| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007
Posts: 705
|
 Posted: 26/01/2011 8:14 pm Post subject: |
 |
|
| BanPong1 wrote: | | RORONOA wrote: | ยิ่งพักหลังตัดรถพ่วงแล้วลากคอนเทนเนอรืไปส่งบาวงซื่อรถช้าประจำ ทำนักเรียนแถวๆวังโพรอแย่  |
อยากทราบรายละเอียดครับ
เขาตัดรถโดยสารทิ้งไว้ที่ไหนหรือ แล้วเอาดีเซลไปลากคอนเทนเนอร์ แล้วค่อยกลับมา
รับรถโดยสารเหรอครับ |
กำหนดการมีดังนี้ครับ ผมเริ่มต้นที่ขบวน 486 แล้วกันเมื่อเดินมาถึงย่านท่าม่วงทำสับเปลี่ยนรับคอนเทนเนอร์เสร็จ ก็เดินเป็นขบวน486ปลายทางหนองปลาดุก จากนั้นจะทำสับเปลี่ยนอีกครั้งโดยการตัดชุดรถโดยสารทิ้งไว้ที่สถานีหนองปลาดุก แล้วตั้งขบวนใหม่เป็นขบวน 2026/2025 หนองปลาดุก - บางซื่อ - หนองปลาดุก แล้วกลับมาทำขบวน 485ในวันถัดไปครับ
| Quote: | | RORONOA บอก แสดงว่าทางช่วงท่าเรือน้อย-ย่านสินค้าท่าม่วง ยังไม่ได้เปลี่ยนหมอนใช่ไหมครับ (ยังเป็นหมอนไม้อยู่) |
ถูกต้องครับ ที่ยืนยันได้คือช่วงถนนทรงพล-ลูกแก จะเป็นหมอนปูนโมโนบล็อก ยกเว้นช่วงรอยต่อ เท่าที่ทราบสายนี้ก็มีการขอหมอนที่เหลือจากการรีฮับทางสายใต้ครั้งล่าสุดไปเปลี่ยน โดยจะเน้นช่วงก่อนถึงย่านท่าม่วงนี่ล่ะครับ โดยเริ่มทำบางส่วนช่วงหนองปลาดุกถึงถนนทรงพล ส่วนจากท่าเรือน้อยเข้าใจว่ายังไม่ได้เริ่มเลยนะครับ จากการโดยสารไปครั้งล่าสุดรวมถึงภาพถ่ายเหตุการณ์นี้ช่วยยืนยันได้เย็นอย่างดี บริเวณนั้นหรือไม่ไกลจากนั้นจำได้ว่าตกรางหลายครั้งแล้วนะครับ เกือบจะทุกเดือนเลยด้วยซ้ำ ยังสงสัยอยู่ทุกวันนี้ว่าE&Oรอดมาได้ยังไง |
|
| Back to top |
|
 |
anucha_4125
3rd Class Pass
Joined: 07/04/2010
Posts: 91
Location: สถานีกาญจนบุรี
|
| Posted: 26/01/2011 8:33 pm Post subject: |
|
|
| ต้องรีบปรับปรุงทางกันใหม่แล้วครับ ย่านคอนเทรนเนอร์ ที่ใหม่ก็คือสถานีกาญจนบุรี ความจุทางทางก็ต้องมากขึ้นแน่นอน เพราะสองย่านนี้คือคนละบริษัทกัน อาจจะทำให้มีขบวนเพิ่มขึ้น ทางต้องรับขบวนที่วิ่งเพิ่มขึ้นนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Nai_SapaN
3rd Class Pass
Joined: 09/11/2006
Posts: 97
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/01/2011 9:10 pm Post subject: |
|
|
ไปดูรูปในเฟซบุคของน้องๆ แล้ว เหนื่อยแทนเจ้าหน้าที่ทุกคนจริงๆ
ขนาดทางสายนั้นใช้ความเร็วได้ไม่มาก ยังตกรางระเนระนาดขนาดนี้
ก่อนจะนึกถึงอภิมหาโปรเจคใหญ่ยักษ์ทั้งหลาย
หันมาดูของเดิมๆ ทำให้มันดีก่อนจะดีกว่าหรือเปล่า
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009
Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
| Posted: 26/01/2011 9:25 pm Post subject: |
|
|
ในส่วนของการกู้ยกรถวันแรกนั้นผมไม่ได้เข้าไปถ่ายเนื่องจากทางยังไม่เปิด ก็เลยต้องเดินทางในวันที่ 25 ช่วงบ่ายโดยสารไปกับขบวน 259 ลงที่สถานีท่าเรือน้อย
เมื่อไปถึงก็เจอกับขบวนรถพิเศษช่วยอันตราย จอดอยู่รางหลักของสถานีท่าเรือน้อย ทำขบวนโดย น้าต้อม 4223
ในวันนั้นเมื่อขบวน 259 มาถึงก็ต้องทำการเปลี่ยนชุดรถโดยสาร โดยชุดรถขบวน 259 จะเปลี่ยนเป็นขบวน 258 และ ชุดรถ 258 กลายเป็นขบวน 259
หลังจากนั้นก็รอขบวนรถรวม 486 ออกไปก่อน เพื่อที่จะเข้าไปกู้รถโดยสะดวก และไม่กีดขวางทางขบวนรถ
