ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 18/03/2011 8:45 am Post subject:

'โสภณ'สั่งสอบประมูลรถจักรขัดมติครม.
โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ วันที่ 18 มีนาคม 2554 08:18

“โสภณ”สั่งตั้งคณะกรรมการสอบผู้บริหารรฟท.ขัดมติครม. เปิดประมูลอี-อ็อคชั่นโครงการจัดหารถจักร7คัน มูลค่า 1,050 ล้านบาท ชี้ต้องมีผู้รับผิดชอบ

นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงฯได้แต่งตั้งนายจำรูญ ตั้งไพศาลกิจ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ที่เกี่ยวข้องกับการประกวดราคาโครงการจัดหารถจักรดีเซลไฟฟ้า ขนาดเพลาสูงสุดไม่เกิน 20 ตัน จำนวน 7 คัน วงเงิน 1,050 ล้านบาท โดยต้องสอบสวนผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรฟท.หรือรองผู้ว่าการที่เกี่ยวข้อง เพราะการประกวดราคาโครงการนี้ไม่เป็นไปตามมติครม.ที่กำหนดให้ประกวดราคาแบบนานาชาติ หรือ INTERNATIONAL BIDDING แต่รฟท.ใช้วิธีทางอิเล็กทรอนิกส์หรืออี-อ็อคชั่น จนคณะกรรมการรฟท.ต้องยกเลิกการประกวดราคาในที่สุด

“ผมได้พูดในสภาฯแล้วว่าต้องหาผู้รับผิดชอบกับเรื่องที่เกิดขึ้น ยืนยันว่าเอาจริงในการตรวจสอบ และจะติดตามอย่างใกล้ชิด เพราะอยากรู้ว่าทำไมจึงไม่ปฏิบัติตามมติครม. หากพบว่าบุคคลใดมีความผิดจะต้องทำตามขั้นตอน โดยตั้งคณะกรรมการสอบสวนทางวินัยและลงโทษต่อไป ผมในฐานะรัฐมนตรีที่กำกับดูแลหน่วยงาน ได้ปฏิบัติหน้าที่ภายใต้กฎหมาย ไม่มีการแทรกแซงการทำงาน จึงไม่มีทางไปล็อคสเปคแน่นอน”นายโสภณ กล่าว

ชี้รฟท.ทำงานหย่อนประสิทธิภาพ

สำหรับกระบวนการตรวจสอบข้อเท็จจริง จะมีคณะกรรมการสอบสวน 2 ชุด คือ 1.คณะกรรมการสอบสวนที่แต่งตั้งโดยกระทรวงฯ ซึ่งจะสอบสวนในส่วนของผู้บริหารรฟท.ที่เกี่ยวข้อง และ2.คณะกรรมการสอบสวนที่คณะกรรมการรฟท.จะเป็นผู้แต่งตั้ง ซึ่งจะตรวจสอบการกระทำของเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เช่น คณะกรรมการประกวดราคาโครงการ

ทั้งนี้ ปัญหาที่เกิดขึ้นแสดงให้เห็นว่าการดำเนินงานของรฟท.หย่อนประสิทธิภาพ เพราะโครงการจัดหารถจักรดังกล่าวล่าช้าจากแผนเป็นเวลากว่า 1 ปี ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการฟ้องร้องในศาล ซึ่งกระทรวงฯได้วางนโยบายเพื่อแก้ปัญหาโดยการปรับโครงสร้างรฟท.เพื่อเปลี่ยนรูปแบบการทำงานให้เป็นหน่วยธุรกิจ ซึ่งจะส่งผลให้การทำงานมีประสิทธิภาพและรวดเร็วขึ้น

