ถ้าท่านเป็นผู้โดยสาร ท่านจะเลือกโดยสารไปกับขบวนอะไร

Compressor · Last edited by Compressor on 20/06/2010 8:17 pm; edited 1 time in total

สวัสดีครับทุกท่าน

เมื่อบ่ายที่ผ่านมา คิดอะไรเล่นๆได้ครับ เป็นผมเอง ก็ตอบลำบาก เลยอยากจะมาสอบถามความคิดเห็นกัน ไม่มีผิดไม่มีถูก ไม่มีรางวัลให้นะครับ Laughing

สมมติว่าเราอยู่ที่ สถานีชุมทางแก่งคอย ประสงค์โดยสารไป สถานีชุมทางบัวใหญ่ แต่เช้าตรู่ เมื่อมาถึงสถานี ก็พบกับขบวนรถโดยสารสองขบวน รอโหลดผู้โดยสารอยู่หน้าสถานี

ขบวนแรก
ขบวนดีเซลรางที่ 433 แก่งคอย-บัวใหญ่ ออกจากแก่งคอยเวลา 05.28 น.

ขบวนที่สอง
ขบวนดีเซลรางที่ 431 แก่งคอย-บัวใหญ่-ขอนแก่น ออกจากแก่งคอยเวลา 05.30 น.

คำถามคือ ถ้าท่านเป็นผู้โดยสาร จะเลือกโดยสารไปกับขบวนไหนครับ Rolling Eyes

---------------------------------------------
เพื่อให้เป็นการตัดสินใจ

ขบวน 433 ต้นทาง ชุมทางแก่งคอย ปลายทาง ชุมทางบัวใหญ่
- ออก แก่งคอย 05.28 น. ถึง บัวใหญ่ 10.10 น.
- ระยะทางทำการถึงบัวใหญ่ 251 กิโลเมตร ใช้เส้นทางสายลำนารายณ์
- ใช้ดีเซลรางฮิตาชิ 4 คัน สรจ.กค. ทำการ
- หยุดรับส่งผู้โดยสาร 39 สถานี/ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ
- หลีกขบวนรถดังนี้
***ขบวน 438 ที่สุรนารายณ์
***ขบวน 440 ที่บ้านวะตะแบก

ขบวน 431 ต้นทาง ชุมทางแก่งคอย ปลายทาง ขอนแก่น
- ออกแก่งคอย 05.30 น. ถึง บัวใหญ่ 10.04 น.
- ระยะทางทำการถึงบัวใหญ่ 220 กิโลเมตร ใช้เส้นทางสายนครราชสีมา
- ใช้ดีเซลรางฮิตาชิ 4 คัน ทำการ โดย
***ชุดที่ 1 กค.-รส. เป็นรถของ สรจ.กค.
***ชุดที่ 2 รส.-ขอ. เป็นรถของ สรจ.รส.
***ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนชุดรถที่ รส.
- หยุดรับส่งผู้โดยสาร 38 สถานี/ที่หยุดรถ/ป้ายหยุดรถ
- หลีกขบวนรถดังนี้
***ขบวน 234 ที่นครราชสีมา
***ขบวน 416 ที่โนนทองหลาง

โดยทั้งสองขบวน อัตราค่าโดยสารเท่ากัน

ถ้าเป็นทุกท่าน จะเลือกโดยสารขบวนไหนดีครับ Question

_________________
Click on the image for full size

kenshiro · 2nd Class Pass (Air) Joined: 09/09/2006 Posts: 950

ถามแบบนี้ มีนัยอะไรรึเปล่าครับ ท่านปิ
_________________
[ We R RFT ]

tuie · Posted: 20/06/2010 8:08 pm Post subject:

ขึ้นอยู่กับเหตุผล ความชอบ(บ้า) ความจำเป็นของแต่ละบุคคลละครับน้องหมื่นพิทักษ์ราชธานีศรีอุบลฯ(ปิ) Laughing

