การขนส่งกับชีวิตมนุษย์

GEA4548

สวัสดีครับพี่น้องชาว RFT ทุกท่าน ผมฟิวส์ครับ วันนี้พอดีว่าเรียนวิชาสังคมศึกษา เรื่องเกี่ยวกับการขนส่งพอดี ก็เลยเอาเนื้อหาในเอกสารประกอบการเรียนมาเล่าสู่กันฟังครับ เผื่อจะเป็นความรู้ได้ไม่มากก็น้อยครับ ( พอดีเห็นว่ามันมีเรื่องการขนส่งทางรถไฟด้วยครับ )

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

การขนส่งมีบทบาทต่อชีวิตมนุษย์ในปัจจุบันในด้านต่างๆ ดังนี้

1. ช่วยพัฒนาความก้าวหน้าทางด้านเศรษฐกิจ เช่น การนำสินค้าจากแหล่งผลิตสู่ตลาด เพื่อถึงมือผู้บริโภคให้รวดเร็วและสะดวก
2. ช่วยทำให้เกิดการผลิตสินค้าได้ปริมาณมาก การขนส่งช่วยนำวัตถุดิบสู่โรงงานได้อย่างรวดเร็วและจำนวนมาก จึงทำให้ได้ผลผลิตปริมาณมากเพียงพอต่อความต้องการของตลาด
3. ช่วยทำให้เกิดชุมชนใหญ่ เมื่อย่านใดเป็นย่านธุรกิจประชากรจะอพยพเข้าไปตั้งถิ่นฐานรวมตัวกันมากเพื่อประกอบการทางธุรกิจ ทำให้ย่านนั้นเป็นย่านที่มีความเจริญ การขนส่งจะช่วยอำนวยความสะดวกสะบายให้แก่ประชากรที่อยู่อาศัยในย่านนั้น
4. ช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมทางการท่องเที่ยว การขนส่งช่วยเคลื่อนย้ายนักท่องเที่ยวไปสู่ดินแดนที่มีความเจริญทางด้านธุรกิจ เช่น สิงคโปร์ ฮ่องกง โตเกียว ซานฟราซิสโก ฯลฯ
5. ช่วยพัฒนาการเมืองและสังคม เมื่อมีการไปมาหากันสะดวกสบาย ทุกท้องถิ่นก็สามารถประสานความสัมพันธ์และใก้ชิดกันมากขึ้น มีความเป็นเอกภาพกลมเกลียวกัน และยังมีผลด้านยุทธศาสตร์ เพื่อส่งกำลังไปป้องกันประเทศ เมื่อมีข้าศึกแทรกแซงบริเวณที่กันดาร

การคมนาคมขนส่งของโลกจำแนกได้ 4 ประเภท คือ

1. การขนส่งทางบก ได้แก่

1.1 ทางรถไฟ รถไฟเป็นยานพาหนะที่นิยมใช้กันทั่วโลกเพราะมีความคงทนถาวร รถไฟมีข้อดีดังนี้

- เหมาะสำหรับขนส่งสิ่งของสัมภาระที่มีจำนวนมากและใช้ในระยะทางไกล
- สามารถขนส่งวัตถุดิบ หรือสิ่งของที่มีน้ำหนักมากๆ เช่น เหล็กกล้า ถ่านหิน เครื่องจักร
- สามารถใช้ขนส่งอาวุธหนักเมื่อเกิดศึกสงคราม เช่น เสบียงอาหาร อาวุธหนัก ฯลฯ

ส่วนข้อเสียของรถไฟมี ดังนี้

- ไม่สามารถสร้างทางรถไฟในบริเวณที่เป็นภูเขาสูงขึ้นได้
- ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการทำรางและก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำสูง
- ทำให้เสียเวลเดินทางในการสับเปลี่ยนตู้ และการสับหลีกกันเพื่อเข้าสถานี
- ไม่สามารถเข้าไปยังบริเวณการค้าหรือย่านธุรกิจได้
- ปัจจุบันคนไม่นิยมใช้การคมนาคมทางรถไฟ เพราะต้องใช้เวลามากกว่ารถยนต์

บริเวณที่มีทางรถไฟหนาแน่นของโลก ได้แก่

1. ด้านตะวันออกเฉียงเหนือของทวีปอเมริกาเหนือ ได้แก่ สหรัฐอเมริกา แคนาดา
2. ด้านตะวันตกและตอนกลางของทวีปยุโรป ได้แก่ สหราชอาณาจักร ฝรั่งเสส เบลเยี่ยม เยอรมนี ฯลฯ
3. ด้านตะวันออกเฉียงใต้ของออสเตรเลีย ได้แก่ บริเวณรัฐนิวเซาต์เวลส์และวิกตอเรีย
4. เขตปามปัสของอาร์เจนตินาร ได้แก่ ย่านเมืองริโอเดจาเนโร และเซาเปาโลในทวีปอเมริกาใต้
5. ในเขตเอเชีย ได้แก่ อินเดียส ปากีสถาน ฯลฯ

