90 ปีผ่านไป ลาวฟื้นทางรถไฟฝรั่งเศสในจำปาสัก

[CivilSpice]

90 ปีผ่านไปลาวฟื้นทางรถไฟฝรั่งเศสในจำปาสัก
ภาพและข่าว โดย ผู้จัดการออนไลน์ 7 ธันวาคม 2549 09:58 น.

ทางการลาวมีแผนที่จะฟื้นฟูเส้นทางรถไฟสายเก่าที่ฝรั่งเศสสร้างเอาไว้ในปี 2460 ในปีหน้าเพื่อเปิดให้เป็นทางรถไฟสายท่องเที่ยวในภาคใต้ของประเทศ

รัฐบาลลาวได้เซ็นบันทึกช่วยความจำฉบับหนึ่งกับบริษัทจากเกาหลีใต้ในเดือน พ.ย.ที่ผ่านมาเพื่อดำเนินการเรื่องนี้ สำนักข่าวสารปะเทดลาวอ้างการเปิดเผยของนายสอนสัก หน่อญานซะนะ รองอำนวยการการรถไฟแห่งชาติลาว ในวันอังคาร (5 ธ.ค.) ที่ผ่านมา ฝ่ายเกาหลีจะลงทุนประมาณ 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในการปรับปรุงและบูรณะโครงการรถไฟเก่าในแขวงจำปาสัก ที่สร้างขึ้นเมื่อเกือบ 90 ปีก่อน ในปัจจุบันยังคงมีซากวัสดุของโครงการนี้เหลืออยู่

สะพานรถไฟที่บ้านคอนใต้ ข้ามไปยังดอนเดด อนุสรณ์จากยุคอาณานิคม



เวลาผ่านไปเกือบ 90 ปีมีเหลือให้เห็นอยู่เพียงเท่านี้



ทางรถไฟดังกล่าวมีความยาวเพียง 6.5 กิโลเมตรจากบ้านคอนใต้ ข้ามน้ำตกคอนพะเพงไปยังดอนเดด ในเขตเมืองโขง ทางตอนใต้สุดของแขวงจำปาสัก และใต้สุดของประเทศติดกับชายแดนกัมพูชา

การก่อสร้างเส้นทางรถไฟขึ้นใหม่นี้เป็นความร่วมมือระหว่างรัฐบาลกับบริษัทเอกชนของเกาหลี โดยจะเริ่มในปี 2550 นี้ ขปล.กล่าว การฟื้นฟูทางรถไฟสายเก่าให้กลับมาใช้การได้อีก มีจุดประสงค์เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวในแขวงตอนใต้สุดของประเทศ และสร้างความเข้มแข็งแก่การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจในอนาคตข้างหน้า ในปัจจุบันหัวรถจักรเก่ายังได้รับการดูแลรักษาเอาไว้โดยประชาชนและทางการท้องถิ่นบ้านคอนใต้ และได้เป็นจุดท่องเที่ยวที่ได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางไปเที่ยวชมน้ำตกคอนพะเพงอีกด้วย ซึ่งในอดีตฝรั่งเศสได้ใช้รถไฟสายนี้ขนส่งสินค้าจากลาวไปยังดินแดนกัมพูชา ขปล.กล่าว.

[Bradycardia]

[Wisarut]

คุณบอม, ผมโพสต์เรื่องนี้ไว้แล้วนี่ครับ

[CivilSpice]

[Nakhonlampang]

[Wisarut]

นี่ครับเส้นทางรถไฟราง 75 - 80 ซม. ที่ดอนโขง แขวงจำปาศักดิ์

[Wisarut]

ฝรั่งเศสเองก็อยากสร้างทางรถไฟสาย ตันอัป (เวียตนาม) - ท่าแขก (ลาว) แต่ปี 2467 แต่ก็ทำได้แค่งานดินแถวท่าแขกดังตัวอย่างในแผนที่ต่อไปนี้

[Nakhonlampang]

พอดีเจอเว็บที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถไฟที่จำปาศักดิ์ในอดีต เลยเอามาฝากครับ
http://internationalsteam.co.uk/trains/laos01.htm

[Wisarut]

The SamakhomLao blog link is a bit slow. This picture confirms that it is the Khone Falls line: -



Old railroad in Laos to reconstruct by 2007!
Source: kpl.net.la
Thursday, December 07, 2006
Posted by samakomlao :: 7:37 AM ::


(KPL) An old railway was constructed in 1917 by France in Champassak province the most southern part of country will be rebuilt next year, said a governmental senior official.

After the Lao government signed a Memorandum of Understanding (MOU) with a foreign company of the Republic of Korea last month.

Deputy Director of the Lao National Railway Authority Sonesack N Nhansana told KPL news reporter Tuesday that “the foreign investor would invest around US$6 million in the Improvement and Reconstruction of Old Railway Project in Champassak province”... more

The railway stretches 6.5 km from Ban Khonetai to Ban Deth (Khonephapheng biggest waterfall - Don Deth), Khong district in the most southern of Champassak province.
The construction is under mutual cooperation between the Lao government and Korean investor (Kyungin Engineering and Construction Company) using funds of 8 million baht and it would be launched in 2007.


The project is aiming at promoting tourism the most southern province and strengthening the national economic growth in the future.

The engine of train has been preserved by local authorities and people of Ban Khonetai, it is also an attractive tourism site for foreigners during Ban Khonetai to Khnonepapheng waterfall.

In the past, this railroad was used for goods transport from Laos to Cambodia.

[Wisarut]

รถไฟเชื่อมดอนโขง และ ดอนเดช ที่ฝรั่งเศสสร้างเมื่อปี 2460