| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 48290
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 24/05/2011 9:23 pm Post subject: รถจักร 4101 ชนรถพ่วง 18 ล้อที่บางสะพาน ประจวบคีรีขันธ์ (24/05/54) |
 |
|
รถไฟชนรถพ่วง 18 ล้อที่บางสะพาน คนขับเจ็บสาหัส 1
สำนักข่าวไทย วันอังคาร ที่ 24 พ.ค. 2554
ประจวบคีรีขันธ์ 24 พ.ค.-เมื่อเวลา 14.30 น. พ.ต.ท.ธีระ สูงยิ่ง สารวัตรเวรสอบสวน สภ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์ รับแจ้งเหตุรถไฟชนรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ บริเวณถนนตัดทางรถไฟ บ้านม้าร้อง หมู่ 10 ต.พงศ์ประศาสน์ อ.บางสะพาน มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย ที่เกิดเหตุเป็นช่วงทางโค้ง ไม่มีเครื่องกั้นและสัญญาณเตือนติดตั้ง พบรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ ยี่ห้อฮีโน่ หมายเลขทะเบียน 70-2812 ประจวบคีรีขันธ์ พลิกคว่ำอยู่ในดงหญ้าข้างทางรถไฟ สภาพด้านหน้าพังยับเยิน ห่างออกไป 200 เมตร พบหัวรถจักรหมายเลข 4101 กระเด็นหลุดออกจากตัวรถ ได้รับความเสียหาย
สอบสวนทราบว่า รถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ คันเกิดเหตุเป็นของบริษัท พัชริญา ซัพพลาย จำกัด มีนายบุญเรือง ประกอบปราณ อยู่บ้านเลขที่ 20 ม.1 ต.ร่อนทอง อ.บางสะพาน เป็นคนขับ เมื่อขับมาถึงที่เกิดเหตุ เป็นจังหวะเดียวกันกับที่หัวรถจักรหมายเลข 4101 มีนายเต้ย ชาติสุข เป็นพนักงานขับรถ เพื่อไปรับขบวนรถสินค้าที่สถานีประจวบคีรีขันธ์ วิ่งมาถึงพอดี จึงพุ่งชนเข้ากลางตัวรถบรรทุกพ่วง 18 ล้ออย่างจัง เสียงดังสนั่นหวั่นไหว ทำให้รถบรรทุกกระเด็นตกลงไปบริเวณดงหญ้าข้างทางรถไฟ ทำให้นายบุญเรืองได้รับบาดเจ็บสาหัส.-สำนักข่าวไทย |
|
| Back to top |
|
 |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
|
| Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
| Posted: 24/05/2011 9:52 pm Post subject: |
|
|
ป้ายไม่นับเป็นสัญญาณเตือน ?
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
| Back to top |
|
|
Pitakchart
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2011
Posts: 156
Location: อ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์
|
| Posted: 24/05/2011 9:55 pm Post subject: |
|
|
| เสียเวลาซ่อมไปอีก 1 คัน |
|
| Back to top |
|
|
Kan
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2010
Posts: 189
Location: กรุงเทพ - ชุมทางทุ่งสง
|
| Posted: 24/05/2011 10:34 pm Post subject: Re: รถจักร 4101 ชนรถพ่วง 18 ล้อที่บางสะพาน ประจวบคีรีขันธ์ (24/05/54) |
|
|
| Mongwin wrote: | รถไฟชนรถพ่วง 18 ล้อที่บางสะพาน คนขับเจ็บสาหัส 1
สำนักข่าวไทย วันอังคาร ที่ 24 พ.ค. 2554
