View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KnGEA4539
3rd Class Pass
Joined: 07/07/2010 Posts: 125
Location: ข.35/36 ข.283 วิศวกรรมขนส่งทางราง สจล
|
Posted: 20/04/2011 8:51 am Post subject: |
|
|
ขอให้ได้ GEA หรือ Class66 หรือ DF200 ทีเถอะ สาธุ _________________
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 20/04/2011 9:11 am Post subject: |
|
|
ซื้อรถจักรคราวละยกโหลแบบนี้ ค่อยเป็นจริงเป็นจังหน่อยครับ
ซื้อแบบหน่อมแน้มคราวสองสามคัน ผมว่าซื้อรถจักรสับเปลี่ยนดีกว่า อย่างน้อยๆ ยังพอนำปู่ GE ไปวิ่งทำขบวน สร้างรายได้ดีกว่านี้ |
|
Back to top |
|
|
unique
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/09/2006 Posts: 258
Location: กทม.
|
Posted: 20/04/2011 11:07 am Post subject: |
|
|
CENTENNIAL wrote: | ^
^
ได้มาลุ้นกันใหม่อีกครั้งว่าท้ายที่สุดแล้ว หัวรถจักร 20 คัน จะมาจากประเทศใด ค่ายใด
โดยส่วนตัวยังแอบลุ้นให้ General Electric ชนะการประมูล เพราะมั่นใจในคุณภาพนี้จริงๆ โดยเฉพาะรุ่น The PowerHaul Series โมเดล PH37ACi L620 หรือ Class 70 ของบริษัท Freightliner ที่ใช้บนเกาะอังกฤษ เพราะมีสเปคที่หากปรับปรุงเรื่องแคร่ให้มาเป็นแคร่ที่ใช้กับรางเมตรเดียวของบ้านเราก็สามารถใช้การได้แล้ว
ซึ่งหัวรถจักรรุ่นนี้มีพละกำลังมหาศาลถึง 3,700 แรงม้า แรงกว่า Blue Tiger ของ KTM ซะอีก
แต่ยังไงก็ตาม ไม่ว่าท้ายที่สุดแล้วจะเป็นของค่ายใด ก็อยากให้รีบซื้อมาให้เร็วที่สุด |
ถ้าเป็นFacebookผมจะกดLikeครับ
ความกว้าง ความสูงก็พอๆกับClass 158
แคร่ก็คล้ายๆกับที่ใช้ในGEA
สมรรถนะล้นเหลือ
เชียร์น้องหนอนชาเขียวอีกหนึ่งเสียงครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 20/04/2011 11:18 am Post subject: |
|
|
^
กลัวเปิด...มาราคา...แรงส์ส์ กว่าคนอื่น น่อ |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 20/04/2011 12:34 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: | ^
กลัวเปิด...มาราคา...แรงส์ส์ กว่าคนอื่น น่อ |
ถ้าไม่จงใจเขียนสเปคให้เข้าทางจริงๆ ผมเชื่อว่ายังไงก็เสร็จจีนแน่นอนครับ
ไหนจะค่าแรงที่ถูกกว่า ค่าขนส่งที่มีระยะทางสั้นกว่า โอ้ ได้เปรียบมากมาย
ถ้าจะได้ของจีน ก็ขอให้ได้ของ CNR ก็แล้วกัน เพราะมีประสบการณ์ในการสร้างให้หลายประเทศแล้ว ก็น่าจะนำข้่อบกพร่องไปแ่้ก้ไขให้ดียิ่งขึ้นไปได้ |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 20/04/2011 5:53 pm Post subject: |
|
|
เท่าที่ทราบข่าว ทางนั้นพูดว่า ทำไม่ได้อย่างที่โม้ _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 21/04/2011 9:41 pm Post subject: |
|
|
nop2 wrote: | เท่าที่ทราบข่าว ทางนั้นพูดว่า ทำไม่ได้อย่างที่โม้ |
กด Like ให้เลย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 43714
Location: NECTEC
|
Posted: 22/04/2011 2:31 am Post subject: |
|
|
^^^
งานนี้จีนแดงเสียหน้า ที่แม้จะขายให้นิวซีแลนด์ที่เป็นรุ่นพัฒนาแล้ว แต่คุณภาพก็ยังไม่น่าประทับใจ ทำให้คุยแข่งกะค่ายญี่ปุ่น เยอรมัน ฝรั่งเศส และ สหรัฐฯ ได้อย่างไม่ค่อยเต็มปากนัก ... น่ากลัวว่าโรคที่เคยเป็นกะ Blue Dragon ของ KTMB ท่าจะยังแก้ไม่ตกกระมัง |
|
Back to top |
|
|
|