1.2 ทางถนน ชาวโรมันเป็นผู้เริ่มสร้างถนนแบบทันสมัยขึ้น เมื่อ 312 ปี ก่อนคริสต์ศักราชโดยใช้หิน ดิน กรวด ปูทับเป็นชั้นๆ ที่เรียกว่า แอพเพียนเวย์ (Appian way) การขนส่งทางรถยนต์ มีข้อได้เปรียบกว่าทางรถไฟ ดังนี้

1. ถ้าเป็นการขนส่งระยะทางสั้นๆ จะเสียค่าใช้จ่ายถูกกว่ารถไฟ
2. เสียค่าใช้จ่ายการก่อสร้างถนนกูกกว่าการทำทางรถไฟ
3. รถยนต์สามารถนำสินค้าไฟสู่แหล่งตลาดได้ทั่วทุกแห่งได้มากกว่ารถไฟ
4. รถยนต์สามารถบรรทุกสินค้าไปได้ทุกลักษณะภูมิประเทศ เช่น ภูเขาสูงชัน
5. ใช้เวลาในการเดินทางรวดเร็วกว่ารถไฟมาก

2.การขนส่งทางน้ำ

การขนส่งทางน้ำ หมายถึง การขนส่งทั้งทางแม่น้ำลำคลอง และทะเลทั้งภายในและภายนอกประเทศการขนส่งทางน้ำได้เปรียบกว่าการขนส่งทางอื่นคือ สามารถบรรทุกสินค้าหนักและปริมาณมากๆได้ เช่น น้ำมัน ไม้ซุง หิน กรวดทราย สัตว์มีชีวิต นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างซ่อมแซม หรือบำรุงเส้นทางขนส่งทางน้ำมีน้อยกว่าทางอื่นๆ การขนส่งทางน้ำแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือ

2.1 การขนส่งภายในทวีป หมายถึง การขนส่งทางแม่น้ำลำคลองภายในประเทศ เช่น ย่านทะเลสาบทั้งห้าและแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ แม่น้ำมิสซิสซิปปี แม่น้ำโอไฮโอ ทางภาคกลางและตะวันออกของทวีปอเมริกาเหนือ ทางภาคตะวันออกของสาธารณรัฐประชาชนจีน ได้แก่ แม่น้ำฮวงโฮ แยงซีเกียง ฯลฯ

2.2 การขนส่งทางทะเลและมหาสมุทร เป็นการขนส่งระหว่างประเทศจะเป็นต้องอาศัยเมืองท่า เป็นที่รับส่งสินค้าผู้โดยสาร เติมเชื่อเพลิง และเติมเสบียงอาหารหรือซ่อมเรือ

ท่าเรือ (Harbour) หมายถึงปริเวณที่เรือเข้าจอดเทียบเพื่อลำเลียงสินค้าหรือผู้โดยสาร หรือเติมเชื้อเพลิง

เมืองท่า (Port) หมายถึง เมืองที่มีท่าเรือ (Harbour) สำหรับให้เรือเข้ามาขนถ่านสินค้า เมืองท่าแบ่งออกได้ 6 ชนิด คือ

1. เมืองท่าศูนย์ถ่ายสินค้า เช่น เมืองท่าที่ฮ่องกง สิงคโปร์
2. เมืองท่าระหว่างทาง เช่น เมืองท่าที่มะนิลา บอมเบย์ กรุงเทพฯ
3. เมืองท่าปลายทาง เช่น ลอนดอน นิวยอร์ก ซานฟรานซิสโก
4.เมืองท่าเสรี เป็นเมืองท่าที่ไม่ต้องเสียภาษี เช่น เมืองท่าที่เล็กฮอร์นในอิตาลี
5. เมืองท่าประมง เช่น เมืองท่าที่เมืองฮัลล์และกริมสบีในสหราชอณาจักร และเมืองท่าที่โยโกซุกะของญี่ปุ่น
6. เมืองท่าฐานทัพเรือ เป็นเมืองท่าที่ใช้ในกิจการทหาร เช่น เมืองท่าที่ปอร์ตสมัธรัฐนิวแฮมป์เชียร์ของสหรัฐอเมริกา

3. การขนส่งทางอากาศ

การขนส่งทางอากาศ เป็นการขนส่งที่สะดวกและรวดเร็วกว่าวิธีอื่น แต่ต้องใช้จ่ายค่าเชื้อเพลิงสูง เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีราคาแพงและจำเป็นที่ตลาดมีความต้องการสูง มีน้ำหนักไม่มากเกินไป ปัจจุบันเกือบทุกประเทศในโลก มีสายการบินพาณิชย์ของตนเอง เพื่อใช้ขนส่งผู้โดยสาร และสินค้าภายในประเทศและระหว่างประเทศ

4. การขนส่งทางท่อ

การขนส่งทางท่อ มีความสำคัญทางเศรษฐกิจมาก เพราะใช้ในการขนส่งน้ำมัน ก๊าซหรือสารผงต่างๆ ที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงในกิจการอุตสาหกรรมด้านต่างๆ ท่อที่ใช้มักทำด้วยโลหะ คอนกรีต สารผสมอื่นเหนียว หรือพลาสติก การวางท่อนิยมวางไว้ใต้ดิน โดยมีลิ้นปิดเปิด และขับด้วยแรงลม หรือแรงดันของสารในท่อนั้น

*** ที่มา : เอกสารประกอบการเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 4 วิชาสังคมศึกษา ( เพิ่มเติม ) แผนการเรียนศิลป์ - ฝรั่งเศส โรงเรียนมงฟอร์ตวิทยาลัย แผนกมัธยมจังหวัดเชียงใหม่ ***

ป.ล. ข้อดีของรถไฟเราก็มีไม่น้อยนะครับ Very Happy

nathapong · Posted: 13/02/2007 11:13 am Post subject:

ไว้ ว่างๆ จะมาเสริมในรายละเอียดให้หละกันเน้อ จะเอาเรื่องๆ ไหน ก่อนหลัง ก็บอกมาหละกัน..... Wink

เอ๋ ตอนเดือน มกราฯ ที่ผ่านมา มีการไปอภิปรายเรื่อง logistic ที่เชียงใหม่
เห็นแว้บๆ จากข่าวที่เฮียวิศเอามาลง นิ...
ช่วงปลายเดือน กพ. จะพยายามหาเนื้อหาที่อภิปรายมาให้
เพื่อเป็นความรู้ทั่วๆ ไป อะนะ.... Embarassed

box_car · Posted: 13/02/2007 1:12 pm Post subject:

ขอบคุณน้องฟิวส์ที่เอาสาระความรู้มาเผยแพร่ต่อกันครับ
ปรบมือให้เลย clap2

_________________
Click on the image for full size

Vera · Posted: 13/02/2007 2:39 pm Post subject:

เยี่ยมครับน้องฟิวส์สําหรับบทความ ผมว่าการเดินทางโดยรถไฟเป็นทางที่สะดวก ประหยัด

และปลอดภัยถึงแม้จะใช้เวลามากก็ตาม และก็สามารถใช้ส่งสินค้าได้คราวละมากๆไม่เหมือนกับ

การขนส่งวิธีอื่นงบประมาณก็ต้องใช้มาก รถไฟนี่แหละครับทางเลือกที่ดีที่สุด

shinoda · Posted: 13/02/2007 5:23 pm Post subject:

รถไฟ...ถึงจะช้า แต่ก็ชัวร์ แถมขนส่งได้ทีละมากๆ ซึ่งการขนส่งแบบอื่นทำไม่ได้ แต่ละสิ่งแต่ละอย่างก็มีข้อดีข้อเสียต่างกันไป ไม่มีอะไรดีไปกว่ากันหรอก... cap

แต่ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร รถไฟไทยคือหนึ่งในหัวใจเหมือนเดิม
_________________

GEA4548 · Posted: 13/02/2007 7:50 pm Post subject:

ต้องขอบพระคุณเป้นอย่างสูงครับสำหรับคำติชมจากพี่ๆ RFT ทุกท่าน

สำหรับโดยส่วนตัวแล้วผมคิดว่าระบบการขนส่งทุกรูปแบบล้วนแล้วแต่มีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน เพราะว่าไม่มีสิ่งใดในโลกใบนี้ที่ดีที่สุด แต่การขนส่งนั้นจะมีประสิทธิภาพได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับว่ามนุษย์เรานั้นจะนำมาใช้อย่างไรให้เกิดประโยชน์สูงสุดมากกว่า ครับ

โอกาสต่อไปผมจะนำบทความดีๆมาลงต่อไปครับ