ประจวบคีรีขันธ์ 24 พ.ค.-เมื่อเวลา 14.30 น. พ.ต.ท.ธีระ สูงยิ่ง สารวัตรเวรสอบสวน สภ.บางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์ รับแจ้งเหตุรถไฟชนรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ บริเวณถนนตัดทางรถไฟ บ้านม้าร้อง หมู่ 10 ต.พงศ์ประศาสน์ อ.บางสะพาน มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส 1 ราย ที่เกิดเหตุเป็นช่วงทางโค้ง ไม่มีเครื่องกั้นและสัญญาณเตือนติดตั้ง พบรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ ยี่ห้อฮีโน่ หมายเลขทะเบียน 70-2812 ประจวบคีรีขันธ์ พลิกคว่ำอยู่ในดงหญ้าข้างทางรถไฟ สภาพด้านหน้าพังยับเยิน ห่างออกไป 200 เมตร พบหัวรถจักรหมายเลข 4101 กระเด็นหลุดออกจากตัวรถ ได้รับความเสียหาย
สอบสวนทราบว่า รถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ คันเกิดเหตุเป็นของบริษัท พัชริญา ซัพพลาย จำกัด มีนายบุญเรือง ประกอบปราณ อยู่บ้านเลขที่ 20 ม.1 ต.ร่อนทอง อ.บางสะพาน เป็นคนขับ เมื่อขับมาถึงที่เกิดเหตุ เป็นจังหวะเดียวกันกับที่หัวรถจักรหมายเลข 4101 มีนายเต้ย ชาติสุข เป็นพนักงานขับรถ เพื่อไปรับขบวนรถสินค้าที่สถานีประจวบคีรีขันธ์ วิ่งมาถึงพอดี จึงพุ่งชนเข้ากลางตัวรถบรรทุกพ่วง 18 ล้ออย่างจัง เสียงดังสนั่นหวั่นไหว ทำให้รถบรรทุกกระเด็นตกลงไปบริเวณดงหญ้าข้างทางรถไฟ ทำให้นายบุญเรืองได้รับบาดเจ็บสาหัส.-สำนักข่าวไทย |
ที่ป้ายสีแดงแปลว่าอะไรหนอ ยับเยินเพราะพลิกคว่ำหรอกหรือนี่...
ตั้งใจรอผลการสอบสวนนะครับ เครื่องบันทึกความเร็ว ระเบียบปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยของการทำขบวนคงช่วยพรจ.ได้
สมาชิกบ้านใกล้เรือนเคียงได้ผลเป็นประการใดช่วยแจ้งให้ทราบกันด้วยนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 24/05/2011 10:51 pm Post subject: |
|
|
 อุบัติเหตุที่จุดนี้ ครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ ๑๖ มิถุนายน ๒๕๕๓ ดูได้จากกระทู้นี้ ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4510&postdays=0&postorder=asc&start=0
 การลงข่าวดูจะบิดเบือน ครับ น่าจะเป็นความประมาทของผู้ที่ขับรถยนต์เอง ครับ จุดนี้มีป้ายเตือนทั้งสองด้าน ตั้งแต่ ๕๐๐ เมตร ก่อนถึงทางรถไฟ
มีทั้งป้ายเตือน ลูกระนาด และคันสดุด และบริเวณก่อนข้ามทางรถไฟ ถนนก็ยังถูกบีบให้แคบลง เพื่อให้รถชลอความเร็ว
หากผู้ขับขี่จอดรอดูซ้ายขวาก่อนข้ามทางรถไฟก็จะไม่เกิดอุบัติเหตุอย่างแน่นอน ครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 24/05/2011 11:35 pm Post subject: |
|
|
ไม่รู้มาบอกช้าไปหรือเปล่า...
...แต่ถ้ายังแก้ไขปัญหาการสร้างถนนผ่านทางรถไฟประจำถิ่นแบบไทยๆ ไม่ได้ (คำว่าประจำถิ่น ไม่ใช่ทางลักผ่านอย่างเดียว
ประเภทผ่านพร่ำเพรื่อเอาสะดวกทุกกิโลเมตร...[ประเทศไหนเขาทำกัน...?!?...]....)
...ผมเห็นควรให้รถจักรใหม่เรา มีอุปกรณ์ประเภท ตะแกรงหน้าออกแบบพิเศษ (เอาไว้ "เขี่ย...ให้พ้นทาง โดยเฉพาะ" ;
Sandbox ; ครอบนิรภัยท่อลม ตลอดจน ค้ำยันโครงประธานรับแรงกระแทก ติดตั้งกับรถจักรเถิด สงสารรถน่ะ...
อย่าลืม....ใจสำคัญกว่าของ...ควรแสดง และประกาศ ว่าเราได้ติดตาม การเรียกร้องความเสียหาย
จากเหตุแต่ละครั้ง ได้มากน้อยแค่ไหน...
