ผมเพิ่งเคยเห็น RHN พ่วง 5 คัน

Thawatchai

เมื่อวานนี้(27ก.พ.50)ผมเห็นขบวน 432 มีรถพ่วงมา 5 คัน มี กซข.เป็นคันนำตามด้วยพซข.2 คันแล้วก็ กซข.แล พซข.ตามลำดับ ตกใจสุดขีดเลยครับเพราะไม่เคยเห็น ปกติจะเห็นพ่วงกันเป็นชุดเป็นจำนวนคู่ตั้งแต่ 2 คัน,4 คัน,6 คัน,8 คันหรือมากถึง 10 คันผมก็เคยเห็นมาแล้ว และที่สำคัญวิ่งฉิวเลยหล่ะครับเข้าก่อนเวลาตั้งหลายสถานีต้องจอดรอเวลาออกอีกสถานีละ 1-2 นาทีอันนี้อาจจะอยู่ที่ฝีมือของ พขร.ด้วย แต่ถ้ารถไม่ดีก็วิ่งอย่างนี้ไม่ได้หรอก เมื่อก่อนผมเคยคิดเล่นๆ ว่าถ้าเอา กซข.มาพ่วงเข้าด้วยกันโดยไม่ต้องมี พซข.มันจะวิ่งฉิวขนาดไหน
_________________
วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน

CivilSpice · Posted: 28/02/2007 9:08 am Post subject:

แหม น่าจะเก็บ Shot เด็ดๆ มาฝากด้วยนะครับ น้องตั้ม

แต่ผมว่า พ่วงยังไงก็ไม่เด็ด เท่ากับภาพที่คุณเต้ย Extended ถ่ายมาภาพนี้หรอกกระมัง

http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=2516

palm_gea · Posted: 28/02/2007 9:43 am Post subject:

แต่ก่อนตอนผมเรียนอยู่ปี 1 (ปี 2547) ทุกๆวันศุกร์รถท้องถิ่นข.426 จะพ่วง 5 คันเสมอครับ(ไม่เข้าชุด) แต่จำไม่ได้แล้วว่าที่เกินมาเป็นรถกำลังหรือว่ารถพ่วงครับ Embarassed

ผมเคยเห็น RHN พ่วงมากสุด 10 คันเช่นกันครับ แต่แค่ระยะสั้นๆ วันนั้นผมนั่งข.428 ที่พ่วง 6 คัน(2 คันเป็นของข.428 ของวันก่อนหน้าวันนั้นที่เสียและเพิ่งซ่อมเสร็จ) พอมาถึงศรีสะเกษก็รอหลีกตั้งนานก็ปรากฏว่าข.425 มาถึงแล้วแต่เครื่องดับอยู่ตรงสะพานข้ามห้วยสำราญ ข.428 ก็เลยไปลากเข้ามาที่สถานีครับ เป็นการพ่วง 10 คันในระยะเวลาประมาณ 5 นาทีเท่านั้น Laughing

ปล.เห็นรูปของพี่เต้ยที่คุณบอมบ์นำมาให้ดูแล้วแปลกดีครับ THNดูเหมือนเป็นหัวรถจักรเลย RHNก็สะอาดดี ไม่มอมแมมเหมือนอยู่แถวนี้เลยครับ
_________________
Click on the image for full size

alderwood · Posted: 28/02/2007 10:22 am Post subject:

อืม เสียดายที่น้องตั้มไม่ได้มีภาพมาให้ดู แต่เอาที่เคยเห็น เคยนั่งแต่ไม่ถึงกับแปลกเท่าไร
RHN 8 คัน แต่ติดเครื่องแค่ 2 คัน ทำขบวน 428 ลากขบวน 427 ที่เสียมาจากจักราชกลับเข้าราชสีมา เท่ากับว่ามีรถที่ผลิตลมให้ระบบได้ 2 คัน (แต่ทำไมที่หัวหิน มา 4 ติดเครื่อง 3 เครื่อง แต่คันสุดท้ายต้องมาเดี้ยงเพราะสายพานหลุด ทำให้ผลิตลมให้ระบบ 2 เครื่อง และไปไม่ไหวคาประแจ ต้องตัดทิ้งไว้)

