View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 14/09/2010 5:32 pm Post subject: |
|
|
ukito wrote: |
โค้งที่หลาย ๆ ท่านเพียรไปเฝ้าดักรอกันอยู่หลายระลอก
|
ภาพนี้ พี่ยูใช้เทคนิคหรือโปรแกรมอะไรในการแต่งภาพครับ
มันเหมือนภาพสีที่เก็บไว้นาน เป็นภาพสีเก่าๆ เลยครับ ชอบๆ |
|
Back to top |
|
|
ukito
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/03/2008 Posts: 1103
Location: ลาดกระบัง,บางน้ำเปรี้ยว
|
Posted: 14/09/2010 5:44 pm Post subject: |
|
|
ใช้ Photoshop Cs 3 นี่แหละครับสารวัตร
ผมถ่ายเป็น Raw แล้วมาปรับ Contrast ที่โปรแกรมของ Canon
จากนั้นย้ายมาเข้า Photoshop ตัดขอบปรับความเอียงให้เหมาะสม
เข้า Filter>Blur>Surface Blur ปรับความ Blur เล็กน้อยครับ
จะได้ภาพออกแนว ๆ มัวเล็กน้อยแต่ใสทั่วภาพ _________________ ทรายเม็ดเล็ก ๆ ถ้ามากพอก็สามารถจมเรือใหญ่ได้ Ukito Yoji
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 14/09/2010 7:39 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ขอบคุณคุณเต้ยครับที่เก็บภาพถ่ายพร้อมข้อมูลอัพเดทมาให้อย่างสม่ำเสมอ
เห็นอาคารสถานีท่าฉางแล้วเสียดาย ที่อีกไม่นานคงรื้อสร้างใหม่ครับ
|
เช่นเดียวกันครับอาจารย์ ผมคนหนึ่งที่ขอบคุณ คุณเต้ยที่ได้ถ่ายสถานีรถไฟท่าฉางเก็บไว้
วันนั้นที่ต้องรีบกลับกับขบวน ๑๗๔ เหตุผลหนึ่งก็คือ ต้องการถ่ายรูปสถานีท่าฉางเก็บไว้ เพราะได้ข่าวมาว่าจะรื้อ แล้วก่อสร้างอาคารใหม่
แต่ผิดหวัง ครับ เนื่องจากวันนั้นที่ท่าฉางฝนตกหนักมาก เลยพลาดอย่างน่าเสียดาย ต้องขออนุญาตก๊อปปี้ภาพของคุณเต้ยเก็บไว้แล้วละ
ว่าแต่ว่าสถานีท่าฉางใหม่ แบบแปลนเป็นอย่างไร แต่ใจผมอยากคงรูปแบบเดิมมากกว่า ดังเช่นอาคารของ สภอ.บางสะพาน ที่อยู่คู่กับสถานีบางสะพานใหญ่ ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4007&postdays=0&postorder=asc&start=70
ขออภัย ครับที่ออกนอกเส้นทาง กล้บมาแล้ว ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 429
|
Posted: 14/09/2010 7:50 pm Post subject: |
|
|
ukito wrote: |
เมื่อมอบของที่ระลึกเสร็จ ก็เข้าแถวรับของที่ระลึกต่อกันเลย
|
ผู้หญิงผูกโบว์สีชมพูที่แอบอยู่ข้างหลังคุณเดียร์น่ะ ส.แขวงใครเอ่ย?????? |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 14/09/2010 9:01 pm Post subject: |
|
|
ขอชี้แจงสมาชิก และผู้สนใจทุกท่าน....สำหรับเรื่องของพวงมาลัยสีเหลืองที่ห้อยหน้ารถจักร Henschel 3015 ในวันที่ 11 ก.ย. 53 นั้น
จริงๆ แล้วทางทีมงาน RFT ไม่ได้เป็นผู้ประสานไปยังผู้เกี่ยวข้องที่รับผิดชอบ แต่เป็นเจตนาดีของผู้ดูแลรถจักรที่นั้น เห็นว่าพวงมาลัยสีเหลืองชนิดพลาสติกที่ทางเทศบาลเมืองท่าข้ามได้จัดซื้อเอาไว้ และมอบให้ใช้ประดับรถจักรเมื่อครั้งงานเมือง 2 ท่า เมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ส่วนตัวได้มีโอกาสถามว่า จำเป็นต้องห้อยมาลัยด้วยหรือ... ท่าน รท.10 บอกว่าของมีอยู่ จึงต้องนำมาใช้....เพื่อให้สวยงาม และดูดีที่สุด สำหรับภาพลักษณ์ของการให้บริการของ รฟท.
