ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 02/01/2011 12:21 pm Post subject:

ประชาชน-นักท่องเที่ยวแย่งขึ้นรถไฟฟรีที่ จ.เชียงใหม่
สำนักข่าวไทย วันอาทิตย์ ที่ 02 ม.ค. 2554

เชียงใหม่ 2 ม.ค.-เกิดเหตุประชาชนและนักท่องเที่ยวที่ต้องการเดินทางกลับจากฉลองปีใหม่ ที่ จ.เชียงใหม่ แย่งกันขึ้นรถไฟฟรี จนทำให้เกิดการทะเลาะแย่งที่นั่งรถไฟ

ที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ตั้งแต่เช้ามืด มีนักเรียน นักศึกษา และประชาชน ที่เดินทางมาเที่ยวฉลองปีใหม่พากันไปรอขึ้นรถไฟฟรีสายเชียงใหม่-กรุงเทพฯ จำนวนมาก รถไฟซึ่งมาช้ากว่าปกติเกือบ 2 ชั่วโมง ทำให้ประชาชนที่มารอใช้บริการมีจำนวนเพิ่มขึ้นและเริ่มไม่พอใจ โดยทันทีที่รถไฟเทียบชานชาลาต่างแย่งกันขึ้นรถไฟซึ่งรองรับได้เพียง 280 ที่นั่ง แต่ผู้โดยสารมีกว่า 400 คน ทำให้เกิดการทะเลาะโต้เถียงเพื่อแย่งที่นั่งกันเกิดขึ้น เจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟจึงต้องเข้ามาห้ามปรามและจัดระเบียบการขึ้นรถไฟ รวมถึงการตรวจค้นสัมภาระเพื่อป้องกันการลักลอบขนยาเสพติดเข้ากรุงเทพฯ อย่างไรก็ตาม ตั๋วรถไฟสายเชียงใหม่-กรุงเทพฯ ถูกจองล่วงหน้าเต็มไปจนถึงวันที่ 4 มกราคม.-สำนักข่าวไทย

Mongwin · Posted: 02/01/2011 12:30 pm Post subject:

ตั้งโรงงานซ่อมรถไฟ
ข่าวสด Sunday, 02 January 2011 07:20

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการปรับแผนการจัดหาหัวรถจักรมาใช้ในกิจการเดินรถของการ รถไฟจากเดิมเป็นการจัดซื้อจัดจ้าง เป็นการซ่อมหัวรถจักรเก่าเพื่อให้กลับมาใช้งานได้จำนวน 56 คัน ด้วยการจัดตั้งโรงงานขึ้นมาซ่อมแทนการส่งไปซ่อมต่างประเทศ หรือการจัดซื้อหัวรถจักรใหม่ ทั้งนี้แผนการจัดตั้งโรงงานนั้นการรถไฟฯ จะต้องส่งเรื่องไปยังกระทรวงคมนาคม และจากนั้นก็จะเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.)

Mongwin · Posted: 02/01/2011 7:35 pm Post subject:

รฟท.เพิ่ม 10 ขบวนรถเที่ยวกลับกรุงมั่นใจไม่ตกค้าง
เนชั่นทันข่าว 2 มค. 2554 17:43 น.

บรรยากาศที่สถานีรถไฟหัวลำโพงในช่วงบ่ายไม่คึกคักมากนัก เนื่องจากยังคงเป็นวันหยุดของประชาชน แต่ทั้งนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. มีการเพิ่มขบวนรถเที่ยวกลับแล้ว ตั้งแต่วันนี้(2 ม.ค.) ในช่วงค่ำ 1 ขบวน โดยตลอดช่วงวันเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ ทาง รฟท.ได้มีการจัดรถรองรับการเดินทาง 10 ขบวน ในเส้นทางสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ

ส่วนเส้นทางสายใต้ สายตะวันออก ไม่ได้มีการเพิ่มขบวนรถ แต่จะมีการเพิ่มตู้รถในขบวนที่วิ่งปกติซึ่งมีอยู่ 250 ขบวน โดยเป็นรถที่วิ่งสายใต้ 64 ขบวน สายเหนือ 50 ขบวน สายตะวันออกเฉียงเหนือ 64 ขบวน สายตะวันออก 30 ขบวน และสายแม่กลอง 42 ขบวน

ทั้งนี้ นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ รฟท. ยืนยันว่า สามารถรองรับผู้โดยสารไม่ให้มีการตกค้างอย่างแน่นอน โดยสามารถจัดรถรองรับผู้โดยสารได้ 150,000 คนต่อวัน

tamz · Posted: 02/01/2011 11:50 pm Post subject:

nathapong · Posted: 03/01/2011 8:16 am Post subject:

AD24C · 3rd Class Pass Joined: 03/05/2010 Posts: 79

Mongwin · Posted: 03/01/2011 12:13 pm Post subject:

