การกลับมาอีกครั้งของSprinter

[coach]

สืบเนื่องจากที่มี สมาชิกชาวรถไฟไทยดอทคอม ไปร่วมในการออกแบบสี รถSprinter ที่จะRefurbishใหม่ ทั้งคัน และทุกระบบ โดยมีกำหนดการที่จะออกวิ่งบริการประชาชน ราวๆเดือนกันยายน นี้ ผมกำลังรวบรวมข้อมูลความรู้สึกประทับใจต่อรถดีเซลราง Sprinter Class 158 ที่เคยได้นั่ง และสัมผัส รวมถึงงานบริการบนขบวนรถ อยากให้สมาชิก รุ่น (น่าจะสูงวัย) ได้เล่าช่วงหนึ่งของประสบการณ์ การเดินทาง ของรถSprinter
โดยผมขออนุญาต นำไปเขียนเป็นล้อมกรอบ ในบทความลงสื่อนะครับ.... ขอบคุณครับ

[Adithepc20]

จากประสบการณ์ที่นั่งบ่อยสุดคือ ข. 389 / 390 กท.- ฉท. - กท. ปัญหา 2 อย่างที่ผมพบคือ แอร์ไม่เย็น + เบาะนั่งเก่าสกปรก นิดหน่อยครับ
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

[black_express]

แฮ่ะๆ ยังไม่เคยใช้บริการครับ แต่มีโอกาสขึ้นไปส่งพี่สาว ส.แขวงฯ โดยสาร ข.4 ที่สถานี ศอ.เมื่อปลายเดือนที่แล้ว รู้สึกถึงความเก่า สีซีดเซียว เบาะที่นั่งสมควรเปลี่ยนยกชุดได้เลยครับ

โชคดีที่เห็นทั้ง ข.3 และ ข.4 จอดเคียงคู่กันที่นั่น แต่เสียดายตรงที่ไม่ได้นำกล้องถ่ายภาพติดมือไปเท่านั้น

[AD24C]

ไม่เคยขึ้น แต่เคยเห็นวิ่งไปมาบ่อยครับ
ครั้งหนึ่งเมื่อ 10 ปีก่อน เคยเป็นรถไฟขบวนที่หน้าตาดู ทันสมัยที่สุด ผมมักจะเจอเสมอๆ เวลานั่งรถระหว่างทางจากบ้านญาติไปเดอะมอลล์ รามคำแหง เจอวิ่งมาตรงถนนศรีนครินทร์ เสียงเครื่องและรูปทรงตัวรถ เป็นอะไรที่สง่างามมากครับ
แต่รู้สึกเสียดายที่ว่า หลังๆมานี้ Express Sprinter ทรุดโทรมลงมาก บางคันหน้าเหลืองกลายเป็นออกดำๆ บางคันเป็นโจรสลัดตาเดียว (ไม่มีเปลือกครอบ marker light) ส่วนข้างๆก็มีรอยเหมือนถลอกมา ใจจริงอยากให้ใช้สีเดิมน่ะครับ แต่เมื่อยุคผ่านไป ก็ควรจะมีการเปลี่ยนแปลงบ้าง แต่คิดว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้จะเป็นการเปลี่ยนแปลงไปสู่ความรุ่งเรืองอีกครั้ง

[saraburi]

สำหรับประสบการณ์อันดีๆของผมกับสปรินเตอร์นั้น มี อยู่สองรอบอ่ะครับ.........

รอบแรกเลย สมัยหนุ่มๆ (จริงๆนะ) ตอนนั้นจองตั๋วขบวน 43 ไว้ คันแรก จากสามเสน โกทูหัวหิน เป้นครั้งแรกของชีวิต.......(ทำไมไม่ตีเป็นกรุงเทพให้สิ้นเรื่อง
)

ตอนนั้นรู้สึกว่าจะพึ่งเกิดเหตุหนองแกไม่นาน ทำให้แดจังกึมที่จะมาพบเจอกับขบวน 43 นั้นหายตายจากไปจากระบบเยอะ ขบวน 43 วันนั้นเลยได้สปริ้นเตอร์ไปโดยปริยาย ............

ก็ 43 เข้าสามเสนปุ๊บ ภาพแรกที่ผมเห็นอ่ะ.......... 2501 เน่ามาก - มากที่สุด มอมแมมได้ที่..........

แต่พอขึ้นรถมาแล้ว ถึงกับตะลึงกับภาพข้างหน้า............

........"นี่มันพื้นรถหรือนี่"........