ในวันแรกได้กู้ขบวนรถส่วนหนึ่งออกไปแล้ว เพื่อที่จะเปิดทางจึงต้องยกรถที่กีดขวางลงไปไว้ข้างทางก่อน ในวันนี้ก็เหลืออยู่ 4 บทต. ที่ต้องยกขึ้น
กว่าขบวนรถ 486 จะผ่านไปได้เวลาก็ผ่านไปจนมืด ถึงที่จะเข้าไปกู้รถได้
เจ้าหน้าที่ที่มากู้รถครั้งนี้มีทั้งหมด 3 ชุด ก็คือ ทีมช่วยอันตรายจากโรงรถจักรบางซื่อ ทีมรถจักรโรงรถจักรธนบุรี และ ทีมรถพ่วงจากโรงรถจักรธนบุรี
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
Last edited by OneBrutal on 26/01/2011 9:35 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009
Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
| Posted: 26/01/2011 9:30 pm Post subject: |
|
|
ถึงแม้ว่าสถานที่ในการทำงานจะมืดและลำบากแต่เจ้าหน้าที่ทุกคนก็ร่วมด้วยช่วยกันทำงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อที่จำทำให้กลับสู่สภาพปกติเร็วที่สุด
รถเครน GOATTWALD หมายเลข 37 และเจ้าหน้าที่ทุกท่าน ก็ทำงานอย่างแข็งขันมาเป็นเวลา 2 วัน 2 คืน แล้ว
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
|
|
| Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009
Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
| Posted: 26/01/2011 9:57 pm Post subject: |
|
|
สภาพตู้ที่ตกอยู่ข้างทางสภาพภายนอกเสียหายไม่มากนัก มีรอยบุบ บิดเดียวเล็กน้อย บางแคร่ขอพ่วงก็นำขอพ่วงมาใส่ให้ เพื่อที่จะสามารถพ่วงกันได้
หลังจากนั้นก็ทำการยกแคร่ขึ้นมาวางประกอบเขากับเพลาล้อ
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
|
|
| Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009
Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
| Posted: 26/01/2011 10:01 pm Post subject: |
|
|
ทำการยกแคร่ลงมาวางบนราง
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
|
|
| Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009
Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
| Posted: 26/01/2011 10:04 pm Post subject: |
|
|
หลังจากที่แคร่และเพลาถูกประกอบเข้าด้วยกันแล้วก็เป็นงานของทีมรถพ่วงที่จะต้องตรวจดูเพลาล้อต่าง ๆ และขอพ่วงว่าอยู่ในสภาพที่สามารถใช้งานได้หรือไม่
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
|
|
| Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009
Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
| Posted: 26/01/2011 10:47 pm Post subject: |
|
|
หลังจากนั้นก็ทำการยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นมาเพื่อนำมาวางไ้ว้บนแคร่
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
|
|
| Back to top |
|
|
theconandoi
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2010
Posts: 327
Location: -๑ไฟฟ้ากำลัง๑-มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ภาคพายัพเชียงใหม่
|
| Posted: 26/01/2011 10:51 pm Post subject: |
|
|
ได้จ่ายอีกแล้ว. . .รฟท.เอ๋ย...T^T
มันไม่น่าจะเกิดขึ้น
_________________
ซักวันผมจะเข้า วรฟ.ให้พี่ๆได้ภาคภูมิใจ จะเป็น พขร.ดั่งใจหวัง 
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