(ทุกวันนี้ยังมีคนกล่าว...ทำนองว่า "รถไฟชนรถยนต์...รถไฟผิดหรือเปล่า"...กับพวกที่เหมากรณีรถไฟชนรถยนต์ทำนองว่า...
"วันนี้รถไฟชนอีกแล้ว...เมื่อวานก็ชน รถไฟชนทุกวัน"...มาทำนองนี้ เยอะมากด้วย...) แสดงว่า ยังมีผู้คนที่เข้าใจไม่ถูก...เยอะ...มาก...
___________________________________________________________
สำหรับประเด็นการนำเสนอข่าว... กระผมมองว่า ทาง "เจ้าของรถ" กับ..."ผู้เป็นห่วง" ควรร่วมกันจัดในรูปแบบเสวนา หรือ สัมมนา
น่าจะได้ผลกว่าการสื่อสารทางเดียว... ให้เขามาเห็นและได้รับการอธิบายเลย...ว่ามีรถตัดหน้ามันหยุดลำบากเพียงใด
ข้อกฎหมายว่าอย่างไร เชิญผู้ทรงคุณวุฒิจากหลายๆ มิติมาให้ข้อมูล น่าจะได้ความน่าเชื่อถือมากขึ้น...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
| Posted: 24/05/2011 11:55 pm Post subject: |
|
|
ก็นั่นละครับอย่างที่คุณน้าสมชายได้ว่าไว้นะครับ เพราะอุบัติเหตุมันเกิดได้ในทุกเวลาทุกเวลาที่เราประมาทนะครับ ซึ่งหากเรานั่งหลังพวงมาลัยเพื่อขับรถแล้ว เราต้องตระหนักในจุดนี้ให้มากๆเลยนะครับ แต่ที่ผ่านๆมาอุบัติเหตุมันเกิดขึ้นได้ก็เพราะว่าเราประมาทนะครับ ซึ่งข้อสังเกตอย่างหนึ่งที่ได้มานี้ก็คือต่อให้มีการเตือนกันดีอย่างไร กล่าวคือขนาดที่ให้มีเนินลูกระนาดอย่างกรณีนี้แล้ว หรือต่อให้ดีที่สุดก็คือต่อให้มีเสากั้นกันกันอย่างดีไปเลย แล้วมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นก็แสดงว่าความประมาทนั้นมาอยู่ที่ตัวเราแล้วนะครับ 
อย่างไรเสียกระผมเห็นว่าถ้าหากเกิดอุบัติเหตุกันอยู่เรื่อยๆแล้ว กระผมเห็นว่าเราควรจะหันกลับไปใช้เครื่องกั้นในรูปแบบเดิมดังรูปนี้แล้วนะครับ
ภาพโดยคุณน้าสมชายในกระทู้ที่เกี่ยวกับสถานีบางสะพานน้อยนะครับ |
|
| Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
| Posted: 25/05/2011 7:22 am Post subject: |
|
|
เสียรถจักรไปอีก 1 คัน กว่า 4101 จะออกมาวิ่งได้ต่อคงอีกนาน 
ความประมาท ความเห็นแก่ตัว ความไม่มีระเบียบ สร้างความเสียหาย และความเดือดร้อน มากจริงๆ 
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
| Posted: 25/05/2011 9:59 am Post subject: |
|
|
นี่ขนาดโดนรถจักร size S เข้าไปสิบแปดล้อยังยับขนาดนี้
ถ้าเจอพวกDash9เข้าไป สิบแปดล้อมันไม่เหลือแต่ฝุ่นผงเหรอจ้ะ?
---------------------------------------------------
4101 สภาพสดใส ทำ167เมื่อปีมีนาคม2553(หนึ่งปีที่แล้ว)
หวังว่าคงได้กลับมาในเหมือนในรูปนะครับ
---------------------------------------------------
ส่วนเรื่องอุบัติเหตุ , การเขียนข่าว และการฟ้องร้องจากทางรฟท.(มีด้วยเหรอ?)
ผมไม่ใส่ปากพูดอีกแล้วครับ...แบบว่าปลงแล้ว 
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
