จากเส้นทางท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์โดยรถไฟสายวัฒนธรรมภาคใต้ "รอบปฐมฤกษ์"เชื่อมอ่าวไทยสุดสาย อันดามัน (Truly South : East Meets west) ที่เดินทางมาท่องเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว พัฒนาการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์ และยกระดับรายได้เศรษฐกิจฐานรากของชุมชนในพื้นที่ภาคใต้ ตามเส้นทางเดินรถไฟสายนำร่อง หลังจากนี้ หากรถไฟขบวนพิเศษ นครศรีธรรมราช-ทุ่งสง-กันตัง ได้รับความสนใจจากประชาชนเดินทางท่องเที่ยวเพิ่มขึ้น เพื่อต่อยอดไปในอนาคตอาจจะได้มีบ่อยขึ้น
ข้อมูลข่าวและที่มา
ผู้สื่อข่าว : ยอยศพร อรรคไกรสีห์
ผู้เรียบเรียง : สุนทรี ทับมาโนช
แหล่งที่มา : สวท.ตรัง
ขบวน913 นครศรีธรรมราช-ทุ่งสง-กันตัง ผ่านห้วยยอด ดีเซลรางแดวู2533 และ 2535
alsthom4120 (SRT Thailand)
Oct 28, 2023
บันทึกวันที่ 28/10/66
https://www.youtube.com/watch?v=hCGX5ljwG7I
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
,
4
Page
4
of
4
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©