ขอยืมภาพคุณเต้ย มาอธิบาย มาลัยที่ห้อยหน้ารถจักรเมื่อวันที่ 11 ก.ย. 53
ส่วนอันนี้ภาพเมื่องานเมือง 2 ท่า ที่ใช้รถจัก GEK ทำขบวน และมีมาลัยดังกล่าว (เข้าใจว่าอันเดียวกัน) ห้อยอยู่ (ภาพของน้องโดนัท)
ส่วนที่หลายๆ ท่าน กำลังกังวล และเกรงว่าการไปห้อยมาลัยดังกล่าว ดูแล้วอาจจะทำให้ไม่เหมาะสม เนื่องจากงานครั้งนี้ไม่ได้เป็นงานสำคัญที่เกี่ยวกับราชพิธีใดๆ ดังนั้นในฐานะผู้ประสานงานของกิจกรรมในครั้งนี้ จึงจำเป็นต้องชี้แจงเพื่อทำความเข้าใจ สื่อสาร ให้สมาชิก และผู้สนใจทุกท่านได้ทราบถึงที่มา ที่ไป ก่อนที่มันจะขยายวงกว้างออกไป และทำให้เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมได้รับความเสียหายได้
อันนี้เป็นภาพตัวอย่าง สำหรับการคล้องมาลัยหน้ารถจักรไอน้ำเมื่อครั้งล่าสุดวันที่ 12 ส.ค. 53 โดย รมต.คมค. และ ผว.รฟท. ซึ่งเป็นมาลัยลักษณะเดียวกัน ต่างกันที่เป็นแบบสด และตามความเข้าใจขบวนรถจักรไอน้ำวันนั้น ก็ไม่ได้เป็นงานราชพิธีแต่อย่างใดเช่นกัน...
จากภาพของ OneBrutal
OneBrutal wrote: | นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้นำพวงมาลา แขวนบริเวณหน้ารถจักรไอน้ำ
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และ นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ถ่ายรูปร่วมกันบริเวณหน้ารถจักรไอน้ำ
|
จึงเรียนมาเพื่อทราบ..... |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 14/09/2010 9:07 pm Post subject: |
|
|
รับทราบครับ ตอนแรกก็ไม่ทราบว่าพวงมาลัยดังกล่าวนี้เตรียมมาจากไหน
อย่างไรก็ตามผมเช่นเดียวกับพี่ห่านว่า ไม่ใช่เรื่องความไม่เหมาะสมอันใดครับ อย่างที่พี่ห่านนำภาพรถจักรไอน้ำมาแสดง ก็จะเห็นได้ว่าไม่เกี่ยวว่าการคล้องพวงมาลัยต้องเป็นงานพระราชพิธี เข้าใจว่าการคล้องพวงมาลัย อย่างน้อยก็เป็นการแสดงความเคารพต่อแม่ย่านางตามความเชื่อโบราณที่ว่ามักจะสถิตปกปักรักษาอยู่ในพาหนะต่างๆนั่นเอง |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 14/09/2010 9:18 pm Post subject: |
|
|