ที่ผ่านมา รฟท.ได้เปิดประกวดราคาจัดหารถจักรรอบแรก 7 คัน ราคากลาง 1,050 ล้านบาท จากที่ได้รับอนุมัติให้จัดหา 20 คัน มูลค่า 3,000 ล้านบาท โดยมีเอกชนผ่านการพิจารณา 2 ราย และจากการเปิดซองราคา พบว่ากลุ่มกิจการร่วมค้าล็อกซเล่ย์หงไฮ่จี้หลิน เสนอราคาต่ำสุด 1,018 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 32 ล้านบาท หรือ 3% ต่อมาคณะกรรมการรฟท.มีมติยกเลิกการประกวดราคาดังกล่าว เพราะขัดมมติครม.ซึ่งกำหนดให้ประกวดราคาแบบนานาชาติ

อย่างไรก็ตาม ในการประกวดราคาใหม่ รฟท.จะจัดหารถจักรทั้ง 20 คันในคราวเดียว เพื่อให้มีเอกชนเข้าร่วมประกวดราคามากขึ้น โดยจะเชิญชวนไปยังสถานทูตของประเทศที่ผลิตรถจักร เช่น ญี่ปุ่น จีน สหรัฐ เยอรมนี ฝรั่งเศส ออสเตรเลีย และกำหนดให้เอกชนยื่นข้อเสนอแหล่งเงินกู้มาให้พิจารณาด้วย โดยจะประกาศเชิญชวนสัปดาห์หน้า คาดจะลงนามสัญญาได้ในเดือนมิ.ย.นี้

ยันไร้ค่าหัวคิวจัดระเบียบรถตู้

ส่วนกรณีการจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะนั้น หลังจากกระทรวงฯจดทะเบียนรถตู้โดยสารผิดกฎหมาย ให้เป็นรถถูกกฎหมาย และร่วมสัญญาเดินรถกับบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ไปกว่า 3,000 คันแล้วนั้น ภายในเดือนเม.ย.นี้ จะกำหนดจุดจอดรถตู้โดยสารบขส.เพื่อจัดระเบียบไม่ให้กีดขวางการจราจร ในเบื้องต้นกำหนดให้รถตู้เส้นทางภาคเหนือจอดที่สถานีขนส่งหมอชิต เส้นทางสายใต้จอดที่สถานีขนส่งสายใต้เก่า บริเวณถนนบรมราชชนนี เส้นทางสายตะวันออก จอดที่สถานีรถไฟมักกะสัน และจะนำรถตู้ร่วมบริการองค์การขนส่งมวลชน (ขสมก.) มาให้บริการในจุดหลักๆ เช่น ประตูน้ำ อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ หมอชิต

"หลังจากกำหนดจุดจอดรถตู้โดยสารแล้ว กระทรวงฯจะร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เพื่อเข้มงวดในการบังคับใช้กฎหมาย และเป็นการปราบปรามรถตู้เถื่อนที่จอดรถนอกเหนือจุดที่กำหนด”นายโสภณ กล่าว

ส่วนกรณีที่พรรคฝ่ายค้านระบุว่าตนได้ค่าหัวคิวจากการจัดระเบียบรถตู้นั้น ไม่เป็นความจริง สาเหตุที่จัดระเบียบเพราะต้องการเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้โดยสาร และสามารถเดินทางในราคาที่เป็นธรรม เพราะรัฐจะกำหนดค่าโดยสารที่เหมาะสม แต่เบื้องต้นพบว่าผู้ได้ค่าหัวคิวมีเป็น 2 กลุ่ม คือ กลุ่มเอกชนและเจ้าหน้าที่รัฐ ซึ่งตนย้ำว่าผู้ประกอบการรถตู้โดยสารไม่ต้องจ่ายเงิน หากรายใดถูกรีดไถให้ทำหนังสือร้องเรียนมายังสำนักปลัดกระทรวงคมนาคมทันที เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงต่อไป

Mongwin · Posted: 18/03/2011 7:00 pm Post subject:

การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดห้องสมุดตู้รถไฟเฉลิมพระเกียรติ ณ สถานีรถไฟคีรีรัฐนิคม
สวท.สุราษฎร์ธานี วันศุกร์ที่ 18 มีนาคม 2011 เวลา 10:46 น.

การรถไฟแห่งประเทศไทยเปิดห้องสมุดตู้รถไฟเฉลิมพระเกียรติ ณ สถานีรถไฟคีรีรัฐนิคม จ.สุราษฎร์ธานี

วันนี้(18 มี.ค.54) เวลา 12.00 น. ที่บริเวณสถานีรถไฟคีรีรัฐนิคม จ.สุราษฎร์ธานี นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้เกียรติเป็นประธานเปิด “ห้องสมุดตู้รถไฟเฉลิมพระเกียรติ” ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมกับเทศบาลตำบลท่าขนอน อ.คีรีรัฐนิคม จัดทำขึ้นเพื่อเป็นการเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ ในวโรกาสทรงมีพระชนมายุครบ 84 พรรษา วันที่ 5 ธันวาคม 2554 โดยนายวงศสิริ พรหมชนะ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสุราษฎร์ธานี พร้อมด้วยหัวหน้าส่วนราชการ นายอำเภอ นายกเทศมนตรี นักเรียน และประชาชนในพื้นที่ชุมชนรถไฟ กว่า 100 คน ร่วมให้การต้อนรับผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และคณะ พร้อมร่วมเป็นสักขีพยานและชื่นชมพิธีเปิด “ห้องสมุดตู้รถไฟเฉลิมพระเกียรติ” ครั้งนี้ด้วย

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ห้องสมุดตู้รถไฟเฉลิมพระเกียรติแห่งนี้ มีด้วยกัน 3 โบกี้ ซึ่งจะเป็นแหล่งศึกษาหาความรู้จากตำราวิชาการต่างๆ อักทั้งยังเป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจของคนในท้องถิ่น/ชุมชน ตลอดจนเป็นที่เก็บรวมรวม จัดระบบให้บริการสื่อสารสนเทศ เทคโนโลยีทางคอมพิวเตอร์ และเทคโนโลยีทางการสื่อสาร เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่เยาวชน นักเรียน/นักศึกษา และประชาชนผู้สนใจไขว้คว้าหาความรู้จากการอ่าน อันจะเป็นแนวทางในการพัฒนาสังคมและประเทศชาติให้เจริญก้าวหน้าต่อไป

Mongwin · Posted: 22/03/2011 4:35 pm Post subject:

“โสภณ” มอบนโยบายเพิ่มเติมในช่วงสงกรานต์
สำนักข่าวไทย วันอังคาร ที่ 22 มี.ค. 2554

กรุงเทพฯ 22 มี.ค.- นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงนโยบายเพิ่มเติมที่มอบให้แก่หน่วยงานสำคัญในเทศกาลสงกรานต์นี้ ว่า ในส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท. ) ได้ให้ไปหาแนวทางเพิ่มรถขบวนพิเศษ นอกเหนือจากรถไฟฟรี ตามนโยบายของรัฐบาล โดยไม่ใช่รถไฟ ชั้น 3 และวิ่งเป็นขบวนจัดพิเศษในเทศกาลสงกรานต์ โดยไม่เก็บค่าโดยสาร รวมทั้งบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ที่ให้ไปหาแนวทางในการลดค่าโดยสารอย่างน้อยร้อยละ 50 ให้แก่ผู้โดยสารที่อายุมากกว่า 60 ปี และเดินทางในเทศกาลสงกรานต์ เพื่อเป็นการตอบแทนให้แก่ประชาชนในเทศกาลสำคัญ

