คีรีมัน(ส์) จาโร (ท่าข้าม - บ้านยาง - ท่าขนอน) 11ก.ย. 53

uranus · Posted: 12/09/2010 8:34 pm Post subject:

เข้ามาติดตามชมด้วยครับ เนื่องจากภารกิจเรื่องเรียน ทำให้ไม่มีโอกาสได้ไปร่วมทริปนี้ Wink

Mongwin · Posted: 12/09/2010 8:48 pm Post subject:

ระเบียงหน้าห้องเรียน โรงเรียนวัดนิลาราม เป็นสถานที่รับประทานอาหารกลางวันของพวกเราครับ Very Happy

hunlay · Posted: 12/09/2010 8:52 pm Post subject:

เข้ามารอรับชมบรรยากาศอันอบอุ่น และ ความสนุกสนาน ของ ชาวคณะ ด้วยคนครับ เสียดายจริงๆ ครั้งนี้ไม่ได้ไปร่วมด้วย Very Happy

Mongwin · Posted: 12/09/2010 8:52 pm Post subject:

น้อง ๆ ที่มาต้อนรับ

Click on the image for full size

tuie · Posted: 12/09/2010 9:12 pm Post subject:

เราชาวคณะจะจดจำที่รถหยุด Embarassed

เอ๊ย! ที่หยุดรถบ้านยาง+คุณตาเฮน ๓๐๑๕ ไปอีกนานแสนนาน Laughing

ขอบคุณการรถไฟแห่งประเทศไทย ท่านผู้ว่าการฯ ท่านรองผู้ว่าการฯ คณะผู้บริหารและเจ้าหน้าที่การรถไฟฯทุกท่านที่กรุณาให้การสนับสนุนในการจัดกิจกรรมบำเพ็ญบุญครั้งนี้

ขอบคุณ อบต.บ้านยาง โรงเรียนวัดนิลาราม คณะผู้บริหาร น้องๆนักเรียนและผู้เกี่ยวข้องทุกท่านที่ให้ความสะดวกต่างๆแก่ชาวคณะฯด้วยไมตรีจิต

ขอบคุณทีมงานทุกท่านที่ช่วยผลักดันโครงการนี้จนประสบความสำเร็จ clap2

ขอบคุณพี่ห่าน คุณแอร์และครอบครัวที่กรุณาเอื้อเฟื้อที่พักผ่อน อาบน้ำ อาหารเครื่องดื่ม มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ bow

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 12/09/2010 9:26 pm Post subject:

ความเร็วของขบวนรถ ขณะผ่าน กม.ที่ ๖๕๒ ใกล้ที่หยุดรถคลองยัน เวลา 10.18 น.
ประมาณ 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ Wink

BanPong1 · Posted: 12/09/2010 9:26 pm Post subject:

pattharachai · Posted: 12/09/2010 9:28 pm Post subject:

^
^
อ.วิรัตน์ครับ แต่ยอมรับตามตรงเลยว่า สมัยนั้นไม่ชอบนั่งเท่าไหร่ครับ รถรวมเนี่ย เพราะมันวิ่งช้า ฮ่าาๆๆ

KaittipsBOT · 1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 4150

CENTENNIAL · Posted: 12/09/2010 9:34 pm Post subject:

ในทริปนี้ ผมเดินทางไปร่วมทริปตั้งแต่ัช่วงเช้ามืดของวันศุกร์ที่ 10 กันยายน และกลับมาถึง จ.อำนาจเจริญ ในตอนหัวค่ำของวันอาทิตย์ที่ 12 กันยายน กับระยะทางที่มากกว่าสมาชิกโดยทั่วไป ประมาณ 1,200 กิโลเมตร ครับ

แม้จะอยู่ไกล แต่ก็ต้องไปครับ และไปแล้ว คุ้มค่าที่สุดจริงๆ

ในการจัดรถเื่พื่อเดินทางไปในทริปนี้ พวกเราได้รับการอนุเคราะห์จากการรถไฟแห่งประเทศไทย ในการจัดรถ ต.ญ. และ พ.ห.ให้มาพ่วงในขบวนนี้ด้วย
จึงเป็นครั้งแรกในชีวิตของผมที่ได้นั่งโดยสารไปกับรถ ต.ญ. และ พ.ห.ของ ร.ฟ.ท.ครับ
เพราะในการโดยสารเดินทางตามปกตินั้น ห้ามผู้โดยสารทั่วไปมานั่งโดยสารบนรถ ต.ญ. และ พ.ห. รวมทั้งตู้รถชนิดอื่นๆ ที่ไม่ใช่รถโดยสารอย่างเด็ดขาดครับ Cool

และเื่มื่อเราได้รับความกรุณาจาก ร.ฟ.ท.ถึงขนาดนี้ ผมจึงไม่พลาดที่จะต้องเก็บบรรยากาศซึ่งน่าจะหาได้ยากมากที่สุดครั้งนี้ ไว้ด้วยครับ

ก็ไม่ีรู้ว่าจะมีโอกาสได้โดยสารบนรถ ต.ญ.อีกหรือไม่

ขอขอบพระคุณ การรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ได้อนุเคราะห์ในการจัดขบวนรถเพื่อให้สมาชิกเว็ปไซต์เราได้ร่วมทำกิจกรรมงานบุญในครั้งนี้ เป็นอย่างสูงครับ

ปล. ก่อนจะโดยสารบนรถ ต.ญ.ในช่วงระยะทางสั้นๆ ในครั้งนี้ เราทราบดีว่า ประตูของรถ ต.ญ.นี้ ถ้าเปิดค้างไว้แล้วไม่ได้ล็อคไว้ให้แน่น เวลารถไฟห้ามล้อกระทันหัน จะเกิดแรงมหาศาลที่เพียงพอจะดันปานประตูเหล็กทั้งบาน ให้เลื่อนมาปิดอย่างแรงและเร็วมากๆ
และในช่วงนั้น หากเรายื่นส่วนหนึ่งส่วนใดของร่างกายไปขวางในแนวการเลื่อนของประตูรถ ก็จะไม่ต่างกับการยื่นส่วนหนึ่งส่วนใดของร่างกายไปที่มีดกิโยติน หรือเครื่องประหารหัวสุนัขของท่านเปาบุ้นจิ้นเลย เราจึงได้ล็อคประตูไว้อย่างแน่หนาเรียบร้อยแล้วครับ

ในประวัติที่เคยได้ยินมา เคยมีคนแอบขึ้นไปบนรถ ต.ญ.ขณะรถแล่น แล้วก็ยังยื่นคอออกมานอกรถขณะรถลงห้ามล้อ ปรากฎว่าประตูรถ ต.ญ.ได้เลื่อนมาปิดพอดี แล้วก็ได้ตัดคอของผู้เคราะห์ร้ายคนนั้นขาดกระเด็นเลย