อีกครั้งนึง น่าจะเจอกับน้องตั้มด้วยมั้ง ขบวน 419 มี 4 คัน แต่ติดเครื่องแค่ 3 เครื่อง อันนี้ไม่เท่าไหร แต่คันที่มันติดเครื่องแค่เครื่องเดียวเนี่ย มันมีเครื่องเดียว อีกเครื่องก็ถูกถอดไป แต่ด้วยการใช้งานที่ตึงตัว ทำให้ต้องเอาออกมาใช้ก่อน
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

Sammy · Posted: 28/02/2007 1:32 pm Post subject:

เคยเห็น RHN พ่วงไม่เข้าชุดเหมือนกันครับ
เป็นของขบวน 416 ซึ่งพ่วงมาทั้งหมด 7 คัน
โดย 3 คันนั้นเป็นของขบวน 418 วันก่อนหน้าซึ่งไปจูบกับสิบล้อมาแถวๆหนองคาย evil

ก็เลยโดนตัดคันกำลังทิ้งไว้

แต่ที่คุณ palm_gea บอกมาผมก็พึ่งจะรู้ว่าปกติจะพ่วงไม่เข้าชุดด้วย
นึกว่าจะมีแต่ตอนเกิดอุบัติเหตุเสียอีก Rolling Eyes

_________________
We are Rotfaithai.Com !
Click on the image for full size

anusorn · Posted: 28/02/2007 2:47 pm Post subject:

1 THN+2 RHN แบบภาพของคุณเต้ย จะพบเห็นได้บ่อยมากในขบวน 261 และ 262 ครับ ซึ่งเป็นขบวนที่ต้องลุ้นกันว่าจะใช้อะไรทำขบวน บางวันก็ THN ล้วน บางวันก็ RHN ล้วน บางวันก็ผสม บางวันก็ Alsthom + บชส

saraburi · Posted: 28/02/2007 7:04 pm Post subject:

ถ้าพ่วงแบบว่า THN+RHN2คัน อย่างภาพพี่เต้ย จะพบความแตกต่างของช่วงล่างของรถทั้ง 2 รุ่นเลยครับ Twisted Evil

uranus · Posted: 28/02/2007 7:13 pm Post subject:

ช่วงนี้ RHN ที่อยู่ในกรุงเทพ ก็โดน THN หนีบหัวท้ายไว้อยู่ เห็นทำขบวน 388-391 เป็นประจำเลย

alderwood · Posted: 28/02/2007 7:32 pm Post subject:

เมื่อ RHN ต้องจับคู่ทำขบวนกับ THN/NKF ทีไร จะต้องมีปัญหาตามมา นั่นคือประตู ไม่ใช่เปิดไม่ออก เปิดยาก หรือต้องอัตโนมือแต่อย่างไร แต่ปัญหาที่มีคือ THN/NKF เปิดประตูซ้าย แต่ RHN จะเป็นประตูขวา ถ้าเป็นสถานีในทางเดี่ยว หรือทางคู่ที่ตัวสถานีอยู่ระหว่างรางขึ้นและล่อง ไม่มีปัญหาที่น่ากังวลเท่าไรนัก แต่ถ้าเป็นสถานีอย่าง บางเขน หรือ หลักสี่ล่ะก็ ต้องระมัดระวัง บางครั้งเพื่อที่จะให้ RHN เปิดประตูฝั่งชานชาลาได้ THN/NKF จะต้องเปิดทั้ง 2 ข้างเลยล่ะ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

rimura · Posted: 17/03/2007 11:18 pm Post subject: