ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 13/02/2011 9:21 pm Post subject:

อำเภอพุนพิน จัดกิจกรรมวันวาเลนไทน์ จดทะเบียนสมรสสถานีรถไฟบ้านดอนรัก
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 13 กุมภาพันธ์ 2554 13:10 น.

สุราษฎร์ธานี - กิจกรรมวันวาเลนไทน์ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มแล้ว อำเภอพุนพุนจัดให้คู่รักจดทะเบียนสมรสที่สถานีรถไฟบ้านดอนรัก

เมื่อช่วงเช้าวันนี้ (13 ก.พ.) นายไพศาล ตรีธัญญา นายอำเภอพุนพิน จ.สุราษฎร์ธานีได้จัดกิจกรรมวันวาเลนไทน์ หรือวันแห่งความรัก โดยนำคู่รักขึ้นขบวนรถไฟสายประวัติศาสตร์ สุราษฎร์ธานี - เมืองคีรีรัฐนิคม ชมเมือง 2 ท่า แลสะพานรถไฟประวัติศาสตร์ ชื่อ จุลจอมเกล้า ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำตาปี สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 และมาจดทะเบียนสมรสที่สถานีรถไฟบ้านดอนรัก ต.หัวเตย อ.พุนพิน โดยมีพิธีทางศาสนา รดน้ำสังข์ อวยพรคู่บ่าวสาว มีแขกผู้ใหญ่เช่นนายเชน เทือกสุบรรณ สส.สุราษฎร์ธานีเข้าร่วมอวยพรให้คู่รัก โดยมีคู่รักเข้าร่วมจำนวน 11 คู่ โดยบรรยากาศเป็นไปอย่างคึกคัก

Click on the image for full size

ภาพจาก ไทยรัฐออนไลน์ http://www.thairath.co.th/content/region/148788

Wisarut · Posted: 13/02/2011 10:38 pm Post subject:

^^^
ข่าวนี้ก็มีเหมือนกัน ที่ ASTV

อำเภอพุนพิน จัดกิจกรรมวันวาเลนไทน์ จดทะเบียนสมรสสถานีรถไฟบ้านดอนรัก

ข่าวภูมิภาค - ภาคใต้
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 13 กุมภาพันธ์ 2554 13:10 น.

สุราษฎร์ธานี - กิจกรรมวันวาเลนไทน์ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มแล้ว อำเภอพุนพุน จัดให้คู่รักจดทะเบียนสมรสที่สถานีรถไฟบ้านดอนรัก

เมื่อช่วงเช้าวันนี้ (13 ก.พ.) นายไพศาล ตรีธัญญา นายอำเภอพุนพิน จ.สุราษฎร์ธานีได้จัดกิจกรรมวันวาเลนไทน์ หรือวันแห่งความรัก โดยนำคู่รักขึ้นขบวนรถไฟสายประวัติศาสตร์ สุราษฎร์ธานี-เมืองคีรีรัฐนิคม ชมเมือง 2 ท่า แลสะพานรถไฟประวัติศาสตร์ ชื่อ จุลจอมเกล้า ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำตาปี สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 และมาจดทะเบียนสมรสที่สถานีรถไฟบ้านดอนรัก ต.หัวเตย อ.พุนพิน โดยมีพิธีทางศาสนา รดน้ำสังข์ อวยพรคู่บ่าวสาว มีแขกผู้ใหญ่ เช่น นายเชน เทือกสุบรรณ ส.ส.สุราษฎร์ธานี เข้าร่วมอวยพรให้คู่รัก โดยมีคู่รักเข้าร่วมจำนวน 11 คู่ โดยบรรยากาศเป็นไปอย่างคึกคัก

Mongwin · Posted: 14/02/2011 8:39 am Post subject:

^^^
จากที่หยุดรถเก่าแก่ อายุ 50 กว่าปี รก ๆ ด้วยวัชพืช ทำให้ดูดีขึ้นมาได้จริง ๆ

Click on the image for full size

ว่าไปแล้ว สถานีรถไฟที่มีคำว่า รัก อยู่ด้วย คงมีที่นี่ที่เดียว
แต่ในอนาคต สถานีบางรักใหญ่ ของรถไฟฟ้าสายสีม่วง คงได้จัดงานแบบนี้แน่ ๆ ครับ Wink

black_express · Posted: 14/02/2011 11:55 am Post subject:

เอ...เรามีส่วนเล็กๆ กระตุ้นให้เส้นทางสายนี้มีชีวิตชีวาขึ้นมาหรือเปล่านี่ ? Razz

Mongwin · Posted: 19/02/2011 2:36 pm Post subject:

