| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
tentarmy43
2nd Class Pass
Joined: 10/10/2007
Posts: 665
|
 Posted: 21/05/2010 3:42 pm Post subject: |
 |
|
| แล้วมีรางที่สามที่เป็นช่วงประแจไหมครับ..อยากจะเห็นจะวางรางกันอย่างไร |
|
| Back to top |
|
 |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
| Posted: 21/05/2010 4:43 pm Post subject: |
|
|
พอดีว่าผมกำลังเปิดหาข้อมูลรถไฟเีวียดนามอยู่ครับ ก็เลยเจอภาพประแจของรางรถไฟแบบ Dual-Gauge พอดี
Credit vtah_2009 www.daumaytoaxe.com |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 21/05/2010 4:48 pm Post subject: |
|
|
| tentarmy43 wrote: | | แล้วมีรางที่สามที่เป็นช่วงประแจไหมครับ..อยากจะเห็นจะวางรางกันอย่างไร |
กำลังเลือกรูปอยู่ เห็นคำถามผู้พันพอดี
น่าจะใช่ประแจแบบนี้นะครับ
one track double gauge (metric and standard)
เป็นทางรถไฟในประเทศ Switzerland ช่วงระหว่างเมือง Chur กับ Domat-Ems
มีทางขนาด 1.00 เมตร และ 1.453 เมตร มาใช้งานอยู่ร่วมกัน
เข้าใจว่าเพื่อการขนส่งสินค้าจากทางมาตรฐานที่มาสุดที่เมือง Chur ของรถไฟ SBB เพื่อมาที่โรงงานที่เมือง Domat-Ems ส่วนทาง 1.00 เมตร นั้นเป็นทางของรถไฟเอกชน
ภาพนี้อีกแบบหนึ่งครับ ทางช่วงเดียวกัน
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 21/05/2010 5:33 pm Post subject: |
|
|
แถมอีก 2 ภาพครับ เป็น one track double gauge แบบราง 0.76 เมตร กับราง 1.453 เมตร ครับ
ระหว่างสถานี Zell am See กับย่านเก็บรถของ SLB ที่ Austria ครับ
เรียกได้ว่ารางด้านในขนาดเท่ากับครึ่งหนึ่งของรางมาตรฐานเลยครับ
capture มาจากไฟล์วิดีโอเลยไม่ค่อยชัดครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 43709
Location: NECTEC
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