นอกจากนี้ เพื่อความเป็นสิริมงคล การเป็นการรณรงค์จิตสำนึกในการใช้รถใช้ถนน เพื่อการเดินทางอย่างปลอดภัย โดยในปี 2553 กระทรวงคมนาคมได้จัดทำพระพุทธคมนาคมบพิตร เพื่อแจกจ่ายให้แก่ผู้เดินทาง และในปีนี้กระทรวงคมนาคมจัดทำสติกเกอร์รูปพระเทพวิทยาคม หรือหลวงพ่อคูณ ปริสุทโธ 2 รุ่น คือ รุ่น “มึงอย่าประมาท” และรุ่น “กูขอให้ปลอดภัย” โดยจะมีการปลุกเสก และนำไปแจกจ่ายให้แก่ผู้เดินทางในเทศกาลสงกรานต์นี้.-สำนักข่าวไทย

Kan · Posted: 22/03/2011 8:32 pm Post subject:

[quote="Mongwin"]“โสภณ” มอบนโยบายเพิ่มเติมในช่วงสงกรานต์
ในส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท. ) ได้ให้ไปหาแนวทางเพิ่มรถขบวนพิเศษ "ไม่เก็บค่าโดยสาร" "ไม่ใช่รถไฟ ชั้น 3" "วิ่งเป็นขบวนจัดพิเศษ"

งบประมาณล่ะท่านนน ประชานิยมหยั่งรากลึกในใคนไทยเสียแล้วกระมัง Twisted Evil

เป็นห่วงก็แต่รัฐวิสาหกิจตกเป็นเครื่องมือทำมาหากินของการเมือง น่าเศร้าใจ

Mongwin · Posted: 22/03/2011 9:57 pm Post subject:

ITDคว้างานรถไฟ 8 พันล้าน
ไทยโพสต์ 23 มีนาคม 2554

อิตาเลียนไทยฯ เฉือน 2 ยักษ์ก่อสร้าง คว้างานปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 5 มูลค่า 8,070 ล้านบาท

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ ( ITD) เป็นผู้ชนะการประกวดราคาโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 5 สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงชุมทางแก่งคอย-แก่งเสือเต้น, สุรนารายณ์-ชุมทางบัวใหญ่ และชุมทางถนนจิระ-ชุมทางบัวใหญ่ โดยเสนอราคา 8,070 ล้านบาท จากราคากลาง 8,100.701 ล้านบาท หรือต่ำกว่าราคากลาง 30.701 ล้านบาท คิดเป็น 0.38%

รฟท.ได้จัดให้มีการประกวดราคาโครงการฯ ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (อี-ออคชั่น) เมื่อวันที่ 22 มี.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งมีผู้ผ่านคุณสมบัติและเข้าร่วมประมูล 3 ราย คือ อิตาเลียนไทยฯ, บมจ.ช.การช่าง (CK) และกิจการร่วมค้า เอเอสเอสที

อย่างไรก็ตาม วันที่ 23 มี.ค.นี้ รฟท.จะเปิดประกวดราคาด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์งานจัดจ้างโครงการปรับปรุงทางรถไฟระยะที่ 6 สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงชุมทางบัวใหญ่-หนองคาย วงเงินจัดหา 6,588.122 ล้านบาท โดยมีนายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการกลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน 1 เป็นประธานคณะกรรมการประกวดราคาฯ.

alderwood · Posted: 22/03/2011 10:00 pm Post subject:

รถไฟฟรีที่ว่า (ไม่นับรถไฟฟรีปกติที่วิ่งทุกวัน) เห็นมีมาตั้งแต่วันปีใหม่ สมัยก่อนที่จะมีนโยบายรถไฟฟรีเพื่อประชาชนซะอีกแน่ะ เท่าไรแล้วหว่า
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

CENTENNIAL · Posted: 22/03/2011 10:25 pm Post subject:

ในที่สุด โครงการ Rehab เส้นทาง ระยะที่ 5 ชุมทางแก่งคอย-ลำนารายณ์-ชุมทางบัวใหญ่ และ ชุมทางถนนจิระ-ชุมทางบัวใหญ่ ก็ได้บริษัท ที่จะมาดำเนินการดังกล่าวแล้ว นั่นก็คือ บริษัท ITD ที่คุ้นเคยในแวดวงการก่อสร้างทางรถไฟในบ้านเรานั่นเอง

ถือได้ว่า ก้าวหน้าไปอีกขั้นตอนหนึ่งแล้ว

ก็ได้แต่หวังว่าจะไม่มีการไปฟ้องร้องใดๆ ยังศาลปกครองกันอีก เพื่อโครงการนี้จะได้เดินหน้าต่อไปเร็วๆ และหากเริ่มดำเนินการปรับปรุงเมื่อไหร่ คงมีสมาชิกชาวเว็ปเราไปเก็บภาพบรรยากาศการดำเนินการมาฝากพวกเราชาวเว็ปแน่นอน

wiriya_aek · Posted: 25/03/2011 8:55 pm Post subject:

ดินถล่มเมืองคอนรถไฟหยุดเดินขบวนรถแล้ว

เกิดดินถล่มบ้านชาวบ้านเมืองคอน เสียหาย 2 หลัง ไร้เจ็บ ขณะเดียวกัน สถานีรถไฟนครศรีธรรมราช ประกาศหยุดเดินขบวนรถ เนื่องจากน้ำท่วมราง

สถานการณ์น้ำท่วมใน จ.นครศรีธรรมราช ล่าสุดขณะนี้ฝนเริ่มหยุดตกแล้ว เมื่อช่วงเย็นเวลา 17.00 น. วันนี้ ที่หมู่ที่ 4 ต.กำโลน อ.ลานสกา ได้เกิดดินภูเขาถล่มทับบ้านเรือนเสียหาย 2 หลัง คือ บ้านเลขที่ 144 และบ้านเลขที่ 19 หมู่ที่ 4 ต.กำโลน เนื่องจากดินอุ้มน้ำไว้ จนทานไม่อยู่ เคราะห์ดีที่คนในบ้านวิ่งออกมาทัน ไม่มีใครได้รับอันตราย

ขณะเดียวกัน นายไสลเดช แสงพยัคฆ์ นายสถานีรถไฟนครศรีธรรมราช ได้ประกาศหยุดเดินรถไฟทุกขบวน ตั้งแต่ช่วงเที่ยงที่ผ่านมา เนื่องจากน้ำท่วมรางรถไฟ ที่สถานีบ้านโคกกลาง ต.หินตก อ.ร่อนพิบูลย์ เป็นระยะทางยาว 2 ก.ม. จนกว่าสถานการณ์น้ำท่วม จะคลี่คลายและเข้าสู่ภาวะปกติ จึงเปิดเส้นทางได้

http://www.innnews.co.th/local.php?nid=276754

สถานีบ้านโคกกลาง น่าจะเป็น โคกคราม มากกว่าครับ
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation

Mongwin · Posted: 27/03/2011 10:08 pm Post subject:

รถไฟฯ ขาดคน ขอ 2,600 อัตรา คุมเดินรถ-โยธา
ไทยโพสต์ 28 มีนาคม 2554

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท.ได้เสนอขอเพิ่มอัตรากำลังพนักงานจำนวน 2,600 อัตรา ในระยะเวลา 3 ปี ให้กับกระทรวงคมนาคมพิจารณา และเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบอีกครั้ง โดยขอเพิ่มในกลุ่มของพนักงานเดินรถ พนักงานโยธาและพนักงานสื่อสารที่ประสบปัญหาขาดแคลน

“พนักงานรถไฟตั้งแต่ต้นปี 2554 มีจำนวน 18,015 คน แต่ในปัจจุบันเหลือเพียง 14,000 คน เนื่องจาก รฟท.ไม่สามารถที่จะรับพนักงานเพิ่มได้ เพราะมติ ครม.ปี 2541 ได้ระบุว่า ให้ รฟท.สามารถบรรจุพนักงานเข้าแทนที่พนักงานที่ลาออก หรือเกษียณอายุการทำงานได้เพียง 5% ส่งผลให้ รฟท.ประสบปัญหาการขาดแคลนพนักงาน โดยเฉพาะในส่วนของพนักงานขับรถ และพนักงานฝ่ายช่าง“ นายยุทธนากล่าว

ก่อนหน้านี้ นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ได้เรียกนายยุทธนาเข้าพบ เพื่อกำชับและให้นโยบาย รฟท.ให้เร่งรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับบุคลากร แล้วส่งข้อมูลเสนอมายังกระทรวงเพื่อพิจารณา

ทั้งนี้ รฟท.มีความจำเป็นที่ต้องมีพนักงานขับรถ และพนักงานฝ่ายช่าง ฝ่ายละ 1,300 คน แต่ปัจจุบัน รฟท.มีพนักงานฝ่ายละ 1,000 คนเท่านั้น ทำให้พนักงานมีชั่วโมงการทำงานหนักเกินกว่ารัฐวิสาหกิจอื่น.

Mongwin · Posted: 29/03/2011 9:04 am Post subject:

"คมนาคม"เร่งประมูล4.3หมื่นล้าน "รถไฟ-รถไฟฟ้า-ถนน-ทางด่วน"รับมือศึกเลือกตั้ง
วันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2554 เวลา 11:09:40 น.

ตรวจแถวงานโครงการรับยุบสภา "คมนาคม" เทกระจาดประมูล 4.3 หมื่นล้าน ครบทั้งเมกะโปรเจ็กต์รถไฟฟ้า ปรับปรุงทางรถไฟ ถนน ทางด่วน จ้างบริษัทที่ปรึกษา ร่วม 43,485 ล้าน "คลัง" เร่งติดตั้งเครื่องจักรผลิตยาสูบโรงงานใหม่ที่โรจนะ 6,582 ล้าน

ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานว่า เสร็จจากการอภิปรายไม่ไว้วางใจไปเมื่อวันที่ 18 มีนาคมที่ผ่านมา นับจากนี้เหลือเวลาอีกประมาณ 1 เดือน หรือ ในเดือนพฤษภาคม ที่นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ประกาศจะมีการยุบสภาเพื่อทำการเลือกตั้งและจัดตั้ง รัฐบาลชุดใหม่เข้ามาบริหารประเทศต่อไป

ร.ฟ.ท.ขายแบบงาน 1.1 หมื่น ล.

ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 17 มีนาคมที่ผ่านมา ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้ออกประกาศร่างทีโออาร์ประมูลงานใหญ่จำนวน 10 โครงการ มูลค่ารวมกว่า 11,208 ล้านบาท อาทิ งานปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัยทางสายเหนือและใต้ เปลี่ยนรางเป็นขนาด 100 ปอนด์ เปลี่ยนเป็นหมอนเหล็ก ปรับปรุงทางหลีก เป็นต้น

อย่างงานปรับปรุงทางระหว่างสถานีพิษณุโลก-เชียงใหม่ วงเงินกว่า 3,602 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 900 วัน งานจ้างผลิตหรือจัดหาแผ่นปูทางผ่านชนิดคอนกรีตกำลังสูงสำเร็จรูปแทนของเดิมที่ชำรุด ที่ลพบุรี นครสวรรค์ และพิษณุโลก วงเงินกว่า 35 ล้านบาท ระยะเวลา 120 วัน ฯลฯ

แห่ชิง "แบริ่ง-สมุทรปราการ"

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในส่วนของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กำลังขายซองประมูลรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 12.6 กิโลเมตร มูลค่า 14,162 ล้านบาท มีรับเหมารายใหญ่ซื้อเอกสาร 7 ราย คือ บมจ.ช.การช่าง, บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น, บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งฯ, บจ.ซิโนไฮโดร, บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์, บมจ.เนาวรัตน์พัฒนาการ และ บจ.ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จะยื่นประมูลวันที่ 23 พฤษภาคมนี้