รฟท.เดินหน้าจัดซื้อหัวรถจักร 7 หัว หลังศาลยกคำร้องเรื่องล็อกสเปก
สำนักข่าวไทย วันเสาร์ ที่ 19 ก.พ. 2554

กรุงเทพฯ 19 ก.พ.- นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า หลังจากในสัปดาห์ที่ผ่านมา ศาลปกครองได้ยกคำร้องให้ชะลอการจัดซื้อหัวรถจักร จำนวน 7 หัว ตามที่ รฟท.ได้มีการจัดประกวดราคาไปก่อนหน้านี้ แต่มีเอกชนได้ยื่นคำร้องต่อศาลปกครอง ขอให้ชะลอการประกาศผลประกวดราคา โดยกล่าวหาว่า การจัดประกวดราคาดังกล่าวมีการล็อกสเปก ทำให้ไม่สามารถเข้าร่วมเสนอราคาได้นั้น ซึ่งที่ผ่านมา รฟท.ได้ให้ฝ่ายกฎหมายเข้าชี้แจงข้อมูลการประกวดราคาเป็นที่เรียบร้อย และร้องต่อศาลด้วยว่า หากการประกวดราคา เพื่อจัดหาหัวรถจักรใหม่ต้องล่าช้าออกไป ก็จะส่งผลกระทบต่อการเดินรถให้บริการ โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าทางรางที่ รฟท. มีแผนจะปรับปรุงการเดินรถให้มีความรวดเร็ว และทันสมัยมากขึ้นในปีอนาคต

โดยหลังจากการที่ศาลปกครองได้ยกคำร้องดังกล่าว รฟท.ก็จะเดินหน้าแผนการประกวดราคาจัดซื้อหัวรถจักรทั้ง 7 คัน ทันที โดยโครงการจัดหาหัวรถจักร ทั้ง 7 หัว นี้ มีมูลค่ารวม 1,018 ล้านบาท และจะมีการรับมอบหัวรถจักรจากเอกชนภายใน 2-3 ปีข้างหน้า และในระหว่างนี้ รฟท.ก็มีแผนจะจัดซื้อหัวรถจักรอีก 13 หัว เพื่อปรับปรุงให้บริการเดินรถของ รฟท. มีหัวรถจักรเพียงพอต่อการให้บริการ

ทั้งนี้ การจัดหาหัวรถจักรใหม่ของ รฟท. เป็นไปตามมติของคณะรัฐมนตรีในกลางปี 2553 ที่อนุมัติให้ การรถไฟแห่งประเทศ ไทย (รฟท.) ดำเนินโครงการต่าง ๆ ร่วมมูลค่ากว่า 1.8 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วยการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าน้ำหนักกดเพลาสูงสุด 15 ตัน/เพลา จำนวน 7 คัน พร้อมอะไหล่ นอกจากนี้ยังอนุมัติให้จัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าน้ำหนักกดเพลาสูงสุด 20 ตัน/เพลา จำนวน 13 คัน ราคาคันละ 165 ล้านบาท วงเงินรวม 2,145 ล้านบาท โดย รฟท. จะรับภาระค่าใช้จ่ายจากเงินกู้ และกระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกัน

kikoo · Posted: 19/02/2011 7:18 pm Post subject:

^
เฮ้อ...ในที่สุด ก็ได้ซื้อซะที นึกว่าจะแท้งไปซะแล้ว Wink

_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618

nathapong · Posted: 19/02/2011 9:41 pm Post subject:

เป็นกรณีศึกษา...... กรณ๊ที่มีการร้อง หากไม่ได้รับความเป็นธรรม

แต่แค่มีปุจฉาเฉย ๆ ว่า การร้องแล้วองค์กรให้ประเทศชาติเสียโอกาส ผู้ประกอบการที่รอใช้บริการ มีความเสียหายทางอ้อม...

คนร้อง.....แสดงจะรับผิดชอบด้วยอะไรหนอ... Question

kikoo · Posted: 20/02/2011 12:03 am Post subject:

Wisarut · Posted: 20/02/2011 1:44 am Post subject:

โดนขึ้นบัญชีดำว่า อยน่าเข้ามารับงานประมูลอีก

Mongwin · Posted: 20/02/2011 10:24 pm Post subject:

รถไฟเดินหน้าเปิดซองจัดหารถจักรดีเซล
ไทยรัฐ 20 ก.พ. 54

รฟท.โล่งใจศาลยกเลิกคำสั่งคุ้มครองชั่วคราวโครงการจัดหารถจักร 7 คัน ขณะเดียวกันยังเร่งจัดหาเพิ่มอีก 13 คันเพิ่ม...

