View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
witoon1976
3rd Class Pass
Joined: 13/06/2007 Posts: 189
|
Posted: 07/01/2011 10:19 am Post subject: เกี่ยวกับสปริ้นเตอร์และรถนอน |
|
|
ประสบการณ์ล่าสุดของผมที่เกิดขึ้นเมื่อช่วงหลังปีใหม่นะครับ ผมเดินทางจากพิษณุโลกมาล
งที่สถานีบางเขนโดย ข.4 รู้สึกประทับใจและไม่ประทับใจบางอย่าง
1. ในวันนั้นวันที่ผมเดินทาง (4 มค. 54) จากพิษณุโลกโดยกำหนดเวลา ข.4 จะต้องถึงสถาพิษณุโลกเวลา 21.40น. แต่ ข.4 ทำเวลาดีมาก ถึงก่อนเวลา 20 นาที และถึงบางเขนตามกำหนดเวลาดีมากเลยครับ ประทับใจสุดๆ
2. เมื่อผมขึ้นไปบนรถ ผมก็ตกตะลึงเมื่อมีคนมานั่งที่นั่งของผม ผมก็มองในตั๋วและถามเจ้าหน้าที่บนรถว่าใช่ที่นั่งของผมหรือเปล่า เขาก็บอกว่าใช่ ส่วนคนนั้นก็ลุกไปนั่งอีกที่หนึ่ง เมื่อรถออกไปสักพัก ก็มีผู้โดยสารอีกคนเจอเหตุการณ์เดียวกับผมเขาก็เรียกเจ้าหน้าที่คนเดิมนั่นแหละมาเจรจา คนนั้นก็ลุกไปยืน ยืนไปตลอดทางจนถึงพิจิตรก็ลงไป ผมก็แปลกใจว่าเขาไม่มีเลขที่นั่งหรือยังไงและเขาขึ้นมาได้ยังไง ผมไม่เคยเจอนะครับ สปริ้นเตอร์มีคนยืน ผมก็แปลกใจ แต่เจ้าหน้าที่ก็ยังคงให้นั่งที่อื่นอีก ถ้ามีใครขึ้นมาก็ให้ลุกเหมือนเดิม แต่เขาบอกว่าขอยืนดีกว่า งง ทำให้ผมรู้สึกไม่ค่อยประทับใจในจุดนี้ของเจ้าหน้าที่ประจำขบวนรถในวันนั้นสักเท่าไหร่
3.ต้องขอปรบมือดังๆ ให้กับ พขร. ข.4 ในวันนั้นมากๆ รถทำเวลาดีมากถึงแม้จะฝ่ายหลีกหลายขบวนก็ตาม หลีก 109 ที่พิษณุโลก หลีก 11 หัวดง หลีก 1 ดงตะขบ หลีก 13 บึงบอระเพ็ด หลีก 107 เขาทอง หลีก 105 เนินมะกอก หลีก 51 บ้านหมี่ หลีกตลอดทางเลยแต่ดีได้เห็นรถขบวนต่างๆวิ่งผ่าน ประทับใจมากแม้จะหลีกหลายขบวนแต่ก็ไม่เสียเวลาเลย
4.อย่างที่ใครหลายต่อหลายคนว่าจริงๆ นั่นแหละครับ สปริ้นเตอร์เหมาะกับเดินทางกลางวันมากกว่า เพราะรถโยกเยกมากตลอดทางทำให้ผมนอนไม่หลับ แต่ดีที่เขามี บริการปิดไฟในรถ ทำให้มองเห็นวิวข้างทางได้บ้างแม้จะเป็นเวลากลางคืนก็ตาม ผมว่ารถนอนเหมาะที่สุดสำหรับเดินทางกลางคืน |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 07/01/2011 10:28 am Post subject: |
|
|
^
^
ขบวน 3/4 ขายตั๋วอัตราพิเศษช่วง นครสวรรค์-สวรรคโลก-ศิลาอาสน์หนะครับ และตั๋วอัตราพิเศษจะไม่ระบุเลขที่นั่ง
Last edited by pattharachai on 08/01/2011 11:36 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
witoon1976
3rd Class Pass
Joined: 13/06/2007 Posts: 189
|
Posted: 07/01/2011 1:28 pm Post subject: |
|
|
แล้วแบบนี้ถ้าคนขึ้นจากอุตรดิตถ์ลงพิจิตรนั่งคันที่ 2 เลขที่นั่ง16 ส่วนอีกคนขึ้นจากพิษณุโลกลงกรุงเทพฯ ได้คันที่ 2 เลขที่นั่ง 16 เหมือนมันก็ซ้ำกันน่ะสิครับ ก็เหมือนอย่างที่ผมเจอแน่เลย |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 07/01/2011 2:33 pm Post subject: |
|
|
ที่คุณบอย ว่ามาคือ คนที่ขึ้นจะ อุตรดิตถ์ - พิจิตร จะได้ตั๋ว "ไม่มีที่นั่ง" หรือ "Standee" ครับ...ดังนั้นยังไงที่นั่งก็จะไม่ซ้ำกับคนอื่นแน่นอนครับ
ซึ่งถ้าผมเดินทางอย่างนั้นผมจะถาม พรร.เลยว่า ที่นั่งไหนให้ผมเอาก้นไปแปะไว้ได้บ้าง เช่นเดียวกับที่ผม เดินทางกับ ขบวนรถเร็วจากกรุงเทพฯ - อยุธยา ก็จะถามพี่ พรร.ว่า มีตรงไหนที่ขึ้นอยุธยาบ้าง ซึ่งตรงนั้นแหละที่ผมไปนั่งได้ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
AD24C
3rd Class Pass
Joined: 03/05/2010 Posts: 79
|
Posted: 07/01/2011 5:59 pm Post subject: |
|
|
เห็นด้วยครับ อันที่จริงสปรินเตอร์ในอังกฤษ (Class 158 Express Sprinter) ได้รับการออกแบบให้ทำขบวนด่วนชานเมืองช่วงสั้นๆ ในเวลากลางวัน ถ้าเป็นไปได้อยากให้ใช้ในลักษณะที่ออกแบบมามากกว่านะครับ
ปล.พูดถึงสปรินเตอร์แล้ว ผมเห็นความเคลื่อนไหวนิดนึงครับ
ตั้งแต่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมเห็นสปรินเตอร์ 1 คัน จอดอยู่บริเวณในย่านฯมักกะสัน ข้างๆ โรงซ่อมรถจักร (ตรงที่นิยมปรับปรุงดีเซลรางกัน) ได้รับการโป๊วสีเป็นสีขาวโพลนทั้งคันแล้วครับ อีกไม่นานสีคงเจิดจ้าดั่งที่คุณพี่ DieselGTR ออกแบบเป็นแน่ครับ |
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 07/01/2011 9:16 pm Post subject: |
|
|
คนขึ้นระยะสั้นด้วยค่าโดยสารอัตราพิเศษจะได้ตั๋ว standee หรือตั๋วแบบไม่ระบุที่นั่งหน่ะครับ ตรงไหนว่างก็นั่งไปก่อนโลด เจ้าของที่มาค่อยย้ายไปครับ
ปกติส่วนใหญ่ก็ได้นั่งกันหมดครับ เพราะ ข.3 พอออกพิษณุโลกไปคนก็หายไปค่อนขบวนรถแล้ว และ ข.4 ก็มีคนไม่ได้มากมายนักในวันธรรมดา (ส่วนใหญ่เขารอไปกับ ข.108 กันเสียเยอะ) |
|
Back to top |
|
|
witoon1976
3rd Class Pass
Joined: 13/06/2007 Posts: 189
|
Posted: 07/01/2011 11:05 pm Post subject: |
|
|
วันที่ผมเดินทางนั้นเป็นวันที่ 4 มค. 54 รถเที่ยวล่องเต็มทุกขบวนแม้กระทั้ง ข.4 ครับ ตอนแรกว่าจะเปลี่ยนตั๋วไปเป็น บนท ป. กับ ข.108 หรือ 52 ทางเจ้าหน้าที่บอกว่าเต็มหมดครับ ตอนแรกผมไม่คาดคิดว่า วันนั้น (4 มค. 54) ยังมีผู้คนเดินทางกลับ กรุงเทพฯ อยู่ อุตส่าห์หนีความคับคั่งจากการเดินทางแล้วเชียว คิดว่าวันที่ 4 มค คนจะน้อยแต่เปล่าเลยเขายังทยอยกลับเข้ากรุงเทพฯ อยู่ คิดว่าต่อไปช่วงเทศกาลจะต้องจองตั๋วตั้งแต่เนิ่นๆ แล้วล่ะครับ
อีกเรื่องนะครับ ! ต้องแยกให้ออกนะครับ ระหว่าง สปริ้นเตอร์กับแดวู บางทีเข้าใจกันผิด เรียกเหมารวม ยกตัวอย่างเช่น ข.3/4 จะใช้สปริ้นเตอร์ทำขบวนเป็นส่วนใหญ่ ส่วน ข.9/10 ส่วนใหญ่จะเป็นแดวู |
|
Back to top |
|
|
prasongkit
3rd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 192
|
Posted: 08/01/2011 12:51 am Post subject: |
|
|
นอกจาก ข.3/4 แล้วยังมีขบวนไหนอีกครับที่ใช้สปรินท์เตอร์อังกฤษทำขบวนบ้างครับ ผมไม่เห็นสปรินเตอร์วิ่งลงสายใต้มานานแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Ariya_4543
2nd Class Pass
Joined: 02/04/2008 Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง
|
Posted: 08/01/2011 1:48 am Post subject: |
|
|
ไม่มีแล้วครับ _________________ Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)
|
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 08/01/2011 6:52 am Post subject: |
|
|
เหลือแต่ ข.3/4 เท่านั้นครับที่เป็น Sprinter ชุดเดียวในประเทศที่วิ่งทำการอยู่
ที่เหลือเข้าอู่หมด หุหุ |
|
Back to top |
|
|
|