นอกจากนี้ รฟม.ยังมีเปิดประมูลหาบริษัทที่ปรึกษามาศึกษาและออกแบบรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม จากตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี วงเงิน 210 ล้านบาท สายสีม่วงส่วนใต้ ช่วงบางซื่อ-ราษฎร์บูรณะ วงเงิน 140 ล้านบาท สายสีชมพู ช่วงแคราย-แจ้งวัฒนะ-มีนบุรี วงเงิน 35 ล้านบาท ส่วนกรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) มีงานปรับปรุงถนน วงเงินกว่า 533 ล้านบาท

กทพ.ลงทุนด่วนใหม่ 1.7 หมื่น ล.

ด้านการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กำลังขายเอกสารประกอบการจัดทำข้อเสนอเพื่อยื่นเสนอขอลงทุนดำเนินโครงการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ทางด่วนสายใหม่ขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทาง 16.7 กิโลเมตร มูลค่า 17,198 ล้านบาท ตั้งแต่วันที่ 18-28 มีนาคมนี้

ขณะที่ในส่วนของกระทรวงการคลัง ทางโรงงานยาสูบกำลังจะเปิดประมูล (สัญญา M-01 และ M-02) งานจัดหา ติดตั้ง ทดสอบเดินระบบ เครื่องจักร และอุปกรณ์การผลิตบุหรี่ โครงการ ก่อสร้างโรงงานผลิตยาสูบแห่งใหม่ ที่นิคมอุตสาหกรรมโรจนะ จ.พระนคร ศรีอยุธยา วงเงิน 6,582 ล้านบาท แยกเป็น 2 สัญญา เปิดขายแบบวันที่ 24 มีนาคมถึงวันที่ 5 เมษายน ยื่นซองประมูลวันที่ 15 มิถุนายนนี้

"ITD-ซิโน-ไทยฯ" คว้าเค้กตามโผ

ผู้สื่อข่าวรายงานอีกว่า สำหรับโครงการที่เปิดซองราคาไปนั้น ขณะนี้มีผู้รับเหมารายใหญ่ได้งานตามโผที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ โดยเมื่อวันที่ 18 มีนาคม ทางกรมทางหลวงชนบทเปิดซองราคาโครงการสะพานนนทบุรี 1 ปรากฏว่ากิจการร่วมค้า TD-SMCC (บมจ.อิตาเลียนไทย และ บ.สุมิโตโม มิตซุย คอนสตรัคชั่น) ได้งานราคา 4,542 ล้านบาท สูงกว่ากรอบราคากลาง 3,796 ล้านบาท อยู่ประมาณ 800 ล้านบาท ทิ้งห่างจากราคากลุ่มกิจการ ร่วมค้า ST (บมจ.ซิโน-ไทย และ บจ. ไทเซอิ) กว่า 339 ล้านบาท

ต่อมาในวันที่ 22 มีนาคมที่ผ่านมา ทาง ร.ฟ.ท.เคาะราคางานปรับปรุงทางรถไฟสายอีสาน ระยะที่ 5 สายช่วง ชุมทางแก่งคอย-แก่งเสือเต้น, สุรนารายณ์-ชุมทางบัวใหญ่ และชุมทางถนนจิระ-ชุมทางบัวใหญ่ ราคากลาง 8,100 ล้านบาท ทาง บมจ.อิตาเลียนไทยเสนอราคาต่ำสุดที่ 8,070 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 30 ล้านบาท

ถัดมาวันที่ 23 มีนาคม เคาะราคางานปรับปรุงทางระยะที่ 6 ช่วง ชุมทางบัวใหญ่-หนองคาย ราคากลาง 6,588 ล้านบาท ทางกลุ่มกิจการร่วมค้า เอ.เอส.-ซิโน-ไทยฯชนะประมูล เสนอราคา 6,549 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 39 ล้านบาท