KaittipsBOT wrote: | ส่วนที่หลายๆ ท่าน กำลังกังวล และเกรงว่าการไปห้อยมาลัยดังกล่าว ดูแล้วอาจจะทำให้ไม่เหมาะสม เนื่องจากงานครั้งนี้ไม่ได้เป็นงานสำคัญที่เกี่ยวกับราชพิธีใดๆ ดังนั้นในฐานะผู้ประสานงานของกิจกรรมในครั้งนี้ จึงจำเป็นต้องชี้แจงเพื่อทำความเข้าใจ สื่อสาร ให้สมาชิก และผู้สนใจทุกท่านได้ทราบถึงที่มา ที่ไป ก่อนที่มันจะขยายวงกว้างออกไป และทำให้เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมได้รับความเสียหายได้ |
เอ.... สำหรับประเด็นนี้ คิดมากกันไปหรือเปล่า เพราะการคล้องพวงมาลัยในลักษณะนี้ ก็เห็นมาหลายงานแล้ว โดยเฉพาะตามตัวอย่างที่พี่ห่านได้ชี้แจงเอาไว้ ซึ่งผมเองก็ไม่ได้แปลกใจที่อย่างใด ที่เห็นรถจักร Henschel มีการคล้องพวงมาลัย เพราะขบวนรถพิเศษท่าข้าม-ท่าขนอน ก็มี ขบวนรถจักรไอน้ำที่จัดกันอยู่ประจำ ก็มีพวงมาลัยคล้อง หรือแม้แต่ขบวนรถสินค้าบรรทุกข้าว จากท่าข้าวกำนันทรง ที่เปิดเดินปฐมฤกษ์ (นานหลายปีแล้ว) ถ้าจำไม่ผิด ท่านประธานที่มาเปิดงานในวันนั้น ก็มีการคล้องพวงมาลัยแบบนี้เหมือนกัน
แต่อย่างน้อย ในเมื่อพี่ห่านชี้แจงที่มาที่ไปไว้แล้ว ทุกๆ ท่านก็น่าจะเข้าใจได้ดีขึ้นกว่าเดิม และเลิกเป็นกังวลได้แล้วนะครับ ..... จริงๆ ไม่ใช่แค่รถจักรหรอกนะครับที่คล้องพวงมาลัย งานพิธีเปิดอื่นๆ ก็คล้องเหมือนกัน .... อย่างในภาพตามลิงค์ด้านล่างนี้ เป็นพิธีเปิดงานมอบโคกระบือให้เกษตรกร ณ สถานที่แห่งหนึ่ง ที่ก็มีการคล้องพวงมาลัย เพื่อความเป็นสิริมงคล (ไม่ได้มีเจตนากวนบาทาใครนะครับ แค่อยากจะให้ทราบว่ามันเป็นเรื่องปกติธรรมดาทั่วไป ที่เขามักจะนิยมทำกัน ก็เท่านั้น)
http://www.pvc.ac.th/Dec52/img/04122009/IMG_0284.JPG
Image from : http://www.pvc.ac.th |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 14/09/2010 9:51 pm Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | รับทราบครับ ตอนแรกก็ไม่ทราบว่าพวงมาลัยดังกล่าวนี้เตรียมมาจากไหน
อย่างไรก็ตามผมเช่นเดียวกับพี่ห่านว่า ไม่ใช่เรื่องความไม่เหมาะสมอันใดครับ อย่างที่พี่ห่านนำภาพรถจักรไอน้ำมาแสดง ก็จะเห็นได้ว่าไม่เกี่ยวว่าการคล้องพวงมาลัยต้องเป็นงานพระราชพิธี เข้าใจว่าการคล้องพวงมาลัย อย่างน้อยก็เป็นการแสดงความเคารพต่อแม่ย่านางตามความเชื่อโบราณที่ว่ามักจะสถิตปกปักรักษาอยู่ในพาหนะต่างๆนั่นเอง |
ใช่ครับ กระผมก็คิดอย่างที่คุณบอยคิด ที่ว่าพวงมาลัยนี้อาจจะเป็นสัญลักณ์ในการฉลองเปิดเดินรถเที่ยวแรกในเส้นทางนั้นๆหรือเปิดเดินเป็นเที่ยวปฐมฤกษ์สำหรับเส้นทางนั้นๆ