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆนี้ศาลมีคำสั่งยกเลิกคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว กรณีที่มีบริษัทที่ไม่ผ่านคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าจำนวน 7 คัน ฟ้องศาลปกครองตั้งแต่ปี 2553 โดยหลังจากศาลยกเลิกคำสั่งคุ้มครองชั่วคราวดังกล่าว รฟท.ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการประกวดราคาคือ การเปิดซองข้อเสนอด้านราคาบริษัทที่ผ่านคุณสมบัติที่เหลือ 2 ราย

พบว่ากลุ่มกิจการร่วมค้าล็อกซเล่ย์หงไฮ่จี้หลิน เสนอราคาต่ำสุดที่ 1,018 ล้านบาท ส่วนบริษัท GCS GROUP CORPORATION เสนอราคาที่ 1,030 ล้านบาท ทั้งนี้ ราคาต่ำสุดที่ 1,018 ล้านบาทนั้น ต่ำกว่าราคากลาง 32 ล้านบาท หรือคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 3% โดยราคากลางกำหนดไว้ที่ 1,050 บาท

อย่างไรก็ตาม กลุ่มกิจการร่วมค้าล็อกซเล่ย์หงไฮ่จี้หลิน ยังไม่ถือว่าเป็นผู้ชนะการประกวดราคา เพราะรฟท.ยังต้องพิจารณารายละเอียดข้อเสนอทางการเงินซึ่งทีโออาร์กำหนดให้เอกชนเป็นผู้เสนอแหล่งเงินกู้ โดยจะต้องส่งข้อเสนอทางการเงินให้กระทรวงการคลังพิจารณาความเหมาะสมในการจัดหาแหล่งเงินกู้ เพื่อให้ได้ต้นทุนทางการเงินที่ต่ำที่สุด

โดยคาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาได้ในอีก 1-2 เดือน นอกจากนั้น รฟท.จะได้เดินหน้าจัดทำทีโออาร์ประกวดราคาโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าอีก 13 คัน มูลค่าคันละประมาณ 150 ล้านบาท ซึ่งก่อนหน้านี้พบปัญหาการร้องเรียนเกี่ยวกับคุณสมบัติรถจักรดีเซลไฟฟ้าที่ประกาศในทีโออาร์ว่า มีการล็อกสเปค ซึ่งครั้งนี้รฟท.จะกำหนดคุณสมบัติตามที่กำหนดในทีโออาร์ โครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้า 7 คันแรก เพราะถือว่าศาลได้พิจารณารายละเอียดในส่วนของโครงการแรกไปแล้ว

“รฟท.มีความจำเป็นที่ต้องจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้าให้ได้โดยเร็ว เพื่อที่จะมีรถจักรเตรียมให้บริการทันกับการเปิดใช้โครงการรถไฟทางคู่ช่วงศรีราชา-ฉะเชิงเทรา-แหลมฉบัง ซึ่งจะขยายการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง หรือไอซีดี ที่ลาดกระบังไปยังท่าเรือแหลมฉบังได้เพิ่มมากขึ้น ซึ่งขณะนี้ถือว่าการดำเนินการดังกล่าวล่าช้ามากแล้ว ดังนั้นจึงต้องเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุด”

นายยุทธนา กล่าว สำหรับข้อสังเกตว่ามีการล็อกสเปคนั้น เพราะรฟท.กำหนดคุณสมบัติให้รถจักรใช้ระบบกระแสไฟฟ้าสลับ หรือเอซี จากที่มีระบบกระแสไฟฟ้า 2 แบบ คือ กระแสไฟฟ้าตรง หรือดีซี และเอซี ซึ่งรฟท.เห็นว่าระบบกระแสไฟฟ้าเอซีสามารถรองรับเทคโนโลยีที่ทันสมัย โดยรถไฟฟ้าความเร็วสูงในปัจจุบันใช้ระบบกระแสไฟฟ้าเอซี ขณะที่ระบบไฟฟ้าดีซีจะต้องมีมอเตอร์ขนาดใหญ่ ค่าบำรุงรักษาสูงกว่า ซึ่งผลการพิจารณาทางด้านเทคนิคก็พบว่า การเลือกใช้ระบบกระแสไฟฟ้าเอซีจะสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายให้กับ รฟท.ได้มากกว่า รวมทั้งยังช่วยประหยัดเวลาในการซ่อมบำรุง