View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 19/11/2010 7:15 am Post subject: ข่าวรถไฟฟิลิปปินส์ |
|
|
ผู้นำฟิลิปปินส์ระดมทุนปรับปรุงสาธารณูปโภคพื้นฐาน
มะนิลา 18 พ.ย.53 - ประธานาธิบดีเบนิโญ อาคิโน ของฟิลิปปินส์ วอนนักลงทุนทุ่มเงิน 3,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 102,000 ล้านบาท) ปรับปรุงถนน ทางรถไฟ และท่าอากาศยาน พร้อมให้คำมั่นจะปกป้องคุ้มครองนักลงทุน
รายงานระบุว่า สัญญาส่วนใหญ่ใน 10 ฉบับ มีเป้าหมายเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดทั้งในและรอบกรุงมะนิลา ขณะเดียวกัน ยังเป็นแรงผลักดันที่จำเป็นอย่างมากต่อยุทธศาสตร์ทางเศรษฐกิจของ ประธานาธิบดีอาคิโน ในการปรับปรุงสาธารณูปโภคพื้นฐานที่ทรุดโทรมของประเทศ
ประธานาธิบดีอาคิโน พยายามที่จะสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุนที่อาจกังวลเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่ย่ำแย่ของฟิลิปปินส์ ที่รัฐบาลไม่เคารพสัญญาและทำให้นักลงทุนสูญเสียเงินหลายล้านดอลลาร์ ประธานาธิบดีอาคิโน กล่าวในการประชุมนักลงทุนที่จัดขึ้นใกล้กับอาคารท่าอากาศยานมูลค่า 640 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในกรุงมะนิลา ที่เวนคืนมาจากกลุ่มเอกชนเมื่อปี 2547 ว่า รัฐบาลจะให้การปกป้องคุ้มครองนักลงทุนจากความเสี่ยงทางกฎหมายและกฎระเบียบ รวมทั้งรับปากจะทำให้เกิดการแข่งขันที่เป็นธรรมความโปร่งใสในการทำสัญญา และรับประกันการบังคับใช้สัญญาที่ให้นักลงทุนเรียกเก็บค่าธรรมเนียมผู้ใช้บริการ แม้ว่าเป็นการเรียกเก็บจากรัฐบาลก็ตาม
โครงการทั้ง 10 โครงการ ของรัฐบาลของ ประธานาธิบดีอาคิโน มีมูลค่ารวม 3,414 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะถูกเสนออย่างเป็นทางการในปลายปี 2554 ภายใต้สัญญาแบบบีโอที (สร้าง-ดำเนินการ-โอนให้รัฐ) ซึ่งประกอบด้วย โครงการปรับปรุงและขยายทางรถไฟ 4 โครงการ และโครงการก่อสร้างทางยกระดับ 3 เส้นทาง ทั้งในและรอบกรุงมะนิลา รวมทั้งการก่อสร้างท่าอากาศยานในแหล่งท่องเที่ยว 2 แห่ง และการบริหารจัดการอาคารที่พักผู้โดยสารที่กำลังก่อสร้างอยู่ในปัจจุบันในย่านธุรกิจสำคัญทางภาคใต้ของประเทศ - สำนักข่าวไทย |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 19/11/2010 8:05 am Post subject: |
|
|
ใครบ่นๆเรื่องรถไฟไทย หากเห็นสภาพรถไฟฟิลิปปินส์แล้วคงจะเลิกบ่นไปเลย
เท่าที่ทราบ ระบบรถไฟในฟิลิปปินส์อยู่ในขั้นแย่มากถึงมากที่สุด เคบเข้าไปดูรูปใน Railpictures เห็นสภาพทางและตัวรถแล้วดูทรุดโทรมดี ไม่รู้ว่าเป็นมาตั้งแต่สมัยไหน ใช่สมัยของเฟอดินาน มาร์กอส หรือเปล่า
ผมเคยเซิร์ซอินเตอร์เน็ตไปหาเวบไซต์ของรถไฟฟิลิปปินส์ ก็เห็นมีขบวนรถเดินอยู่ แต่ก็ไม่มากนัก แต่ในกรุงมะนิลาเองก็มีรถไฟฟ้าแล้ว (ไม่รู้ว่ามีมาก่อน BTS ของกรุงเทพฯหรือเปล่า)
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาของรถไฟฟิลิปปินส์ โดยเฉพาะการเชื่องโยงเครือข่ายอาจจะยากลำบากหน่อย เพราะสภาพภูมิประเทศเป็นหมู่เกาะ ทางรถไฟน่าจะกระจุกตัวอยู่แต่บนเกาะลูซอน (ขนาดประเทศที่ไม่ใช่หมู่เกาะแถวๆนี้ยังพัฒนาได้ยากลำบากเหลือเกิน ฮ่าๆ)
แต่ผมเองก็ยังหวังที่จะไปเยี่ยมเยือนกิจการรถไฟของฟิลิปปินส์อยู่ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 19/11/2010 10:38 am Post subject: |
|
|
ผมเองก็อยากไปชมครับคุณบอย
เพราะทางรถไฟของฟิลิปปินส์ ที่สร้างมาตั้งแต่ยุคอาณานิคมสเปน
ตอนนี้กลายเป็น"สายสงขลา"ไปหมดแล้ว
เหลือแต่คันทาง ต้นไม้ขึ้น บ้านบุกรุก สะพานผุพัง
่ใครชอบเดินสำรวจทางแยกลึกลับ คันทางเก่า
มีให้สำรวจหลายร้อยกิโลเลยครับ |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 19/11/2010 10:45 am Post subject: |
|
|
เอาเวบไซต์มาฝากครับ
http://www.pnr.gov.ph/
Philipphine National Railways
ในแถบ Asean นี่ โดยความเห็นส่วนตัว ผมยกให้ KTMB เป็นกิจการรถไฟที่ก้าวหน้าและเติบโตที่สุดในภูมิภาค (ไม่นับรวบระบบขนส่งพวกรถไฟฟ้าและรถไฟใต้ดินนะครับ)
(แม้จะกล่าวเช่นนี้ แต่ก็ยังรักรถไฟไทย SRT อยู่นะครับ ) |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43714
Location: NECTEC
|
Posted: 19/11/2010 11:11 am Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | ผมเคยเซิร์ซอินเตอร์เน็ตไปหาเวบไซต์ของรถไฟฟิลิปปินส์ ก็เห็นมีขบวนรถเดินอยู่ แต่ก็ไม่มากนัก แต่ในกรุงมะนิลาเองก็มีรถไฟฟ้าแล้ว (ไม่รู้ว่ามีมาก่อน BTS ของกรุงเทพฯหรือเปล่า) |
รถไฟฟ้าสายแรก หนะ มีมาแต่ 1 ธันวาคม 1984 แล้ว รายละเอียดเส้นทางดูได้ที่นี่: Manila @ Urbanrail.net |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46865
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 19/11/2010 3:43 pm Post subject: |
|
|
BTS ของเรา เปิดหลังรถไฟฟ้าของฟิลิปปินส์ 15 เลยนะครับ
BTS เปิดเมื่อ 5 ธ.ค. 1999
เข้าไปชมเว็บไซต์ที่คุณบอยแนะนำ พบว่า PNR มีรถจักรแค่ 14 คันเท่านั้นเองครับ
แต่ชอบที่มีรายละเอียดทางเทคนิคของรางให้ดูด้วย
อ่านดูแล้ว พบว่าทางรถไฟสายเหนือของฟิลิปปินส์ไม่สามารถใช้การได้แล้วครับ
(สภาพคงจะคล้ายกับทางรถไฟสายสงขลานั่นเอง)
จากยูทูบที่คุณเจฟนำมาให้ชม ทางอยู่ในสภาพแย่นะครับ รถโคลงไปมา ขบวนรถมีกราฟฟิตี้เลอะเทอะ
แต่ก็อยากไปลองโดยสารดูสักครั้ง |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 20/11/2010 12:39 am Post subject: |
|
|
สงสัยฟิลิปปินส์จะยุงเยอะ เพราะมีมุ้งลวด...??? ด้วย
ถ้ายุงฟิลิปปินส์ไม่บินเร็วจนทันรถไฟ...รถไฟฟิลิปปินส์ก็วิ่งไม่ทันยุงบินล่ะครับ...
"เหอ...เหอ..." ขำขำน่ะครับ คงเป็นตาข่ายกันพวกปาหิน หรือกันพวกแอบขึ้น หรือไม่ก็บังแดด !??! _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
RSR38
VIP Member
Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
|
Posted: 20/11/2010 6:37 am Post subject: |
|
|
ข่าวรถไฟในฟิลิปินส์ค่อนข้างจะเงียบ ไม่มีข้อมูล ผมก็สนใจครับ เคยดูข่าวรถไฟฟ้า ทราบว่ายังสู้บ้านเราไม่ได้ แต่รถไฟ(ทั่วไป)คงล้าหลังกว่าบ้านเรานะครับ |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 20/11/2010 7:03 am Post subject: |
|
|
เท่าที่ทราบ รถดีเซลรุ่นใหม่ของเค้า(จากเกาหลี) วิ่งได้ 160กิโลเมตรเลยนะครับ(เครื่อง 350แรงม้า) _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
|