สภาพที่อยู่ข้างหน้า พื้นยางเละมาก เดินยวบๆๆๆๆ เสียวพื้นทะลุที่สุด

พอเจอที่นั่งเสร็จก็รถวิ่ง บร๊าๆๆๆ ตัดกลับไปตอนเทรนโฮสเตรสแจกอาหารว่าง + เครื่องดื่ม(น้ำส้ม) เท่านั้นและ สุดยอด!! (จำได้ว่าตอนนั้นกำลังขึ้นสะพานพระราม 6 พอดี)

ด้วยแอร์สปริงรุ่นเก่าอันใหญ่ๆทำงานได้มีประสิทธิภาพมาก ความนิ่มมากจึงบังเกิด(ถึงรถจะเละก็เถอะ )

นิ่มแบบว่า น้ำที่วางบนถาดอาหารเบาข้างหน้านั้นแค่ขยับนิดหน่อย (จริงๆนะไม่ได้โม้)

แม้ทางช่วงแถวๆเพชรบุรี จะไม่ค่อยดี แต่น้ำที่วางบนแก้วตอนได้รับอาหารกล่องนั้นก็ไม่กระเฉอะเลย

เหตการณ์วันนั้น ทำให้ผม รักแอร์สปริงของหนุ่มอังกฤษรายนี้มากเลยละ

แถมรูปด้วย



-----------------------------------------------------------------------------------------

รอบสอง ก็ตอนไปเที่ยว โรงเจอุตรดิตถ์กับชาวคณะรถไฟไทยครับ

รอบนั้นก็เย็นแล้ว ด้วยความอยากจะไปสวรรคโลกสักรอบ ก็เลยได้พี่ตั้มเป็นสปอร์ตเซอร์ให้

พอขบวน 3 มาถึง ชท. บ้านดาราปุ๊บ ภาพแรกที่ผมขึ้นรถไป ก็เจอเจ๊เชรี่เล่นผีผ้าห่มอยู่

ก็มันหนาวมาก - มากที่สุด ประเภทว่า ควันออกปาก (แต่กลิ่นไม่มีนะครับ )

นั่นก็เป็นความประทับใจกับแอร์หนาวมากๆๆๆ ของสปิ้นเตอร์

ส่วนความประทับใจที่เหลือนั้น................ ยังหาไม่เจอครับ
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

[tuie]

[tuie]

ยังมีต่ออีกนิดครับ

------------------------------------------------------------------------------

[aonpakorn]

ผมเคยโดยสารสปรินเตอร์ 1 ครั้งไปสุราษฎร์ธานีครับ ไม่ได้สำรวจอะไรมากเพราะเป็นตอนกลางคืน พอเช้าก็ถึงแล้ว

[sprinter]

เคยนั่ง Sprinter ครั้งแรกก็ขบวน 389/390 ครับ วันนั้นพอดีจะไปหาเพื่อนที่ลาดกระบังก็เลยได้นั่งไปครับ และช่วงนั้นบางทีก็ไปนั่งตากแอร์เล่นๆ จากกรุงเทพไปถึงฉะเชิงเทราแล้วก็ตีตั๋วกลับกรุงเทพอีกทีก็มี และที่ได้นั่งไกลสุดๆก็คือนั่ง ข.3/4 จากกรุงเทพไปถึงสวรรคโลกมาครับแล้วก็กลับมาลงบางเขนซึ่งเป็นการนั่ง Sprinter ไปไกลที่สุดในชีวิตอีกด้วย

ชอบ Sprinter ตรงที่
1. Air spring ดีมากๆ รถวิ่งได้นิ่มนวลดีมาก นิ่มที่สุดของ ร.ฟ.ท.แล้วมั๊ง(ถ้าไม่นับ ARL)

2.ภายในค่อนข้างเงียบ เสียงล้่อกระทบรางถ้าไม่ตั้งใจฟัง แทบจะไม่ได้ยินเลย

3.แอร์เย็นสุดๆ

ส่วนข้อเสียก็อย่างที่หลายๆท่านเกริ่นไปก่อนหน้านี้แล้วหละครับ
1.เก้าอี้และตัวรถเน่ามากๆ

2.ไม่มีที่วางเท้า

3.หน้าต่างบางบานมีละอองน้ำขังอยู่ข้างใน ทำให้มองไม่เห็นวิวเลย เคยเจอตอนไปสวรรคโลกนี่แหละครับ ดันได้ที่นั่งตรงหน้าต่างที่มันมีละอองน้ำขังพอดี มองวิวแทบไม่เห็น

ยังไงผมก็จะรอที่จะได้เห็น Sprinter โฉมใหม่ออกมาโลดแล่นอยู่นะครับ เมื่อมันออกมาโลดแล่นเมื่อไหร่ ผมว่าคงดูสวยงาม ดึงดูดใจไม่น้อยเลยทีเดียว

[HITA_4508]

เคยนั่งกลับชุมพร ตอนช่วงแดวูขาดแคลน

กับข.43 กระเป๋าใบเบ้อเร่อ ใส่ชั้นวางด้านบนมิได้ ต้องตั้งไว้ตรงหน้าที่นั่งตนเอง เกะกะมาก อิอิ แล้วก็มีน้ำอยู่ในกระจกด้วย (ลักษณะคล้ายๆตู้ปลา) พอรถเบรคที น้ำก็กระเพื่อมที แล้วก็ ถาดวางอาหารเล็ก แล้วก็เอียงมาก แต่นิ่มมาก เงียบ แอร์เย็นดีครับ
_________________
คุณคือจุดอ่อน เชิญค่ะ!!! You are The Weakest Link Good bye.. ^_^