เช่นในกรณีของเราก็อาจจะเป็นการเปิดเดินรถของพวกเราโดยการใช้หัวรถจักรเฮลเชนที่เหลืออยู่เพียงหัวเดียวที่ยังมีพลังอยู่ในตอนนี้นะครับ
ซึ่งกระผมก็เป็นห่วงอยู่เหมือนกันว่า เพราะเมื่อได้ดูจากการใช้งานในงานๆนี้แล้ว ตามที่ได้มีปัญหาหัวรถจักรชำรุดเกิดขึ้นมาแล้ว หัวรถจักรคันนี้คงจะมีการตัดบัญชีไปในเร็ววันนี้เป็นแน่ ซึ่งกระผมก็ไม่อยากให้เป็นเช่นนั้นนะครับ
ในส่วนที่ว่าไปเกี่ยวกับงานพระราชพิธีนั้น กระผมเห็นว่าไม่ได้ไปมีส่วนเกี่ยวข้องกันเลยนะครับ เนื่องมาจากในงานพระราชพิธีนั้นเขาจะไม่ทำกันในแบบนี้กันนะครับ ซึ่งกระผมเห็นว่าอย่านำมาปนกันอย่างเด็ดขาดเลยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 14/09/2010 10:02 pm Post subject: |
|
|
สวัสดีครับทุกท่าน
หลังจากที่หลายๆท่านได้ลงรูปไปแล้ว บางส่วน และหลายส่วน ผมก็ขอลงรูปเช่นกันครับ
บางภาพอาจจะซ้ำ บางภาพอาจจะมุมแปลก ก็ไม่ว่ากันนะครับ
เป็นที่ทราบกันดีนะครับว่า ในวันที่ 11 กันยายน 2553 นั้น นอกจากเป็นวันที่ครบรอบเหตุการณ์ตึกเวิลด์เทรดเซนเตอร์ สหรัฐอเมริกา ถูกเครื่องบินที่กลุ่มก่อการร้ายได้จี้นักบินให้ชนตึกจนถล่มแล้ว วันนั้นก็เป็นวันสำคัญของชาวรถไฟไทยดอทคอมเช่นกัน ซึ่งก็คือการเดินทางไปยังเส้นทางสายคีรีรัฐนิคม
สำหรับการเดินทางนั้น เราใช้ดีเซลไฮดรอลิกส์เฮนสเชล หมายเลข 3015 ซึ่งตามปกติแล้ว จะทำงานสับเปลี่ยนในย่านสุราษฎร์ธานี ดังนั้น การบำรุงรักษา ก็จะต้องขึ้นกับหน่วยซ่อม รท., ผู้ช่วยสารวัตรรถจักรหน่วย 10 สุราษฎร์ธานีครับ
ปกติแล้ว เฮนสเชลคันนี้ ทำหน้าที่สับเปลี่ยนย่าน รท. แต่ 05-21 น. เท่านั้น จึงไม่ค่อยมีการทำความสะอาดหรือเช็ดกระจกเท่าใดนัก จนถึงวันนี้...
|
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 14/09/2010 10:05 pm Post subject: |
|
|
ตามกำหนดเวลาเดินรถ ขบวน 989 จะออกจากสถานีสุราษฎร์ธานีเวลา 09.15 น.
ก่อนที่จะออกเดินทาง ทางเว็บไซต์ก็ได้มอบของที่ระลึก เป็นนาฬิกาพื้นหลังรถจักรเฮนสเชล ให้กับ
สถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี
และ ที่ทำการผู้ช่วยสารวัตรรถจักรหน่วย 10 สุราษฎร์ธานี โดยมีอาจารย์ตุ้ย เป็นผู้มอบครับ
|
|
Back to top |
|
|
|