View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 29/05/2006 1:32 am Post subject: บ่อแฮ้ว สถานีที่จากไป |
|
|
จากการขึ้นไปลำปางตามเหตุผลที่เล่าไปแล้วตอนพาไปเที่ยวสถานีห้างฉัตรกับปางม่วง คราวนี้ผมจะพาไปเที่ยวสถานีอีกแห่งหนึ่งซึ่งแม้ว่าปัจจุบันจะถูกยุบไปแล้ว แต่ความผูกพันที่เคยเห็นสถานีนี้ตั้งแต่เด็กๆก็เลยอยากไปเยี่ยมซักหน่อยครับ สถานีนั้นก็คือ บ่อแฮ้ว
สถานีบ่อแฮ้ว ตั้งอยู่ที่ กม.647+125.00 ระหว่างสถานีนครลำปางกับสถานีห้างฉัตร อยู่ในเขต ต.บ่อแฮ้ว อ.เมือง จ.ลำปาง ตัวสถานีตั้งอยู่กลางชุมชนครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 29/05/2006 1:41 am Post subject: |
|
|
ถ้าจำไม่ผิด สถานีบ่อแฮ้วน่าจะมีแค่ 2 ราง เนื่องจากที่นี่ไม่มีกิจกรรมอะไร นอกจากรับส่งผู้ดดยสาร รางประธานเป็นรางที่ 2 ชานชาลาสถานีจะอยู่ทางฝั่งซ้ายของรถขาขึ้น ภาพนี้หันหน้าไปทางนครลำปางครับ
ภาพนี้มองไปทางห้างฉัตร |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 29/05/2006 1:49 am Post subject: |
|
|
ภาพป้ายประเพณีด้านใต้ มองจากในสถานีออกไปครับ
เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่มีต้นไม้ขึ้นรกทึบ แม้จะอยู่กลางชุมชนก็ตาม ทำให้มีข้อจำกัดในเรื่องมุมถ่ายรูป ประกอบกับสภาพความเฉอะแฉะอันเนื่องจากมีฝนตกหนักก่อนหน้านั้นก็ยิ่งทำให้ลำบากเข้าไปใหญ่
ป้ายด้านเหนือยิ่งรกใหญ่ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 29/05/2006 2:02 am Post subject: |
|
|
ขึ้นมาดูบนชานชาลามั่งครับ ภาพนี้มองไปทางนครลำปางนะครับ พื้นชานชาลาก็เหมือนกับสถานีบ้านนอกทั่วไปที่จะโรยด้วยหินเกล็ด มองที่พื้นจะเห็นส่วนที่พื้นซิเมนต์ คงทราบนะครับว่ามีไว้ทำไม ต้นไม้ใหญ่ที่อยู่ก่อนถึงป้ายชื่อสถานี มันต้นใหญ่มาตั้งแต่ผมจำความได้แล้วครับ ต้นไม้ใหญ่ที่เห็นรอบๆสถานีนี้ ทำให้สถานีดูร่มรื่นกว่าสถานีทั่วไป และเป็นภาพที่ผมประทับใจมาตั้งแต่เด็กๆแล้วครับ
ภาพนี้ยืนตำแหน่งเดิม แต่กลับหลังหันมองไปทางห้างฉัตรครับ จะเห็นว่าด้านนี้จะมีต้นไม้ขึ้นรกมาก เลยยังไม่กล้าลุยเข้าไปครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 29/05/2006 2:12 am Post subject: |
|
|
มาดูตัวอาคารสถานีมั่งครับ ภาพนี้ผมยืนอยู่ที่รางรถไฟแล้วถ่ายไปบนชานชาลา สังเกตที่พื้นซิเมนต์บนชานครับ ตรงนี้คือพื้นชานชาลาส่วนที่อยู่เหนือสายสลิงที่มาจากห้องควบคุมในสถานี จะเห็นได้ว่าคัวอาคารไม่เหลืออะไรแล้ว
มาดูใกล้ๆ เหลือแค่นี้เองครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 29/05/2006 2:29 am Post subject: |
|
|
ปิดท้ายด้วยภาพมุมกว้างครับ ป้ายสถานีที่เห็นไกลๆคือป้ายด้านใต้นะครับ ส่วนป้ายบอกระยะทางเป็นป้ายด้านเหนือ (ป้ายด้านใต้โดนต้นไม้บัง)
เนื่องจากสภาพฟ้าฝนไม่อำนวย และเป็นการแวะเข้าไปหลังจากไปธุระ ซึ่งมียาย แม่ น้อง และหลาน นั่งรออยู่ในรถ ไม่ได้ไปคนเดียวเหมือนกับอีก 2 สถานี ทำให้ไม่กล้าเดินไปไหนไกล แล้วก็ยุติการถ่ายรูปตอนที่ฝนเริ่มลงเม็ดไล่อีกครั้ง ทำให้ความสมบูรณ์ของกระทู้นี้ลดลงไปบ้าง ไว้มีโอกาสกะว่าจะไปถ่ายซ่อมครับ
สำหรับการตายจากไปของสถานีนี้คงไม่ใช่เรื่องที่อยู่เหนือความคาดหมายใดๆ ความสะดวกของเส้นทางคมนาคม ประกอบกับแทบทุกบ้านต่างก็มียานพาหนะเป็นของตนเอง อย่างน้อยก็มอเตอร์ไซค์ และระยะทางที่อยู่ไม่ห่างจากตัวเมือง ทำให้ที่นี่ไม่มีใครมารอรถไฟเพื่อเดินทางเข้าเมืองกันแล้วครับ ถ้าไปไกลกว่านั้นก็ไปขึ้นรถโดยสารในเมืองก้ไม่ลำบากอะไร
ความสะดวกสบายที่เข้ามาถึงจุดนี้ ส่วนหนึ่งก็เกิดมาจากเขตเทศบาลที่ขยายมาจากตัวเมืองเข้ามาถึงที่นี่ และยังเลยออกไปอีกไกล นอกจากพื้นที่ที่อยู่ในเขตรถไฟแล้ว เป็นเขตเทศบาลหมดครับ ทำให้เครือข่ายถนนสายย่อยๆถูกพัฒนาเชื่อมโยงกันหมด เพราะฉะนั้นไม่แปลกอะไรที่รถไฟจะยุติบทบาทสถานีแห่งนี้ลงอย่างถาวร |
|
Back to top |
|
|
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 1574
Location: เมืองช้าง
|
Posted: 29/05/2006 6:32 am Post subject: |
|
|
สถานีร้างในเส้นทางสายอีสานใต้ก็มีอยู่เยอะครับ แต่โชคดีที่บางสถานียังมีตัวอาคารหลงเหลืออยู่แม้จะเสื่อมสภาพไปบ้าง
การรถไฟได้เขียนป้ายสงวนสิทธิในทรัพย์สินของสถานีไว้ว่าห้ามรื้อถอนอะไรประมาณนั้น ก็อาจเป็นเหตุให้มันยังคงอยู่ก็เป็นได้ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 29/05/2006 12:09 pm Post subject: |
|
|
เห็นแล้วใจหายแทนนะครับ โดยเฉพาะภาพซากฐานอาคารสถานีเนี่ย เห็นแล้วใจหายจริงๆ
ถ้าวันหนึ่งสถานีร่อนพิบูลย์เจออย่างนี้บ้างผมก็คงใจหายเหมือนกัน แต่เท่าที่ดูๆตราบใดที่ยังมีอุโมงค์ช่องเขาอยู่ สถานีร่อนพิบูลย์ก็ไม่น่าจะถูกยุบไปง่ายๆนะครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 29/05/2006 12:23 pm Post subject: |
|
|
ผมเคยทันเห็นสถานีบ่อแฮ้ว ตอนสมัยที่ไปเชียงใหม่ ประมาณเมื่อปี 2524-25
(ยังทันเห็นซากสะพาน 5 หอด้วยครับ) .... แต่ก็จำได้แบบคลับคล้ายคลับคลา
พอระยะหลังๆ ก็เหลือเพียงเป็นแค่ที่หยุดรถ แล้วก็ถูกลบออกจากสารบบของรายชื่อสถานีของการรถไฟฯ ในที่สุด
อีกหน่อย สถานีหนองวัวเฒ่า หลังบ้านผม ก็คงมีสภาพไม่ต่างกันมั้งครับ เพราะอยู่ห่างลำปางแค่ 4 กม. เศษๆ (เท่าๆ กับบ่อแฮ้ว)
และสถานีหลีก ถัดไปคือสถานีแม่ทะซึ่งก็ห่างไปอีกแค่ 8 กม. เศษๆ เอง (แม่ทะห่างจากลำปาง รวมแล้วประมาณ 13 กม.)
อีกอย่าง ทุกวันนี้ หนองวัวเฒ่า ก็ไม่ค่อยมีคนจะขึ้นอยู่แล้ว แถมขบวนรถที่หลีกที่นี่ ถ้าตามเวลาก็จะมี ขบวน 102 กับ 51 เท่านั้นเอง
หุหุหุหุ |
|
Back to top |
|
|
|