จะซื้อ 20 คันครับ แต่ ครม.อนุมัติแล้วให้ซื้อ 7 คัน อีก 2 ปีถึงจะได้ เพราะไม่ได้สร้างไว้รอคนซื้อเหมือนรถมอเตอร์ไซค์ ดีไม่ดีไม่ได้ออกแบบไว้เลยด้วยครับ Very Happy

อีก 13 คัน ก่อนหน้านี้ก็มีข่าวร้องเรียนเรื่องล็อกสเป็ค Confused

ไม่ทราบผมเข้าใจถูกไหมนะครับ ถ้ามีอะไรผิดพลาดช่วยแก้ด้วยครับ ว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร
ที่มา : http://manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9530000179827
และ http://www.manager.co.th/Daily/ViewNews.aspx?NewsID=9530000168835

-------------------------------------------------

รถไฟหนองคายแน่นคนกลับเข้ากรุงหลังฉลองปีใหม่
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 3 มกราคม 2554 11:06 น.

หนองคาย-สถานีรถไฟหนองคายแน่น ทั้งคนไทยและคนลาว เริ่มแห่กลับไปทำงานที่กรุงเทพฯ โดยเฉพาะรถไฟฟรี

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าตั้งแต่ช่วงค่ำวันที่ 2 ธันวาคม ที่ผ่านมา ที่สถานีรถไฟหนองคาย แน่นไปด้วยผู้ที่จะเดินทางกลับไปทำงานที่กรุงเทพฯ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกลุ่มผู้ใช้แรงงานทั้งชาวไทยและชาวลาว โดยเฉพาะชาวลาวนั้นได้มีการจองรถไฟชั้น 3 ล่วงหน้า ในราคา 216 บาท ส่วนแรงงานชาวไทยก็ใช้สิทธิ์โดยสารรถไฟฟรี

ขบวนรถด่วนที่เป็นรถที่ต้องเสียค่าโดยสาร ทั้งหมดออกจากสถานีหนองคาย เวลา 18.20 น. ก็เต็มทุกที่นั่ง

ส่วนรถขบวนรถเร็ว ที่มีตู้โดยสารชั้น 3 ที่เป็นรถไฟฟรีนั้น ออกจากหนองคาย เวลา 19.15 น. ขบวนนี้มีตู้โดยสารฟรี จำนวน 3 ตู้โดยสาร และจะมีการต่อพ่วงตู้โดยสารฟรีที่จังหวัดอุดรฯ อีก 4 ตู้ ซึ่งเจ้าหน้าที่บอกว่าเต็มทุกตู้จนต้องยืนเบียดกัน และจะเต็มไปจนถึงวันที่ 4 ธันวาคม 54

หลังจากที่เจ้าหน้าที่อนุญาตให้ผู้โดยสารขึ้นบนรถไฟฟรี ผู้โดยสารต่างแย่งกันขึ้นบนตู้โดยสารเพื่อจับจองหาที่นั่ง และเป็นที่น่าสังเกตว่า ผู้โดยสารเกือบทุกคนจะมีกระสอบข้าวสารที่เตรียมมาเพื่อนำไปรับประทานที่กรุงเทพฯด้วย ส่วนใหญ่บอกว่า ปีนี้ข้าวแพงจึงต้องนำข้าวสารจากบ้านไปรับประทาน เพื่อเป็นการประหยัดค่าใช้จ่าย โดยเอาไปเท่าที่จะมีกำลังขนเอาไปได้

Mongwin · Posted: 03/01/2011 2:07 pm Post subject:

การรถไฟ สร้างโรงงานซ่อมหัวรถจักร
เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 4 ม.ค. 2554 (กรอบบ่าย)

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างการปรับแผนการจัดหาหัวรถจักรมาใช้ในกิจการเดินรถของการรถไฟ จากเดิมเป็นการจัดซื้อจัดจ้าง เป็นการซ่อมหัวรถจักรเก่า เพื่อให้กลับมาใช้งานได้จำนวน 56 คัน โดยการจัดตั้งโรงงานขึ้นมาซ่อมแทนการส่งไปซ่อมต่างประเทศ หรือการจัดซื้อหัวรถจักรใหม่ เนื่องจากที่ผ่านมาเกิดปัญหาการร้องเรียนจากฝ่ายที่เสียประโยชน์หรือขัดแย้งกันทำให้การจัดซื้อต้องหยุดชะงัก

อย่างไรก็ตามที่ผ่านมาการสั่งซื้อหัวรถจักรจำนวน 7 คัน มีการร้องเรียนเกิดขึ้น จนเป็นเหตุให้ไม่สามารถจัดซื้อได้ตามกำหนดโดยแผนการจัดตั้งโรงงานนั้นจะต้องส่งเรื่องไปยังกระทรวงคมนาคมจากนั้นกระทรวงคมนาคม จะเสนอต่อที่ประชุมครม. เพื่อเห็นชอบในหลักการต่อไป

ส่วนความคืบหน้าจัดตั้งผู้บริหารของหน่วยธุรกิจ (บียู) ที่จะทำหน้าที่ในการบริหารทรัพย์สินและการเดินรถของรฟท.นั้น จากการศึกษาพบว่า ไม่มีกฎหมายสนับสนุนให้แต่งตั้งผู้บริหารบียูในตำแหน่งที่เทียบเท่ากับรองผู้ว่าการได้

ดังนั้นจึงต้องแก้ไขปัญหาโดยการให้รองผู้ว่าการไปกำกับดูแลแต่ละบียูที่ตั้งขึ้นมา จากนั้นจะว่าจ้างบุคลากรที่มีความชำนาญ เพื่อทำหน้าที่ในการบริหารจัดการที่ดินและทรัพย์สินแทน รฟท. เพื่อให้มีรายได้จากทรัพย์สินที่มีอยู่

สำหรับปี 54 ตั้งเป้าจะมีรายได้รวม 10,000 ล้านบาท และมีแผนจะทวงคืนค่าเช่าที่ดินต่าง ๆ ที่หน่วยงานต่าง ๆ ค้างจ่ายกว่า600 ล้านบาท รวมถึงมีแผนจะลดรายจ่ายในส่วนของน้ำมันที่เดิมใช้ดีเซลที่มีรายจ่ายถึง 2,000-2,300 ล้านบาทต่อปี เป็นน้ำมันบี 5 แทน เนื่องจากลดค่าใช้จ่ายลงได้ถึง 100 ล้านบาท ส่วนของการเดินรถของโครงการแอร์พอร์ต เรลลิงก์

อย่างไรก็ตามยอมรับว่ามีปัญหา หากบริษัทเอกชนที่รับจ้างเดินรถให้กับแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ไม่ต่อสัญญากับรฟท. ในปีที่ 3 เนื่องจากเอกชนอ้างว่า รฟท. จ่ายเงินค่าจ้างให้ล่าช้า เรื่องนี้ตนได้เรียกให้ฝ่ายที่เกี่ยวข้องมาชี้แจงรายละเอียดว่าปัญหาล่าช้าเกิดจากขั้นตอนใด.

AD24C · 3rd Class Pass Joined: 03/05/2010 Posts: 79

^
^
สรุปว่าได้ทำการเลือกแบบรถจักรไปแล้วใช่มั้ยครับ Rolling Eyes

ถ้าใช่ก็สงสัยคงเป็นของจีนตัวเต็งแน่นอน...

Wisarut · Posted: 03/01/2011 10:43 pm Post subject:

คนแห่เดินทางกลับทางรถไฟแน่นจนต้องตีตั๋วยืนอุบลฯ-กทม.

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 3 มกราคม 2554 18:30 น.

อุบลราชธานี- แรงงานหอบของฝากจากบ้านขึ้นรถไฟกลับไปทำงาน โดยวันนี้ ร.ฟ.ท.เพิ่มขบวนรถเร็วรองรับปริมาณความต้องการอีก 1 ขบวน เป็นวันสุดท้าย ซึ่งถูกจองเต็มหมดแล้ว ทำให้ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางวันนี้ ต้องตีตั๋วยืนบางส่วน

บรรยากาศการเดินทางกลับที่สถานีรถไฟ จ.อุบลราชธานี ของประชาชนที่เดินทางมาพักผ่อนเยี่ยมบ้าน และท่องเที่ยวในเทศกาลวันขึ้นปีใหม่ ส่วนใหญ่ของผู้โดยสารมีข้าวของที่ได้รับฝากจากทางบ้านติดตัวมาด้วยจำนวนมาก ทำให้บริเวณสถานีดูหนาแน่นกว่าปกติ และตลอดวันนี้(3 ม.ค.) การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เสริมขบวนรถเร็วขากลับเพิ่มขึ้นอีก 1 ขบวนเป็นวันสุดท้าย เพื่อรับประชาชนกลับไปทำงานให้ทันตามกำหนด ซึ่งขบวนรถเสริมนี้ ผู้โดยสารได้จองที่นั่งเต็มทุกที่นั่งเช่นกัน

ส่วนขบวนรถปกติทั้งสายสั้นและสายยาวจำนวน 11 ขบวน ก็มีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการมากกว่าปกติ ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนไม่มีที่นั่ง แต่ยืนยันจะขอเดินทางไปกลับขบวนรถในแต่ละเที่ยว สถานีรถไฟจึงจัดเก้าอี้นั่งสำรองให้ได้บางส่วน แต่ไม่เพิ่มจำนวนตู้โดยสาร เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการเดินทาง

สำหรับปริมาณผู้โดยสารที่เข้ามาใช้บริการที่สถานีรถไฟ จ.อุบลราชธานี ในช่วงเทศกาลวันปีใหม่ คาดว่ามีจำนวนมากถึงวันละกว่า 10,000 คน แต่ยังไม่มีปัญหาผู้โดยสารตกค้างอยู่ในสถานีแต่อย่างใด

//------------------------------------------------------------------------------