ถ้าเป็น อ.หลวงอัคคีเทพฯ คงจะเลือก ๔๓๓ มากกว่า เพราะชอบความมันสะใจเวลาแล่นในเส้นทางสายลำนารายณ์ ชอบวิวสวยๆแถวเขื่อนป่าสัก เขาพังเหย เนินแห่งความเดียวดาย แม้ตอนท้ายๆจะมีแต่ท้องนาและควายๆๆก็ตาม Laughing

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

Typhoon · Posted: 20/06/2010 8:15 pm Post subject:

เลือก ข.433 ครับ

เพราะ อยากชมเส้นทางสายลำนารายณ์ อีกอย่าง ไม่ต้องเปลี่ยนชุดรถด้วยครับ อิอิ

saraburi · Posted: 20/06/2010 8:16 pm Post subject:

เช่นเดียวกับท่านหลวงอัคคีเทพขอรับ

หากเราบ่รีบ บ่สนอะไร 433 เป็นตัวเลือกที่แจ่มแจ๋ว จตุรัส บำเหน็จณรงค์ วิวสวย อาหารดี ดนตรีไพเราะ Laughing

_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size

ExtendeD · Posted: 20/06/2010 8:28 pm Post subject:

แค่เรื่องวิว . . . สายแก่งคอย - บัวใหญ่ ก็กินขาดสายโคราชอยู่แล้ว ไม่ต้องคิดมากเลย แล้วยังจะมีของแถมเป็นสะพานโครงเหล็กใหญ่ ๆ และอุโมงค์บนเขาให้ดูอีก เป็นพี่ก็ต้องไปกับขบวนที่ 433 อยู่แล้ว

อีกอย่างสายโคราชไปบ่อยแล้วด้วย กำลังเอียน . . . emot138

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size

Lamnarai · Posted: 20/06/2010 8:33 pm Post subject:

ผมเลือก 433 ครับ เพราะได้ผ่านบ้านตัวเอง และวิวสวยครับ

ที่สำคัญ มีคนส่งเสบียงเมื่อถึง ลำนารายณ์ 555 Smile

pattharachai · Posted: 20/06/2010 8:36 pm Post subject:

ขอเลือก 433 ครับ เนื่องจากเส้นทางมันดูท้าทายมีวิวสวยโดยเฉพาะเขื่อนปาสักฯ และอุโมงค์เขาพังเหย แถมส่วนใหญ่ผ่านสถานีเล็กๆที่ไม่พลุกพล่านแบบทางสายโคราช

tuie · Posted: 20/06/2010 8:41 pm Post subject:

ทั้งอาจารย์หลวงฯ-เชษฐศิษย์-อนุชศิษย์ พร้อมใจกันเทคะแนนให้ ๔๓๓ เยี่ยงนี้ น่านัดกันไปนั่ง ๔๓๓ เล่นกันสักคำรบหนึ่งนาขอรับ Embarassed

ว่าแต่น้องขุนหระ-หรี่-สูญ จะหลีกหนีมาตรการกระชับพื้นที่พุทธฉายมาออกทริป ๔๓๓ ด้วยได้ฤๅไฉน Embarassed

สงสัยจริงๆ สงสัยจริงๆ Laughing

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 20/06/2010 9:05 pm Post subject:

สำหรับผม ยังไงก็เลือกขบวน 431 ครับ
เพราะอยากเดินทางผ่านเส้นทางรถไฟสายแรก ๆ ของไทย
ผ่านพื้นที่ดงพญาไฟในอดีต
เส้นทางได้รับการบำรุงรักษาดีพอสมควร ทำเวลาได้ดี
ออกช้ากว่า 433 แต่ถึงปลายทางก่อน
มีซากสถานีในอดีต เช่น สระธรรมขันธ์ ให้ดูด้วย
ไม่เหมือนกับเส้นทางสายลำนารายณ์ ที่เพิ่งสร้างได้ไม่กี่สิบปี
แต่ขาดการดูแล
ถ้าอยากนั่งรถโยกเยก
นั่งสายสุพรรณบุรีบ้านผมก็ได้ครับ

สรุปว่า ถ้าในฐานะผู้โดยสาร ไม่ใช่นักท่องเที่ยว ขอเลือก 431 ครับ
ผ่านสถานีใหญ่ ๆ ด้วย อุ่นใจกว่าสายลำนารายณ์